Ferrarin uusi auto?

[MaranelloRed]

Onko jotain vieläkin mullistavampaa tulossa ????

 

[amiraali]

Niitä jo kuuluisiksi tulleita jarrulevysiipiä ei näy kuvissa. Ehkä sitten Melbournessa?

 

[DFiaA]

Sivu ponttoonit pitkälti matkittu viimekauden McLarenista

Ylikorostetusti matkittu, noilla ei kuljeta minnekkään Aika nero aerodynamiikko

[ 06-02-2002: Message edited by: Seppi ]

 

[Oho]

Ave !!!

Erikoista on ettei takarenkaiden eteen ole muotoiltu mitään siipiin viittavaa vaan fillareiden etureunat ovat suoraan ilmavirrassa.

- Oho -

 

[MaranelloRed]

Varmaankin sattunnut suunnitteluosastolla väärinkäsitys.

 

[amiraali]

Täytyy muistaa ettei Ferrari julkista vielä tässä vaiheessa kaikkia uuteen autoon tulevia ratkaisuja. Näin ollen auto saattaa joidenkin mielestä näyttää keskeneräiseltä.

Tuli mieleen. Että onkohan Ferrarin pakoputkiston ulostuloon yhdistetty myös McLarenin kaltainen jäähdytysilman ulostulo?
Sen verran korkealle nousee tuo kohouma tuossa katteessa?

[ 06-02-2002: Message edited by: amiraali ]

 

[formulastara]

Eihän tossa ole mitään Mclarenin sivuponttooneita matkittu, SILMÄ KÄTEEN.

Uskomattoman matalalle menee ponttoonit takaosastaan ja loppuvat ikäänkuin kesken, takaripustus näyttää hämmästyttävän avoimelta, takakate lähes näyttää puuttuvan! Todella kompaktin oloinen paketti, nyt hieman pelottaa Mclarenin puolesta.

 

[Mosse]

Tossa sivuponttooneissa kun on toi evä ja siinä toi Bridgejonesin merkki, niin onko siellä noi jäähdytyksen poistoilman "savupiiiput"??

Uutta ei ole kuin valkoinen väri "toleranssilevyissä" ja "What a phone"n tarrat

 

[Oho]

Originally posted by jones:
<STRONG>Tossa sivuponttooneissa kun on toi evä ja siinä toi Bridgejonesin merkki, niin onko siellä noi jäähdytyksen poistoilman "savupiiiput"??

Uutta ei ole kuin valkoinen väri "toleranssilevyissä" ja "What a phone"n tarrat </STRONG>

Ave !!

Ei Kyltsin suuttimet tuodaan niiden evien läpi. Ehkä ilmaohjaimet takfillareille on jätetty pois juurikin todella nopeasti tippuvien ponttoonien takia, mutta kysessähän ovat todellakin vain julkistuskuvat.

- Oho -

[ 06-02-2002: Message edited by: Oho ]

 

[DFiaA]

Originally posted by formulastara:
<STRONG>Eihän tossa ole mitään Mclarenin sivuponttooneita matkittu, SILMÄ KÄTEEN.
</STRONG>

Kyllä on, ne madaltuvat aikasin ja paljon! Silmät pois kädestä ja saa huomata samanlaisuuden viimekauden McLareniin!

 

[amiraali]

Laitetaampas vertailun vuoksi McLarenin MP4-17 tuohon... noin ikkäästi.
http://www.f1racing.net/fi/photo/upload/photoUIQi1Gb.jpg
http://www.f1racing.net/fi/photo/upload/photoBNc7Mmb.jpg

 

[Mercury]

Pistetäänpä vähä paremmin noi vertailut tohon

Huomaa kyllä että eroa on ja paljon.

 

[DFiaA]

Ja vielä MP4-16

 

[Vittorio Jano]

Matalin perä kisan kärkeen (ottakaa tosiaan se silmä käteen: Mäkin ponttooni on vanteen yläreunan tasalla). Ei tullut keulaan Sauberin "tuulitunnelia", veikkasin väärin. Ripustukset ovat ennallaan ainakin edestä, muutenkin keula on entisen näköinen. Vielä kun renkaat olis edes kohtalaiset... Kaunis se ei (vielä) ole, mutta lienee tarkoitukseen sopiva.

Forza!

 

[Misa1]

Uusi Ferrari

Vanha McLaren

Mitä se Seppi oikein mölisee??

Eihän noissa ole kertakaikkiaan mitään samaa?? Ei matkittu siis yhtään, tuo jyrkkä todella matalalle menevä perä on kyllä yksi hienoimmista ja uudistuneimmista muotoilun suorituksista aikoihin!

On jo pitkän aikaa ollut hakusessa noin matala perä ja Ferrari sen ensimmäiseksi siis sai tehtyä!

On kyllä todella tyylikäs menopeli!

 

[MaranelloRed]

Dailyllä olevasta viimeisestä kuvasta vasta tajuaa että tuo peräosasto on todella merkillisen näköinen luomus. Toivottavasti se toimii myös.
http://www.dailyf1.com/data/photos/2002/launches/ferrari/pic04.jpg

[ 06-02-2002: Message edited by: MaranelloRed ]

 

[Mosse]

En tiedä nopeudesta mutta upein tuo ainakin on! Sivuponttoonien evissä saattaa hyvinkin olla sekä pakoputket että poistoilmakanavat jäähdyttimistä.

Ainakin kuvien perusteella Adrian Newey ja Rory Byrne ovat pystyneet suurempiin muutoksiin kuin Gavin Fisher, vai mikä sen Williamsin pääsuunnittelijan nimi olikaan...

 

[Zep]

Täytyy sanoo, että sivuponttoonien muoto on todella kaunis ja "coca-cola vyötärö" täydellinen. Myös pakoputkien sijoitus on tosiaan hieno, joskaan ei se nyt niinkään Mäciltä ole kopsattu... Monelta jäi viime kaudella huomaamatta Jordanin hienot jäähdytysevät katteen takareunassa!

Ehkä vallankumouksellisimpana pitäisin kuitenkin tuota voimakasta Cokis-vyötäröä, joka tosin kyllä korostuu hyvin Ferrarin punaisen värin takia. Olevinaan kyseisessä piirteessä on jotain samaan kuin Barnardin legendaarisessa 640:ssä.

Mitä muuten noihin käänteentekeviin valmistusmenetelmiin tulee... Ei niitä hiilikuidun valmistusmenetelmiä niin montaa ole, ja tietääseni mitään uutta ei juuri nyt ole tullut. Vain kustannuksia säästäviä... Toki jos käytetään muita komposiitteja, mut ei siltäkään alalta kait nyt mitään vallankumousta ole tullut? Silloin kun kyseisten juttujen kirjoittelijalla ei ole minkäänlaista teknillistä koulutusta, ei noihin kannata suhtautua kovin vakavasti. Tietääkseni herrat Kulta ja Mustakari eivät omaa moista koulutusta...

 

[MaranelloRed]

Sorry boys mutta pakko tämä on sanoa. Vaikka McLaren on todella upea auto niin nyt se rupes kyllä näyttämään Samara 1.5i:ltä tossa vieressä. (VITSI)

 

[DFiaA]

Originally posted by Misa1:
<STRONG>Mitä se Seppi oikein mölisee??
</STRONG>

Sitä että Ferrarin sivuponttoonian sivuprofiili on matkittu viimekauden McLarenista ihan yhtä paljon kun MP4-17:n keula on matkittu Ferrarin 2001 mallista