Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FO110K
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
LDM-Trabant-601353E.jpg

Kuva ej näjy.
 
Saakohan noi Plurielin kattoraamit irti, jos auto on parkkeerattu rätti auki? Olisi näppärä käytännön pila käydä pöllimässä ne.
 
Saakohan noi Plurielin kattoraamit irti, jos auto on parkkeerattu rätti auki? Olisi näppärä käytännön pila käydä pöllimässä ne.

Jep. Ois kyllä aika käsittämätöntä jos kuka tahansa ohikulkija sais ne vietyä...mutta mistä sitä ranskalaisten logiikasta koskaan tietää.
 
Onhan se erikoinen peli.

Mutta laskin että tuossa esittelyvideossa oli kahden minuutin kohdalla jo tehty n. 25 eri työvaihetta.
Pelkäänpä että jos Runski tuollaisen auton antaa kämpän vuokran kylkiäisenä, niin lopputulos Runskin palatessa maisemiin on suht riisuttu auton alusta parkkipaikalla + iso kasa irrallisia korin osia terassilla sekä keittiön pöydällä lappu jossa lukee "---sori, ei ehditty kasata (=> lue = osattu) autoa ihan kokonaan takas, et sä viittis...".
;)

Reliability indexin mukaan Sitröään C3 Pluruluru on noista kolmesta luotettavin.
Ja onhan se persoonallisimman näköinen! Ja tilavin.
 
Reliability indexin mukaan Sitröään C3 Pluruluru on noista kolmesta luotettavin.
Ja onhan se persoonallisimman näköinen! Ja tilavin.
Ota se.

C2 - keskimittaista pidempi ei mahdu kuskin paikalle, käytännössä 2 hengen auto.
206- käytännössä 2 hengen auto
C2:een sopii ainakin meikäläisen mittainen (178cm) ihan hyvin. Ainoa ongelma oli ajokäytös talvirenkailla, lyhyt akseliväli teki autosta pehmeämmillä talvirenkailla hieman epävakaan (tuo toki ei haitanne etelän maassa). VTS malli oli ainakin hyväkulkuinen laite (125hv).

206 CC:hen en taas saa kunnon ajoasentoa. Kun säädän penkin sopivimmalle etäisyydelle ratista ja polkimista, pää ottaa kattoon kiinni (mikäli katto ylhäällä).
Voi suositella siis vain alle 175cm pituisille ihmisille joilla lisäksi pitkät kädet (ratti jää liian kauas optimista, ei syvyyssäätöä). Tai simpansseille.

C3 taasen vaikuttaa hieman lelulta, mutta jos tykkää niin mikäs siinä sitten.
 
Onhan se erikoinen peli.

Mutta laskin että tuossa esittelyvideossa oli kahden minuutin kohdalla jo tehty n. 25 eri työvaihetta.
Pelkäänpä että jos Runski tuollaisen auton antaa kämpän vuokran kylkiäisenä, niin lopputulos Runskin palatessa maisemiin on suht riisuttu auton alusta parkkipaikalla + iso kasa irrallisia korin osia terassilla sekä keittiön pöydällä lappu jossa lukee "---sori, ei ehditty kasata (=> lue = osattu) autoa ihan kokonaan takas, et sä viittis...".
;)

Jotenkin kuvittelis, ettei ne vieraat jaksa/tajua perehtyä siihen, että ne katon sivukaaretkin saa irti. Mä en ainakaan jaksais. Enkä sn puoleen tajuais jos en olis lukenu tätä toikkendaalia.
Käyttävät todennäköisesti sitä rättiä sähköisesti alhaalla kun on komiaa keliä ja yöksi kytkimestä ylös.
 
Viimeksi muokattu:
Jotenkin kuvittelis, ettei ne vieraat jaksa/tajua perehtyä siihen, että ne katon sivukaaretkin saa irti. Mä en ainakaan jaksais. Enkä sn puoleen tajuais jos en olis lukenu tätä toikkendaalia.
Käyttävät todennäköisesti sitä rättiä sähköisesti alhaalla kun on komiaa keliä ja yöksi kytkimestä ylös.

Tostahan oli TG:ssäkin vähän juttua kertaalleen:

http://www.streetfire.net/video/top-gear-the-worst-car-in-the-history-of-the-world_2413562.htm

Osa neljä, kohta 02:05
 
Ylös