Ehdoton häviäjä?

[Misa1]

No jopas? Mielestäni Saloa ei voi kyllä vetää tähän mukaan ei sitten millään???

Se että kaveri epäonnistui muutamissa kisoissa Ferrarilla, ei tee hänestä lähellekkään verrattavaa Yoongiin tai Mazzacaneen!?!

Salo on kepittänyt aina tallikaverinsa, ja eipä tuo pystynyt juuri sen kummempaan suoritukseen itse Ferrarin sen hetkinen ykköskuski Irvinekään(paitsi Unkarissa)!

Salon ongelma on se, että hän on aina ollut väärässä paikassa väärään aikaan, eikä näin ollen ole saanut sitä tilaisuutta millä hän olisi voinut näyttää kykynsä! Tosin onhan miehen omissakin sekoiluissa(känniajelu) syynsä! On toki monia muitakin kuljettajia jotka eivät vaan sitä tilaisuuttaa saa!

 

[Jjusban]

Forti-Corse-Ford on mainio talli:

Ovat aloittaneet GP:n 23 kertaa
Paras lähtöruutu 19 (Badoer, Brasilia -96)
Paras Sijoitus 7 (Diniz, Australia -95, 4 kierrosta voittajaan)
Karsiutui yhdeksän kertaa.

Kuljettajat 95: Diniz ja Moreno
Kuljettajat 96: Badoer ja Montermini

Muistaakseni näiden tipun keltaisten autojen sätkyttely oli vieläkin surkeampaa, kuin Ursuksen sponsoroimien Pacificien. Tämä saattaa olla kyllä arka aihe, koska tallin ajajana toimi Moreno niminen kaveri.

 

[Olaus]

Ikuinen moraalinen häviäjä on kuitenkin aina Rubens Barrichello...

 

[Minardi fani]

EI Mazzacane nyt niin kovin huono ollut... pitihän se häkkistäkin hienosti takanaan indianapolissa...

 

[PH]

ha:
Kyllä Kinnusen, de Cesariksen ja Modenan mainitseminen tässä yhteydessä osoittaa joko outoa huumorintajua, huonoa muistia tai asiantuntemuksen puutetta. Ehkä jopa kaikkia yhtä aikaa.
.

Tunnistan kyllä itseni em. kuvauksesta, ei siinä mitään.. Kinnusessa mua sen sijaan ärsyttää miehen tyyli lyödä lyttyyn muiden saavutuksia vaikka F1-tasolla omia meriittejä ei (kalustosta johtuen kylläkin) paljon voi kehua. Oli aikoinaan mm. sitä mieltä ettei Häkkisestä ole maailmanmestariksi. Eipä ole kuulunut kommentteja vähään aikaan.

 

[E. Tuhero]

Misa1:
No jopas? Mielestäni Saloa ei voi kyllä vetää tähän mukaan ei sitten millään???

Se että kaveri epäonnistui muutamissa kisoissa Ferrarilla, ei tee hänestä lähellekkään verrattavaa Yoongiin tai Mazzacaneen!?!

Salo on kepittänyt aina tallikaverinsa, ja eipä tuo pystynyt juuri sen kummempaan suoritukseen itse Ferrarin sen hetkinen ykköskuski Irvinekään(paitsi Unkarissa)!

Salon ongelma on se, että hän on aina ollut väärässä paikassa väärään aikaan, eikä näin ollen ole saanut sitä tilaisuutta millä hän olisi voinut näyttää kykynsä! Tosin onhan miehen omissakin sekoiluissa(känniajelu) syynsä! On toki monia muitakin kuljettajia jotka eivät vaan sitä tilaisuuttaa saa!

Niin.. syy miksi salon mainitsin oli juuri se että ei voi tuomita kuskia(Deletraz) pelkästään paperilla olevien tulosten perusteella, mikäli ei tiedä huonoon ajoon johtaneita syitä.

Deletrazin tapauksessa en tiennyt mitään muuta kaverista kuin huonot tulokset formuloissa, mutta onneksi ha ystävällisesti teki selonteon kaverin urasta joten nyt voin puhtain omantunnoin kutsua häntä yhdeksi 90-luvun huonoimmista F1-kuskeista.

 

[-ha-]

Se, ettei Kinnunen hehkuta muita suomalaiskuljettajia ei tee hänestä itsestään huonoa kuljettajaa eikä poista vuosikymmenten takaisia saavutuksia.
Harmi, että kiinnostava otsikko on lipeämässä perinteisempään Salo ja Ferrari -akselin kinasteluun. Eiköhän lyödä Schumacherin nimi joukkoon, niin päästään siitäkin velvollisuudesta.

 

[Petri Piira]

Bobakki:
Kyllä Deletrazin ainakin piti osallistua 2001 Le Mansiin... Enpäs nyt osaa sanoa osallistuiko saatikka pärjäsikö.

http://www.club-arnage.com/lm01/results_overall.htm Ihan hyvin kokonaistuloksissa viides LMP675-autolla. Taino, ainakin sukunimi täsmää wink

Edit:Löytypäs tarkemmat nimet, kun jakso vähän googlea käyttää. http://www.teamdan.com/archive/2001/lemans.html Jordi Gene/Pascal Fabre/Jean-Denis Deletraz

<small>[ 27-11-2002, 14:11: Message edited by: Petri Piira ]</small>

 

[pmv]

On se varmaan sama Delatraz. Autokunnan jakaneet kuskit lienevät Pascal Fabre ja Marc Gene. Genen Jordi olisi toinen vaihtoehto mutta onko tämä entisen pankkiirin isoveli lopettanut?
Fabre ja Gene(aivan sama kumpi veljeksistä on kyseessä) ovat varmaankin vastanneet suurimmasta osasta ajamisesta tai ainakin nopeimmista kierroksista.

Delatraz oli hitaampi Pacificin f1 autolla kun f3000 kuskit 300 heppaa tehottomimilla autoillaan siellä Estorilissä silloin kauan sitten.

 

[patriot]

PH:

ha:
Kyllä Kinnusen, de Cesariksen ja Modenan mainitseminen tässä yhteydessä osoittaa joko outoa huumorintajua, huonoa muistia tai asiantuntemuksen puutetta. Ehkä jopa kaikkia yhtä aikaa.
.

Tunnistan kyllä itseni em. kuvauksesta, ei siinä mitään.. Kinnusessa mua sen sijaan ärsyttää miehen tyyli lyödä lyttyyn muiden saavutuksia vaikka F1-tasolla omia meriittejä ei (kalustosta johtuen kylläkin) paljon voi kehua. Oli aikoinaan mm. sitä mieltä ettei Häkkisestä ole maailmanmestariksi. Eipä ole kuulunut kommentteja vähään aikaan.

Kinnunen on kyllä todella ärsyttävä äijä, josta en kyllä mielelläni puhuisi positiivisella sävyllä.

Mutta vaikka mulkku äijä onkin, niin pakko on myöntää, että kova mies oli aikoinaan. Se, että selviytyy kisaan omalla kalustolla on huima saavutus.

Käsitykseni mukaan "Leksa" menestyi muissa sarjoissa kohtalaisesti, ja ei oikeastaan koskaan pääsyt F1-kisaan mukaan täyspainoisesti. Joten ehkä mies ei kuitenkaan tälle listalle kuulu..

 

[Sapporo]

Jos nyt alkupään testeistä voisi jotain sanoa, niin tuosta Zlobinista näyttäisi olevan oiva seuraaja Yoongille.

8. Frank Montagny M Minardi-Asiatech 1:17.030 28
9. Sergej Zlobin M Minardi-Asiatech 1:21.854 29

Toivottavasti saa rahoitusta Minardille notta päästään morkkaamaan! Ku se on niin kivaa!

BTW, mikä heebo on tuo Montagny?

 

[Albert Oil]

pmv:
Genen Jordi olisi toinen vaihtoehto mutta onko tämä entisen pankkiirin isoveli lopettanut?

Eikse rekkoja ajele Luostarisen ja kumppaneiden kiusana?

 

[Nopeahuoli]

Kyllä mä olen henkilökohtaisesti edelleen sitä mieltä, että jokainen gubbe joka F1stä pääsee ajamaan (taitojensa tai lompakkonsa takia) on kova kundi. Toiset on vaan hitaampi kun toiset, mutta jokainen heistä on stara.

 

[PH]

patriot:

Mutta vaikka mulkku äijä onkin, niin pakko on myöntää, että kova mies oli aikoinaan. Se, että selviytyy kisaan omalla kalustolla on huima saavutus.

Käsitykseni mukaan "Leksa" menestyi muissa sarjoissa kohtalaisesti, ja ei oikeastaan koskaan pääsyt F1-kisaan mukaan täyspainoisesti. Joten ehkä mies ei kuitenkaan tälle listalle kuulu..

Samaa mieltä,
Nostan hattua Kinnusen saavutuksille, mutten luonteelle. Ehkäpä häntä on ikuisesti jäänyt kaivelemaan tuo F1-fiasko.

Juu, Leksa ei kuulu tälle listalle, ei moni muukaan. Suurin osa mainituista kavereista on ajanut kelvottomalla kalustolla, toisin kuin esim. eräs nimeltä mainitsematon Michael Andretti jota Ron Dennis katseli yllättävänkin pitkään. Solidaarisuussyistä jätän myöskin Zanardin nimen mainitsematta.
wink

 

[Tsuhna]

Andrettin rämpiminen oli kyllä legendaarista. Mutta Ameriikan puolella menestystä on tullut kuitenkin sen verran ettei Andretti ihan Mazzacanen tasolle vajoa.

Toisaalta ameriikan sarjassa ajoi ainakin viime kaudella semmoiset tähtikuskit kuin Shinji Nakano ja Toranosuke Takagi ihan kohtalaisella menestyksellä. Joten ehkä CART-menestys ei sittenkään ole vertailukelpoista..

Yoongin "taidot" ovat nyt niin tuoreessa muistissa, että se saattaa vaikeuttaa vertailua Mazzacaneen, mutta kyllähän nämä herrat käyvät kovaa taistoa jumbosijasta kymmenen viime vuoden ajalta..

 

[pmv]

Mitäköhän Nakano ja Takagi siellä CART:n puolella ovat saavuttaneet?
Ei ne minusta mitään merkittävää sielläkään ole aikaiseksi saaneet ottaen huomioon että kalusto on kuitenkin ollut suhteessa merkittävästi parempaa kuin herrojen f1-autot.

Noin 40 CART-kisan voitto ja CART-mestaruus nostaa siis kuljettajan pois Mazzacane-Yoong kastista muttei paljon muuta... Mielestäni Michael Andretti on yksi suurimmista tähdistä kansainvälisessä rata-autoilussa viimeisen 20 vuoden ajalta.

<small>[ 27-11-2002, 13:36: Message edited by: pmv ]</small>

 

[PH]

Kansainvälistä rata-autoilua käydään monella tasolla ja mielestäni tasoero F1:n ja Cartin välillä on käynyt selväksi Andrettin sun muiden myötä. Poikkeus tietysti vahvistaa säännön, vrt. JPM ja JV.

 

[Petri Piira]

Albert Oil:

pmv:
Genen Jordi olisi toinen vaihtoehto mutta onko tämä entisen pankkiirin isoveli lopettanut?

Eikse rekkoja ajele Luostarisen ja kumppaneiden kiusana?

http://www.jordigene.com/eng/results.htm 2002 mies on ajellut FIA ETCC-sarjaa. http://www.jordigene.com/eng/factfile.htm 1999 on tainnut viimeiks rekoilla kiusata muita wink

 

[Albert Oil]

No en paljon ollut myöhässä.

 

[jps]

Muistaakseni Nakano tuli vuosi tai kaksi sitten ratamoottoripyörilyn jossakin luokassa 2:seksi, hävittyään mestaruuden tallikaverilleen viimeisessä kisassa alle metrillä.