Ei tämä nyt ole tosiaan ihan yksiselitteistä. JOC on oikeassa siinä, että se, mitä ei säännöissä ole erikseen kielletty, on periaatteessa sallittu. Toki sitten tulevat juuri nämä eettiset ja urheiluhenkiset kysymykset esiin. Mutta tuossa säännössä 20.1 todetaan vain, että kuskin on ajettava autoa yksin ja avustamatta. Se on kuitenkin niin laaja käsite, että sen perusteella on todella vaikea vetää linjoja. Työnnetäänhän kuskeja liikkelle varikkokäynneiltä lähes jatkuvasti ja moottoreita käynnistellään jos ne sammuvat. Lisäksi tuossa säännössä puhutaan vain ajamisesta ja eihän kuskin ajamista sinänsä avusteta, mikäli tämä nostetaan takaisin radalle.
Mutta en nyt siltikään osaa sanoa, mikä tässä on totuus. Oma mielipiteeni tosin on, että ainakin tuo oli urheiluhengen vastaista nostaa Hamilton takaisin radalle. Siinä on nimittäin semmoinen vaara, että mikäli tuo on sallittua, pystyy ratahenkilökunta vaikuttamaan ratkaisevasti kisojen ja mestaruuksien lopputuloksiin. Esim. kuinka nopeasti mennään auttamaan, ketä autetaan ensiksi, autetaanko ollenkaan jne jne. Voi vain arvata, miten käytäntö vaihtelisi kisapaikkakunnan, tallin ja kyseessä olevan kuskin perusteella. Mielestäni tällainen tulisi kieltää välittömästi.
