11. Talli: Super Aguri F1

[Ghost_Glove]

Super Agurillahan on vauhti kohdallaan. Kaksi ekaa GP:tä mennyt ihan hyvin. Jos talli pysyy pystyssä ja saavat uuden auton radalle niin hyvällä säkällä menevät Midlandista ohi. (Eikö niiden runko ole 2004 tjsp..)

kenen runko?
Midlandilla on ihan uus auto tänä vuonna.. Ja agurin tuleva on toki kans ihan tälle vuodelle tehty... Eikä siihen säkää tarvita, että menee midlandeista ohi on ne sen verran kehnosti liikkunu tänä vuonna....

 

[Ghost_Glove]

Ja eiköhän ne sieltä sitten nouse lähemmäs muita kun saavat kokonaan itserakentaman autonsa radoille, luultavasti neljännessä osakilpailussa, eli San Marinon GP:ssä

Menee pitemmälle... Eikös ne ilmottaneet, että ei millään ehdi imolaan. Eli kauden puolivälin tienoilla nähtäneen uus aguri...

 

[petrolhead]

kenen runko?
Midlandilla on ihan uus auto tänä vuonna.. Ja agurin tuleva on toki kans ihan tälle vuodelle tehty... Eikä siihen säkää tarvita, että menee midlandeista ohi on ne sen verran kehnosti liikkunu tänä vuonna....

Olin siinä uskossa että Midlandin kosla on päivitetty 2005 Jordanista joka taas olisi ollut 2004 Jordanin pohjalla..

 

[Otto Hokkanen]

Menee pitemmälle... Eikös ne ilmottaneet, että ei millään ehdi imolaan. Eli kauden puolivälin tienoilla nähtäneen uus aguri...

Joo. Myönsivät, että Arrows A23:n saaminen tämän kauden sääntöihin oli työläämpää kuin tiimi arveli ja siksi uuden auton suunnittelu/valmistus on jäljessä aiotusta.

 

[Otto Hokkanen]

Olin siinä uskossa että Midlandin kosla on päivitetty 2005 Jordanista joka taas olisi ollut 2004 Jordanin pohjalla..

EJ15 oli hätäisesti Toyotan moottorille ja uusille säännöille modifioitu EJ14. Tämä nykyinen M16 onkin sitten ihan oma autonsa, vaikka suunnittelu pohjanneekin Jordaneihin.

 

[roenick97]

Mietityttää mitä Honda meinaa kun Satoa varten piti perustaa kakkostiimi, ja Saton korvaaja Barrichellokaan ei ole oikein vakuuttanut toistaiseksi. Jos tiimi on vaan Saton suojatyöpaikka, sen taru voi jäädä lyhkäiseksikin

Ei ei ei... HONDA ei perustanut Aguri tallia.
Honda tulee hiukan, mutta se ei todellakaan perustanut tallia, eikä syötä talliin rahaa kuten ainakin osa kuvitteleepi.

 

[butterfly]

Ei ei ei... HONDA ei perustanut Aguri tallia.
Honda tulee hiukan, mutta se ei todellakaan perustanut tallia, eikä syötä talliin rahaa kuten ainakin osa kuvitteleepi.

No kylla se sen verran rahaa tunkee jotta ainakin moottorit tallille toimitetaan.

 

[roenick97]

No kylla se sen verran rahaa tunkee jotta ainakin moottorit tallille toimitetaan.

Mutta tallia se ei silti perustanut.
Moottoritukea antaa sekä nuorta henkilöstöään SA:n käyttöön...
Mutta tuossa samassa kyllä voi pitää sitä henkilöstön "antamista" sijoituksena... Samalla oma henkilökunta kehittyy josta voi poikia yksittäisiä "huippuja" omaan käyttöön...
"(kasvavat korkoa)"

 

[RistoF1]

Mutta tallia se ei silti perustanut.
Moottoritukea antaa sekä nuorta henkilöstöään SA:n käyttöön...
Mutta tuossa samassa kyllä voi pitää sitä henkilöstön "antamista" sijoituksena... Samalla oma henkilökunta kehittyy josta voi poikia yksittäisiä "huippuja" omaan käyttöön...
"(kasvavat korkoa)"

toisaalta jollei Agurilla olis ollut tiedossa että Honda maksaa osallistumismaksun niin olis ollut aika vaikee varmaa perustaa talli..

 

[RistoF1]

toisin sanoen Hondan tuki antoi Agurille edellytykset perustaa talli, ja se on aika paljon se. Et luulis ettei oo kyse pelkästä moottorien toimittamis-suhteesta ..

 

[Ghost_Glove]

Kyllä se agurikin vaan uudistuksia tuo kokoajan radalle...
uus:

vanha:

 

[NiPzyyZ]

Tuli muuten mieleen, että viime kaudellahan gp2 sarjassa ajeli japanilainen kuljettaja Yoshimoto. Miksiköhän Aguri ei valinnut häntä tiimiinsä?

 

[Matti-92]

Tuli muuten mieleen, että viime kaudellahan gp2 sarjassa ajeli japanilainen kuljettaja Yoshimoto. Miksiköhän Aguri ei valinnut häntä tiimiinsä?

Mä oon tajunnu, et Idelle ei tarvii maksaa palkkaa?

 

[Zep]

On se Sato vaan käsi kuskiksi ja Super Aguri ihan turha liikkuva shikaani: ei saanut pidettyä kuin bouttiarallaa 10+ kierrosta Barrichelloa ja Coulthardia takanaan... ja oli vielä samalla kierroksellakin. Kyllähän tollasella bränikällä autolla pitäisi parempaa pystyä... :doubtful:

Harmi, että meidän superselostajat eivät asiaa huomanneet, jotta oltaisiin täälläkin saatu muutama turpa tukkoon...

 

[CaPtEeNi]

Huh, kyll'pä oli kiivasta kisailua Satolta! Näyttää tosiaan mies ajavan kovaa kun ei ole paineita. Toisaalta Hondan moottori ja vähän siipeä +hyvä lähtö ja siinä sitä pidetään Barrichelloa ja Coulthardia takana 25 kierrosta. (B ja C:n kierrosajat paranivat sekunnilla kun Sato meni edestä varikolle )
Iden ulosajoista jäi kyllä sellainen kuva että :jaska:
Säälittää Iden puolesta jos ei pääse ollenkaan testaamaan ja saattaa olla vaarassa että FIA hylkää miehen lisenssin... :thumbfh:

 

[Tuomas_M]

Odotan kyllä innolla että Super Aguri saa oman autonsa kisoihin asti. Uskoisin että ainakin Satolla olisi hyvät mahdollisuudet jopa pienen tuurin avulla havitella pisteitä. Ide ei kieltämättä ole kovin hääppöisiä näyttöjä antanut, mutta ehkäpä hänkin paljastaa sisäisen Schumaherinsa sitten kunnon autolla. Mutta kuten jo on sanottu niin Sato oli kova pala Australiassa neljä vuotta vanhalla autolla, mistä voi päätellä jotain...

Ei muuta kuin pedaalia pohjaan, Takuma-sama!

 

[mn97]

Odotan kyllä innolla että Super Aguri saa oman autonsa kisoihin asti. Uskoisin että ainakin Satolla olisi hyvät mahdollisuudet jopa pienen tuurin avulla havitella pisteitä. Ide ei kieltämättä ole kovin hääppöisiä näyttöjä antanut, mutta ehkäpä hänkin paljastaa sisäisen Schumaherinsa sitten kunnon autolla. Mutta kuten jo on sanottu niin Sato oli kova pala Australiassa neljä vuotta vanhalla autolla, mistä voi päätellä jotain...

Ei muuta kuin pedaalia pohjaan, Takuma-sama!

Satolla on varmaan paljon näytettävää vanhalle tallille, että oikein teki kutaa näpäyttää syrjäyttäjä Rubensia. :thumbup:

 

[sakuraba]

Hyvin se Sato ajoi kyllä kun Barrichello ja kumppanit istuivat vaan sen perässä eivätkä edes saaneet yrittää oikein kunnon ohitusta. Ehkäpä tuo Aguri nousee jossain vaiheessa tuonne keskikastiin tappelemaan kunhan saavat vaan kehitettyä tuota autoa vielä lisää tai oikeastaan tuovat kokonaan uuden auton kisoihin. Tuo talli kun vielä kyykyttäisi toyotaa niin siellä revittäisiin tukkaa päästä...

 

[Ghost_Glove]

Aguri se vaan jaksaa virittää arrowsia...
Ainakin Motorsport.comin mukaan tässä on agurin uusi aerodynamiikka paketti:

Onhan noissa kuvissa vähän tollasta erkkarilla virittelyn makua..
Mutta kuitenkin :thumbup:

 

[CaPtEeNi]

Se on Aguri Suzukillekkin kunnian kysymys tai ehkäpä sittenkin rahallinen sillä tallihan on ilmeisen riippuvainen Honda tuesta. Mikäli Midlandit tai Toro Rossot pystytään ohittamaan ennen kuin uusi auto tulee Hondalla tykätään varmasti. Vaikka sinänsä on outoa että talli joka on sekunnin-kaks toiseksi viimeistö tallia hitaampi puuhaa innolla muutoksia autoonsa vaikka uusi valmistuu kauden puoliväliin tultaessa.
Jokos muuten on uutisia onko Ide astumassa syrjään ja Montagny tai Davidson astumassa sisään?
Saattaa olla muuten tuo SA:n toisen auton istuin aika kuuma paikka pilata uransa jos Honda haluaa tällä tallilla elvyttää Takuman uraa. Voi olla että käy kuin Marquesille Minardilla kun Briatore ja Renault rahoittivat vain Alonson paikkaa.