Ferrari vuonna 2010

[kurski]

Massa: Alonso ei ole Kimiä parempi

Kolmen maailmanmestarin tallitoverina Ferrarilla ajanut Felipe Massa ei nosta Fernando Alonsoa edeltäjänsä Kimi Räikkösen yläpuolelle.

- Ei. Alonso ei ole paras. Minulla on ollut kolme huipputason tallikaveria. Michael Schumacherista minun ei tarvitse sanoa enempää, hänen uransa kertoo kaiken. Kimi oli myös loistava. Kaikki kolme ovat samalla tasolla, Massa arvioi espanjalaisen Efen haastattelussa.

Mestaruustaistelusta pudonnut Massa kuitenkin myöntää Alonson olleen tällä kaudella häntä parempi.

- Alonsolla on ollut parempi kausi. Tämä ei ole ollut paras vuoteni tulosten näkökulmasta. Minulla on ollut vaikeuksia saada renkaat lämpenemään aika-ajoissa. Yhteenvetoni kaudesta ei ole positiivinen. Haluan, että vuodesta 2011 tulee parempi, Massa tuumi.

Brasilian GP:hen valmistautuva Massa ilmoitti olevansa valmis luovuttamaan kotikilpailussaan voiton MM-sarjaa johtavalle Alonsolle.

- Jos asia on minusta kiinni, totta kai. Olen ammattilainen. Tein sen jo 2007, Massa muistutti.

Ferrari junaili tuolloin Brasilian GP:ssä Räikkösen Massan edelle varikkopysähdysten yhteydessä. Räikkönen voitti kilpailun ja maailmanmestaruuden. (MTV3)

Hieman Massan mietteitä Alonson auttamisesta ynnä muuta.

 

[Irwin]

mutkistaa Ferrarin viikonlopun taktiikkavalintoja:

Mutkistiko tilanne vuonna 2007 Ferrarin taktiikkavalintoja?

 

[Otto Hokkanen]

Moottorien jäähdytys taitaa kestää kausille 2012-2013 saakka.

Uskoisin, että sitä jatketaan myös vuoden 13 jälkeen, sillä moottorien jäähdytyksestä luopuminen vaatisi varsin huomattavaa tehojen tiputtamista.

 

[Sue_me]

Brasilian GP:hen valmistautuva Massa ilmoitti olevansa valmis luovuttamaan kotikilpailussaan voiton MM-sarjaa johtavalle Alonsolle.

- Jos asia on minusta kiinni, totta kai. Olen ammattilainen. Tein sen jo 2007, Massa muistutti.

Onkos tuota myönnetty missään aiemmin ihan julkisesti?

 

[nordic man]

Onkos tuota myönnetty missään aiemmin ihan julkisesti?

Kysymys onkin että miksi ihmeessä ei olisi tehnyt sitä?
Sama kun tässä vaiheessa auttaa Alonsoa, kun omat mahikset menneet.

Jotkut Hockenheim '10 ja A1-Ring '01 ja '02 pelleilyt on sitten asia erikseen, niitä en ymmärtänyt silloin enkä ymmärrä vieläkään...

 

[WebSlave]

Onkos tuota myönnetty missään aiemmin ihan julkisesti?

Useasti, alkaen kyseisen kisan lehdistötilaisuudesta:

"Unfortunately, I wanted to win the race in Brazil but I’m happy to help the team to win the championships."

"We were talking beforehand that the only way for Kimi to win the championship was that Lewis should have to be out of the top six and if he was out of the top six and the team needed my support, I would be very happy to help and that’s what I did."

 

[formulastara]

Noh, ollaanpas nyt hieman objektiivisempia ja huomioidaan kuka tuon on sanonut. Sitäpaitsi, eihän Massa tuossa kerro muuta, kuin että ajoi toiseksi. Tällä tavoin hän auttoi Kimiä jokatapauksessa.

Tämä on yksi ikuisen jarnan aiheita, mutta se on mielipidekysymys, joten asiaa ei tulisi totuutena esitettävän(että Massa olisi tarkoituksella hidastanut ja näin päästänyt Kimin ohi).
Massa kyllä ajoi yhdessä vaiheessa lievästi ulos, mutta se tuskin oli tarkoituksellista hidastamista.

 

[WebSlave]

Noh, ollaanpas nyt hieman objektiivisempia ja huomioidaan kuka tuon on sanonut.

Olepa sitten itsekin objektiivinen. Missä tahansa muussa tilanteessa ja muiden kuskien sanomisina lausunnot olisivat selvä myöntö tallipelistä, joten objektiivisesti katsottuna niin ne olivat myös tässä tapauksessa.

Samalla tavalla Kimi tuossa lehdistötilaisuudessa kiitteli tiimiä ja ja Felipeä avusta ja hyvästä tiimityöstä. Jos kumpikaan olisi yhtään suoremmin puhunut he olisivat myöntäneet tallimääräyksen (mitä tietenkään eivät voineet tehdä).

 

[kurski]

Kiitollisuudenvelkoja

Italialaisella F1-lehdistöllä on päähänpinttymä, ettei Kimi Räikkönen koskaan kiittänyt tarpeeksi tallikaveriaan Felipe Massaa siitä avusta, jonka sai kaikkien aikojen mestaruuskiriinsä Ferrarilla kolme vuotta sitten.

Massa itsekin lyö yhä löylyä tälle jo kovasti haalealle kiukaalle, kun sanoo, että jokainenhan nyt tietää Räikkösen viileän luonteen.

Ihan tuoreessa italialaishaastattelussa Massa sanookin odottavansa Fernando Alonson kiittävän häntä huomattavasti lämpimämmin, jos voittaa tämän vuoden mestaruuden.

Itse asiassa tulkinnanvaraa on siitä, mistä Räikkösen sitten olisi niin vuolaasti pitänyt kiittää Massaa tuolloin Brasilian GP-voittonsa jälkeen. Massan puolelta on tehty selväksi, että hän päästi Räikkösen ohitseen voittoon.

Olen kuitenkin kuullut tiimin sisältä, että tapa, millä Räikkönen nousi johtoon siinä kisassa, oli kaikkea muuta se, mihin Massa viittaa ykköspaikan luovuttamisella tallikaverilleen.

Massa teki kaikkensa pysyäkseen Räikkösen edellä vielä varikkokäyntien jälkeen. Hän piiskasi Ferrariaan niin rajusti, että oli kaksi kertaa lipsahtaa ulos radalta. Siitä huolimatta Räikkönen ehti varikolta tallikaverinsa ohitse.

Sisäpiireissä Ferrarillakin tiedettiin heti, että Räikkönen otti tuonkin voittonsa ajamalla, ei lahjana, joskin olisi saanut sen myöhemmin varmasti yhtä ristiriitaisia tunteita herättäneellä tavalla kuin Alonso Hockenheimissa, kun Massa hidasti kaikkien tv-katsojien todistamana ja päästi tallikaverin edelleen.

Loppujen lopuksi Alonsokaan ei varmasti ihan aidosti tunne suurta kiitollisuudenvelkaa Massalle intettyään aikansa radioitse tilanteen naurettavuutta tallikaverin perässä köröttelystään, kunnes latu aukeni.

Kiinassa Massa kiukutteli, kun Alonso ohitti hänet varikkotiellä. Silverstonessa Ferrarit osuivat toisiinsa heti alkumasta. Ja ihan viime päivinä on nostettu esiin kritiikkiä myös siitä, ettei Massa päästänyt Alonsoa ohitseen jo kauden toisessa kilpailussa Australiassa.

Diplomaattisesti Alonso esittikin Brasilian GP-aattona toivomuksen, että voittaisi mestaruuden tavalla, joka tekisi koko tiimin – myös Massan – iloiseksi.

Jos Red Bull kuitenkin voittaisi mestaruuden, varmaa on, että siellä kukaan ei jälkikäteen tuntisi kiitollisuudenvelkoja kenellekään. Tappion hetkellä tosin kalavelat voisivat pikemminkin nousta tapetille.

Massan tiimikaverit vuosien varrella kiitollisuuden velkaa Brassikuskille..

 

[kessel]

Massan tiimikaverit vuosien varrella kiitollisuuden velkaa Brassikuskille..

Hei kun lainaat jotakin tahoa niin laittaisitko mukaan myös lähteen jos vain mahdollista...

 

[kurski]

Hei kun lainaat jotakin tahoa niin laittaisitko mukaan myös lähteen jos vain mahdollista...

Turun Sanomilta tuo on, näköjään yön pimeydessä lähde unohtunut laittaa.

 

[Sam the Man]

Massan tiimikaverit vuosien varrella kiitollisuuden velkaa Brassikuskille..

Laitetaan nyt sama tähänkin toikkiin: Massan kannattaisi vain pitää itkut mahassaan - ainakin mitä tulee Kimin suuntaan. Kimin aikana Massa sai elämänsä ensimmäisen ja ehkä viimeisen mahdollisuuden taistella reilusti tasapäin tallikaverinsa kanssa MM:stä. Kimi olisi voinut vaatia neuvotteluissaan erityiskohtelua - hänen saama palkka osoittaa neuvotteluvoiman. Näin ei kuitenkaan tehty. Miten olisi käynyt jos Todt olisi palkannut Alonson 2006...

Kannattaisi ottaa mallia Kimistä ja pitää turpansa kiinni. Tuollaisella jälkikäteen itkemisellä tekee vain itsestään pellen. Näyttää olevan näiden brasialais-/ latino-kuskien ominaispiirre.

 

[kurski]

Italialainen vastaisku

Turun Sanomat 12.11 2010 22:21:20

Italialaisessa La Nazionale -lehdessä tallipäällikkö Stefano Domenicalilta kysyttiin, mitä jää näkemättä, kun tulokset päätöskisan jälkeen ovat sitten Ferrarin hyväksi tai tappioksi.

– Tuloksista tietysti tehdään arviot, mutta ainakin sen ennakkoluulon olemme elimoineet, että Ferrari teki virheen uskoessaan kilpatiimin italialaisen nuoremman sukupolven johdettavaksi.

– Tämä MM-taisto olisi voinut päättyä jo heinäkuussa meidän kannaltamme tappioksi, mutta sen sijaan olemme siinä tiukasti mukana vielä viimeisessäkin kisassa, Domenicali muistutti.

Onko Domenicalilla sitten etua virkaveljeensä Horneriin verrattuna, kun hän on aiemminkin ollut voittamassa kuljettajien mestaruuksia?

– Christian oli voittamassa tallimestaruutta viime sunnuntaina ja kyllä hän on luodinkestävä siinä suhteessa. Tällä hetkellä tarvitaan kaikki kyky kontrolloida ja poistaa mahdolliset pulmat, joita tulee, Domenicali totesi perjantaina FIA:n lehdistötilaisuudessa.

Domenicalin mietteitä hieman...

 

[kurski]

Pelkkää Massaa

Turun Sanomat 12.11 2010 22:10:24

Abu Dhabin GP-kolumni 12.11.

Vuosi sitten Felipe Massa oli brasilialaisfaneille hengenvaarallisesta vammasta toipuva sankari. Nyt hän on enää pelkkä Ferrarin kakkoskuski, josta on tullut tavallista tavallisempi kilpa-ajaja – pelkkää Massaa.

Sikäläisen median mukaan brasilialaiset ovat tiedostaneet tänä vuonna karuimmalla tavalla, ettei Massa ole se kuski, joka seuraavana toisi F1-mestaruuden latinalaiseen Amerikkaan.

Massa pääsi loistamaan Kimi Räikkösen tallikaverina. Fernando Alonson kanssa hän on pudonnut kuin eno veneestä.

Kyselin Corriere dello Sportin Marco Evangelistilta, kuinka paljon Massan arvostus on laskenut Italiassa.

Vastaus oli naseva. Massaa ei koskaan ole ylistetty Italiassa todelliseksi huipputekijäksi. Räikkösen kanssa hän sattui vaan piipahtamaan uransa lakipisteessä. Alonson kanssa hän ei loukkaantumisensa jälkeen pärjännyt vertailussa enää lainkaan.

Kyselin O’Estado Sao Paulon Livio Oricchiolta, kuinka paljon Massan arvostus on laskenut Brasiliassa.

Vastaus ei ollut yhtään armollisempi. Massa on pudonnut keskitason kuskiksi, jonka suoritustaso heittelee niin paljon, että mitä enemmän kisoja kaudessa sitä ajetaan, sitä pahemmin hän häviää vertailussa täydellisyyttä hipovalle Alonsolle.

Alonso on ottanut tilanteen täysin haltuunsa Maranellon tehtaalla. Varmaa on, että hän ahkeroi insinöörien ja mekaanikkojen parissa koko talven ja ensi vuoden Ferrari on rakennettu pitkälti hänen toiveidensa mukaisesti.

Massan onni oli, että Räikkönen ei ollut lainkaan poliittisesti latautunut maailmanmestari. Alonso on ja siinä suhteessa tallikaveri saa varsinaisen oppitunnin.

Kaiken toivonsa Massa asettaa ensi vuoden rengasmuutokseen. Hän luottaa, että saa tuoreen lähdön Pirellin kanssa ja pystyisi ajamaan mestaruudesta Alonsoa ja muita vastaan. Jos niin ei tapahdu, Massan ura Ferrarilla loppuu ennen kuin sopimus umpeutuu vuoden 2012 päättyessä.

Vaikea Massan on vaatia Ferraria rakentamaan autoa hänen ajotyylilleen, koska sellaista ei yksinkertaisesti ole. Hän kääntää rattia ja katsoo, miten auto tottelee. Joskus se tottelee, joskus ei.

Siltä se hieman näyttää että Massa tulee olemaan menneen talven lumia Ferrarilla tulevaisuuden osalta, vaikkakin on painottanut ensi kaudesta hyvää toki sellainen kausi voi tulla mutta viittaavia merkkejä ei hän ole ainakaan antanut.

 

[Jarppi]

Domenicalin mietteitä hieman...

Niinkun Dome sanoo kyllä he ihan hyvin ovat Spagettikulttuurillakin pärjänneet jos miettii ketä kaikkia tiimistä on lähtenyt pois Schumin päivistä.

 

[Hookah]

Massa on vähän huono apukuski, koska niskottelee ja saa tallin näyttämään huonolta. Edelleenkin pitäisin Rubens Barrichellon paluuta kakkoseksi kaikista parhaimpana vaihtoehtona. Brassi haluaa rahastaa vielä kerran, ja Ferrarilla olisi paluu osin tuttuun, osin uuteen työympäristöön. Williams on muutenkin lemppaamassa miestä pellolle sponssien kadotessa ja rahojen huvetessa, joten tribuuttikausi Alonson renkinä voisi olla kunniakas tapa vetäytyä kilpa-areenoilta.

 

[paska jätkä]

Barrichello Ferrarille, hmm
Jonkin sortin ennätys sekin, jos Rubens 7. kerran urallaan katselisi kun tallikaveri ajaa mestaruuteen.

 

[kurski]

Niinkun Dome sanoo kyllä he ihan hyvin ovat Spagettikulttuurillakin pärjänneet jos miettii ketä kaikkia tiimistä on lähtenyt pois Schumin päivistä.

Ross Brawnilla oli silloin aikoinaan suuri luottamus seuraajiinsa:

- Minä olen jo jonkin aikaa valmistautunut vastuun vaihtoon. Olen tyytyväinen siitä, että voin antaa tehtäväni ihmisille, joiden uskon pystyvän tekemään jopa minua parempaa työtä. Minulla on suuri luottamus heihin kaikkiin ja uskon heidän tuovan lisää menestystä Maranelloon, Brawn sanoi.

Toki muutoksia on koittu hänen lähdön aikana monia, aluksi teknisenä johtajan oli Almondo.

 

[kurski]

Massa on vähän huono apukuski, koska niskottelee ja saa tallin näyttämään huonolta. Edelleenkin pitäisin Rubens Barrichellon paluuta kakkoseksi kaikista parhaimpana vaihtoehtona. Brassi haluaa rahastaa vielä kerran, ja Ferrarilla olisi paluu osin tuttuun, osin uuteen työympäristöön. Williams on muutenkin lemppaamassa miestä pellolle sponssien kadotessa ja rahojen huvetessa, joten tribuuttikausi Alonson renkinä voisi olla kunniakas tapa vetäytyä kilpa-areenoilta.

Tuotahan niskoittelu Massassa tuntuu hieman olevan mutta luulisin että Barrichello ei toiste kertaa Ferrarille enää tule vaikka tiimissä ei kaikki samat herrat enää palvele, tainut joskus sanoa jotain sinne päin että samanlaiseen "juoni" kakkoskuski leikkiin ei lähtisi.

 

[CCMK]

Tuskin Rubinho enää mene tiimiin jossa meni oma maine ja jonka jälkeen miehestä tuli kakkoskuski. Paitsi jos on erittäin iso raha tiedossa ja jos haluaa lopettaa uransa ensi kauden jälkeen niin sitten voi mennä. Voi olla vaikka yllätyksiä tiedossa. Alonsolla voi olla vaikka alkukausi teknisten murheiden sävyttämä ja Barrichello olisi ainakin lähempänä voittoja kuin nyt Williamsilla. Saa nähdä miten käy.