F1-uutisia

[Trone]

Tuo Nascar-ulkoasuhan näyttää vallan mainiolta! Tässä vielä vertailun vuoksi Renaultin vanhaa väritystä:

Ensi vuonna siis Renault voi palata takaisin traditionaalisempiin väreihin :thumbup:

 

[jupla]

Tarkoittanet UPSia? UPS:n väreihinhän kuuluu myös keltainen, joten ne sopisivat itse asiassa varsin hyvin Renault'n kilpaväreihin. Lisäksi ainakin puljun lentokoneissa ruskea on tavattu korvata mustalla, jolloin menisivät jopa yksi yhteen.

UPS! Nyt meni UPSit ja USPit sekaisin, tarkoitin UPSia.

 

[txk]

Lisäksi ainakin puljun lentokoneissa ruskea on tavattu korvata mustalla...

Ei pidä paikkansa!

 

[Bobakki]

Ei pidä paikkansa!

On täysin mahdollista, etten erota enää värejä toisistaan, mutta musta-kelta-valkoisilta näyttävät minun silmääni.

 

[txk]

... musta-kelta-valkoisilta näyttävät minun silmääni.

UPS:n ruskea on melkoisen tumma, sillä helposti erehtyy luulemaan mustaksi. Varsinkin valkoisen kanssa.

Takavuosina pyöri DTM:ssä saman firman sponsoroimia mersuja täysruskeina. Näitä näki myös Sörnäisissä.

 

[Suomen Huippu]

 

[T. Salama]

UPS:n koneiden väritystä voi jokainen käydä tarkastelemassa mm. nettiosoitteessa www.airliners.net. Kuva-arkiston http://www.airliners.net/search/ kohtaan Airline... valitaan United Parcel Service (UPS), ja jo löytyy pähkäiltävää.

Mielestäni väri on lähempänä mustaa, kuin ruskeata. Toisaalta, kuvasta riippuen, väri voi olla myös tumman sininen...

JA KETÄ OIKEASTI KIINNOSTAA!!!111

 

[Clarke]

Rengassäännöt muuttuvat

Kelpaisi ehkä jopa omaan toikkiin, mutta en taida viitsiä:

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:515:1:2006-09-14;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:405077,1:0:0:0:0:0:

 

[Rip3]

Kelpaisi ehkä jopa omaan toikkiin, mutta en taida viitsiä:

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:515:1:2006-09-14;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:405077,1:0:0:0:0:0:

Vois olla oma toikki poikaa.....

Mielestäni ihan hyvä muutos, mahdollistaa paremmin varikko taktiikoiden muuttamisen kesken kisan :thumbup:

 

[Bleu]

Champ Careista tutulta säännöltä vaikuttaa.

 

[Timppa78]

MTV3:
Renault'lla vaikeaa F1-testeissä
15.09.2006 13:45


Valmistajien MM-sarjassa toisena olevan Renault-tallin valmistautuminen F1-kauden huipennukseen ei sujunut torstaina Espanjan Jerezin testiradalla suunnitellusti.

Päävastuun testaamistyöstä kantanut Giancarlo Fisichella koki autossaan kaksi moottoririkkoa. Kyseessä oli sama moottorin uusin kehitysversio, joka petti Fernando Alonson autossa Italian GP:ssä. Alkuviikosta Renault-leiristä kerrottiin, että Alonson moottoririkon syy olisi jo ratkaistu, mutta torstain koettelemukset heittivät kylmää vettä ranskalaistallin niskaan.

- Meidän täytyy myöntää, että tämä oli vaikea päivä tallille auton mekaanisten ongelmien takia, Renault'n testitiimin johtava insinööri Christian Silk myönsi torstain tiimoilta.

Oliskohan McLarenin äijät käynyt vääntelemässä ruuveja?
Tilanne näyttää hyvältä, jos ajattelee Alonson mestaruushaaveita,
mutta tilanne näyttää pahemmalta kun ajattelee että on kyseessä Kovalaisen työnantaja. Eiköhän vika ennen ensikautta saada ratkaistua. :ahem:

 

[Vellu]

Red Bull ja Renault moottorisopimukseen 15.9.2006,13:42:16

Red Bull-talli ilmoitti perjantaina tehneensä tulevan kauden kattavan moottorisopimuksen Renaultin kanssa. Ensi vuodesta Red Bullilla on sopimus sekä Renaultin että Ferrarin kanssa, mutta toistaiseksi Red Bull ei ole päättänyt, kumpia mootttoreita käyttää Red Bull ja kumpia Red Bullin kakkostalli Toro Rosso. Renault-sopimuksen myötä varmistui ainoastaan se asia, ettei Toro Rosso tule jatkamaan moottoriyhteistyötä Cosworthin kanssa.

Renault ilmoitti tiedotteessaan yhtiön olevan ylpeä moottorisopimuksesta Red Bullin kanssa. Renaultin mukaan on hienoa, että ensi vuonna F1:ssä on toinenkin talli, joka kilpailee huipputason moottoreilla.

Kyllä, hienoa, että edes 2 tallia huipputason moottoreilla.

 

[jupla]

MSa:sta taas päivää.

- saksalainen f1total.com kysyi, ketä Schumi-fanit aikovat jatkossa kannattaa. 4000 vastausta jakautui: 35 % Nicoa, 28 % Heidfeldiä, 20 % ei ketään, 9 % jotain toista saksalaista (jolla ei ole vielä F1-paikkaa) ja 8 % Ralffia

- Schumilta itseltään kysyttiin hänen työnsä jatkajaa (saksalaista): "Ei huolta. Meillä on monta mainiota nuorta kuskia, Heidfeld, Vettel, Rosberg ja monta muuta." Eipä maininnut Ralffia, huonot välit veljeksillä nykyään.

- Haug kertoi, että Monzassa 1998 olivat koolla hän, Dennis, Schumi ja Weber löytääkseen "yhteisen nimittäjän" (käännökseni tökkii! :thumbfh: ) Schumin McLarenille siirtymiselle. Sellainen oli jo löytymässä, mutta kariutui lopulta.

- "Italian tärkein F1-toimittaja" Gazzetta dello Sportin Pino Allevi kirjoittaa: "mitä tapahtuu kun Kimi Ferrari-kuskina ensimmäistä kertaa menee alkoholin käytössä liiallisuuksiin. Italiassa sitä ei tulla hyväksymään!"

- Neweyllä kallis vuosi: aiemmin Adrian romutti Ford GT40 Le Mans Classicissa, Goodwood Revivalissa meni Jaguar E katon kautta ympäri. Tajukin lähti vähäksi aikaa. Sairaalassa vierussängyllä makoili toinen samanlaisen Jagen romuttanut Dario Francitti!

 

[Bobakki]

- Neweyllä kallis vuosi: aiemmin Adrian romutti Ford GT40 Le Mans Classicissa, Goodwood Revivalissa meni Jaguar E katon kautta ympäri. Tajukin lähti vähäksi aikaa. Sairaalassa vierussängyllä makoili toinen samanlaisen Jagen romuttanut Dario Francitti!

Newey kertoi, että vähän oli muisti pätkinyt tällin jälkeen, olivat Franchittin kanssa parinkymmenen minuutin välein kyselleet toisiltaan, että "Mitä SINÄ täällä teet?"

 

[jupla]

Newey kertoi, että vähän oli muisti pätkinyt tällin jälkeen, olivat Franchittin kanssa parinkymmenen minuutin välein kyselleet toisiltaan, että "Mitä SINÄ täällä teet?"

Eihän tuommoisella päällä suunnitella mitään huippuautoa!?

Olikos tuosta kolarista jo aiemmin jossain toikissa juttua?

 

[Bobakki]

Eihän tuommoisella päällä suunnitella mitään huippuautoa!?

Olikos tuosta kolarista jo aiemmin jossain toikissa juttua?

Ei mielestäni, itse luin siitä Autosportin Grapevinesta. Sivuston uutiset samoin kuin tuo ovat muuten taas luettavissa ilmatteeksi, mikäli joltakulta kiinnostuneelta on jäänyt huomaamatta.

 

[mariko]

Newey kertoi, että vähän oli muisti pätkinyt tällin jälkeen, olivat Franchittin kanssa parinkymmenen minuutin välein kyselleet toisiltaan, että "Mitä SINÄ täällä teet?"

-minkähän takia toi franchitti on jumittunu tonne amerikkaan...ei tainnu edes koskaan testata ykköstä,taitaa mies kuiteki tykätä tosta amerikan meiningistä kun on siellä jo jonkun vuoden viettäny...hesan itc varikolta tuli aikoinaan miehen nimmari bongattua,tyrkkäs silloin hienosti mersua....:ahem:

 

[Timppa78]

MTV3/F1
Hondan testikuskit kärjessä Jerezissä
15.09.2006 19:14


Hondan F1-tallin testikuljettajat Anthony Davidson ja James Rossiter pitivät parasta vauhtia Espanjan Jerezin F1-testien päätöspäivänä perjantaina.

Davidsonin tekemä päivän kärkiaika kirjattiin 1.16,675.

Renault'n testikuljettaja Heikki Kovalainen oli toipunut torstain vatsataudistaan ajokuntoon. Hän oli päivän viidenneksi nopein ajalla 1.17,182. Sekä Kovalainen että neljänneksi parasta vauhtia pitänyt Renault'n kisakuljettaja Giancarlo Fisichella ajoivat perjantaina ilman moottoriongelmia, jotka piinasivat vielä torstaina ranskalaistallia.

Jerezin F1-testien nopeimmat kierrosajat perjantaina:
1. Anthony Davidson Honda 1.16.675 161 kierrosta
2. James Rossiter Honda 1.17.008 107
3. Robert Doornbos Red Bull 1.17.057 120
4. Giancarlo Fisichella Renault 1.17.059 169
5. Jean-Pierre Kovalainen Renault 1.17.182 114
6. Michael Ammermüller Red Bull 1.17.744 101

Jean-Pierre ollut taas vauhdissa.

 

[Suomen Huippu]

FIA on muuttanut sääntötulkintaa. Jatkossa aika-ajossa saa tahattomasti estellä muita ihan vapaasti.

Lisää valtaa tahalliset tapaukset tahattomista jatkossa erottelevalle Charlie Whitingille, tulkitsee GrandPrix.com.

 

[Timppa78]

Sportti.com
Monteiro jäämässä vaille tallipaikkaa 17.9.2006,12:09:38

MF1-tallissa tänä vuonna kilpaillut portugalilaisajaja Tiago Monteiro joutunee ensi kaudeksi etsimään töitä muualta, sillä hänen ajattamisensa ei kuulu MF1:n uuden omistajan Spykerin tulevaisuuden suunnitelmiin. Monteiro on jo kääntänyt katseensä Super Agurin suuntaan, mutta sieltäkään hän ei toistaiseksi ole saanut myönteistä vastausta. Muualla F1-tallipaikkoja ei ole enää tarjolla, joten Monteiro joutunee hakemaan vauhtia testiajajana tai etsimään ajopaikkaa joko CART-, IRL- tai DTM-sarjasta.

Monteiro aloitti F1-luokassa vuonna 2005 Jordanilla ja jatkoi tänä vuonna tallin perillisen MF1:n palveluksessa. Ajopestinsä hän on lunastanut portugalilaisella sponsorirahalla. Viime vuonna Monteiro ajoi pisteille USA:ssa ja Belgiassa, mutta tänä vuonna pisteitä ei ole herunut.

Joten eiköhän tämä ollut tässä.