11. Talli: Super Aguri F1

[Bleu]

Luin jostain, että Ide olisi ajanut kaikki kisat maaliin viimeisen kahden vuoden aikana...jos pitää paikkaansa niin voi todeta, että on luotettava kuljettaja.

 

[Bobakki]

Luin jostain, että Ide olisi ajanut kaikki kisat maaliin viimeisen kahden vuoden aikana...jos pitää paikkaansa niin voi todeta, että on luotettava kuljettaja.

Samanlaisen käsityksen olen saanut, että olisi varsin epätyypillinen japsi juurikin tuossa suhteessa.

 

[zassu2k]

Samanlaisen käsityksen olen saanut, että olisi varsin epätyypillinen japsi juurikin tuossa suhteessa.

mutta sama se ajaako kisat maaliin 3 kierrosta kärjestä jääneen vai keskeyttääkö :thumbup:

 

[niki]

mutta sama se ajaako kisat maaliin 3 kierrosta kärjestä jääneen vai keskeyttääkö :thumbup:

No ei välttämättä! Jos Ide pesee Saton kauden aikana ja ajaa varmasti maaliin, niin voi olla aika varma että ura f1:ssä jatkuu (ehkäpä jossain muussa tallissa)! En silti usko siihen kovin vahvasti, kyllä Sato kumminkin on nopea kuljettaja ku sille päälle sattuu!

 

[-Japé-]

Hieno ja uskomaton juttu tää Super Agurin tulo. En oikeastaan hiffaa motiiveja näin nopeaan tuloon(Saton ura?)

Veikkauksia mikä on seuraava uusi talli formuloissa Super Agurin jälkeen? Mitään huhuja onko mahd. 2007 tulemassa uusia? :thumbup:

btw. Jos kustannuksia olisi tajuttu leikata jo 90-luvun alussa niin vois olla että formuloissa olis ollut viimeisen 16 vuoden aikana muutama kisasta karsiutujakin, siis ilman 107% sääntöäkin..

 

[butterfly]

Ei tämäkään nyt ihan mikätahansa talli ole, hondan tuki ja vahvat veekasit mukana. Eikös takuma sato ole vielä menestynein japsi-kuljettaja formula ykkösissä! Itse uskon että alku on surkeaa, mutta miksei tästä voisi kehittyä parissa vuodessa ihan keskikastin talli! :ahem:

Taidat joutua ainakin ne pelihousut repimään!

Eka kausi menee varmasti penkin alle mutta en mina SA:ta vaheksy millaan tavalla. Mutta fakta on etta esim toro rosso on paljon nopeampi ensi kaudella viela. Saattaa muuten midlandkin olla helisemassa toro rosson kanssa

 

[General FUp]

Saattaa olla Hondakin helisemässä Toro Rosson kanssa

 

[roenick97]

Saattaa olla Hondakin helisemässä Toro Rosson kanssa

:doubtful: ???

 

[General FUp]

:doubtful: ???

Viitaten Sakhirin testiin ja V10-mottiin

 

[FO110K]

Viitaten Sakhirin testiin ja V10-mottiin

jep, tätä epäilen itsekin et moni tiimi on ihmeissään toro rosson vauhdista -> kiireellä V10 bannaan?

 

[butterfly]

Niin, kait v10 oli tarkoitettu tiimeille joilla ei ollut varaa/mahdollisuutta hankkia v8. Minardilla ei ollut, mutta toro rossolla olisi kylla. Eli sikali valitusta tulee varmasti. Minusta hyva etta sielta se pienikin ponnistaa :ahem: Ois hitto viela minardin nimella Pyyhkis bemarista ohi jotta villaneulan ylisuuret haalarit lepattais ku lakana

 

[Mickey]

jep, tätä epäilen itsekin et moni tiimi on ihmeissään toro rosson vauhdista -> kiireellä V10 bannaan?

Ei mitään muutoksia enää!

 

[General FUp]

Kohta ottaa muutkin rajoitetut V10:t käyttöön, siinähän sitä sitten ollaan.

 

[Mickey]

Kohta ottaa muutkin rajoitetut V10:t käyttöön, siinähän sitä sitten ollaan.

Aivan sama, tulee enemmän mielenkiintoa kun V8:sia pitää kuitenkin kehittää tauotta. Sit vaan katsotaan kuka ottaa sen koskakin käyttöön.

 

[WebSlave]

jep, tätä epäilen itsekin et moni tiimi on ihmeissään toro rosson vauhdista -> kiireellä V10 bannaan?

Ei niitä tarvitse pannaan laittaa. FIA on varannut itselleen oikeuden rajoittaa V10-moottoreita haluamansa määrän (mikäli ne osoittautuvat liian kilpailykykyisiksi V8:an nähden). Jos nyt säädetyt rajoitukset osoittautuvat liian löyhiksi, FIA:n tarvitsee vain tiukentaa sääntöjä.

 

[Mickey]

Kyllä ne säädöt/säännökset on nykyisellään ihan kohdallaan.

 

[General FUp]

Ei taida kohdallaan olla jos ennakkoon jo sanottiin että V10 ei tule V8:a tällä kaudella voittamaan.

 

[R24]

Cosworthin V10 rajoitukset tehdään Cosworthin V8:n mukaan, ei muiden valmistajien tekeleiden pohjalta. Jos muut ei pysy Cosworthin mukana niin se on niiden ongelma, ei niitä auttaisi rajoitettuun V10 siirtyminenkään, jos oma V8 ei ole mistään kotoisin.

 

[WebSlave]

Cosworthin V10 rajoitukset tehdään Cosworthin V8:n mukaan, ei muiden valmistajien tekeleiden pohjalta.

Lähde? En muista tuollaista nähneeni. Joka tapauksessa:

at the request of the FIA the manufacturer carried out equivalency tests based on data from its own V10 and V8 engines and reached the conclusion that the V8 should have the upper hand.

"Taking all the factors as being equal, a car with our V8 should finish ahead of a car with our restricted V10," said CEO Tim Routsis recently.

Ja...

The FIA has the right to change the rules at 24 hours notice if the V10 does prove to have an advantage and Cosworth confirmed it could make the changes if necessary.

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=209387&FS=F1

 

[Mickey]

Ei taida kohdallaan olla jos ennakkoon jo sanottiin että V10 ei tule V8:a tällä kaudella voittamaan.

Ja mikä kohta tässä ei täsmää.......