Felipe Massa: "Olin surkea ilman luistonestoa"

[Pade_]

http://www.youtube.com/watch?v=y9MYwyQYs5E

Siinä kierros Montoyan kanssa 2001 Imolasta. Jotain tollasta menoa voisi odottaa ainakin surkeimpien autojen kanssa. Tosin pitää muistaa että renkaat on kehittiny huimasti noistakin vuosista.

http://www.youtube.com/watch?v=WUI4raGRKnk

Verratkaas huvin vuoksi tohon Räikkösen paaluun vuonna 2006

 

[Sue_me]

http://www.youtube.com/watch?v=WUI4raGRKnk
Verratkaas huvin vuoksi tohon Räikkösen paaluun vuonna 2006

Aika huono vertailukohta, sillä uusittu Hocke on hyvin sileä.

Imolassa on myös korkeammat kanttarit joista auto hyppää herkemmin ja pito häviää sitä kautta.

 

[Mediaprofeetta]

Autosport tai F1-Racing:ssä oli taannoin asiasta iso artikkeli, ja siinä lueteltiin, että nykykuljettajista Felipe Massa, Robert Kubica ja Sebastian Vettel ovat käyttäneet tätä mahdollisuutta eniten hyväkseen nykykuskeista, ja arvailtiin että heille tc:n poistuminen aiheuttaa eniten töitä sopeutua uudenlaisiin autoihin.

Tuossa on varmasti jotain perää, nimittäin Massa ja Kubicahan ovat antaneet sen tyyppisiä lausuntoja että eivät oikein tykkää tästä TC:n poistumisesta.

 

[zUsT]

http://www.youtube.com/watch?v=WUI4raGRKnk

Verratkaas huvin vuoksi tohon Räikkösen paaluun vuonna 2006

Paras kuulemani selostus! Ikinä!:thumbup:

 

[talakem]

Paras kuulemani selostus! Ikinä!:thumbup:

Samaa mieltä vaikka ei live. Koko MTV3 selostustiimille pitäisi antaa potkut tältä istumalta. Mustakari 300gptä. Mitä on oppinut?

Briteissä ja Jenkeissä toi osataan. Kaikki kunnia kuitenkin Kekelle ja kumppaneille jotka eivät varsinaisia selostajia ole. Ja nyt täytyy todeta että Kyllönen parhaimmillaan oli selostaja näin suomalaisittain. :thumbfh:

Jos vaikka tällä digi uudistuksella saisi kansainvälisen selostuksen niin avot. Mutta ei. :thumbfh:

 

[Bobakki]

Samaa mieltä vaikka ei live. Koko MTV3 selostustiimille pitäisi antaa potkut tältä istumalta. Mustakari 300gptä. Mitä on oppinut?

Briteissä ja Jenkeissä toi osataan.

Harmi, etteivät britit ole samaa mieltä, vaan suuri enemmistö haluaisi James Allenista eroon mitä pikimmin. Martin Brundle toki pelastaa paljon, mutta jos Kyllösen parhaimpia lähentelevä Hamilton-into ei kiinnosta, niin vaikea suositella. Eikä ne Speed TV:n kommentaattoritkaan ole yhtään sen kummempia, samalla tavalla niiltäkin jäi tajuamatta vaikkapa Japanin GP:n Ferrarin väärä rengasvalinta (viimeisin kisa, jonka olen sillä selostuksella katsonut, siitä esimerkki).

Mustakarista tosin täytyy olla samaa mieltä, ja Pulkkinenkin on rajoilla. Mutta Saarta paremmin työnsä tekevää kaveria saa etsiä pitkään.

 

[mjk]

Samaa mieltä vaikka ei live.

Mä en oikein päässy jyvälle mikä tuossa nyt oli "parasta ikinä" ?

Saarihan veti tänä vuonna hyvin, selkeästi oppinut asioita nopeasti. Eki ei taida viimiseen 10v olla oikeen pysynyt mukana kehityksessä.

Saari - Rosberg on parasta mitä Mtv3 pystyy tällä hetkellä tarjoamaan.

 

[talakem]

Mä en oikein päässy jyvälle mikä tuossa nyt oli "parasta ikinä" ?

Saarihan veti tänä vuonna hyvin, selkeästi oppinut asioita nopeasti. Eki ei taida viimiseen 10v olla oikeen pysynyt mukana kehityksessä.

Saari - Rosberg on parasta mitä Mtv3 pystyy tällä hetkellä tarjoamaan.

Jaa ei voi mitään. Voihan tietenkin formula selostuksessa kerrata säätilat, huhut, vanhat tulokset ja veikata omat suosikkinsa. Ja nostaa palkan?

 

[talakem]

Harmi, etteivät britit ole samaa mieltä, vaan suuri enemmistö haluaisi James Allenista eroon mitä pikimmin. Martin Brundle toki pelastaa paljon, mutta jos Kyllösen parhaimpia lähentelevä Hamilton-into ei kiinnosta, niin vaikea suositella. Eikä ne Speed TV:n kommentaattoritkaan ole yhtään sen kummempia, samalla tavalla niiltäkin jäi tajuamatta vaikkapa Japanin GP:n Ferrarin väärä rengasvalinta (viimeisin kisa, jonka olen sillä selostuksella katsonut, siitä esimerkki).

Mustakarista tosin täytyy olla samaa mieltä, ja Pulkkinenkin on rajoilla. Mutta Saarta paremmin työnsä tekevää kaveria saa etsiä pitkään.

No ei sitä Ferrarikaan tajunnut. Saari on ok kun on vähän päässyt harjottelemaan. Lisäksi voi parantaa vielä. Mitä tärkeintä se voi jopa päästä sisään lajin ytimeen mihin nää Mustakarit, Pulkkiset ei ikinä pääse ku säälistä... Kyllösestä vielä, kyllä se selvis osasta selostuksista Keken kanssa kunnialla. Mutta ei enään.

 

[pendellstock]

TC:n poistumisesta

Kyllähän luistoneston kieltäminen tukee koko lajin yleishenkeä(hienoa sinänsä,en muista nimittäin milloin viimeksi olisi tehty lajin kannalta oikeiksi osoittautuneita päätöksiä. Yleensä ne ovat näitä mosleyjen järjettömiä "otetaan mekaaninen pito pois/varikolla ei saa vaihtaa renkaita/pudotetaan konetehot-ja väännöt sinne Nissan Micra upin tasolle ettei tule pipi kenellekään/pelastetaan maailma ja muutetaan vormulat sähköautoiksi"jne kaikkea muuta kuin autourheilun kuninkuusluokan meininkiä tukevia linjauksia): lahjakas kuski osaa ajaa ja tarpeentullen paikata peukulla. Ja siinä Kimi lienee yksi koko sirkuksen lahjakkaimmista kavereista. Schumi olisi toinen ellei nyt sattuisi olemaan eläkkeellä,sen saimme huomata testikierroksistakin. Lisäksi Alonson luulen hyötyvän uudistuksesta. Ihan tämä nuorin "ns.pleikkarisukupolvi voi vähän aluksi olla hukassa ja saatetaan nähdä hassujakin ajovirheitä,mutta eiköhän se siitä oikene. Yhtäkaikki tämä sääntöuudistus lupaa vielä parempaa ensikaudella Kimin kannalta :thumbup: sitäpaitsi radalla ajotilanteissa tapahtuvien (erityisesti mutkissa tapahtuvien) ohitusten luulisi lisääntyvän myös. Hyvä homma!

 

[Bobakki]

No ei sitä Ferrarikaan tajunnut.

Siis selostajat eivät missään vaiheessa tajunneet, että Ferrareissa oli aluksi välikelin renkaat ja etsivät Massan vaikeuksille syytä ties mistä.

 

[talakem]

Siis selostajat eivät missään vaiheessa tajunneet, että Ferrareissa oli aluksi välikelin renkaat ja etsivät Massan vaikeuksille syytä ties mistä.

Joo niiden havaitseminen oli tavallista vaikeampaa kun lähdettiin turva-auton takaa ja autot ei missään vaiheessa seisoneet kauaa paikallaan.

Toi rengas häsäkkä oli kyllä uskomaton. Kyllä kai siitä olisi pitänyt myös selostajille ja katsojille kertoa että on määrätty kaikille sadekelin renkaat pakollisiksi? No ei tieto mennyt kaikille talleillekaan.

 

[formulastara]

Hienosti Sumi sopeutui ajamaan ilman luistonestoa. Kuitenkin, niin pitkään kuin emme ole nähneet Sumin sopeutumista oikeasti erilaisille renkaille, kuten Michelineille, on väärin sanoa, että jotkut vaan osaa kaiken simsalabim.

 

[Bobakki]

Hienosti Sumi sopeutui ajamaan ilman luistonestoa. Kuitenkin, niin pitkään kuin emme ole nähneet Sumin sopeutumista oikeasti erilaisille renkaille, kuten Michelineille, on väärin sanoa, että jotkut vaan osaa kaiken simsalabim.

Noinko se nyt menee? Vaihtelevissa olosuhteissa tuosta saadaan minusta paras kuva, kun tilanne muuttuu koko ajan.

 

[formulastara]

Noinko se nyt menee? Vaihtelevissa olosuhteissa tuosta saadaan minusta paras kuva, kun tilanne muuttuu koko ajan.

Niin, vaihtelevat olosuhteet ovat aina olleet Kimin valtti, mutta silti vaihto Bridgeille ei sujunut kivuttomasti. Mitä se kertoo? Tietty oli varmaan Ferrari autonakin Macin jälkeen aika outo...

 

[PekPoy]

vaihtelevat olosuhteet ovat aina olleet Kimin valtti

Ovatko?

 

[formulastara]

Ovatko?

Oletko seurannut formuloita pitkäänkin?

 

[Bobakki]

Niin, vaihtelevat olosuhteet ovat aina olleet Kimin valtti, mutta silti vaihto Bridgeille ei sujunut kivuttomasti. Mitä se kertoo? Tietty oli varmaan Ferrari autonakin Macin jälkeen aika outo...

Minoon aina pitänyt käsitystä Kimin erinomaisuudesta noissa olosuhteissa vähän outona. Ei Räikkönen missään tapauksessa huono ole, mutta en kyllä nykyjoukosta yksilöisi parhaimpiinkaan kuuluvaksi.

 

[yhdysvallat]

Oletko seurannut formuloita pitkäänkin?

No jos rekisteröinti päivää on uskominen niin on seurannut vuodesta 2001 eli kaikki kimim mclaren kaudet ja ferrari kauden. Sitähän ei tiedä onko katsonut kaikkia kisoja jne

 

[formulastara]

Minulla on kyllä käsitys, että Kimi on yksi parhaita muuttuvissa oloissa sekä sateella. Asia, mikä mielestäni tukee tätä, on mm. Sumin ohittaminen Silverstonessa, kun alkoi satamaan, sekä useat hienot sadekisat, mm. Brasilia 04 -> Sumi liukasteli tuolloin seinään. Ja Sumikin on tietenkin loistava sateella. Myös Sadekisassa Nurre 06 mies oli aivan uskomattoman pitelemätön kisan alussa, kun radan kuntoa ei voinut tietää. Sittemmin huono rengassarja pilasi hyvän vauhdin. Lisäksi ns. ensimmäisen kierroksen nopeus on ollut tunnetusti eräs Kimin valtteja, ja sopii analogiaksi muuttuville olosuhteille, eli kun ei vielä tiedä miltä rata tuntuu. Sellainen perstuntumalla ajelu siis.