F1-uutisia

[Lancer]

Super Aguri -talli vaarassa kaatua
16.04.2008 17:05

Formula 1 -luokan Super Aguri -tallin kaavailtu ostajaehdokas Magma-yhtymä on vetäytynyt tallikaupasta. Asian vahvisti tallipäällikkö Aguri Suzuki keskiviikkona.

Aguri Suzuki joutuu näin ollen harkitsemaan talousvaikeuksissa painiskelevan tallinsa tulevaisuutta. Neuvottelut uusien ostajaehdokkaiden kanssa jatkuvat.

(MTV3)

Harmi homma.

 

[Silk Cut Jaguar]

Australian 2006 GP:hen suunniteltiin terroristi-iskua

 

[Puupää]

Lisää huhuja Super Agurista:

Japanilaistalli on jäämässä pahaan pulaan tukijaehdokas Magma Groupin vetäydyttyä yllättäen syrjään keskiviikkona.

- Meillä on tasan kolme päivää aikaa löytää toinen ratkaisu. Jos emme saa rahaa, emme voi kilpailla, tallin lähde kertoo saksalaisessa Auto Motor und Sport -lehdessä.

Toiseksi ratkaisuksi ovat ehdolla Suoper Agurin aiempi yhteistyökumppani Honda sekä F1 -pomo Bernie Ecclestone, jonka arvellaan olevan valmis höllentämään kukkaronnyörejään, jotta F1-sarjan maine ei kolhiintuisi.

 

[Vice]

V***t se Bernie-setä mitään rahojaan SA:lle anna...

 

[CamoN]

V***t se Bernie-setä mitään rahojaan SA:lle anna...

Minua harmittaisi enemmän se, jos antaisi. Jos tallilla ei ole kilpailullisia edellytyksiä ajaa sarjassa, niin mielestäni on parempi ajaa sitten 20 autolla tai hankkia tilalle joku kyvykkäämpi porukka.

Vaikka tässä tietysti taas homma luisuu entistä enemmän autonvalmistajien syliin, niin mielummin laadukkaampi ja tasaisempi sarja kuin mitään tuollaista "show must go on" -tekohengitystä autoille, jotka ovat mukana pelkästään varmistamassa että lähtöruudukko on täysi.

 

[Bobakki]

Grandprix.comin mukaan Magma-kuvio saattaisi vielä toteutua, mikäli SA ja Honda suostuvat tinkimään myyntihinnasta. Itse toivon tallin kykenevän jatkamaan, sillä sen muut edellytykset toimia ovat varsin hyvät, kunhan rahaa vain löytyisi.

 

[Puupää]

Hondalta ei olisi lisätukea herumassa:

Honda ilmoitti torstaina, että se ei aio heittää pelastusrengasta F1-sarjan satelliittitallilleen Super Agurille.

- Aiomme jatkaa tukeamme Super Agurille nykyisen rakenteemme mukaisesti, Hondan tiedottaja sanoi uutistoimisto AFP:lle.

saksalainen autoalan yritys?

Tällä hetkellä Super Agurilla ei ole enää rahaa toiminnan jatkamiseen. Apuun saattaa vielä tulla F1-pomo Bernie Ecclestone tai toistaiseksi tuntemattomana pysyttelevä saksalainen autoalan yritys, joka on tiettävästi hyvin kiinnostunut Super Agurin ostamisesta.

 

[Torres]

saksalainen autoalan yritys?

Eikös Audi ole joskus liitetty Formulakuvioihin. Ei siellä Saksassa varmaan muitakaan potentiaalisia autoalan yrityksiä ole. Tietysti, jos se ei ole autotehdas, niin vaihtoehtoja lienee useitakin.

 

[Misa1]

Niin kauan kun SA ajelee Hondan koneilla, niin tuskin sinne mikään Audi tulee kylkeen lukemaan.

Se on sit tietty eriasia jos ne vaikka ostaa koko paskan ja laittaa Hondan koneen nimeks jonku Shell Weepower tai mitä lie huuhaata. Vai omistaako joku saksalainen autoyritys siivua Hondasta tai toisinpäin? Nämä on kyllä niin kieroja kuvioita aina, ettei pysy minun harjaantuneen silmän omaava pää mukana

Viikonloppu lähenee, rillit on huurussa ja propellihattu vinossa :alppu:

 

[Jalperi]

Eikös Audi ole joskus liitetty Formulakuvioihin. Ei siellä Saksassa varmaan muitakaan potentiaalisia autoalan yrityksiä ole. Tietysti, jos se ei ole autotehdas, niin vaihtoehtoja lienee useitakin.

Audi ois kiva nähä legendaarisella Auto Union nimellä. Todellisuudessa pahoin pelkään, että Agurin tarina alkaa olla ohi, mutta toivottavasti kaikki järjestyy vielä.

 

[Puupää]

VW eikä Porsche

Autovalmistajat Porsche ja Volkswagen eivät haikaile paikkaa rata-autoilun kuninkuusluokassa formula 1:ssä.

Saksalaismerkkien penseyden syitä ovat F1-sarjan kalleus sekä FIA:n johtajan Max Mosleyn ryvettyminen seksiskandaalissa.

"300 miljoonaa euroa vuodessa. Sehän on kuin rahaa polttaisi", Volksvagenin johtaja Ferdinand Piech sanoi saksalaisessa Stern-lehdessä.

"Ja heti Max Mosleyn naisseikkalujen jälkeen ei tuntuisi kovin maistuvalta mennä mukaan", täydensi Porschen Wolfgang Porsche.

Mosleyn seksiskandaali velloo vahvasti etenkin juuri Saksassa, eikä vähiten siihen liittyneiden natsiviittausten takia. Formuloissa jo mukana olevat saksalaisvalmistajat Mercedes ja BMW antoivat yhdessä lausunnon, joka kyseenalaistaa Mosleyn aseman FIA:n johdossa.

Kai jos joku SA:n ostaa niin se on joku muu kuin autonvalmistaja juuri ostomoottoreiden takia.

 

[Loetkoe]

Audi ois kiva nähä legendaarisella Auto Union nimellä.

Se nyt ois hienoa jos joku! *kuolaa*

 

[rasva]

F1-autoihin napista lisätehoa 2009

Mosley-tapaus ja kalleus pitää Porschen ja VW:n poissa F1:stä

 

[Zep]

Aina tuo Audi vedetään mukaan, vaikka taitaa olla suurempi mahku saada ralliin takaisin. -Vapaastihengittävä V8 FIA-boxilla ei oikein palvele Hi-Tech -imagoa.. Kas kun eivät pykäisi tehdasta USAn etelävaltioihin ja lähtisi Nascariin.

Amerikkalainen kuski (vaikka Marco Andretti) Davidsonin tilalle, mäkkäri sponssiksi ja nimeksi: Acura! Ja SA on pelastettu.

 

[Bobakki]

Kai jos joku SA:n ostaa niin se on joku muu kuin autonvalmistaja juuri ostomoottoreiden takia.

Selvennä toki vähän.

 

[Nelssoni]

F1-autoihin napista lisätehoa 2009

Eli kaikkien on pakko painella joka kierroksella nappia muuten jää kierrosajoissa jälkeen. Kuulostaa aika typerältä. Nappia painetaan, painetaan,.. Yhteensä kuskeilla jotain 1500 painallusta per kisa.

 

[Vice]

Lisää nappeja -.-

 

[Lancer]

Eli kaikkien on pakko painella joka kierroksella nappia muuten jää kierrosajoissa jälkeen. Kuulostaa aika typerältä. Nappia painetaan, painetaan,.. Yhteensä kuskeilla jotain 1500 painallusta per kisa.

Jos oikein ymmärsin niin se energia tulee KERSsin varastoimasta energiasta. Eli kun energia loppuu niin nappia ei voi käyttää, ennen kuin sitä turboa (parempaa sanaa en keksi) on taas "latautunut" tarpeeksi. Näin ainakin itse käsittäisin...

 

[poko]

Jos oikein ymmärsin niin se energia tulee KERSsin varastoimasta energiasta. Eli kun energia loppuu niin nappia ei voi käyttää, ennen kuin sitä turboa (parempaa sanaa en keksi) on taas "latautunut" tarpeeksi. Näin ainakin itse käsittäisin...

Ihan kun jossain arcade ajo pelissä :alppu:

 

[Ground Effect]

Mihin ne varastoi sen sähkön? Akku taitaa olla liian hidas vastaanottamaan energiaa. Mietin vaan, että minkä kokonen ja painonen systeemi siitä tulee.

Olen kyllä kuullut jostain vastaavasta, mutta en musita mihin siinä varastoitiin se energia.