F1-uutisia

[2Lman]

Kun normaalilla autolla vaihtaa välikaasulla alaspäin, ei kytkintä tarvitse käyttää.

Kaasun annostelu jarrutuksen lopussa, mutkaan käännettäessä on todennäköisesti kuljettajan "käsialaa" ja niistä spekuloiminen on hauskaa, mutta valitetavasti tuloksetonta ja usein johtaa tuloksettomaan riitelyyn. Arvelenpa, että tempulla irrotetaan perää luistoon ja ennakoidaan kierrokset mukavalle tehoalueelle. Saattaa olla jäänne oppivuosilta, silä F1-mottorit vastanevat tehon pyyntöön melko nopeasti

Mä luulen, että suuri merkitys takarenkaden luistatukselle on niiden pinnan puhdistus, niihin jarrutusalueella tarttuneista roskista, joka myös nostaa pinnan lämpötilaa ja siten auttaa mutkapitoa ja myös sallii suremman mutkavauhdin ja paremman uloskiihdytyksen.

 

[kouvotsvoni]

Hamilton ei huomaa varikkotyttöjä

McLarenin 22-vuotias tulokaskuljettaja Lewis Hamilton kertoo olevansa niin keskittynyt ajamiseensa, ettei ole edes havainnut lähtöruudukossa jokaisen auton edessä seisovia varikkotyttöjä.

- Vannon, etten ole edes havainnut varikkotyttöjä, mikä on varsin epätavallista, koska aina aiemmin olen huomannut sellaisen, kun pysäytän auton ja edessä seisoo hieno nainen, Hamilton kertoi.

- Olen täällä tekemässä työtäni ja keskityn siihen, Hamilton jatkoi.

Hamilton kertoi joutuneensa julkisuuden pyöritykseen palattuaan kaukokisojen jälkeen kotiinsa Englantiin. Hänen kotinsa ulkopuolella päivysti useita valokuvaajia aamukahdeksasta iltakuuteen.

- Kun palasin kotiin, oli talon ulkopuolella valokuvaajia. Menen minne tahansa, bensa-asemalle, karkkikauppaan tai ruokakauppaan, niin ihmiset huomaavat minut. Jos he eivät lähesty minua, niin he kuiskuttelevat ystävilleen. Se on varsin omituista... täytyy melkein nipistää itseään varmistaakseen, että se on todellista, Hamilton kuvaili.

:thumbup:

 

[azai]

Alonso havaitsi auton parannukset

Espanjalaiskuljettaja Fernando Alonso ajoi nopeimman ajan F1:n Espanjan GP:n perjantain harjoituksissa. Alonso kehui McLaren-auton kehittyneen kuukauden kisatauon aikana.

- Autoa on ehdottomasti parannettu sitten Bahrainin. Odotan innolla viikonlopun jatkoa ja haluan todella tehdä parhaani kaikkien kannattajieni edessä, Alonso sanoi.

Tallipäällikkö Ron Dennis oli mielissään McLaren-kuljettajien vallattua perjantaina sekä ensimmäisen että toisen harjoituksen kärkipaikan. Ensimmäisen harjoituksen nopein oli Lewis Hamilton ja toisen Alonso.

- Talli on työskennellyt Bahrainin Grand Prix'n jälkeen erittäin uutterasti auton parantamiseksi ja työ on epäilemättä hyödyttänyt meitä. Täytyy kuitenkin odottaa sunnuntaihin ennen kuin nähdään, kuinka suuri vaikutus kehitystyöllämme on ollut, Dennis totesi.

:thumbup:

 

[azai]

Alonso särki Kimin onnen

F1-huipulla tulee tavallista tuimemmin. Perjantaina Espanjan Grand Prix -harjoituksissa tuuli pyyhki rataa eri suunnasta kuin viime viikon testeissä - ja Ferrarin loistosäädöt eivät enää toimineetkaan yhtä tehokkaasti.

McLaren ja maailmanmestari Fernando Alonso villitsivät espanjalaisfanit ylivoimaisella kärkiajalla.

Kimi Räikkösen onnellinen olo Ferrarin ohjaamossa kuivahti kuin hikipisara ajohaalarissa, kun F2007-auto oli kadottanut testien toimivuutensa.

Suomalaistähti jäi viidenneksi ja ero Alonsoon venähti seitsemään kymmenykseen. Eikä Felipe Massa ei joutunut tuskailemaan Ferrarillaan ihan yhtä paljon kuin kymmenystä hitaampi tallikaverinsa.

Kaksi uutta sarjaa pehmeitä renkaita iltapäivällä käyttänyt Alonso ei hyppinyt riemusta, vaan varautui Ferrarin ja erityisesti Räikkösen vastaiskuun heti lauantaina.

- Jäin testeissä seitsemän kymmenystä Kimille. Nyt hän jäi meistä kahdeksan kymmenystä. Tämä osoittaa vain, miten kumpikin talli pystyy vastaamaan. Tiedämme Ferrarin vahvuudet ja olen varma, että aika-ajosta tulee erittäin kireä kamppailu, Alonso arvioi.

McLarenilla säädöt nappiin

McLarenin MP4-22 -autot esiintyivät uudella etusiivellään.

- Auto on ehdottomasti parempi kuin Bahrainissa ja parempi kuin viime viikon testissä, Alonso vakuutti.

Miksi?

- Ehkä kaikki osat ovat vain vihdoin osuneet kohdalleen, maailmanmestari mietiskeli.

Räikkösen säätökokeilut epäonnistuivat. Kuvaavaa oli, että viidestä kärkikuljettajasta Kimi teki ainoana nopeimman kierrosaikansa kovalla kumiseoksella. Tietysti oma vaikutuksensa oli myös testipäiviä selvästi korkeammalla lämpötilalla.

Bridgestonen insinöörit laskivat, että perjantain kaltaisessa kuumuudessa ero pehmeän ja kovan seoksen välillä olisi vain kaksi kymmenystä.

Selvää on, että lauantaina Räikkönen palaa säädöissä lähelle sitä, mikä toimi testeissä. Talli joutuu kuitenkin harkitsemaan, kannattaako rataan painavaan downforvevoimaan satsata niin paljon kuin mikä toi testeissä hyvät tulokset. Perjantaina se pudotti suoranopeuksia.

- Olin todella tyytyväinen testeihin, mutta sanoin jo silloin, että rata voi olla tyystin erilainen seuraavalla viikolla. Nyt siellä oli hyvin liukasta ja oli vaikea saada autoa oikein. Kokeilimme eri juttuja kuin testeissä ja menimme väärään suuntaan. Aina sitä kokeillaan eri juttuja. Joskus ne toimivat, joskus eivät.

- Tästä ei kuitenkaan kannata vetää johtopäätöksiä. Emmeköhän me löydä parannusta lauantaille. Tiedämme, mitä touhuttiin ja missä oli vika, Räikkönen muistutti.

Kovastippa Kulta on pessimistisellä linjalla Kimin menestyksen suhteen. Hienoa nähdä Kimin kylmäpäisyys näinkin tukalassa ja vaikeassa tilanteessa. Ettei vain McLaren olisi ottamassa samanlaista quantum leappia kuin kaudella 2005 samassa paikassa?

 

[Mediaprofeetta]

tukala ja vaikea paikka?

 

[azai]

tukala ja vaikea paikka?

Ihan vakavasti ottaen tuo tuli. Miksi Kimi ja Ferrari menevät temppuilemaan täysin eri tyyppisillä säädöillä kun kaikki tallit saivat viime viikon testeissä aika selvät säädöt ja käyttivät niitä eilen. Joka taas selittäisi eilisen päivän todenmukaiset sijotukset.
Tuo radikaalisesti erilaisten säätöjen hakeminen tuhlaamalla harjoitusaikaa tuntuu jotenkin oudolta, ellei kaikki siellä Ferrarin pilttuun puolella ole kunnossa. En ole ekspertti, mutta jotenkin oudolta tuntuu tuo Ferrarin säätäminen kun lukee tuota Kullan uutisointia.

 

[Espilepsia]

Ihan vakavasti ottaen tuo tuli. Miksi Kimi ja Ferrari menevät temppuilemaan täysin eri tyyppisillä säädöillä kun kaikki tallit saivat viime viikon testeissä aika selvät säädöt ja käyttivät niitä eilen. Joka taas selittäisi eilisen päivän todenmukaiset sijotukset.
Tuo radikaalisesti erilaisten säätöjen hakeminen tuhlaamalla harjoitusaikaa tuntuu jotenkin oudolta, ellei kaikki siellä Ferrarin pilttuun puolella ole kunnossa. En ole ekspertti, mutta jotenkin oudolta tuntuu tuo Ferrarin säätäminen kun lukee tuota Kullan uutisointia.

Kyllä ainakin MTV3:sen formulasivuilla oli jo eilen uutinen, missä Kimi sanoi että olosuhteet eivät ole samanlaiset kuin viikko sitten testeissä.

 

[Vice]

Sportti.com kertoo seuraavaa:

F1-sarjassa useammassa eri tallissa vuosina 1994-2003 ajanut hollantilaiskuljettaja Jos Verstappen on tekemässä paluuta F1-auton rattiin tulevana kesänä. Spyker-tallia sponsoroiva Verstappenin tukija Trust-yhtiö on rahoittamassa Verstappenille testin ja mahdollisesti Verstappen ajaisi Spykerin autoa Span osakilpailun perjantain harjoituksissa. Asiaa ei ole vielä vahvistettu.

Näillä näkymin Verstappen ei ole korvaamassa Spykerin kilpakuljettajia Christijan Albersia ja Adrian Sutilia.

Asiaa, Verstappenia jo tässä kaivattiinkin

 

[Dev]

Toivottavasti ei nähdä Verstappenia enään kisaa ajamassa.

 

[Dev]

Stewart moittii Räikkösen asennetta

15.5.2007, 15.26

Entinen F1-mestari Jackie Stewart moittii Ferrari-kuljettaja Kimi Räikkösen asennetta työhönsä. Stewart vertaa suomalaiskuljettajaa MM-sarjan johdossa paistattelevaan McLarenin Lewis Hamiltoniin, josta voi skotin mukaan tulla seuraava F1-sarjan komeetta ja roolimalli.

- ”Tapa, miten Räikkönen elää, on täysin ristiriidassa kokonaispaketin kanssa, joka vei (Michael) Schumacherin, (Ayrton) Sennan, (Alain) Prostin, Jim Clarkin ja jopa minut mestaruuksiin.”

- ”Se riippuu asenteesta ja mentaliteetista hoitaa työt. Elämäntyylimme, ajatuksemme ja valmistautumisemme olivat täysin erilaiset kuin Räikkösellä”, Stewart kritisoi brittimedialle.

- ”Siksi Hamiltonilla on mahdollisuus dominoida tulevaisuudessa, mutta Räikkösellä ei, ellei hän muutu”, Stewart lisäsi.

Stewart saa haistaa mun puolesta pitkän paskan

 

[forti]

kyllähän versu voisi ainakin ikänsä puolesta vielä ajaa.

 

[mariko]

Stewart moittii Räikkösen asennetta

15.5.2007, 15.26

Entinen F1-mestari Jackie Stewart moittii Ferrari-kuljettaja Kimi Räikkösen asennetta työhönsä. Stewart vertaa suomalaiskuljettajaa MM-sarjan johdossa paistattelevaan McLarenin Lewis Hamiltoniin, josta voi skotin mukaan tulla seuraava F1-sarjan komeetta ja roolimalli.

- ”Tapa, miten Räikkönen elää, on täysin ristiriidassa kokonaispaketin kanssa, joka vei (Michael) Schumacherin, (Ayrton) Sennan, (Alain) Prostin, Jim Clarkin ja jopa minut mestaruuksiin.”

- ”Se riippuu asenteesta ja mentaliteetista hoitaa työt. Elämäntyylimme, ajatuksemme ja valmistautumisemme olivat täysin erilaiset kuin Räikkösellä”, Stewart kritisoi brittimedialle.

- ”Siksi Hamiltonilla on mahdollisuus dominoida tulevaisuudessa, mutta Räikkösellä ei, ellei hän muutu”, Stewart lisäsi.

Stewart saa haistaa mun puolesta pitkän paskan

-olikos se viimeinen tifosoiden mielipide kysely massa vs.räikkönen felipen eduksi n.85-15%....:thumbfh:

 

[lahtiska]

Mikä on schumin motiivi pysyä formuloissa?

Toimia KIMIN Menestyksen jarruna??!!

schumin käytös paljastaa enemmän kuin tuhat sanaa.. mies puhuu toista ja toivoo toisin.

Ainoa asenne schumilla on enää formuloita kohtaan se että pitää huolen ettei hänen ennätyksiä rikota ainakaan oman tallin toimesta varsinkaan räikkösen??

Schumin ystävyys massaan on täysin läpinäkyvää. Miksi??
Schumi tietää ettei massasta tule koskaan olemaan uhkaa hänen ennätyksilleen toisin kuin kimistä.
mikä olisi parempaa oman maineen nostatusta kuin että entinen kakkoskuskisi antaa pataan ehkä nopeimmalla formulakuskille??
eli schumin ei tarvitse ajaa metriäkään kimiä vastaan ja siltikin on huomattavasti nopeampi kuski kuin kimi massan ajon välityksellä.
Tässä voisi olla se syy miksi schumi istuu massan kanssa mekaanikkojen kanssa pitkälle iltaa, miettien miten pitää vielä kimi massan takana------>
taitaa olla niinpäin ettei schumi halua antaa tietotaitoaan kimille koska vaaka olisi kääntynyt jo ensimmäisistä kisoista lähtien kimille...

enää ei auta muu kuin lyödä kimille kärkinelikon raskainauto alle jotta saadaan kimin suoritus pidettyä kurissa.
ja aika tasoitusta taisi olla jo edellisessä kisassa yli 0,5 sekuntia lähdön perusteella.

Luulisi jo kahden kisan perusteella ferrarin tajunneen ettei siitä ole mitään hyöty laittaa räikköstä kärkinelikon raskaimmalla autolla liikkeelle. vaikka kimi olisi aika-ajossa 2, menisi lähdössä kevyemmät autot ohi, kun mac näyttää lähtevän tasavertaisesti ferrarin kanssa.(espanja lähtö, alonso pysyi automitan massan takana samalla bensakuormalla)---> kimi/hamilton. hamilla oli 4 kierrosta enemmän bensaa kuin kärjellä ---> siltikin oli jo lähdössä kimin rinnalla----> kimi ehkä 1-3 kierrosta vielä raskaammalla pelillä liikkeellä.

Pahin vastusta kimille on tällä hetkellä ferrarin luotettavuus( outojuttu) ja ferrari kimille tekemä toimimaton taktiikka.

Onneksi massan aika kärjessä näyttää olevan ohi.
Bahrainissa massa oli vielä 0,3 s hami nopeampi, ja oli vielä bensaa 1 kierros enemmän. eli n. 0,5 sekkaa nopeampi.
ja espanjassa alle 0,1 sekkaa alonsoa nopeampi samalla bensakuormalla.

Se vielä on outoa että macilla on vuorotellen kuskit kevyemmällä kuormalla (ainakin espanja ja bahrain, kun ferrarilla on aina sama kaava --> yritetään massa paalulle ja kimi neljänneksi.)

 

[Mikkoz84]

Alkaa mennä selittelyt kyllä epätoivon puolelle

 

[Törni]

Alkaa mennä selittelyt kyllä epätoivon puolelle

Tässä lähestytään hyvää vauhtia takavuosien suosikkimantraa. Salaliittoteoria on muodissa aina silloin kun asiat eivät luista oman mielen mukaan. Mutta mikäpäs siinä. Salaliittoteoria on loistava ja loputon käyttövoima tällaiselle keskustelufoorumille. Salaliittoteorialle kun asettaa rajat ainoastaan ihmisen oma mielikuvitus :thumbup:

 

[Mediaprofeetta]

Tässä lähestytään hyvää vauhtia takavuosien suosikkimantraa. Salaliittoteoria on muodissa aina silloin kun asiat eivät luista oman mielen mukaan. Mutta mikäpäs siinä. Salaliittoteoria on loistava ja loputon käyttövoima tällaiselle keskustelufoorumille. Salaliittoteorialle kun asettaa rajat ainoastaan ihmisen oma mielikuvitus :thumbup:

ai vähän niinkun painekeskustelussakin?

 

[Vilkku]

Ärsyttää, kun entiset ja nykyiset kuljettajat vuoronperään vertailevat kuljettajia ja pitävät jotakin toista autoilijaa vaaralisempana vastustajana kuin toista.kauden lopussa sitten katsotaan mikä on tilanne ja kuka oli paras -
tai kellä paras tuuri.

 

[Mediaprofeetta]

Kieltämättä Hamilton vaikuttaa vaaralliselta tällä hetkellä. Ei hirveästi ole mitään ennakkosuosikin paineita niin voi ottaa isompia riskejä.

 

[Mikkoz84]

Tässä lähestytään hyvää vauhtia takavuosien suosikkimantraa. Salaliittoteoria on muodissa aina silloin kun asiat eivät luista oman mielen mukaan. Mutta mikäpäs siinä. Salaliittoteoria on loistava ja loputon käyttövoima tällaiselle keskustelufoorumille. Salaliittoteorialle kun asettaa rajat ainoastaan ihmisen oma mielikuvitus :thumbup:

Aivan :thumbup: Onkos kukaan muuten huomannu, että Alonsohan tuon Kimin keskeytyksen aiheutti? Painosti Kimiä niin, että johdotkaan ei pysyny kiinni.

 

[Törni]

Ärsyttää, kun entiset ja nykyiset kuljettajat vuoronperään vertailevat kuljettajia ja pitävät jotakin toista autoilijaa vaaralisempana vastustajana kuin toista.

No miten ihmeessä sitten kykenet lukemaan tätä foorumia? Käytännössä koko jutustelun sisältö täällä koostuu tuosta paheksumastasi scheissesta.