2007 Autojen julkaisut

[Suomen Huippu]

Ei kannata yrittää ohittaa Kovalaista radalla, sillä toistaiseksi R27:n peilit tärisevät eikä niistä varmaan näe taakseen hölkäsen pöläystä. Vaikka ei kai minkään F1-auton peileistä kovin kummoiset näkymät ole.

Fisicon mukaan uudet peilit vaativat, että päätä täytyy kääntää enemmän. Nähtävästi myös Räikkösen Ferrarissa peilit ovat paljon kauempana toisistaan kuin vanhassa tutussa McLarenissa, mutta ehkäpä Ferrarin peilit irtoilevat sentään harvemmin...

 

[quartal]

Nuo mclarenin siivekkeet, sekä edessä ja takaa näyttävät paljon "kurvikkaammilta" kuin nuo muut. Sekä edessä ja takana on tuommoista viistettä.

 

[HeKi]

Aijaa. Onko Kimillä tapana ajella päissään moottoriajoneuvoilla vapaa-aikanaan. Haluatko kertoa kenties vähän lisää näistä arveluistasi ?? Alko kato kiinnostamaan.

Eiköhän Kimi soita Salon Mikalle, jos kännikuskia tarvitaan.:thumbup:

 

[NOesc]

Bemari on näköjään kopsannut Ladalta suun tohon keulaan. Mitähän varten tuo on, kuskin varpaita viilentämään?

arvelisin että se on jousituksen jäähdytysilman sisäänotto.

 

[ÖÖ.]

TS juttu
"Williamsilla on välikauden autossaan Toyotan uusi moottori, tallin itse rakentama uusi portaaton vaihdelaatikko sekä uudet takaripustukset." -TS
Onkos niillä nyt oikeasti joku variaattorityyppinen ratkaisu vai onko vaan termit sekaisin?

 

[mustakaari]

FIA Technical regulation 2006:

9.3 Gear ratios :
9.3.1 The minimum number of forward gear ratios is 4 and the maximum is 7.
9.3.2 Continuously variable transmission systems are not permitted.

No harvinaisen hyvä suomennos siis "heikkulilta". Ehkä tuossa jutussa tarkoitetetaan laatikkoa, jossa veto säilyy koko ajan.

 

[Suomen Huippu]

Tuli itsellekin mieleen, että Williams taas kehittänyt CVT-vaihteiston (skottihan taisi moista vuonna 1993 jo testatakin)! Kulta kuvaili myös Ferrarin vaihdelaatikkoa portaattomaksi, mutta mainitsi sentään myös sen toimivan ilman voimansiirron katkosta.

Eipä noissa "supervaihteistoissa" taida enää paljon hehkuttamista muutenkaan olla, sillä muistaakseni kaudella 2007 kaikilla talleilla paitsi ehkä Spykerilla, on seamless-shift-tekniikka käytössä. Pitääpä seurata, jääkö Spyker sitten Monacossa muista jälkeen, kun menee niin paljon aikaa vaihtamiseen.

 

[formulastara]

Tuo mclarenin kulmikas moottorikoppa on kyllä rumuuden huippu. Viimevuotinenkin oli huomattavasti sulavampi tuosta kohtaa.

Onko mikään vormula näyttänyt koskaan noin traktorilta??? Kysyn vaan.

 

[quartal]

Tuo mclarenin kulmikas moottorikoppa on kyllä rumuuden huippu. Viimevuotinenkin oli huomattavasti sulavampi tuosta kohtaa.

Onko mikään vormula näyttänyt koskaan noin traktorilta??? Kysyn vaan.

Mulle tuosta kopasta tuli hieman mieleen vanhat formulat.

 

[hiiri10]

Renaultin uus auto..
http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/team-renault/diapo_110.jpg

No mitäs sanotte onko se hieno?
Tykkäsin enemmän viime kauden autosta mutta kyl tääki ihan komee on!

 

[Porttilan Laki]

Täytyy kyllä myöntää, että McLaren on ärsyttävän konservatiivinen! Rellulla Alonso oli sellanen perushippiäinen. Heti kun siirty Macille, niin letti lyhyeks ja inttiin, heh

Ron on kyllä just sellanen perus seipään niellyt britti! Ihmetyttää itseänikin miksi edelleen olen McLaren -fani? Ehkä homma juontaa juurensa sieltä Keken ajoilta ja Sennan mahtavista suorituksista ja siitä alkuperäisestä Marlboro lookista! Unohtamatta tietty Häkän aikakautta ja näitä tyylikkäitä mp-18 kopioita, joilla Kimi hallitsi ratoja aina niin pitkään kunnes kone petti Perkeleen Mersu :mad_old:

Pakko kyllä korjata, että Marlboro-look ei todellakaan ollut McLarenin alkuperäinen look. Vai mitä lienetkään tuolla alkuperäisellä tarkoittanut.

Koska Williams julkistaa autonsa?

 

[Suomen Huippu]

Antaako Renaultin tuttu ja turvallinen V-keel-ratkaisu todellakin enemmän pelivaraa jousituksen ja säätöjen sopeuttamisessa Bridgestonen renkaisiin? Kompastuuko Ferrari McLarenilta tumpeloituun zero-keeliin? Oikeastaan en tajua näistä keel-hommista hölkäsen pöläystä.

 

[äxä]

Siis onko tää nyt se tämän vuoden Red Bull: Meinaan että eikös sen esittelyn pitäny olla vasta myöhemmin?

http://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=07rboerl

 

[Sue_me]

Väliaikatilanne

Hienoimmat väritykset tähän saakka paremmuusjärjestyksessä:
1. BMW-Sauber
2. Mclaren-Mercedes
3. Toyota
4. Ferrari
5. Renault

 

[Suomen Huippu]

Siis onko tää nyt se tämän vuoden Red Bull

Vanhaa romua kai vaan esittelivät sponsorisopimuksen julkistuksen yhteydessä.

Mutta tässä Red Bullin tämän vuoden moottori:
http://www.autosport.com/gallery/photo.php/id/64511

 

[Mikkoz84]

Väliaikatilanne

Hienoimmat väritykset tähän saakka paremmuusjärjestyksessä:
1. BMW-Sauber
2. Mclaren-Mercedes
3. Toyota
4. Ferrari
5. Renault

Makunsa kullakin

 

[Fagerholm]

Väliaikatilanne

Hienoimmat väritykset tähän saakka paremmuusjärjestyksessä:
1. BMW-Sauber
2. Mclaren-Mercedes
3. Toyota
4. Ferrari
5. Renault

BMW on tylsän värinen.
Makuasia sano kissa kun persettään nuoli.

 

[Sue_me]

BMW on tylsän värinen.

Taatusti on tylsä verrattuna Renaultiin...

Yksinkertainen on kaunista.

 

[WebSlave]

BMW on tylsän värinen.

"Tylsin" on tietenkin Ferrari, jolla ei varsinaisesti ole edes väritystä. Kaikkihan on vain vedetty punaiseksi. Se ei paljon mielikuvitusta vaadi.

 

[Balthazar]

Sikäli kun noilla värityksillä on mitään merkitystä, niin kyllähän Toyota on kaikista paskin.