Juuh siis samaa miettinyt että jotain muutttui sen onnettomuuden jälkeen. Massa oli tosiaan aika-ajo vauhdissa nopeimpia kuskeja mutta kisoissa hiukan arvaamaton vaikka toki vauhtia sielläkin löytyi 2008 kaudella ainakin. 2010 ja eteenpäin oli kelpo kuski, mutta jotain puuttui selkeesti. Ehkä pelotti aavistuksen?
Nimenomaan näin. Olisi mielenkiintoista kuulla asia Massalta itseltään. Hän ei taida olla mitään elämänkertaa, ainakaan toistaiseksi, kirjoittanut. Tuollaisesta se voisi tulla ilmi. Mutta näin seuraajan näkökulmasta vaikuttaa ilmiselvältä, että Massa menetti jotain nopeudestaan tuohon onnettomuuteen. Oli kuitenkin vauhdissa aikalailla tasoissa Kimin kanssa, joka mielestäni noina vuosina oli kiistatta primeiässään. Olihan Massa kuljettaja joka eli tallin tuesta, joten Alonson tulo talliin varmasti vaikeutti tuota versus Kimi joka ei samalla lailla kerännyt huomiota ympärilleen.
No näkyihän se talentti vielä pari vuotta sitten, kun hänen piti piestä LecLerkki mennen tullen. Kun niin ei sitten käynytkään, niin hän on ihmisten mielissä laskeutunut jo Massan, tuon Schumacherin ja Alonson aisan kannattajan alapuolelle ja Perezin, toisen aisamiehen, rinnalle. Jotain talentin arvoista Carlos oli siis tehnyt, kun sellainen maine hänelle oli annettu kannettavakseen.
Eli se talentti ei näkynyt.
Sainz on aika täydellinen kakkoskuski. Pystyyy joskus napsimaan voiton tai kaks ja muuten pysyttelee turvallisesti 0,2 sekan päässä leclercistä kierroksella. Eikä mokaile liikaa vaan tuo niitä peruspojoja. Mikäli Ferrari saisi autonsa kuntoon niin uskon että olisi hyvä parivaljakko tuomaan tallimestaruuden Ferrarille.
Joo eipä ole missään vaiheessa väläyttänyt mitään ihmeellistä. Yhden hyvän kauden ajoi McLarenilla rookie Norriksen rinnalla. Kuten toiset ovat sanoneet, hyvä ja tasainen kakkoskuski. Leclerkin tuureilla välillä pisteissäkin edellä.
Massa oli kyllä helisemässä siinä MM-taistossa. Aika usein hän sortui virheisiin, joita voisi jopa pitää puolitahallisina, kun ajoi Hamiltonin kylkeen useammin kuin kerran.
Sainz on helisemässä vaikka ei ole MM-taistossa. Kyllä siitä pitää aina antaa edes jonkinlaista krediittiä jos taistelee maailmanmestaruudesta loppuun asti ei-ylivoimaisella kalustolla Hamiltonia vastaan tallikaverinaan hallitseva maailmanmestari. Aika ihmeitä pitäisi tapahtua että Sainz tuollaiseen yltäisi.
Silverstonessa Massa teki ainakin koko kauden, ellei jopa kahden kauden edestä virheitä.
Ehkä tämä tilanne oli mielessä alkuperäisellä kirjoittajalla. Fujissa Massa ja Hamilton ottivat yhteen kaudella 2008.
Malesian ja Silverstonen tötöilyt olin vallan unohtanut. Toki jotain töppäilyä tapahtuu kaikille kuljettajille pitkän kauden aikana. Fuji näyttää enemmänkin kunnon periksiantamattomalta kilvanajolta mestarikandidaattien kesken.
Voihan sen noinkin ilmaista. Mielummin ajetaan kylkeen kuin annetaan periksi.
Periksiantamattomalta kilvanajolta? Tuohan oli Massalta vain epätoivoinen yritys paikata omaa virhettään ja menee hänen piikkiinsä 100-0. Hill sortui tekemään vastaavia mokia myöskin mestarikandidaattina. Häntäkään en Massa tavoin lue ehdottomaan eliittiin, mutta se onkin vain mun mielipide. Eikä Massa saanut edes rangaistusta tuosta.
Tämä on se vedenjakaja, osa sanoo epätoivoiseksi ja osa kilpailutilanteeksi. Melko kesysti Massa tilanteeseen tuli, jos vaikka laittaisi Massan tilalle Schumacherin/Sennan tai Verstappenin niin silloinhan heiltä suljettiin ovi ja there is still a gap and I am a racing driver.Herrat voivat antaa oman tuomionsa, mutta onko sellaista vakavasti otettavaa kilpakuljettajaa, joka olisi mennyt kananmunat kainalossa vastaavaan tilanteeseen kauden kolmanneksi viimeisessä kilpailussa pahinta kilpakumppania vastaan?
Edit: itse itseäni korjaten. Massa sai rangaistuksen. Kuten sai Hamiltonkin Räikkösen kanssa sattuneesta tilanteesta.