11. Talli: Super Aguri F1

[Otto Hokkanen]

Agurilla muuten on toinenkin auto mukana.

Onko? Itsehän en ole mistään moista tietoa löytänyt, eikä kuvissakaan toista autoa näy... Mikäli sellainen tosiaan on mukana, niin mahtaisikohan se sitten olla jo uusien sääntöjen mukainen.

 

[DFiaA]

Onko? Itsehän en ole mistään moista tietoa löytänyt, eikä kuvissakaan toista autoa näy... Mikäli sellainen tosiaan on mukana, niin mahtaisikohan se sitten olla jo uusien sääntöjen mukainen.

En ole kuvia nähnyt, mutta www.circuitcat.com listoilla on agurilla kaksi kuskia :doubtful:

 

[Otto Hokkanen]

Ja kuskiahan autosta ei saa irti mitenkään ja vaikka saisikin, niin eri miestä sinne ei voi laittaa tilalle?

 

[butterfly]

Ja kuskiahan autosta ei saa irti mitenkään ja vaikka saisikin, niin eri miestä sinne ei voi laittaa tilalle?

Mutta kun kauheen vakivaltaista sellainen

Edit: Niin, onkohan tuo sita mosleyn peraankuuluttamaa turvallisuutta kun ei f1 pysy edes gp2 auton eella. Ei voi sattua noilla nopeuksilla kuolemankolareita Tulevaisuudessa kaikki autot tollasia vauhdiltaan niinkuin SA nyt :alppu:

 

[DFiaA]

Ja kuskiahan autosta ei saa irti mitenkään ja vaikka saisikin, niin eri miestä sinne ei voi laittaa tilalle?

Älä! Luulin että ne on kypärästä ja vöistä sidottu autoon testijakson ajaksi, juovat letkusta, ja paskovat housuihinsa.

 

[Ghost_Glove]

Juu ei oo kyllä Arrowsia muutettu mitenkään...
Toivottavasti tää on vaan tosiaan järjestelmätesti versio ja se
"hivenen" muokattu versio on tulossa ennen kauden alkua...
Meinaan voi huhhuh... Kattokaa nyt vaikka noita siipiä!!

 

[Ghost_Glove]

No laitetaan jotain "positiivistakin"...
Malliesimerkki KAKSOISkölistä:

 

[Ghost_Glove]

A23

Jos nyt tohon vertaa niin....

 

[Metanolman]

Hätäilemällä ei saada aikaan kuin kuspäisii lapsia ja susia formuloiden osia, kysykää vaikka Rokan Antilta tai Norbert Haugilta...
Olisi tuo Aguri saanut odotella vuoden verran ja rakennella autonsa siihen kuntoon, ettei jää montaa kierrosta kärjestä.

 

[Jurva]

Jos nyt tohon vertaa niin....

Ohan tossa etusiiven päätylevyt hieman erilaiset sekä takasiivestä muutama siipi pois. Mut mitat taitaa olla hakusessa etu ja takasiivessä. Toivottavasti kohta korjaavat.

 

[WebSlave]

Toivottavasti tää on vaan tosiaan järjestelmätesti versio ja se "hivenen" muokattu versio on tulossa ennen kauden alkua...

No pakkohan sieltä jonkinlainen päivitetty versio on tulla. Eihän tuo täytä 2006 sääntöjä sen enempää etu- kuin takasiivenkään osalta. Liekö muiltakaan osin.

 

[Mickey]

Aika tankki muihin autoihin verrattuna, varsinkin ponttoonien ja takaosan osalta..

 

[roenick97]

Hätäilemällä ei saada aikaan kuin kuspäisii lapsia ja susia formuloiden osia, kysykää vaikka Rokan Antilta tai Norbert Haugilta...
Olisi tuo Aguri saanut odotella vuoden verran ja rakennella autonsa siihen kuntoon, ettei jää montaa kierrosta kärjestä.

Miksi pitäisi odotta vuosi, kun lähes täysin uusi auto on tulossa keväällä...
Jos esim kiekkoa pelannut olet, tiedät että et sä kehity vain treenaamalla, pitää sun pelatakkin jotta kehityt ja jotta voit onnistua niissä peleissä...

Ihan sama pätee kaikessa muussakin...

(hidas ja rumahan tuo on, mutta elämä ei o tasapuolista muutenkaan aina...)

 

[Rusina]

Kyllä Super Aguri voittaja suosikkeihin kuuluu! Taku oli kuitenkin selvästi nopeampi kuin Rosberg ..

 

[butterfly]

Ei tuo minun mielesta erikoisen ruma ole, hivenen tankkimainen tosin. Minkahanlaisia aikoja ovat rykasseet tuolla autolla

 

[Mickey]

Mielenkiintosita olisi tosiaan nähdä aikoja..

 

[Felix]

Ei tuo minun mielesta erikoisen ruma ole, hivenen tankkimainen tosin. Minkahanlaisia aikoja ovat rykasseet tuolla autolla

Tuosta ylempää löytyvä aika jäi Saton parhaaksi :thumbup:

 

[mustavihannes]

Kyl se siitä... Pääasiahan on osallistuminen :alppu:

Pakko muuten todeta, että tuskinpa tosiaan vielä tuosta autosta otettiin kaikkea irti, kyllähän monta vuotta vanha auto on uusia hitaampi, mutta että 13 sekuntia/kierros? :doubtful:

 

[DFiaA]

Ei mene lujempaa tänäänkään, mutta muut on menny hitaampaa. Onkohan sadetta? Alle 5 sekuntia mäkistä olis vielä ok

1 Juan Pablo Montoya (M) McLaren M 1'25.667 3 - 194.4 6
2 Jenson Button (M) Honda M 1'26.041 3 +0.374 193.6 3
3 Yuji Ide (B) Super Aguri B 1'30.155 13 +4.488 184.8 13

 

[Joni]

Juu eilen iltapäivänki satoi ja on luvattu seuraaville päiville, sinänsä paska homma nyt kauden tärkeimmissä testeissä. :jaska: