Australian GP

[Tomacu]

Alonso 28 pojoo 30 mahdollisesta, aikamoinen aloitus kaudelle. Kimillä ja Fisillä 14p. Alkaa olemaan selvää kauraa. Alonso vielä siirtyi voittojen määrässä Kimin edelle.

 

[Reef]

ja nyt kulmis kommentit :mad_old:

on jotenkin inha shummelista siirtynyt kulmikseen, kun se kommentit on jostain muualta...

Hieno tulos Toyolta, eika bemarikaan huonosti tehnyt ja "nopeus" oli kuutiota nopeempi

Harmittaa Napin keskeytys :jaska:

ja yks juttu viela, ihan turha haukkua finskien englantia, toi kulmiksen enkku on ihan espanjasta

 

[Puupää]

Alonso 28 pojoo 30 mahdollisesta, aikamoinen aloitus kaudelle. Kimillä ja Fisillä 14p. Alkaa olemaan selvää kauraa. Alonso vielä siirtyi voittojen määrässä Kimin edelle.

Viime vuonna Kimillä taisi olla vain 6 pinnaa, joten huippu alku Kimille

 

[markoj]

Viimeisellä kiekalla sitten sai epähuomiossa vauhdin käyttöön? Ei kai siinä viimeisen stintin aikana mitään dramaattisia muutoksia enää autoon tehty... Ja Mäkinhän piti olla ihan sairaan nopea raskaanakin

Kimi puhu jotain etusiiven päätylevystä, mutta sulla on nähtävästi parempaa infoa.

 

[Ilesoft]

Eipä ollu ainakaan tapahtumaköyhä kilpailu.

Muillakin radoilla turva-aidat voitaisiin siirtää hieman lähemmäksi rataa ja sääntöihin sellainen lisäys että SafetyCar väh. 3-kertaa radalle per kisa

 

[General FUp]

Tais SC:t osua Ralffille täydellisiin aikoihin

Älä? Mutta miten kävikään Villaneuleen Jaskalle, sehän taisi olla varikolle muutenkin tulossa kun Schumi kanttareissa kompasteli. Jotenkin vaan hukkui sitten muiden jalkoihin vaikka olisi luullut tuosta vieläkin enemmän hyötyvän.

Miten muuten oli sen Liuzzin poistuman aiheuttaman SC:n ilmoituksen jälkeiset ohittelut? Heidfeld ainakin tuntui hukanneen koko kaasupolkimen, mutta kyllä sitten myöhemmin kulkua löytyi. Olikos tuo niin että SC:n perässä ajoksi lasketaan vasta se seuraava alkava kierros, kun se autokin kerran siellä varikon portin jälkeen odottelee.

 

[General FUp]

Kimi puhu jotain etusiiven päätylevystä, mutta on nähtävästi parempaa infoa.

Siis viimeisen stintin aikana? Live-timingin kommentaattorin mukaan se oli pasana jo aiemmin, silloin kun nokkapalan vaihtoivat.

 

[Puupää]

Miten muuten oli sen Liuzzin poistuman aiheuttaman SC:n ilmoituksen jälkeiset ohittelut? Heidfeld ainakin tuntui hukanneen koko kaasupolkimen, mutta kyllä sitten myöhemmin kulkua löytyi. Olikos tuo niin että SC:n perässä ajoksi lasketaan vasta se seuraava alkava kierros, kun se autokin kerran siellä varikon portin jälkeen odottelee.

Mutta kai siinä keltaiset liput jo liehui, joten ohittamisia ei saisi tehdä.

 

[belated]

. Ja Mäkinhän piti olla ihan sairaan nopea raskaanakin

Ja Ferrarin piti olla kova Australiassa uudella siivellään. Todellisuudessa jopa Toyota ajoi ohi ja pallille samoilla renkailla. Rellu oli lyömätön ja Kimi otti sen minkä pystyi. Kimillä puolet enemmän pisteitä kuin viimekaudella tähän mennessä, ei se nyt ihan huonosti ole lähtenyt käyntiin tämä kausi. Hondan mestaruuskausi jatkuu hieman mollivoittoisesti.

 

[General FUp]

Ja ei edes ollut raskaalla :frown:

Hämmästelen todellakin tätä eroa Rellun ja Mäkin välillä tällä hetkellä

 

[DFiaA]

Luulisi että kolmossija palkintopallilla kelpaa ennemmin kuin 10 paikan penaltin välttäminen? :idea:

Edit: Urvelo minä. Fisico siinä Buttonin takana oli eikä Ralffi. :jaska:

2 pistettä vastaan 10 sijaa lähtöruudulla ja mahdollinen voitto

-edt- eikun 3

 

[General FUp]

Mutta kai siinä keltaiset liput jo liehui, joten ohittamisia ei saisi tehdä.

Liehuiko? Siis ainakin oli merkintä että radalla on keltaisia lippuja, mutta Liuzzihan liukasteli noiden herrojen jälkeen..

 

[markoj]

Siis viimeisen stintin aikana? Live-timingin kommentaattorin mukaan se oli pasana jo aiemmin, silloin kun nokkapalan vaihtoivat.

Viimesellä stopilla vaihtoivat etusiiven ja vauhtia alko olla, vaikka liian myöhään. Mikä tossa on vaikeeta käsittää?

 

[General FUp]

Ja Ferrarin piti olla kova Australiassa uudella siivellään. Todellisuudessa jopa Toyota ajoi ohi ja pallille samoilla renkailla. Rellu oli lyömätön ja Kimi otti sen minkä pystyi. Kimillä puolet enemmän pisteitä kuin viimekaudella tähän mennessä, ei se nyt ihan huonosti ole lähtenyt käyntiin tämä kausi. Hondan mestaruuskausi jatkuu hieman mollivoittoisesti.

Ei tainnut siipeen kaatua Kai sen aika helposti näki miten kulku parani uudella rengassarjalla. Massasta nyt sitten ei selvyyttä koskaan saatukaan. Aika yllättävän paljon voimasavuja Massan autosta syöksähti siinä ulosajossa.

 

[General FUp]

Viimesellä stopilla vaihtoivat etusiiven ja vauhtia alko olla, vaikka liian myöhään. Mikä tossa on vaikeeta käsittää?

Mikä sinulla on vaikeaa käsittää että vaikka Kimillä oli Midlandista selvittyään tyhjä rata, Alonso meni silti menojaan selkeästi. Vasta lopussa pari kierrosta oli kunnon menoa Kimiltä.

 

[Razah]

Älä? Mutta miten kävikään Villaneuleen Jaskalle, sehän taisi olla varikolle muutenkin tulossa kun Schumi kanttareissa kompasteli. Jotenkin vaan hukkui sitten muiden jalkoihin vaikka olisi luullut tuosta vieläkin enemmän hyötyvän.

Ihmettelin itsekin että mitenkä se Ville nyt noin katosi, luulin että se olisi ollut ihan kärjessä kun kaikki muutkin tunki varikolle. Taisi olla yli minuutin kärjestä jäänyt siinä vaiheessa, ehkä se kärki ehti sitten silti reilusti alta pois. Jos olisi paketti ollut vähän tiukemmin kasassa niin Ville olis kyllä kerännyt melkoisen jackpotin.

Miten muuten oli sen Liuzzin poistuman aiheuttaman SC:n ilmoituksen jälkeiset ohittelut? Heidfeld ainakin tuntui hukanneen koko kaasupolkimen, mutta kyllä sitten myöhemmin kulkua löytyi. Olikos tuo niin että SC:n perässä ajoksi lasketaan vasta se seuraava alkava kierros, kun se autokin kerran siellä varikon portin jälkeen odottelee.

Ehkä ne eivät olleet välttämättä saaneet sitä viestiä kaikille autoille? Varikko radiolla ilmoitti Heidille että SC radalla ja kaveri rupesi himmaamaan, mutta Mäkkärin muuri ei vielä ollut Montylle malttanut soitella. Keltaisia lippuja ei ainakaan siinä uusintapätkässä näkynyt radan varrella.

 

[the flying finn]

Tätä menoa Schumi päättää kautensa tähän, alkaa suoritustaso laskea selvästi, vaikka kyllä vauhtia vielä löytyy. Veikkaanpa, että jos ei tämän jälkeen vielä, niin viimeistään vielä toisen samanlaisen virheen jälkeen tai Ferrarin jatkettua samalla suoritustasolla, Schumi päättää jättää leikin nuoremmille.

 

[General FUp]

Ehkä ne eivät olleet välttämättä saaneet sitä viestiä kaikille autoille? Varikko radiolla ilmoitti Heidille että SC radalla ja kaveri rupesi himmaamaan, mutta Mäkkärin muuri ei vielä ollut Montylle malttanut soitella. Keltaisia lippuja ei ainakaan siinä uusintapätkässä näkynyt radan varrella.

Mutta jos kyse olisi informaatiokatkoksesta jonkun tallin ja kuskien välillä, siitä olisi tullut penaltia. Eli ilmeisesti Heidi otti liian varovaisesti kyseisessä tilanteessa..?

 

[Reef]

ainakin Kimble yritti viimeiseen asti kun ajoi kisan nopeimman kiekan vimpalla...

nyt paikallinen Sahsa(oikeesti kaverin nimi on se) muistuttaa, et ferkkulle tullee "melkeen uus auto" seuraavaan kisaan

naa buurit on ihan ferkku faneja
taall voi voittaa FIAt Stilon smslla
taman viikon kysymys oli, etta mika shummelin kansalaisuus, viime kisassa kysyttiin etta mika on shummelin uuden kakkoskuljettajan nimi...

 

[markoj]

Mikä sinulla on vaikeaa käsittää että vaikka Kimillä oli Midlandista selvittyään tyhjä rata, Alonso meni silti menojaan selkeästi. Vasta lopussa pari kierrosta oli kunnon menoa Kimiltä.

En mä missään ole väittänyt, että vauhti ois Alonsolle riittänyt. Kommentoin Observerille lähinnä sitä, että ei Rellun/Alonson ylivoima ihan tuota luokkaa ois ollu, jos Kimin kisa ois ollu ongelmaton.

Ite selittelit tohon malliin, josta saa lähinnä käsityksen ettei se etusiiven vaihto ollu mainittava muutos.

Viimeisellä kiekalla sitten sai epähuomiossa vauhdin käyttöön? Ei kai siinä viimeisen stintin aikana mitään dramaattisia muutoksia enää autoon tehty... Ja Mäkinhän piti olla ihan sairaan nopea raskaanakin