80-90 luvun suurajot
- Viestiketjun aloittaja carl
- Aloituspäivämäärä
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Tämän verbin alkuperän tietäen, sanoisin et tätä huonompi suoritus löytyy maanmies Mikkelseniltä joka oliveroi yleisöek:n ekassa mutkassa Kreikassa
Rutajärvi
Active member
- Liittynyt
- 9.3.2023
- Viestit
- 26
Ihan sama onko se ensimmäinen vai monesko mutka.
Tallien panoksien kannalta kalleimmat töhöilyt löytyy kotimaisilta tähdiltämme: Alen '86, Grönholm '07, Latvala '09.
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 2020
2009 voi esittää myös vaihtoehtoiset näkemykset eli olisiko Sardiniassa pitänyt käyttää tallimääräystä ja olisiko Walesissa Mikon vaan pitänyt ajaa lujempaa. Mutta joo, olihan se yksi lajin isoimmista mokista Puolassa.
Onzah
Mediamies
kyllä tähän voi listata myös Grönholm '06, yhtä kallis moka oli se. Jyskälän kannalta jos miettii niin Hirvonen '11 oli kans aika paha moka.
rallifakiiri
Well-known member
- Liittynyt
- 27.6.2011
- Viestit
- 188
Täsmennyksenä: Mikko Hirvosen 2011 osuminen puuhun Lankamaalla johtui Fordin väärin kasatusta jarrusylinteristä, joka aiheutti vedon hetkellisen menetyksen. Ford/M-Sport ymmärrettävästi ei ole aiheesta suuremmin melua pitänyt.
Tiimeissäkin tehdään virheitä. Ainakin yhden Safari-voiton Tommi Mäkinen menetti Subarun mekaanikkojen virheen vuoksi, unohtivat täyttää iskarit.
Tommista ja Subarusta muistetaan myös vuoden 2002 Jyväskylän vaisu vauhti. Tommi puhui julkisesti tehottomasta moottorista, ja tätä ihmeteltiin. Kisan jälkeen syy tehottomuuteen selvisi, moottorin männänrengas rikki.
Grönholm menetti 2006 omaan tyhmään virheeseen henkilökohtaisen mestaruuden, mutta Ford voitti merkkimestaruuden.
AnttiL
Reittinörtti
Samoin 2010 Urrian hurja kaato johtui ohjaustehostimen toimintahäiriöstä. Mikko on ainakin itse puhunut näistä haastatteluissa tässä viime vuosina, en tiedä puhuttiinko silloin aikanaan.
Muistelen että heti onnettomuuden jälkeen MIkko sanoi ohjauksen takerrelleen mutta Malcolm julkisesti kielsi kaiken... Mikko on sitten myöhemmin sanonut että joutuivat MSportilla myöntämään että vikaa oli ja olivat sen vian löytäneet. Ilmeisesti Katsutan Urrian kaadossa Fiestalla syynä oli myös tuo ohjaustehostimen takeltelu, eli tyyppivika Fordeissa....
AnttiL
Reittinörtti
Olisko kellään VM:n isoa karttaa 1990-1992 (tai tiekrjaa jne) josta näkyisi mitä pitkin siirtymä Savo-Tampere-Siitama on mennyt täällä Tampereen alueella?
Viimeksi muokattu:
DC
Helsingin UA
AnttiL
Reittinörtti
Mutta miksi Tampereen EK on piirretty Härmälään? Ei ehkä nyt vastaa kysymyseen siirtymistä.
DC
Helsingin UA
Tämä ainakin itselleni ennennäkemätön kuva McRaesta rämpimässä Siitaman maaliin 1996.
AnttiL
Reittinörtti
Tietyllä tasolla vituttaa tuo twitter-tili, kun kuvia pistetään jakoon ilman mitään tajua kreditoinnista tai käyttöoikeuksista – jos joku on joskus pistänyt jonkin kuvan johonkin niin nuo käyttää sitä alkuperäisenä tekijätietona. Mutta kyllähän tuolta tulee historiallista matskua...
DC
Helsingin UA
1988 Suurajoissa käytiin kisan jälkeen keskustelua 0-auton roolista. Oliko sitten kyseessä epäurheilijamainen teko vai perätön ilmianto? Atso Ahon vastineen mukaan jälkimmäistä. Mene ja tiedä.
VM 11/88
VM 12/88
VM 11/88
VM 12/88
DC
Helsingin UA
Toisen ketjun innoittamana, vuoden 1989 Jyskälässä pätkien järjestämisestä olivat vastuussa seuraavat tahot:
Eli yhteensä 36 eri seuraa. Eikä Lahtea etelämpää ole näemmä tarvinnut edes vaivautua.
AnttiL
Reittinörtti
Millainen olisi ollut 1986 Suurajojen reitti ennen muutoksia? Alku olisi varmaan ollut samankaltainen, eli Tampereelle, sitten lauantaina olisi ajettu 7 tunnissa Jämsään eli suoraviivaisemmalla reitillä kuin nyt, kun Jämsään tultiin 10 tunnin ajon jälkeen.
Aikataulussa lukee että toinen yötauko olisi 03:00-07:30 mutta tekstissä mainitaan kuuden tunnin tauko, kumpi on väärin? Numeroiden kanssa helpompi tehdä virhe. Ja mitä nämä kaksi viimeistä lenkkiä olisi olleet, eli Jämsästä Jyväskylään lauantai-iltana ja sitten viimeiset kymmenen pätkää "hyväpintaisia yleisiä teitä" seitsemässä tunnissa. Itälenkki? Jämsän tauolta olisi ehkä voitu jatkaa perinteistä perjantailenkkiä eli Poikuskulma, Pihlajakoski, Hassi, Vaheri, Saalahti, jotka nyt jäivät ajamatta. Ja Harju siihen lauantai-iltaan?
Viimeksi muokattu:
AnttiL
Reittinörtti
Mihin ne kaikki ihmiset on mahtuneet Savon pätkän varrelle ilman peltoja ja väliteitä?
henkka_ok
penkkapelle
Savon EK:lla on 17km tien vartta, joten eihän se pikaseen laskettuna tee kun katsoja 2.8m välein.Mihin ne kaikki ihmiset on mahtuneet Savon pätkän varrelle ilman peltoja ja väliteitä?