11. Talli: Super Aguri F1

[General FUp]

Ja mikä kohta tässä ei täsmää.......

Katsoo WebSlaven perinpohjaisen selvityksen ylempää :ahem:

 

[Mickey]

Katsoo WebSlaven perinpohjaisen selvityksen ylempää :ahem:

Paljon intoa ajella Toro Rossolla jos jo etukäteen määrätään häviämään kaikille......................................................................................

 

[Rusina]

Onko muuten mittään näyttöä siitä, että Toro Rosso hyötyisi tuosta kuristetusta Cossun V10:stä verrattuna johonkin talliin? Tietysti jos Mersun moottoreiden mukaan katsotaan, niin..

 

[Mickey]

No hyötyy ne sen, että ne ei tule räjähtämään kisoissa kuten mersun myllyt.......................

 

[roenick97]

Viitaten Sakhirin testiin ja V10-mottiin

Heh, no hyvä huomio!
Mutta toisaalta TR veteli lyhyitä stinttejä, muistini mukaan hakien kovia aikoja...
Honda taasen kisa simulaation...
Nooh mut joo... I got ur point

 

[DFiaA]

Lähde? En muista tuollaista nähneeni. Joka tapauksessa:

Ja...

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=209387&FS=F1

Tässä on vaan se ongelma, että tämä Toro Rosson auto on erittäin todennäköisesti puolitoista sekuntia nopeampi kuin Midland johtuen ihan muista tekijöistä kuin moottorista. FIA ei tule vähentämään V10 tehoja niin paljon että kaikki pääsisivät Rosson edelle, vaan juuri sen verran että kaikki hyvät V8:t on parempia kuin V10.....

Sitä ei millään voi mennä määrittämään autojen nopeudesta radalla. Koska muut tekijät eivät ole equaaleja.

 

[Mickey]

Tässä on vaan se ongelma, että tämä Toro Rosson auto on erittäin todennäköisesti puolitoista sekuntia nopeampi kuin Midland johtuen ihan muista tekijöistä kuin moottorista. FIA ei tule vähentämään V10 tehoja niin paljon että kaikki pääsisivät Rosson edelle, vaan juuri sen verran että kaikki hyvät V8:t on parempia kuin V10.....

Sitä ei millään voi mennä määrittämään autojen nopeudesta radalla. Koska muut tekijät eivät ole equaaleja.

Midland tiimi oli siinä tapauksessa hölmö kun ei ottanut V10 -motteja.

Mitenkä SINÄ tulisit säätämään V10 moottorin tehoja juuri sen verran että KAIKKI HYVÄT?!? V8:t on parempia kuin V10................!

 

[DFiaA]

Midland tiimi oli siinä tapauksessa hölmö kun ei ottanut V10 -motteja.

Enpä usko. Toyotoa V8 on varmaankin vähintään yhtä hyvä kuin kuristettu V10. Midlandin auto on paska, ei moottori! Ei Toro Rosson pidä ajamaan alitehoisella siksi että heillä on hyvä auto! Toro Rosson auto on hyvää keskikastia. Oli viime vuonna. Midland on onneton peränpitäjä.

Mitenkä SINÄ tulisit säätämään V10 moottorin tehoja juuri sen verran että KAIKKI HYVÄT?!? V8:t on parempia kuin V10................!

Enpä usko että Cosworthilta Toro Rossolle tuleva V10 on yhtä tehokas kuin esimerkiksi Williamsin V8 Cosworth tai vaikkapa Renaultin V8 ...

Ei ne FIAlla ja Cosworthilla ole niin tyhmiä etteivät saisi kunnollista kaavaa aikaan. Midland vaan kitisee ja yrittää saada epäreilua kilpailuetua koska heidän auto on umpisurkea.

 

[WebSlave]

Ei ne FIAlla ja Cosworthilla ole niin tyhmiä etteivät saisi kunnollista kaavaa aikaan. Midland vaan kitisee ja yrittää saada epäreilua kilpailuetua koska heidän auto on umpisurkea.

Näinpä. On tapahtunut paremmissakin piireissä. Tietysti FIA:n taannoiset kommentit siitä, ettei V10:llä kerkiä V8:n vauhtiin voi tulkita monella tavalla, ja siihen MF1 vetoaakin. Ja siihen, että Toro Rosso käyttää porsaanreikää jota ei heidän käyttöönsä varsinaisesti ajateltu (vaan Minardin - Miksei Jordaninkin, jos Midland olisi tajunnut sitä käyttää).

 

[Mickey]

Mut olisi se aika kummallista jos sitä V10 motin tehoa säädettäisiin pitkin kautta, mahdotinta saada ketään sillä tyytyväiseksi.

Parempi jos rajotin on nyt siinä missä on ja muuten konetta saa hienosäätää.

 

[Bobakki]

Mut olisi se aika kummallista jos sitä V10 motin tehoa säädettäisiin pitkin kautta, mahdotinta saada ketään sillä tyytyväiseksi.

Parempi jos rajotin on nyt siinä missä on ja muuten konetta saa hienosäätää.

On tossa sellainen juttu, että se on myös aika ratakohtaista, kuinka hyvin V10 pärjää kaseja vastaan.

 

[Otto Hokkanen]

Enpä usko. Toyotoa V8 on varmaankin vähintään yhtä hyvä kuin kuristettu V10. Midlandin auto on paska, ei moottori!

MF1 Racing ajoi EJ15B:llä testejä, joissa kokeiltiin eroa rajoitetun Toyotan V10:n ja uuden Toyotan V8:n välillä. Ainakin tuolloin V10:llä saatiin 0,7s parempi kierros, joten ei se Toyon kasikone nyt niin hyvä taida olla.

Toro Rosson auto on hyvää keskikastia.

Midland vaan kitisee ja yrittää saada epäreilua kilpailuetua koska heidän auto on umpisurkea.

Niinpä niin. Vaan kyllä se on STR, joka saa epäreilua kilpailuetua käyttämällä RB1:stä muokattua autoa.

Ja siihen, että Toro Rosso käyttää porsaanreikää jota ei heidän käyttöönsä varsinaisesti ajateltu (vaan Minardin - Miksei Jordaninkin, jos Midland olisi tajunnut sitä käyttää).

Mä oon käsittänyt, että kyse ei varsinaisesti ole siitä, ettei sääntöä olisi tajuttu käyttää hyväksi, vaan siitä, ettei Toyota ollut halukas toimittamaan eri koneita asiakastallille. Uudesta moottorista kun halutaan saada mahdollisimman paljon testidataa.

 

[DFiaA]

MF1 Racing ajoi EJ15B:llä testejä, joissa kokeiltiin eroa rajoitetun Toyotan V10:n ja uuden Toyotan V8:n välillä. Ainakin tuolloin V10:llä saatiin 0,7s parempi kierros, joten ei se Toyon kasikone nyt niin hyvä taida olla.

Testi ajettiin koska? Marraskuussa?

En tiedä testijärjestelyistä ja muista, mutta uskoisin, että kauden loppuun mennessä Toyota V8 on yli puoli sekuntia rajoitettua Toyota V10ä nopeempi. Jos tällä hetkellä on jotain eroa V10 hyväksi, se on enintään pari kymmenystä.

V10 ei tule kehittymään yhtään, ja parhaat V8:t on jo edellä.

 

[Ghost_Glove]

MF1 Racing ajoi EJ15B:llä testejä, joissa kokeiltiin eroa rajoitetun Toyotan V10:n ja uuden Toyotan V8:n välillä. Ainakin tuolloin V10:llä saatiin 0,7s parempi kierros, joten ei se Toyon kasikone nyt niin hyvä taida olla.

Niin no... EJ15B oli kai kuitenkin tehty V10:lle?? Eli lyhyemmästä, pienemmästä ja kevyemmästä niin ja enemmän täristävästä V8:sta tuskin saatiin
kaikkee irti...

 

[Joni]

Noniin jotain "pieniä" uudistuksia autoon tullut:

http://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=06barc2

 

[DFiaA]

Noniin jotain "pieniä" uudistuksia autoon tullut:

Kuten

 

[CaPtEeNi]

no ei paljoa.

 

[DFiaA]

Tietävätköhän Agurilla edes, että autosta pitäis muokata eräitä kohtia jotta se olis sääntöjen mukainen

 

[Ghetto]

Aika vähäset on muutokset.

Koht nähään miten toi kulkee?

Sehän voi noil säädöil liikkua kovaakin...

 

[DFiaA]

1 Mark Webber (B) Williams B 1'18.664 23 - 211.8 23
2 Kimi Raikkonen (M) McLaren M 1'18.863 10 +0.199 211.2 10
3 Juan Pablo Montoya (M) McLaren M 1'18.875 9 +0.211 211.2 14
4 Tiago Monteiro (B) Midland F1 B 1'21.474 11 +2.810 204.4 12
5 Robert Doornbos (M) Red Bull M 1'21.733 6 +3.069 203.8 7
6 Takuma Sato (B) Super Aguri B 1'30.244 3 +11.580 184.6 3


Saton auto hyytyi radalle ensimmäisen "nopean" jälkeen

Agurilla muuten on toinenkin auto mukana. Ide on listoissa ilman aikaa.