Jos kyseessä olisi joku muu kuin Mad Max,niin Toro Rosso tai testikuskin palli kutsuisi hyvin pian. Tai kylmästi monoa vaan ja näkemiin.
Kolme on maksimi, mitä on annettu.
En edelleenkään ymmärrä. Softeillahan oli tarkoitus ajaa loppuun, mutta Vettel vaihtoi renkaat turva-auton tullessa radalle. Mitä aikaisempi stoppi olisi siis muuttanut?
Peippailujuttu on tietysti totta, mutta en tuohon aikaisemmin jarruttamiseen usko. Mitä hyötyä Ricciardon jarrutestaamisesta olisi ollut? Jos ja kun kaveri tulee päälle, niin kyllä se oma kisakin on ohi aika kovalla todennäköisyydellä.
Datasta sen näkee. Livekuvasta vaikutti jarruttavan turhan aikaisin. Tiedä sitten. Hienosti sattui kolari vielä pääkameraan.
Niin, ja noista listoiltahan unohtui vielä sekin ulosajo Bakun harjoituksissa. Että kohtalaisen paljon on kyllä sattunut ja tapahtunut neljän kisan aikana, ja Kvyat pistettiin kävelemään samanlaisen (tai ei oikeastaan edes yhtä pahan) kauden aloituksen jälkeen. No, kyllä minä näen Maxin potentiaalin paljon suurempana kuin Kvyatin joten ymmärtäähän sen että RB ei hänestä ole luopumassa, mutta ehkä toivoisi jo talliltakin tiukempaa puuttumista tuohon koheltamiseen pelkän jatkuvan päänsilittelyn sijasta. Nyt tuo nimittäin maksaa Red Bullille aika rajusti pisteitä, ja toisaalta ei tuo kakaramaisesti käyttäytyvä henkilö opi jos aina vaan kaikki nyökyttelee ympärillä ymmärtäväisenä että "jatka vaan samaan malliin Max!"
Kun vuoden aikana saa kerätä 12 rangaistuspistettä ennen kuin tulee kilpailukieltoa, ja maksimi mitä voi käytännössä saada kerralla on 3 pistettä, niin aika paljon saa kyllä koheltaa ennen kuin tulee isompaa rankkua. Tuossa 12 pisteen keräämisessä vuoden aikana olisi jo Maldonadollakin tekemistä, ja jos on vielä tuomareiden erityissuojeluksessa kuten Max, niin on melkein tekemätön paikka ehtiä vuodessa keräämään noin paljon rangaistuspisteitä.
Kovemmat rankut kehiin varsinkin toisen kilpailijan kunnioituksen puutteesta johtuvista onnettomuuksista, samoin toistuvista vaarallisista liikkeistä (kuten ajolinjan muutos jarrutusalueella ala Max Verstappen, jatkuvat starttikolarit jne.). Toiseksi näille voisi laittaa pidemmän vanhenemisajan, nykyinen vuosi on liian lyhyt.
Ehkä ollaan seurattu tää ja viime vuosi jotain eri lajia sillä jos jollain suomalaisista on mahdollisuus pärjätä mestaruustaistelussa, niin se on Bottas eikä Kimi.
Sirotkin oli vain väärässä paikassa väärään aikaan. Kahden auton välissä ja oikealta tullut Renault otti keskemmälle siirtyessään takarenkaalla osumaa hänen etunakkiinsa. Tämän jälkeen auto heilahti vasemmalle Alonsoon, jolla olisi ollut vasemmalla tilaa vaikka ja kuinka. Näytä liitetiedosto 25840
Ai tämä oli uusi tieto, että Kimi on seinään osunut.
Joo, jossain hipaisi sen verran, että kyseli tiimiltä että onko rengaspaineet kunnossa. Mitään tuosta ei kuitenkaan tainnut aiheutua.
FIA:n jyry oli paimentanut Oconia kisan jälkeen ajamisestaan sekä Kimin mollaamisesta. Kimi sekä Ocon olivat molemmat FIA:n kuultavina kisan jälkeen.
Ajoikos Sirotkin Perezin perään 2. mutkassa... Ainakin se oli hänen vikansa. Mutta jos virhepisteitä tuli siitä että Hülkenberg vain käänsi suoralla hänen linjalle ja päin, en ymmärrä.
