Champ Car 2006

[CARTer]

Champ Car Grand Prix of Montreal, Perjantai

Tiedän, tiedän. Perjantaipäivä ei merkitse vielä yhtään mitään, mutta ensimmäisten aika-ajojen tulokset Montrealista:

1 S. Bourdais Newman/Haas Racing 1:21.193
2 O. Servia PKV Racing 1:21.523
3 J. Wilson RuSPORT 1:22.085
4 B. Junqueira Newman/Haas Racing 1:22.104
5 P. Tracy Forsythe Championship Racing 1:22.222
6 N. Philippe CTE Racing - HVM 1:22.513
7 A. Ranger Mi-Jack Conquest Racing 1:22.655
8 A. Pizzonia Rocketsports Racing 1:22.767
9 W. Power Team Australia 1:22.796 117.788
10 M. Dominguez Dale Coyne Racing 1:22.796
---
"Mitä minä sanoin?" :ahem:
Viime vuoden voittaja Serviakin yllättävän kovassa iskussa heti alussa. Molemmissa harjoituksissa kolmas ja toistaiseksi kiinnitys eturivin lähtöpaikkaan. Kotikisaansa ajava Andrew Ranger Wal-Mart Speciaalilla seitsemäs. Tulisipa se palkintokorokesija tänä viikonloppuna, jotta Andrew saisi lisärahoitusta ja pääsisi ajamaan kauden loppuun. Dominguez täydentää hienosti kärkikymmenikön.
Painija-Paul saa nyt kunnolla tuta, ettei kannata hankkiutua ranskanlaisten ja kanadalaisten kanssa riitoihin. Joka kerta kun Paul ajoi Casinon hiusneulaan fanit buuasivat hänelle. Ensimmäisellä kerralla Tracy oli kuulemma ”vilkutellut” takaisin...

 

[Bleu]

Sebastian Bourdais ajoi harjoituksissa mestarien seinään :thumbup:

 

[Archtur]

Champcarit eivät sitten palaa Montrealiin tämän jälkeen.

Kuinkas pahasti on nyt pakka sekaisin koko sarjassa, kun RuSportin huhutaan lopettavan tämän kauden jälkeen ?!

 

[Jr-]

Teeveet Eurosportille, sadekisa menossa :thumbup:

 

[CARTer]

Sade voimistui ja punainen lippu... :nope:
Atlantic-kilpailua siirrettiin jo Champ Car kisan jälkeen ajettavaksi.
Wilson kertoi ettei näe mitään vaikka on neljäs auto jonossa. Jarrutti siltojen sijainnin mukaan. Vähän samanlainen tilanne kuin Adelaidessa -89.
Toivottavasti kilpailu jatkuisi, mutta ei hyvältä kuulosta.
Sade kuulemma vain kovenee
Tosin hyvä uutinenkin ehdittiin jo kuulemaan. Wal-Mart jatkaa Rangerin sponsorina koko loppukauden :thumbup:
---
Väki on jo tainnut lähteä katsomoista, mutta Shaw sanoi, että kilpailun mahdollisesti jatkuessa se pitäisi näkyä Champ Carin kotisivujen kautta, joten menin heti sinne:
Linkki liveen TV-kuvaan NBC ja Eurosport tosin ovat jo hylänneet kilpailun, mutta ilmeisesti jonkinlaista toivoa vielä on. Autot on viety varikolle ja mm. Leggen autoa korjataan. Sade on nyt hieman hellittänyt. Toivottavasti pääsevät vielä ajamaan vaikka aikataulu onkin venynyt :dunno:
---
Jaaha nyt katkastiin sitten yhteys. Tallit kuulemma neuvottelevat Legault'n kanssa kisan siirtämisestä huomiselle. Tosin miehen tuntien ei taida toteutua :dunno:
Sääli, jos tämä nyt jäi tähän. Norman tuskin malttaa odottaa päästä tästä karavaanista eroon...
Täältä saanee lisätietoa kunhan itsekin tietävät miten tämä homma hoidetaan... Ambulanssit on ainakin lähetetty pois, joten tänään ei enää ajeta :frown:

 

[Charlie]

Vettä tuli kuin...

 

[CARTer]

Vajaan kolmen vartin kuluttua olisi tarjolla Champ Car-sarjan viimeinen esiintyminen Circuit Gilles Villeneuvellä osa kaksi
Eilen kokonaan peruteetun Atlantic-kilpailun voiton vei Graham Rahal. Kisan näki suorana normaalista osoitteesta ja tarkoitus kuulemma on, että Champ Car kisakin tarjottaisiin samasta paikasta. Eli tänne kaikki viideltä! :ahem:

 

[kouvotsvoni]

Mites tuon saa toimimaan?

 

[lfb]

Mites tuon saa toimimaan?

Windows Media Playerilla ainakin lähti.

 

[Bleu]

Bourdais vei voiton ja kasvatti johtoaan huimasti, sillä Wilson ja Allmendinger keskeyttivät. Allmendinger ilmeisestikin teknisiin ongelmiin ja Wilson ajoi mestareiden seinään, kuten tekivät myös Ranger ja Servia.

 

[CARTer]

Montrealin kuvasatoa

Tiedän kyllä että kuva on hieman suurehko, mutta tämä on vaan niin hauska ja pienempää en löytänyt...
The Crazy Québécois :thumbup:

Lisää kuvia Tracystä Motorsport.comista
Siinä on kyllä sellainen personallisuus että oksat pois! Kyllä F1 menetti paljon... :ahem:

 

[Bleu]

Cristiano on viimeinkin herännyt

Näin kertoo miehen virallinen kotisivuhttp://www.damatta.com/index.php

 

[Archtur]

http://www.speedtv.com/articles/auto/champcar/32073/ Kas Dario meinaa tehda paluun !!

 

[CARTer]

Tervetuloa kotiin Dario :dunno:
Servia on varmaan innoissaan… Häneltä kysyttiin liittoutumisesta ja ajamisesta vanhojen tuttujen kanssa yhdistyneessä sarjassa ennen kauden alkua ja vastaus oli jotakin tämänkaltaista: ”Hehän jättivät meidät. Me vain odottelemme heidän paluutaan.” Ensimmäinen paluumuuttaja on nyt siis ilmeisesti saatu?
Minkälaiset vaikutukset tällä on pidemmässä juoksussa sen aika kertoo.

Kuinkas pahasti on nyt pakka sekaisin koko sarjassa, kun RuSportin huhutaan lopettavan tämän kauden jälkeen ?!

Jos tämä on se sama huhu joka perustui yksinkertaisesti siihen, että Russo ajatti vain yhtä autoa kolmessa kisassa niin :nope:

Huhumylly pyörii tosin ylikierroksilla, mutta siitä lisää täällä.

 

[CARTer]

Motivaationsakin useaan otteeseen menettänyt Mario Dominguez on jälleen aiheuttanut ristiriitaisia tunteita Champ Car varikolla. Dominguez on useaan otteeseen kritisoinut Dale Coynen tallia ja ajanut jokaisessa kilpailussa viimeistä kertaa Champ Caria. Nyt vihdoin Mario on saanut Meksikosta sponsorin, ihan suuren sellaisen kun Meksikon valtion omistama Pemex ryhtyy tukemaan vanhaa suojattiaan. Aikanaan 90-luvulla Pemex sponsoroi Jourdainin ja Dominguezin ajoa niin suuressa luokassa kuin Indy Lightissakin. Tämän pesomäärän avulla Dominguez vaihtaa jo toisen kerran tiimiä ja ajaa kauden loppuun Rocketsportin autolla. Gentilozzin mukaan Pastorellin rahavarat hupenivat kun manageri yritti epätoivoisesti työstää Hollannin kilpailua. Ensi vuonna ei siis todennäköisesti nähdä Pastorellia eikä Hollannin Grand Prix’ta. Dominguezin parina Rocketsportilla Elkhart Lakessa ajaa Tonis Kesemets ja Australiassa mahdollisesti Pizzonia. Gentilozzi yrittää edelleen saada kasaan Brasilian joukkuetta ensi vuodeksi. Dominguezin jatkoon tallissa ei uskota, sillä luultavasti Pemex vetäytyy kauden loputtua jälleen moottoriurheiluradoilta.

RuSPORT puolestaan julkisti järjestävänsä shoot-outin kolmen kuljettajan kesken Da Mattan paikasta. Briscoen, Hunter-Reayn ja Montagnyn uskotaan kisaavan tuosta paikasta Sebringillä ensi viikolla.

 

[CaPtEeNi]

Kun RuSportin tuskailut toisen kuskin ajattamisessa menevät jo absurdeihin mittoihin, Dale Coynen tiimissä kuten yleensäkkin ei aikaa haaskailla, tämä tulee jälleen täysin puun takaa
Dominquezin paikan Coynen tiimissä ottaa taas Uruguayn Juan Caceres. Testejäkin on ehditty ajamaan Sebringilla.

Caceresille ikää on kertynyt 22 vuotta. Tuossa iässä pitäisi olla jo mainetta enemmänkin. Caceres on kerännyt kokemusta Espanjan F3, Italian F3000-sarjasta ja on Portugalin Formula BMW mestari vuodelta 2003! Ja vieläpä testannut viime talvena Minardin F1-autoa Vallelungassa jolloin Katherine Legge jäi taakse vaikka ajoi enemmän kierroksia!:tongue: Tällä kaudella Caceres on ajanut Minardin riveissä Euro F3000-sarjaa. Pisteissä nyt viidentenä. En kyllä itse rankkaa sarjaa kovin ylös sillä Caceres on hävinnyt molemmille tallikavereilleen joista toisena on Tuka Rocha joka esiteltiin 2002 superlahjakkuutena Zontan tallikaverina kun World Series otti ensiaskeleitaan ja palkkasi Zontan keulakuvakseen. Sarjan "tähtiin" kuuluvat myös Vitaly Petrov, Marco Bonanomi ja autoja viivalla on alle 15.
-Ei paljoa kyllä voi odottaa, toivotaan parasta!:thumbup: ..mutta pelätään pahinta?

Dalen kommentit olivat kyllä vähän outoja. Tiimi ajattaa Caceresia vain yhden kisan. Mutta ei luovu kuljettajastaan koska hän on osa seuraavan kauden suunnitelmia:dunno:
Ja olisin kyllä voinut vannoa että Dale olisi valinnut Ronnie Bremerin mutta esitikö diili Polestarin kanssa sitten tämän? -Tuskimpa, (mutta Bremer ei kyllä enää Polestarin riveissä aja) Kyse oli kansalaisuudesta. Sarjaan saatiin etelä-amerikkalainen kuski. Mahdollinen rako tehdä bisnestä ja saada sponsoreita. Oli idea sitten Kalkhovenin ja kumppaneiden tai Coynen itsensä tai molempien...
-Ja missä oli Enrico Toccacelo nyt rahoinensa? -Äijä lopetti ajot Renault World Seriesissä keskittyäkseen paikan saamiseen Champ Caarista. Mutta kun mies onkin eurooppalainen...

No..toivottavasti seuraavassa kisassa Bremer saa mahdollisuutensa.

PS. Mitä tulee kisaan Briscoen, Hunter-Reayn ja Montagnyn välillä niin tuloksen pitäisi olla selvä ilman testiäkin. Hunter-Reaylla on toki eniten kokemusta joka saattaa painaa jonkin verran. Briscoekin on päässyt kisaamaan ja on kenties parempi kuin Hunter-Reay. Mutta kun puhutaan kunnon kilvanajajista niin ainoa oikea vaihtoehto on Montagny. Pitäisihän Russon se tajuta!

 

[Bobakki]

Dalen kommentit olivat kyllä vähän outoja. Tiimi ajattaa Caceresia vain yhden kisan. Mutta ei luovu kuljettajastaan koska hän on osa seuraavan kauden suunnitelmia:dunno:

Coyne tahtoo, ettei Caceres menetä rookie-statustaan ensi kaudelta.

 

[CARTer]

Coyne tahtoo, ettei Caceres menetä rookie-statustaan ensi kaudelta.

Mutta silloinhan Caceres voisi ajaa vielä toisenkin kilpailun sillä tuo Rookie-sääntöhän sanoo kuljettajan olevan tulokas kun hän on osallistunut yhden vuoden aikana kahteen kilpailuun. Vaihtoehtoisesti kuljettaja on rookie kun hän on ajanut viisi kilpailua eri kausina, joten tässä tilanteessa sääntöön voisi varmasti saada pelivaraa. Etenkin kun tuo sääntö taisi ennen olla kolme kilpailua?
Mutta Coynen talli on nyt tavalla tai toisella kokonaan yhdistetty Minardiin ja sitä kautta Stoddartiin. Stoddart oli tiettävästi todella kiinnostunut viime vuonna Caceresista ja oli urugualaisten lehtien mukaan tarjonnut hänelle paikkaa Minardin kolmannesta autosta. Pelkästään kansalaisuuden takiako? Caceresilla ei kuitenkaan ollut tarpeeksi rahaa mutta sai kauden lopussa testimahdollisuuden, josta Capteeni yllä kertoikin.

Ja olisin kyllä voinut vannoa että Dale olisi valinnut Ronnie Bremerin mutta esitikö diili Polestarin kanssa sitten tämän?

Bremer on Tanskassa ajamassa vakioautosarjan osakilpailua, joten hän on estynyt. Polestar kiinnitti vanhan kuljettajansa Antoine Bessetten Bremerin tilalle. Bremer voi hyvinkin ajaa kaksi viimeistä kilpailua, koska silloin DTC on jo loppunut.

Ensimmäisen aika-ajon tulokset:
1 D. Clarke CTE Racing - HVM 1:55.123
2 C. Zwolsman Mi-Jack Conquest Racing 1:55.599
3 A. Tagliani Team Australia 1:57.517
4 A. Allmendinger Forsythe Championship Racing 1:58.507
5 S. Bourdais Newman/Haas Racing 1:58.945
6 J. Wilson RuSPORT 1:59.076
7 W. Power Team Australia 1:59.286
8 K. Legge PKV Racing 1:59.388
9 A. Ranger Mi-Jack Conquest Racing 1:59.486
10 B. Junqueira Newman/Haas Racing 1:59.977

Clarke ja Zwolsman lähtivät lopussa radalle slickseillä radan kuivuessa ja olivat lopulta kaksi sekuntia muita nopeampia. Clarke starttaa siis eturivistä sunnuntaina ja saa yhden pisteen ellei häntä rangaista yhden ylimääräisen kierroksen ajamisesta. Tällöin Zwolsman nousisi tulosluettelon kärkeen!

Hyvän asian puolesta ajava Katherine Legge oli ensimmäistä kertaa tallikaveriaan nopeampi. Dominguez oli viidestoista ja Viron Tonis Kesemets neljästoista. Caceres oli odotetusti hitain kahdeksan ja puoli sekuntia kärjestä.

 

[Bobakki]

Mutta silloinhan Caceres voisi ajaa vielä toisenkin kilpailun sillä tuo Rookie-sääntöhän sanoo kuljettajan olevan tulokas kun hän on osallistunut yhden vuoden aikana kahteen kilpailuun. Vaihtoehtoisesti kuljettaja on rookie kun hän on ajanut viisi kilpailua eri kausina, joten tässä tilanteessa sääntöön voisi varmasti saada pelivaraa. Etenkin kun tuo sääntö taisi ennen olla kolme kilpailua?

Coynen kommenttien mukaan Caceresia saatetaan ajattaa myös Meksikossa, mutta hän ei varmuudella aja kaikkia kolmea kisaa tuon säännön takia.

 

[CaPtEeNi]

Tästäkin perjantaisesta lipsautuksesta Dan Clarke sitten piti paalun! :thumbup: Enpä tiedä onko tämä Wiggyn (Kalkhovenin?) tiimin ensimmäinen paalu!?
Miten tälläinen sensaatio? -Kuten ennen Formula ykkösissäkin kävi ennen oli toinen aika-ajo päivä vielä toista märempi! Tulee mieleen Barrichellon eka paalu Jordanilla 1994! Bourdais ajoi itsensä toiseksi lauantaina, se ei liene kenellekkään yllätys mutta milloin ero on ollut 11 sekunttia ekan ja tokan välillä? (Sanomattakin on tietty selvää etteivät muutkaan onnistuneet parantamaan aikaansa)
Silti lähtöruutu on mahtavaa katsottavaa: Charles Zwolsman oli varmasti ekstaasissa ottaessaan kolmannen ruudun, ennen hemmo on ollut 10 alapuolella, nyt nähdään pysyykö kärjen vauhdissa. Ja Katherine Legge kahdeksannessa! Ja värityskin. Tähän on päästy kauden alun puna-valko mafiasta! Kun vielä hyvän asian puolesta ollaan liikkeellä ja anti-rintasyöpä kamppanja siivitti Leggen parhaaseen lähtöruutuun toivotaan kisaankin onnea että auto näkyisi paljon tv-kuvissa!

Rukkasia ja pilkkanaurut tulevat Mario Dominquezille joka haukuttuaan entisen tallinsa jäikin kenties kauden hitaimman kuljettajan Tonis Kasemetsin taakse! Mutta tunnustusta täytyy antaa kuitenkin Kasemetsille lauantain hienosta kahdeksannesta sijasta ja jälleen Dominquez jäi taakse! Mitäs menit Mario tekemään? -Saat maistaa omaa lääkettä! Odotas kun Pizzonia palaa ja kyseenalaistaa ketä meksikolaista kuskia maan hallituksen pitäisi tukea. Sitäpaitsi, autosi on ruma! Ainaski ens kattomalt! (Ainoa piste tulee ettei auto ole puna-valkoinen!)

Saas sitten nähdä miten kisassa käy, toivottavasti ei ainakaan keskeytettäisi jotta näkisin kisan vaihteeksi...Forsythen kuskit sanoivat etteivät heidän autona sovi tälle radalle ja AJ kommentoi jopa “I suck at this track. My car’s not great":dunno: Bourdais taas on ollut itsevarma ja ylivoimainen. Justin Wilsonillakin on kova homma olla edes Bourdaisin tasolla. Kerran mies on ollut harjoituksissa nopeampi mutta muuten Bourdais on vienyt aika reiluilla eroilla. Siksi pitääkin toivoa sadetta. Sillä mikäli on kuivaa vie Bourdais mestaruuden ja silläsipuli! Toivotaan parasta...Toivotaan Tracya. Mutta muistettakoon että kun Dan Clarke on kärkikahinoihin päässyt on hän ajanut kuin raivohärkä!. Muutkin voivat pistää Bourdaisille kampoihin parhaimmillaan. Ja Alex Taglianilla olisi hieno mahdollisuus palauttaa Walkerin tiimi voittokantaan. Liekkö viime voitto Gil De Ferranin käsialaa?
Mutta, mutta Clarke ja Zwolsman voivat myös jäädä "tukoksi" ja Bourdais ajaa karkuun Wilsonilta ja Allmendingeriltä... peukut pystyyn ettei mestaruutta ratkaista vielä.

Ja vielä sananen Juan Caceresin suorituksista. Viimeksi näin säälittävää menoa on esittänyt Fabrizio Del Monde. Hänen suorituksensa johtuivat varmastikkin suurimmaksi osaksi Jensenin kokemattomuudesta. Dale Coyne on huonoin talli sarjassa mutta toivottavasti esitykset vielä paranevat sillä tuskin kukaan haluaa sarjaan uutta Hiro Matsushitaa, puhumattakaan maanmiehestään Shigeaki Hattorista joka oli hitautensa lisäksi vaaraksi muille kuskeille kuten voitte muistuttaa itseänne painamalla tästä:eek!:

Ja Eurosport: Vaikka sataakin niin saatana näytette kokonaan!!:mad_old: