2008 Malesian GP 21.3-23.3 - Ennakko
- Viestiketjun aloittaja mjk
- Aloituspäivämäärä
Hauki
kierroksella ohitettava
Tarkoittanee sitä, että jo kierroksia ennen Kimin keskeytystä moottorin ääni oli kaikkea muuta kun normaali. Moottorin tehojen häviämisen myötähän Alonso ja Heikki pääsivät sitten Kimistä ohi helponlaisesti ja painelivat menojaan.JML82 sanoi:
OK. No samaa itekin tuossa vähän haeskelin, että välittömästi alkoi Räikkönen jäämään, jotenka koneessa oli puhti poissa.Zaikom sanoi:Haen tuolla sitä, ettei Ferrarista millään Renaultilla ohi tulla, jos auto on kunnossa eikä kuski tee virhettä
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Taktisessa keskeytyksessä ei ole juurikaan järkeä, jos on ajamassa pisteille. Kahdesta kisasta on kuitenkin suurempi todennäköisyys saada enemmän pisteitä kuin yhdestä, jos kone on kunnossa. Eihän sitä tiedä kuka torppaa kylkeen heti toisen kisan alussa. "Voitamme kuitenkin seuraavan kisan"-taktiikka on liian ylimielistä riskinottoa.
Toisekseen, FIA tarkensi tulkintaansa sen jälkeen, kun BAR käytti tahallisen keskeytyksen porsaanreikää heti uuden moottorisäännön voimaantulon jälkeisessä kisassa. Tallien pitää osoittaa FIA:lle keskeytyksen syy.
Toisekseen, FIA tarkensi tulkintaansa sen jälkeen, kun BAR käytti tahallisen keskeytyksen porsaanreikää heti uuden moottorisäännön voimaantulon jälkeisessä kisassa. Tallien pitää osoittaa FIA:lle keskeytyksen syy.
Faustus sanoi:
Tässähän nimenomaan Ferrarin epäluotettavuus ja kisan kaoottisuus pelasivat pisteet McLarenille. Tilanne muuttuu kun siirrytään Malesian n.100m leveälle radalle ja jos Ferrari sattuu kestämään kisan rasitukset. Luulen että Ferrari vie jopa selvällä erolla...
Kakkosena BMW niukalla erolla McLareniin
gin
Aikuisten leikisti
Ihan näin paikalla olleena voin sanoa, että Kimin moottorivika oli kyllä täysin aito. Yhdellä kierroksella vain huomattiin, että minne se on jäänny ja kun vihdoinkin Ferrari siitä suhahti niin kaikki hieroi korviaan. :dunno:
Mutta jos yhtään lohduttaa, niin se ääni ei ollut läheskään yhtä karmea kuin Force Indiat :yuck: ei tarvinnut todellakaan vilkuilla radalle, että mikä auto siellä nyt menee.
Massasta en osaa sanoa mitään, oli epäselvyyttä niin kauan että mihin se katosi sieltä letkan keskeltä ja sitten arvuuteltiin vitsillä että onkohan se jo kierroksen edellä muita. Loppukisa olikin sitten yhtä hämmennystä että miten hemmetissä joukosta katosi yksi auto joka kierroksella
Mutta jos yhtään lohduttaa, niin se ääni ei ollut läheskään yhtä karmea kuin Force Indiat :yuck: ei tarvinnut todellakaan vilkuilla radalle, että mikä auto siellä nyt menee.
Massasta en osaa sanoa mitään, oli epäselvyyttä niin kauan että mihin se katosi sieltä letkan keskeltä ja sitten arvuuteltiin vitsillä että onkohan se jo kierroksen edellä muita. Loppukisa olikin sitten yhtä hämmennystä että miten hemmetissä joukosta katosi yksi auto joka kierroksella
talakem
Iltalehden toimitus
- Liittynyt
- 4.3.2002
- Viestit
- 3610
Ei ollu sitten riittävästi isoja ruutuja radanvarressa? Mitäs muita havaintoja mahdollisesti teit autojen vauhdista ym... Lämmin tais olla...gin sanoi:Ihan näin paikalla olleena voin sanoa, että Kimin moottorivika oli kyllä täysin aito. Yhdellä kierroksella vain huomattiin, että minne se on jäänny ja kun vihdoinkin Ferrari siitä suhahti niin kaikki hieroi korviaan. :dunno:
Mutta jos yhtään lohduttaa, niin se ääni ei ollut läheskään yhtä karmea kuin Force Indiat :yuck: ei tarvinnut todellakaan vilkuilla radalle, että mikä auto siellä nyt menee.
Massasta en osaa sanoa mitään, oli epäselvyyttä niin kauan että mihin se katosi sieltä letkan keskeltä ja sitten arvuuteltiin vitsillä että onkohan se jo kierroksen edellä muita. Loppukisa olikin sitten yhtä hämmennystä että miten hemmetissä joukosta katosi yksi auto joka kierroksella
gin
Aikuisten leikisti
Kuuma todellakin oli, 40 astetta ja radan lämpötila taisi olla yli 50. Oltiin vaan general admission-alueella ja oltiin paikassa, josta näki suoraan radalle mutta tv-screenille piti kävellä. Ei siinä helteessä aina vaivautunut niitä screenejä ei niin montaa ollut, ja luonnollisesti lähimmän luona oli sellainen tungos että huh huh.
Tiedettiin kyllä aina että milloin safety car tulee radalle kun vastapäätä heiluteltiin lippuja ja kyllä se keltainen siellä liehui todella usein :doubtful:
Vauhdista en osaa valitettavasti sanoa muuta kuin, että Hamilton meni menojaan. Kyllä kaikki autot vilahti ohi sekunnissa että... Kimi oli hyvässä vauhdissa kyllä alussa mutta sitten meni kaikki päin seiniä ja kuului heti kun moottori meni :dunno:
Massasta ei tiedetty pitkään aikaan mitään, mutta kun niitä tifosoja valui sieltä screenin luota lähdön jälkeen päitään pudistellen ja hokien "useless" niin oli aika helppo arvata mitä jännää se on taas saannu aikaan.
Ensi viikonloppuna jo Malesia että ainakin pystyn seuraamaan kisaa tällä kertaa ihan kunnolla telkkarista :thumbup:
niitä screenejä ei niin montaa ollut, ja luonnollisesti lähimmän luona oli sellainen tungos että huh huh.Tiedettiin kyllä aina että milloin safety car tulee radalle kun vastapäätä heiluteltiin lippuja ja kyllä se keltainen siellä liehui todella usein :doubtful:
Vauhdista en osaa valitettavasti sanoa muuta kuin, että Hamilton meni menojaan. Kyllä kaikki autot vilahti ohi sekunnissa että... Kimi oli hyvässä vauhdissa kyllä alussa mutta sitten meni kaikki päin seiniä ja kuului heti kun moottori meni :dunno:
Massasta ei tiedetty pitkään aikaan mitään, mutta kun niitä tifosoja valui sieltä screenin luota lähdön jälkeen päitään pudistellen ja hokien "useless" niin oli aika helppo arvata mitä jännää se on taas saannu aikaan.
Ensi viikonloppuna jo Malesia että ainakin pystyn seuraamaan kisaa tällä kertaa ihan kunnolla telkkarista :thumbup:
ScuderiaJormaz
Well-known member
- Liittynyt
- 8.7.2007
- Viestit
- 1196
Tarkoitat varmaan Hämis 10 pointsia,ja Kimi 11.? :alppu:IceManFani sanoi:
Ma
Arrogant Opportunist
töytyy todeta tuosta Nakajiman rangaistuksesta, että mies törttöilee ja saa silti pitää kisassa ajamansa 3 pistettä. Sen sijaan seuraavaa kisaa rangaistaan. Missä on logiikka?
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Tämä tuskin on ongelma. (moottorin kyllä saa rikki kunhan sallii elektroniikan tehdä "virheitä" käytön suhteen.)WebSlave sanoi:
Faustus
Well-known member
- Liittynyt
- 31.3.2000
- Viestit
- 6745
Hamilton oli selvästi nopein kisan alkupuolella ja Kovalainenkin ajoi sen verran hyvin, että ilman Glockin ulosajoa olisi ollut toinen tai ehkä jopa haastanut Hamiltonin lopussa. McLaren nimenomaan kärsi kisan kaoottisuudesta.kessel sanoi:
Tässähän nimenomaan Ferrarin epäluotettavuus ja kisan kaoottisuus pelasivat pisteet McLarenille. Tilanne muuttuu kun siirrytään Malesian n.100m leveälle radalle ja jos Ferrari sattuu kestämään kisan rasitukset. Luulen että Ferrari vie jopa selvällä erolla...
Itse en ainakaan vielä saanut selville, kuinka nopea Ferrari on kisassa, mutta se kyllä selvisi, että McLarenilla kisavauhti on aivan huippuluokkaa.
Balthazar
Luonnollisesti.
Onkos tämä sivu ollut kauankin nurin? Räikkönen ajoi nopeimman, puoli sekuntia McLareneita hitaamman, kierroksensa kierroksella 20 ja tuli sitten varikolle 11 kierrosta myöhemmin. Ilman piknik-kierrosta varikkokäynti olisi saattanut tapahtua myöhemminkin. En nyt muista saiko Kimi Heikin kiinni jo tuon nopeimman kierroksensa jälkeen, mutta noista nopeimmista kierroksista voisi ehkä päätellä, että McLaren ja Ferrari olivat Australiassa suht tasavahvoja kisatrimmissä.
Mediaprofeetta
Well-known member
Tosin pitä otta huomioon, että ainakin Hamiltonin omien sanojensa mukaan Larenilla olisi päässyt kovempaakin. Kyllä Mersun miehet tulee olemaan vielä todella kovia sanokaa minun sanoneen...Maranellossa saadaan tehdä töitä vuorokauden ympäri koko kauden ajan jos meinaavat voittaa kumpaakaan mestaruutta.