Caterham F1 Team 2014: Entistä syvemmälle

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Bleu sanoi:
Jos poikkeusta ei olisi sallittu, niin Prostin olisi ilmeisesti pitänyt kutsua Mazzacane takaisin töihin viimeisten kisojen ajaksi? Burtin loukkaantumisen aikaan neljä kuljettajaa oli käynyt ajamassa. Heidän tilanteensa tuossa vaiheessa:

Alesi - Jordanilla
Mazzacane - missä olikaan
Burti - loukkaantunut
Frentzen - käytettävissä
Klikkaa laajentaaksesi...

Ilmeisesti juurikin Mazzacane olisi pitänyt kutsua takaisin. Mahdollisesti Mazzacanen ja koko Prostin johdon riitojen takia rattiin olisi voitu kutsua myös Stephane Sarrazin ja Jonathan Cochet. Pedro de la Rosa oli lähtenyt erikseen kesken kauden vastoin Prostin testisopimustaan Jaguarille jonne hän olisi halunnut jo ennen kauden 2001 alkuakin.
 
Caterhamin surullisen tilanteen johdosta ja mikäli Ericssonin hyvät otteet jatkuisivat säännöllisesti edellisen kilpailun lailla vaikka kauden loppuun asti niin hänen kannattaisi ehkä viedä isoa rahaa Marussialle tai jopa Sauberille. Tosin Sauberilla ja Gutierrezilla on sopimus kuitenkin todennäköisempi ja ehkä sieltä vielä tulee sitä Sirotkinin rahaakin joskus.
 
Kamui Kobayashi ajaa näillä näkymin vielä ainakin nyt Monzassa ja ehkä myös kotikilpailussaan Suzukassa. Yrittävät ilmeisesti Merhille saada neuvoteltua superlisenssin Singaporeen. Merhi saa kuitenkin ajaa Monzassa ensimmäisen harjoituksen. Suzukan mahdollisen poikkeuksen jälkeen onkin mielenkiintoista nähdä se, että kuka ajaa sitten Caterhamilla? Edellyttäen Merhin mahdollisia jatkuvia lisenssivaikeuksia tai myöhempiä sponsorivaikeuksia.

Tässä lähde:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/115681?_ga=1.53405352.1420348953.1409488476
 
eipä enää mitään
 
Viimeksi muokattu:
Pyryf sanoi:
Halusi lopettaa huipulla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onneksi jotkut osaavat/ymmärtävät. Toisenlaisia esimerkkejä kun on paljon. Kyllä tuollaisen F1-uran ajaneena kuin Lotterer, voi ihan selkä suorana lähteä viettämään eläkepäiviä. Muistelemista ainakin riittää.
 
Miksi muuten Merhin superlisenssin kanssa nihkeillään näin paljon? Ikää 23, sijoitus Formula Renault'ssa tällä hetkellä toinen. Vyöllä mestaruus samasta sarjasta, josta teinikuski on hyppäämässä sisään. Lottererin reaktio kielii siitä, että mieheltä on kinuttu lisärahaa perjantaiharjoituksesta ja tästä on vedetty herneenpalot todella syvälle. Näinhän toisaalta ne neuvottelut kaikkien itseään kunnioittavien (Heikki, Trulli) kuskien kanssa tuppaa Caterhamilla menevän.
 
Hookah sanoi:
Miksi muuten Merhin superlisenssin kanssa nihkeillään näin paljon? Ikää 23, sijoitus Formula Renault'ssa tällä hetkellä toinen. Vyöllä mestaruus samasta sarjasta, josta teinikuski on hyppäämässä sisään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Lisenssivaatimukset ei täyty. Ei ne täyty vielä Verstappenillakaan, joten ihan yhtä paljon hänenkin lisenssinsä kanssa "nihkeillään". Meriitit ei riitä automaattiseen lisenssiin, joten molempien on suoritettava 300 km:n kisavauhtinen testi.

-Edit- Mjaa, mutta jos Merhi ajaa Monzassa perjantaina, hänellä täytyy jo olla lisenssi. FIA voi käyttää asiassa myös harkintaa muodollisten vaatimusten ohella.
 
Viimeksi muokattu:
Christijan Albers poistui Caterhamin leivistä. Hän kerkesi työskennellä tiimissä vain kaksi kuukautta.
 
Viimeksi muokattu:
Albersilla ainakin hollantilaisten mukaan oli henkilökohtaiset syyt äkkilähdön taustalla ja sitten hänen vaimonsa on toipumassa syövästä. Tiettävästi Albersille ei vain kyetty pitämään omistajapuolelta kunnollisia takeita tallin kehittymisestä edes jotenkin eteenpäin ja kun talouden pyörremyrsky alkaa tallissa niin ikävä tarina tämäkin on.
 
Kunhan ei jatkuisi pelleilylinjalla tämän tallin tarina.

Itse en tallista ole piitannut juurikaan, mutta kun sattui Kamui maksamaan itselleen penkin, niin pakko on ollut seurailla tätä joutsenlaulua.
Toivon, että Kamui pääsisi edes rahtusen kyvykkäämpään autoon, menee kamikaze muuten täysin hukkaan.

Oiva näpäytys tallin johdolle oli siinä, että ruotsalaista vietiin Kamuin toimesta tänäkin kisaviikonloppuna kuin puolen litran mittaa. :thumbup:
 
Taitaa Kobayashi ajaa sittenkin vielä Singaporenkin kun ei isompia uutisia ole kuulunut Merhin ajamisesta. En tiedä siitä, että tuliko jo täyteen neljän käytetyn kuljettajan osalta Merhin harjoitusajon puolesta Monzassa. Kuljettajia ei hirveästi ole ehdolla poislukien mahdollisesti Juncadellaa ja Sainz Junioria. Huhuissa on pyörinyt Andrea Caldarellia ja vaikka mitä muita kuljettajia jolla vain rahaa riittää.
 
Harjoituskuskeja voi olla kaiketi ihan niin paljon kuin lystää. Kolme kuskia on siis käytetty (Kobayashi, Ericsson, Lotterer)

Merhin lisäksi Rossikin ajeli Caterhamia harjoituksissa.
 
Niinhän se taisikin mennä, että harjoituksia eivät koske nuo rajoitukset (perjantaista siis.) noin paljon. Saattaa olla, että keräävät tai yrittävät saada Merhin tulemaan ajamaan mahdollisimman isolla rahalla myöhemmin ennen kauden loppua. Saa nähdä, että miten maksusirkus jatkuu vielä kaudella vai annetaanko Merhin päättää jossain välin tuo neljän kuskin raja.
 
Ericssonilla oli tänään melkoinen kilpailu. Melko pirteä suoritus vaikka muuten koko viikonloppu on ollutkin teknisten vikojen kyydittämä. Ja paineet ovat olleet melko kovat. Tulevat kisat ratkaisee ensi kauden rahoituksen ohella.
 
Japanissa ajaa varmaan Kobayashi kun on kotikisa, mutta mikäli ei ajaisi niin kuskiehdokkaista Caldarelli ajaa ainakin toista sarjaa ja muut ehdokkaat ovat vielä hakusessa. Venäjän mediassa on sitten ehdoteltukin Sochin kisaan Caterhamille muutamaakin kuljettajaa. Tosin Petrovia tuskin kiinnostaa ajaa enää Caterhamilla joka käytännössä lopetti hänen uransa vaikka ei se jatkuminen sinällään mahdotonta ole rahoituksen järjestyessä. Nuorempiakin venäläisiä löytyy kuten Kvjat, mutta hän ajaakin jo Toro Rossolla.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös