Ferrari vuonna 2010

[KL-petteri]

http://www.marianna.fi/stadion/f1/uutiset/mclarenin-paainsinoori-ferrarille
Mclarenilla monta vuotta työskennellyt Pat Fry on Italialaismedian mukaan liittymässä Ferrarin uudeksi tekniseksi vahvistukseksi

Hänelle kaavaillaan roolia Ferrarin ensi kauden auton suunnittelussa.

Jo on aikakin palkata osaamista italian ulkopuoleltakin jos aikovat pärjätä ensi vuonna. Tällä hetkellä ferrari on liian "italialainen" teami.

 

[Ghost_Glove]

Ferrari ja Lotus kiersivät F1-sääntöjä

Kauden aikana autojen testaaminen on kokonaan kielletty, mutta se ei estä talleja keräämästä arvokasta ajodataa uudistettavista ajokeistaan. Viikonloppuna sekä Ferrari että Lotus "testasivat" ensi viikonloppuna ajettavassa Valencian osakilpailussa debytoivia uusittuja autojaan.

Lotukselle Valencian GP on historian 500:s. Sunnuntaina Lotus juhlisti näytöstilaisuudessa merkkipaalua Snettertonin radalla Englannissa. Aivan pelkästä yleisötilaisuudesta ei tiettävästi kuitenkaan ollut kyse, sillä Motosport.comin mukaan radalla nähtiin myös Jarno Trullin Valenciassa käyttöönsä saama uusi kehitysversio.

Samaan aikaan Ferrari venytti sääntöpykälän raameja omalla testiradallaan Fioranossa. Fernando Alonso ajoi Fioranossa Ferrarin F10-autoa tallin mukaan pr-tarkoituksessa - ja sen säännöt sallivat.

Italialaislähteisiin nojaavan motorsport.comin mukaan Alonson alla oli kuitenkin F10:n uusi B-kehitysversio, jonka Ferrari ottaa käyttöön Valenciassa.

Auton B-versiossa uusiksi on laitettu muun muassa pakoputkisto, jonka päät on Red Bullillta kopioidun ratkaisun mukaisesti asennettu selvästi tavanomaista alemmas. Sillä Ferrari yrittää kehittää auton takapään aerodynamiikkaa.

Näin kertoo IS.

Kiva nähdä mihin Ferkku pääsee uudella lennokillaan...

 

[ilkkahy]

Ferrari saattaa kulkea 2011 eteenpäin aika hyvin kun saivat McLarenin pääinsinöörinkin riveihinsä:

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/06/1146638

 

[Ghost_Glove]

Ferrari saattaa kulkea 2011 eteenpäin aika hyvin kun saivat McLarenin pääinsinöörinkin riveihinsä:

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/06/1146638

Asiastahan uutisoi jälleen onnistuneesti myös Sportti.com

McLarenin F1-tallissa pääinsinöörinä toiminut Pat Fry on tiettävästi siirtymässä Ferrarille. Fry jätti McLarenin toukokuussa ja on tehnyt työsopimuksen Ferrarin kanssa. Hänelle kaavaillaan roolia McLarenin ensi kauden auton suunnittelussa.

Uusi vakoilujupakka ensi vuonna luvassa? Nyt siitä annetaan jo maistiaisia. :ahem:

 

[Joni]

Asiastahan uutisoi jälleen onnistuneesti myös Sportti.com



Uusi vakoilujupakka ensi vuonna luvassa? Nyt siitä annetaan jo maistiaisia. :ahem:

 

[Calvin]

Onnistuuko Ferrari päivitystensä kanssa? Toivottavasti onnistuvat yhtä hyvin kuin F-ductin kanssa. Heinäkuussa sitten kuuluu taas mediassa itkua siitä kuinka resurssit on haaskattu kun on haettu kuuta taivaalta vippaskonstein ja muut tallit ovat kehittyneet enemmän samassa ajassa. :thumbup:

Eiköhän Pat Fry ole nyt ensin puoli vuotta puutarhalomalla, ei ehdi osallistua ensi vuoden auton suunnitteluun kuin korkeintaan kepulikonstein.

 

[markot]

Onnistuuko Ferrari päivitystensä kanssa? Toivottavasti onnistuvat yhtä hyvin kuin F-ductin kanssa. Heinäkuussa sitten kuuluu taas mediassa itkua siitä kuinka resurssit on haaskattu kun on haettu kuuta taivaalta vippaskonstein ja muut tallit ovat kehittyneet enemmän samassa ajassa. :thumbup:

Epäilen että mennään vielä syvemmälle suohon kun ei ymmärretä kokonaisuuden merkitystä vaan yritetään saada homma toimimaan pikkuasioita muuttamalla, kuten pakoputkien muuttaminen ylhäältä alas. Kuulemma tästä tulee autonkehittäjämestarin Lonson mukaan ainakin puolisekuntia hyvää kierrokselle.

Esimerkkinä lähinnä tulee mielen teinituninkin kun 1.1 Escortista tehdään bodykitillä Escort Cosworthin näköinen.

 

[kurski]

Onnistuuko Ferrari päivitystensä kanssa? Toivottavasti onnistuvat yhtä hyvin kuin F-ductin kanssa.

Minä luulen, että Ferrari alkaa nousemaan nyt kun f-putki on saatu kursailtua ja huomattu, ettei siitä saatukaan sitä ihmettä mitä luultiin. Nyt on uudet kuviot menossa ja vauhti löytyy takuulla, tosin niin muillakin talleilla mutta luulen, että ero kärkeen kapenee huomattavasti.

 

[Ghost_Glove]

Eiköhän Pat Fry ole nyt ensin puoli vuotta puutarhalomalla, ei ehdi osallistua ensi vuoden auton suunnitteluun kuin korkeintaan kepulikonstein.

Taitaapa ehtiä antamaan panoksensa... Vaikka työt uuden auton kanssa on jo toki aloitettu. Tosin onko ens kauden renkaat ja kerssit jne. vieläkään lyöty kunnolla lukkoon?

Ferrari vahvisti Fryn sopimuksen
22.6.2010,12:58:31

Ferrari vahvisti Fryn sopimuksen F1-talli Ferrari vahvisti viimein tiistaina, että McLarenin entinen pääinsinööri Pat Fry siirtyy italialaistiimin palkkalistoille. Fry lähti McLarenilta aiemmin tänä vuonna työskenneltyään 18 vuoden ajan brittitallissa.

Fry aloittaa heinäkuun alussa Ferrarin teknisenä apulaisjohtajana. Hän toimii siis teknisen johtajan Aldo Costan alaisena.

 

[mikæl]

Taitaapa ehtiä antamaan panoksensa... Vaikka työt uuden auton kanssa on jo toki aloitettu. Tosin onko ens kauden renkaat ja kerssit jne. vieläkään lyöty kunnolla lukkoon?

aiemmin tänä vuonna - tarkoittanee, että näitä kauden aikana tehtyjä analysointeja ei ole tuliaisina mutta kauden aloittaneen McLaren-auton tekniikka on.

 

[Calvin]

Taitaapa ehtiä antamaan panoksensa... Vaikka työt uuden auton kanssa on jo toki aloitettu. Tosin onko ens kauden renkaat ja kerssit jne. vieläkään lyöty kunnolla lukkoon?

Outoa ettei joudu ns. gardening leavelle ensin.

Toivotaan silti ettei Fry saa mitään aikaiseksi Ferrarilla ja talli sukeltaa yhä syvemmälle. :tongue:

 

[formulastara]

Outoa ettei joudu ns. gardening leavelle ensin.

Toivotaan silti ettei Fry saa mitään aikaiseksi Ferrarilla ja talli sukeltaa yhä syvemmälle. :tongue:

Santaderi taitaa olla sanonut taas hieman painavaa sanaansa, kun on nähnyt tarpeeksi italojen rävellystä. Että mites jos palkattais ammattilainen talliin. Rahaa on.

Onko Ferrarista muodostumassa Formuloiden Real Madrid? No, ei niilläkään aina pelit kovin hyvin suju.

 

[kurski]

Fry tuo McLarenin osaamista Maranelloon
http://www.ts.fi/f1/uutiset/140881.html
McLarenin F1 -tallin entinen pääinsinööri Pat Fry siirtyy Ferrarille. Italialaistallin mukaan Fry ottaa vastaan teknisen varajohtajan paikan 1.heinäkuuta.

Yli 17 vuotta McLarenilla eri tehtävissä viihtynyt 46-vuotias Fry irtisanoutui Wokingin tehtaalta toukokuun puolivälissä. Yleensä F1-autoilussa insinööri joutuu pitämään puolen vuoden pakkoloman ennen kuin voi siirtyä uuteen työpaikkaan, mutta Fryn tapauksessa karenssi jää lyhyeksi.

Fry selitti lähtöään sillä, että hän oli kyllästynyt työskentelemään ison tiimin kovissa paineissa ja McLarenilla ymmärrettiin insinöörin olevan siirtymässä vanhan oppi-isänsä Giorgio Ascanellin rinnalle Toro Rossolle.

Nyt McLarenin vuoden 2007 ja 2009 autot sekä ensi vuoden MP4-26 -mallin peruslinjat vetänyt Fry viekin tietotaitonsa Ferrarin palvelukseen.

Hänen uskotaan täydentävän hyvin teknisen johtajan Aldo Costan vetämää ryhmää, missä Nick Tombazis vastaa aerodynamiikasta ja Fry saa vastulleen erikoisalueensa jousituksen ja elektroniikan.

Luultavaa on myös, että Fryn myötä Ferrari pystyy kehittämään myös omaa suunnitteluosastoaan McLarenin tehokkaaksi osoittautuneeseen suuntaan.

– On surullista, kun joku Patin kaltainen henkilö lähtee tallista. Pidämme hänestä paljon, ja hän on mainio insinööri, mutta ihmiset haluavat tehdä elämässään eri asioita. Tämä ei huolestuta minua tallin suorittamisen suhteen ensi kaudella. Meillä on edelleen syvyyttä, ja haluamme säilyttää sen, McLarenin toimitusjohtaja Jonathan Neale kertoi lehdistölle viime kuussa.

Viime talvena Ferrarin tuulitunnelitöitä johtanut huippuinsinööri John Iley siirtyi puolestaan toiseen suuntaan McLarenille.

Turun Sanomat, Lontoo 22.6 2010 16:41:46

 

[Misa1]

Jaa-a, liekkö riittää yksi britti korjaamaan tilanne Ferrarille?

Luultavaa on, että Ileystä saadaan Macilla enemmän irti mitä Fry:stä Maranellossa

Millonkas se Fry oikein lähti? Ei taida kyllä puutarha aika olla vielä ohi, ja TS:n uutisenkin mukaan näyttäis Fry:llä ensi kauden autoista olevan enemmän Macin kans tekemistä ku Ferrarin. Eli Ferrari lainehtii edelleen vielä vuoden tai pari, kun taas Mac menee vaihteeksi menojaan. Ellei RP lyö kiilaa väliin. :alppu:

 

[Calvin]

Santaderi taitaa olla sanonut taas hieman painavaa sanaansa,

Näin saattaa tosiaan olla, varsinkin kun $antander sponsoroi myös McLarenia.

 

[kurski]

Toivotaan silti ettei Fry saa mitään aikaiseksi Ferrarilla ja talli sukeltaa yhä syvemmälle. :tongue:

Saahan sitä toivoa, Turrini omassa Blogissaan kertoo että vuoden loppuun mennessä Fry "saattaa" jopa olla tiimin pääsuunnittelija Aldo Costan tilalla.

Uutisissahan lukee että hän Fry tuli avustamaan teknistä johtajaa, mutta tekninen johtajahan on Tombazis ja Pääsuunnittelija Costa, tai mistäpä nuita tietää miten nuo menee.

 

[Bobakki]

Saahan sitä toivoa, Turrini omassa Blogissaan kertoo että vuoden loppuun mennessä Fry "saattaa" jopa olla tiimin pääsuunnittelija Aldo Costan tilalla.

Uutisissahan lukee että hän Fry tuli avustamaan teknistä johtajaa, mutta tekninen johtajahan on Tombazis ja Pääsuunnittelija Costa, tai mistäpä nuita tietää miten nuo menee.

No kyllähän ne tietää, kun Ferrari ne ilmoittaa. Costa on tekninen johtaja, Tombazis pääsuunnittelija ihan kuten TS kertoo.

 

[kurski]

No kyllähän ne tietää, kun Ferrari ne ilmoittaa. Costa on tekninen johtaja, Tombazis pääsuunnittelija ihan kuten TS kertoo.

Aijemmin kyllä toisin päin ollut nuo virat kyseisillä henkilöillä, mutta se siitä.

 

[Bobakki]

Aijemmin kyllä toisin päin ollut nuo virat kyseisillä henkilöillä, mutta se siitä.

Ei ole. Se siitä.

 

[TIMOMIES]

Kuvia uudesta pakoputkien ulostulosta + diffusta