Barcelonan GP - Kilpailu

[zUsT]

No, se edellyttäisi sitä, että Massa tekee sielläkin virheen. Massa olisi luultavasti ajanut paalulle Kimiä raskaammalla autolla Barcelonassa ilman viimeisen sektorin virhettä.

Eikös Kimillä ollut raskaampi auto tällä kertaa? Ainakin tuli myöhemmin varikolle. Toki uskon että Massa on edelleen nopeampi Qmies jopa raskaammallakin autolla.

 

[Aksu]

Suvereeni kisa kimiltä. kovalaisen mälli kyl säikäytti pahasti mut onneksi ei vissiin käyny pahasti. on se vaan niin pienestä kiinni ku vedetään 300km/h ,mut noi mällit kuuluu lajiin.

 

[mustis]

Tuossa oli ihan mielenkiintoista kun Saari kysyi JJ:ltä kutakuin tuota asiaa, niin JJ otti sen jotenkin itseensä ja loukkaantui siitä (vaikka kyse oli ihan vaan Heikistä). JJ:llähän itsellään kai ura meni pilalle vaikean onnettomuuden seurauksena...

Joo, niinhän siinä kävi mutta käsittääkseni JJ:llä oli kroonisia niska- tai sekävaivoja sittemmin. Samantyyppinen tapaus oli Ralf Schumacher, jolla oli kroonisia vaivoja onnettomuuden jälkeen ja ura laski alamäkeen. Toivottavasti Heikin onnettomuus oli onnenpotku-tyyppinen ja löytyy se viimeinen puristus Hamiltonin kukistamiseksi. Suoritusvarmuutta ja perusvauhtia Hekeltä tosiaan löytyy mukavasti, se viimeinen venyminen vielä ehkä puuttuu.

 

[Skenejeesus]

Aika tylsä GP, mutta suomalaisittain tietty hieno! Poislukien heikin mälli..

Espanjan GP:ks en pitäsi lainkaan tylsänä ja kun sarjassa on kaks Suomea edustavaa kuskia joista toinen voittaa ja toinen päätyy sairaalaan niin ei saavutus nyt pelkästään hieno ole suomalaisittain.

 

[juhni]

Harmillinen tuo Heikki Kovalaisen raju ulosajo. :frown:

 

[WebSlave]

Eikös Kimillä ollut raskaampi auto tällä kertaa? Ainakin tuli myöhemmin varikolle. Toki uskon että Massa on edelleen nopeampi Qmies jopa raskaammallakin autolla.

Oli juu, minun mokani.

 

[Oberfeldwebel]

on se vaan niin pienestä kiinni ku vedetään 300km/h ,mut noi mällit kuuluu lajiin.

Onneks tossa kohtaa ei ajeta 300 km/h, sillon ois voinu käyä huonommin.

 

[mustis]

Tosi ihme kyllä kun ei käynyt pahemmin. Pysähtyminen on kuitenkin sen verran äkillinen, että luulisi tulevan murtuneita kylkiluita ihan siitä kun paiskautuu lujaa turvavöitä vasten.

 

[petrolhead]

Kovalainen oli autossa rengasvallin sisällä niin kauan että aloin tosissaan pelätä että nyt on napsahtanut isosti. Toimipa taas muistutuksena siitä miten vaarallista touhua moottoriurheilu voi olla.

 

[PeeVee79]

Kovalaisen ulosajossa nopeutta jopa 240 km/h.

Heikki Kovalaisen formula ykkösten Espanjan GP:ssä kokemassa ulosajossa oli eri arvioiden mukaan nopeutta 220 - 240 km/h.

Autosport-lehden arvion mukaan Kovalaiseen kohdistui äkkkipysähdyksessä 26 G:n suuruinen voima.

Kovalaisen McLaren syöksyi päin rengasvallia vasemman eturenkaan räjähdettyä. Kovalainen oli törmäyksen jälkeen hetken aikaa tajuttomana, mutta selvisi rytäkästä lopulta ilman vammoja. Hänellä on lievä aivotärähdys.

(MTV3-AFP-Reuters)

Eli aika haipakkaa.

 

[Rapu-70]

Olipa aika tylsä kisa, hyvä silti että Kimi voitti. BMW petti, ihan kesy suoritus. Massaa söi aika-ajohomma vieläkin, ei tollasesta hommasta vaan tule mitään. Omat veikkaukset meni voittajaa lukuunottamatta aivan metsään.

Muuten Mäcci kyllä pelasti kisassa sen, mitä aika-ajoissa hävisivät. Dennis hehkutti ennen lähtöä loistavaa taktiikkaansa mutta siis samoilla bensoilla kuin muut olivat liikenteessä. Tämä tulos perustui lähinnä Mäcin BMWtä parempaan lähtöjärjestelmään. Toistaiseksi ei BMW vielä kiilannut Mäcin ohi. Kiva nähdä mikä on tilanne sitten kun mennään sellaiselle radalle missä tallit ei oo testannut puolta vuotta..

Heikin mälli oli kyllä paha, mutta ei kyllä yhtään niin paha mitä Kubican mälli viimekaudella. Vauhtia oli mutta auto ei pyörinyt eikä sinkoillut kaiteiden välissä jolloin mustan pekan vetämisen todennäköisyys kyllä väistämättä kuskilla kasvaa. Kyllähän se säikäytti kun kuvaa ei näytetä ja pressuja vedetään esiin. Taitaa vaan olla standard procedures nykyään sama kun toi, että paareilla viedään vaikka ois vaan pöksyt revenny. Mutta siis tässä on menty rajusti eteenpäin ihan vielä viimevuosinakin. Lajin turvallisuus on kyllä hyvällä tasolla.

Seuraava kisa vois olla kyllä vähän mielenkiintoisempi vaikka lopputulos tietysti sais olla sama ykköspallin osalta.

 

[IceManFani]

Tosi ihme kyllä kun ei käynyt pahemmin. Pysähtyminen on kuitenkin sen verran äkillinen, että luulisi tulevan murtuneita kylkiluita ihan siitä kun paiskautuu lujaa turvavöitä vasten.

Itseasiassa, ei ne tuvavyöt päästä kuskeja likkumaan ollenkaan, ne on kuitenki senverran tiukat, että, no joo. Noi 4-piste vyöt ei toimi samalla periaatteella ku 3-piste vyöt. 4-pistevyöt pitää kuskin täysin paikallaan, ei niitä päin voi paiskautua ollenkaan, tai no, kyllähän ne ehkä muutaman sentin antaa myöten ja toisekseen, että se monokokki imi suurimman osan siitä iskun voimasta, että silleen, ei siinä enää niin kovaa sitte kuski kuitenkaan niihin vöihin paiskaudu, että kylkiluita murtuis. Mikäli oiken oon asian käsittäny. :ahem:

 

[petrolhead]

Itseasiassa, ei ne tuvavyöt päästä kuskeja likkumaan ollenkaan, ne on kuitenki senverran tiukat, että, no joo. Noi 4-piste vyöt ei toimi samalla periaatteella ku 3-piste vyöt. 4-pistevyöt pitää kuskin täysin paikallaan, ei niitä päin voi paiskautua ollenkaan, tai no, kyllähän ne ehkä muutaman sentin antaa myöten ja toisekseen, että se monokokki imi suurimman osan siitä iskun voimasta, että silleen, ei siinä enää niin kovaa sitte kuski kuitenkaan niihin vöihin paiskaudu, että kylkiluita murtuis. Mikäli oiken oon asian käsittäny. :ahem:

On vöissä löysää tai ei, jos hidastuvuus (kuskin) on 26 G :tä, rintakehään/vatsaan kohdistuu se parikymmenkertainen ruumiiinpaino.
Sen verran nus pilk että autoissa taitaa olla 6-pistevyöt.

 

[Matxi]

mistä alkaen matxi ei ole keksinyt kirjoittaa kimistä joka viestiin jollain tavalla negailevaan sävyyn?

seuratessani tätä forumia vielä viime kaudella, paskaa lensi kimiä päin parhaimmilaan yhtä kovaa kyytiä kuin cccp tällä hetkellä sitä tehtailee

Enpä oikeastaan muulloin ole miestä haukkunut kuin viime keväänä kun suoritukset oli.. tuota.. aika helvetin heikkoja.
Vaikka Melbournessa Kimi veti kahdesti pihalle niin siellä oli sentään yritystä toisin kuin viime kevään mummoiluissa.

 

[Matxi]

Niin ja ainakaan toistaiseksi ei ole sisuskaluja sidottu kiinni eli ne saattaa ottaa pikkasen vaurioita noissa kovissa törmäyksissä vaikkei ulkoisia vaurioita tulisikaan.

 

[2Lman]

Todennäköisesti rengas tai vanne vioittui jo edellisen mutkan melko lievän näköisessä ulosajossa.

Monokokki säilyi ulkokuoreltaan ehjänä. Nokka oli irronnut ja ensimmäinen tuliseinä myös. Mutta sitä tuskin on edes paistettu kiinni, sillä sen kautta pystyy helpommin asentamaan polkimia, kun se tehdään irroitetavaksi. Se kuitenkin kannattaisi tehdä ulospäin puolipalloksi ja sovitus kauluksella, jolloin sen suojaava vaikutus olisi parempi pistemäisiä kuormia vastaan.

Onneksi kypärä kesti, sillä auton päälle nousseet törmäysvallin renkaat todennäköisesti iskivät päähän todella rajusti.

 

[IceManFani]

On vöissä löysää tai ei, jos hidastuvuus (kuskin) on 26 G :tä, rintakehään/vatsaan kohdistuu se parikymmenkertainen ruumiiinpaino.
Sen verran nus pilk että autoissa taitaa olla 6-pistevyöt.

Niin muuten taitaa. My bad.

 

[Calvin]

No, se edellyttäisi sitä, että Massa tekee sielläkin virheen. Massa olisi luultavasti ajanut paalulle Kimiä raskaammalla autolla Barcelonassa ilman viimeisen sektorin virhettä.

Eihän se noin mennyt ollenkaan. Massa ei mitään ratkaisevaa virhettä tehnyt, vaan oli vetänyt kaksi ekaa sektoria liian kovaa ja renkaat eivät enää 3. sektorilla olleet parhaimmillaan, joka sitten aiheutti luistelua. Vastaavasti Kimin eka veto meni huonosti kun lämmittelykierros ei onnistunut (ruuhkan vuoksi) ja renkaat eivät olleet iskussa. Toinen veto meni niin kuin piti.

Ja sitä paitsi Kimillä oli raskaampi auto, ei Massalla.

Koko homman tärkein pointti on kuitenkin se, että mikäli Kimi (viittaan Kimin omiin puheisiin) on nyt vihdoinkin löytänyt itselleen sopivat aika-ajo säädöt, niin voi olla ettei Massa enää paljoa juhli. Siis jos Kimi pääsee samanlaiseen aika-ajovetoon kun oli McLaren-päivillään. Ei Massa sellaisessa kyydissä pysy millään kuin satunnaisesti, kuten Montoya.

 

[Coni]

Omat huomiot kilpailusta

Kimi teki se mitä täytyi, eikä yhtään enempää.
Massalla näytti pitävän kiirettä Kimin vauhdissa.
Hamilton teki myös parhaan mahdollisen tuloksen.
Bemarit vaisumpia kuin osasi odottaa
Heikin kolari muistutti lajin vaarat. Avun tulo kesti liian pitkään nykylajiksi.
Monta konerikkoa.
Erittäin vähän ohituksia.
Tyhmiä ohitusyrityksiä.
Piquet ei kuulu tähän lajiin.


Tylsä kisa.

 

[kessel]

BMW petti, ihan kesy suoritus.

No tulos oli vaisuhko, mutta mutta. Kubican osalta saumat meni jo startissa kun Hamilton pääsi loistavalla startilla puhtaalta puolelta jo lähtösuoralla ohi - Kubica kyllä pysyi aivan vaivatta Hamiltonin kyydissä, mutta ohituksiin tuolla radalla tasavahvalla kalustolla ei ihan heti kykene... Heidillä taas kävi heikompi tuuri sc:n kanssa - viides sija olisi saattanut olla muuten tuloksena.