Barcelonan GP - Kilpailu

[Lintu]

Ratavirkailijat tuntuivat tosiaan olevan vähän hitaanpuoleisia tällä kertaa. Kumman kauan kesti siivota rata ensimmäisen kierroksen kolarointien jäljiltäkin, tai siltä se ainakin minusta tuntui

Ironista, että kun viimein olisi tullut hyvä tulos Renaultilta, niin juuri silloin se auto sitten leviää. Vai olisiko yritetty ottaa ylimääräisiä kierroksia irti PR-vauhdin saamiseksi?

 

[IceManFani]

Ratavirkailijat tuntuivat tosiaan olevan vähän hitaanpuoleisia tällä kertaa. Kumman kauan kesti siivota rata ensimmäisen kierroksen kolarointien jäljiltäkin, tai siltä se ainakin minusta tuntui

Ironista, että kun viimein olisi tullut hyvä tulos Renaultilta, niin juuri silloin se auto sitten leviää. Vai olisiko yritetty ottaa ylimääräisiä kierroksia irti PR-vauhdin saamiseksi?

Vinguttivat todennäkösesti täydet 19.000 kierrosta siitä koneesta... :thumbdown

 

[Sami H]

Kisasta sen verran että mahtaako Coulthard ajaa yhtään kisaa tällä kaudella ettei kolaroi?

 

[Lancer]

Koviksen mälli:

http://www.youtube.com/watch?v=uO2ix9EEcg8

 

[WebSlave]

Eihän se noin mennyt ollenkaan. Massa ei mitään ratkaisevaa virhettä tehnyt, vaan oli vetänyt kaksi ekaa sektoria liian kovaa ja renkaat eivät enää 3. sektorilla olleet parhaimmillaan, joka sitten aiheutti luistelua.

Aika-ajoissa liian kovaa? Et ole tosissasi?

 

[Black Leopard]

Kohtalaisen perustylsä Espanjan GP perinteiseen tapaan höystettynä muutamalla turva-autolla ja kolarilla. Kovalaisen ulosajo hieman pysäytti, mutta onneksi mitään pahempaa ei sattunut. Ferrareiden triumfi oli jälleen hienoa seurattavaa. Hauskaa oli myös seurata Ferrari-kaksikkoa palkintokorokkeella ja lehdistötilaisuudessa. Henki tallissa näyttää olevan todella hyvä.

Muut:

+ Alonso, Kubica, Webber, Nakajima, Fisico

- Sutil, Coulthard, Glock, Piquet, Heidfeld

 

[Trullinkaasu]

Hauskaa oli myös seurata Ferrari-kaksikkoa palkintokorokkeella ja lehdistötilaisuudessa. Henki tallissa näyttää olevan todella hyvä.

Hmm... mistä näin päättelit? :doubtful: Hyvä kun vilkaisivat toisiaan. No, kukapa noista tietää.


Btw, Pikee ei kuulu tähän sarjaan. Flaaavioooo, missä haukut?!?!?

 

[Lancer]

Hmm... mistä näin päättelit? :doubtful: Hyvä kun vilkaisivat toisiaan. No, kukapa noista tietää.

Ainakin siellä pressitilaisuudessa ne hymähteli jotain Hämäläisen pälättäessä...

 

[Sue_me]

Btw, Pikee ei kuulu tähän sarjaan. Flaaavioooo, missä haukut?!?!?

Pikee tuo rahaa talliin, joten suu on supussa.

 

[Black Leopard]

Hmm... mistä näin päättelit? :doubtful: Hyvä kun vilkaisivat toisiaan. No, kukapa noista tietää.

Ainakin tentissä kaksikolla näytti olevan todella hauskaa.

 

[Ukyo Katayama]

Pikee tuo rahaa talliin, joten suu on supussa.

Miten paljon se itse asiassa tuo sitä rahaa? Koska kyllä sekin tuo rahaa jos on kakkoskuski joka ajaa pisteille silloin tällöin ja parantaa tiimin sijoitusta valmistajien sarjassa.

Piquet oli itse asiassa Barcelonan aika-ajossa aika vakuuttava (0,3 sekkaa Massasta Q2:lla), mutta vähän vaikea kuvitella että se saisi kisoissa mitään järjellistä aikaiseksi ainakaan tänä vuonna.

 

[Revolt]

Mun mielestä on ihan oikein, että 8 parasta saa pisteitä. Näin saadaan keskikastiinkin taistelua. Voitosta voisi saada enemmän, esim 12 pojoa.

Pisteytys voisi mennä tyyliin: 12-8-6-5-4-3-2-1.

Heh, tämähän on ihan loistava idea! Paljon olen itsekin tuota pistelaskusysteemiä purnannut mutten ole tajunnut, että vanhaan palaamisen sijasta tätä nykyistä voitaisiin tosiaan vaan muokata enemmän voittajaa suosivaksi. Se on ehdottomasti totta, että mitä useampi saa pisteitä, sen jännittävämpää kisoja on katsoa kun hitaammillakin on kisassa jotain panosta.

 

[reason]

Ainakin siellä pressitilaisuudessa ne hymähteli jotain Hämäläisen pälättäessä...

Joo, Hämäläinen kelas jotain että toivottavasti Heikki on ok niin Kimi ja Massa nauraa vieressä. Eivät kai kuunnelleet Hämiä eivätkä uskoneet olevansa kuvissa. Silti ei näyttäny oikein hyvältä.

 

[Polle]

Mulle tuli tuosta Kovalaisen ulosajosta mieleen Luciano Burtin Spa2001 mälli. Silloinkin mentiin Helv**in lujaa päin rengasvallia ja hautautui syvälle, jopa sen takana ollut kaide tms. taipui osuman voimasta. Eikä ollut Burtin ainoa raju kolari F1:ssä.

Saadaan kyllä kiittää tuuria, ratojen turvallisuuden eteen tehtyä työtä, määräyksiä yms. ja autojen nykyistä kestävyyttä ja kuskille antamaa suojaa.
Aina se saa sydämen hyppäämään kurkkuun kun jotain tapahtuu, TV kun ei anna oikeaa kuvaa autojen vauhdista, sen vauhdin aina "muistaa" vasta kun tulee äkkipysähdys.

Mutta hyvä, että Heikki on suht kunnossa, nyt vaan tarpeeksi aikaa kuntoutumiseen, ei kannata hötkyillä ratin taakse. Onneksi nykyään pitää saada lääkäriltä lupa ajamiseen, ei voi puolikuntoisena lähteäkään kisaamaan.

Kimille :thumbup: Sarjajohto kasvaa hitaasti, mutta varmasti.

 

[ScuderiaJormaz]

Hmm... mistä näin päättelit? :doubtful: Hyvä kun vilkaisivat toisiaan. No, kukapa noista tietää.

No siinähän ne jutteli ja naureskeli keskenään,kun hamilton luennoi kisastaan.

 

[Ground Effect]

...ja lausunnoissa alkaa heti tyypilliseen McLaren-tapaan totuuden kiertely ja sponsoreiden nuoleminen Ihan kuin Hamiltonin kämmiä 2007 Brasiliassa seliteltiin, vaikka sama sille sattui kuin Kovalaiselle tänä vuonna eli painoi vahingossa varikkosuora-nappia.

Ei muuten painanut Hamilton mitään nappia, ennen ongelmia. Vika oli kyllä ihan autossa. Aiheesta on youtubessa video, jossa on in car kuvaa Hamiltonin autosta "telemetrioiden" kera.

 

[NOesc]

Koviksen mälli:

http://www.youtube.com/watch?v=uO2ix9EEcg8

Uskomatonta miten vanne voi pettää tuolla lailla, olisiko ollut joku valmistusvika, se kuitenkin hajosi sisäpuolelta.
Mutta voimia Kovalaiselle, tuo sattui varmaan tajuttomasti, parane pian!!

 

[NiPzyyZ]

Koviksen mälli:

http://www.youtube.com/watch?v=uO2ix9EEcg8

vertailuks hamiltonin mälli: http://www.youtube.com/watch?v=0vzOXrfP0gg
1.05 kohilla tapahtuu. Ja täytyy sanoa, että Kovis "viisaampana" älysi laittaa jalat koukkuun ja irroittaa kädet ratilta, toisin kuin hamiltoni.

 

[Make79]

Kisasta sen verran että mahtaako Coulthard ajaa yhtään kisaa tällä kaudella ettei kolaroi?

Vähän näyttäs ettei veteraani kovin aktiivisesti ainakaan katsele peiliin, tai sitten yrittää kynsin ja hampain pitää sijoituksensa (mikä tietenkin on oikein).

En väitä kolarien olevan Coulthardin syytä, mutta hän olisi voinut mahdollisesti välttää ne antamalla vähän tietä, eikä sulkemalla täysin porttia ja silti olisi ehkä pitänyt sijoituksensa, parempi lopputulos jokatapauksessa.

 

[WebSlave]

Ei muuten painanut Hamilton mitään nappia, ennen ongelmia. Vika oli kyllä ihan autossa. Aiheesta on youtubessa video, jossa on in car kuvaa Hamiltonin autosta "telemetrioiden" kera.

Tämä Hamiltonin napinpainallus valitettavasti on taas niitä juttuja jotka jäävät elämään, vaikka kuinka on moneen kertaan todettu ja todistettu, ettei ongelma johtunut siitä, ja että se lähti erään kanadalaistoimittajan omasta päästä ja kyseinen toimittaja on itse sanonut ettei se perustunut faktoihin.

Ihmiset uskovat mitä haluavat, eikä faktojen anneta haitata. :nope: