Formula 1 - 2010 - Abu Dhabi: Kisa & MM-onnittelut/vitutusten purkaminen

[jupla]

Onnittelut Lada, kesytitte marakattien kerskuvan ruunan :thumbup:

 

[Patukka24]

Kuinka moni muu huomasi, että kun miehet joivat podiumilla niin Hamilton sylki mehut heti pois

 

[JahJahBlowJob]

Huvittaa vielä sekin kun Alonso itse toivoi että Hamilton sotkisi pakkaa, mutta kun pakan sekoitus osukin omaan nilkkaan niin sai jäätävät itkupotkuraivarit.

 

[arzipuppy]

AI AI AI

Nyt on kyllä päällä sellainen suuri hurmos ettei mitään. Luulin, että kun Räikkönen lopettaa, en löytäisi enää itselleni suurta kiintotähteä. Kubica ja Vettel olivat Räikkösen rinnalla toki ne "lahjakkaimmat" kuljettajat, joita seurasin mielenkiinnolla.
Mutta että Vettelistä nousi tänä vuonna - virheistään huolimatta - itselleni sellainen super, että melkein kyynelehdin nuorukaisen kyynelehtiessä podiumilla.

Hieno mies, ällistyttävät lahjat, ällistyttävä itseluottamuus ja silti kovan tason nöyryys. Ei. Ei edes Räikkönen olisi tehnyt muhun samanlaista vaikutusta.

Täällä on varmaan keskusteluissa ollut jo miljardi tsiljardi kommenttia, jotka alkavat sanoilla " ... sanokaa mun sanoneen, hyvä että Red Bull piti taktiikastaan kiinni...".

Mutta niin, haluan osallistua samaan kuoroon, koska taistelin täällä aiemmin Red Bullin määrätietoisuuden ja rehdin kilpailun puolesta. Koska
a) olin täysin varma, ettei Webberistä ole mestariksi
b) rehti kilpailu on säkenöivää ja yllättää lopulta parhaalla mahdollisella tavalla
c) oli järkevää jättää kaksi hyvää korttia käteen viimeiseen kisaan.


Use Your Talent-Alonso vei ne maineen rippeetkin, mitkä sillä on koskaan yllään ollut. Ei päässyt kauden ehdottomasti huonoimmasta kuljettajasta ohitse, ja purki vielä kiukkunsa noin tyhmällä tavalla. Siinä on muuten mies, joka saattaa olla Ferrarillekkin ilkeydessään liikaa. Ja se on jo aika korkean ilkeysriman talli, vaikka Räikkönen kovasti koittikin puhdistaa ilmaa.


Paras voitti. YEAH

 

[arzipuppy]

Piti vielä sanoman, että toi Vettelin täyden tankin paalu oli aika kovaa kamaa. Tai siis. Kai se on vielä niin, että viimeiselle aika-ajo rundille lähdetään kisabensat laatikossa?

Kilpailun kovin mokaaja oli kyllä ehdottomasti köröti köröti-Webber. Aika-ajon tulokset olivat laimeat, ja sitten vielä laimea lähtö. Hän ei uhannut edes Alonsoa, joka sai huonon startin, joka ei uhannut ketään. Puhumattakaan kisahitaudesta ja muutamasta nolosta virheestä. En itse asiassa edes muista, kuka olisi ajanut noin säälittävästi mestaruuskilpailussa. Ellei lasketa räikeitä Schumi-temppuja tai räikeää pistejohtoa, joka on sallinut roikkumisen jossain kahdeksan sakissa, kuten Buttonin tapauksessa.

Yhdyn myös siihen mielipiteeseen, että Ferrari teki muutaman taktisen mokan kilpailussa. En ole kovin tarkkanäköinen näissä bensanlaskennoissa, mutta onhan se nyt ilmiselvää, että jos ruudusta kolme lähdetään ja ruutuun kahdeksan palataan - oletettaen tietenkin, että Alonso ITSE olisi myös ajanut hieman kovempaa - niin kyllä siinä on mokattu puolin ja toisin.

Ferrarin virhe oli liiallinen keskittyminen Webberiin. Ensin he säikähtivät, kun Massa ei päässyt Webberin eteen. Sitten he säikähtivät, kun Webber ajoi ihan kohtalaisen kovaa. He aikaistivat varikkotaktiikoitaan aivan ällistyttäviin sfääreihin vain siksi, että Webberin rengas piti varmuuden vuoksi vaihtaa.

Olisikin ollut, että Mark Webber olisi ajanut mestarin muuriin ja jäänyt siihen. Olisiko Ferrari silloin seonnut varikkokuvioissaan näin traagisesti?

Renaulteilta ja erityisesti Kubicalta erittäin hieno kilpailu. Ja kyllä se Button taas terästäytyy, kun ei ole minkäänlaisia paineita niskassa. Myös Hamiltonille plussaa hienosta taisteluhegemoniasta.

 

[mikæl]

Piti vielä sanoman, että toi Vettelin täyden tankin paalu oli aika kovaa kamaa. Tai siis. Kai se on vielä niin, että viimeiselle aika-ajo rundille lähdetään kisabensat laatikossa?

nojuu, ei ole.

...En ole kovin tarkkanäköinen näissä bensanlaskennoissa, mutta onhan se nyt

nojuu, kisabensat jo kisalähdössä eikä bensoja tarvitse laskea kuin, että loppuun asti riittää.

 

[Har*]

-turha viesti-

 

[arzipuppy]

nojuu, ei ole.

nojuu, kisabensat jo kisalähdössä eikä bensoja tarvitse laskea kuin, että loppuun asti riittää.

nojuu, onhan se selvää että noin pitkissä viesteissä virheitä sattuu meikäläisellekkin

nojuu, ainakaan se ei ollut varmaa tietoa vaan kyseenalaistin kaiken!

nojuu, kaikki on kivaa

 

[Mehe Rienarsuo]

Ferrarin taktiikka seurata Webberiä varikkokäynnille oli sen hetkiseen tietoon ehdottomasti perusteltu. Se vaan ei käynyt kenenkään mielessä, että ekalla kiekalla käyneet, hitaammat, pystyis puolustaan paikkaansa koko kisan. Oikea ratkaisu olisi ollut odottaa vähän aikaa, jolloin asia olisi selvinnyt, mutta sekään ei ollut edes vaihtoehto, koska olisi odotusarvoisesti tarkoittanut Webberin pääsyä Alonson ohi. Eli kyseessä oli joko tai tilanne. Joko seurata Webberiä varikkokäynnissä ja siten pitää pahin vastustaja takana tai tsekkailla neljäntenä JA odotusarvoisesti sillä hetkellä menettää asemia pahimmalle vastustajalle. Jälkeen päin katsoen Ferrarin olisi pitänyt päätyä jälkimmäiseen, mutta sillä hetkellä se näytti selvästi idioottiratkaisulta. Jos, kuten näytti, Webber olisi ajanut kärkinelikon eron kiinni ja näiden varikkokäyntien aikana pystynyt helposti ohittamaan ne (Vetteliä ei olisi edes tarvinnut), olisi Ferrari näyttänyt oikeasti idiootilta. Nyt vaan ei tilanne päällä kukaan osannut analysoida oikein näiden jo vaihtaneiden vaikutustaja suorituskykyä. Tough luck. Mutta oikea mies voitti.

Näinhän se meni Ferrarilla:
1) hehe. Aussi sipas takapallon seinään. Joutuu vaihtaan. Hehheh. Hyvin menee.
2) nyt seuraillaan tässä vaan palettia neljäntenä. Oho, Webber näyttää kyllä kovilla palloilla aika nopeelta! Sehän saa meidät kaikki omaan pysähdykseen mennessä kiinni! Ja sitten ei hyvä heilu, kun Vettelkin johtaa! Apua! Paniikki! Sössötystä!
3) ahaa, onneks Webber menettää aikaa Jaimen takana. Nyt tungetaan Felipe sen eteen! Jes! Ei vittu. Ei onnistunut. Apua! Lisäpaniikki! Sössönsöö!
4) Äkkiä Alonsolle uudet kumit, että pääsee Webberin eteen. Sehän riittää komeesti. Noin! Jes! Mitä mitä mitä? Miksei Petroville näytetä sinistä? Samalla kierroksella? Häh?! Ja käynyt varikolla? Että mitä?! Ja Pikku-Kekekin?! Eihän me päästä ohi?! Apua! Painiikki! Fernando, I know that you're doing your best! Use the pace of your talent! Ja muuta höpöä! Sössönsöö! Ögölö-ögölö-mökö! Hirviöpaniikki!
5) Vettelin radio: WELTMEISTER!
6) Alonso: *räplää Petrovin pinppaa*
7) Pojat juo nyt mehua, paitsi Hämi.

 

[Sam the Man]

Varmasti se oli hermostunutta ja pelokasta. Paremmin kyllä kuvattu noin. Tarkoitin ylimielistä sillä, että ajattelivat olevansa jo niskanpäällä ja voivansa puolustaa johtoaan. Meni mentaalisesti metsään. Mutta lähteä hakemaa titteliä puolustamalla oli varmasti juuri heikkoa itsetuntoa ja taistelumielialan puutetta joka sitten peitetään tuohon katsotaan rauhassa -asenteeseen. Alonsosta näki, että jonkun Petrovin roolia hän käsittänyt edes kun sen oli kokenut. Miten joku Petron sieltä paskarellulta voi estää hänen mestaruutensa - mahtui vain ajatuksiin käsimerkin heiluessa.

Muutenkin outoa ajaa kilpailu tähdäten neljänneksi kun kyse on edelläajavien voittamisesta.

Tuossa mentiin ihan samaan ansaan kuin esim. Suomen leijonat monta kertaa. Kun päästää johtoo ja alkaa viimeinen erä niin aletaan pelata varman päälle ja peruutellaan - muutetaan pelitapaa vähemmän riskiseen suuntaan. Seuraukset on nähty monta kertaa ja vaikka ei olisikaan hävitty niin on aiheutettu katsojille sydämen tykytyksiä ja varmaa pelaajillekin. Ollaan olevinaan helvetin fiksuja ja taktisia vaikka pitäisi vaan jatkaa samalla toimivalla tavalla.

 

[Joppe_001]

Näinhän se meni Ferrarilla:
1) hehe. Aussi sipas takapallon seinään. Joutuu vaihtaan. Hehheh. Hyvin menee.
2) nyt seuraillaan tässä vaan palettia neljäntenä. Oho, Webber näyttää kyllä kovilla palloilla aika nopeelta! Sehän saa meidät kaikki omaan pysähdykseen mennessä kiinni! Ja sitten ei hyvä heilu, kun Vettelkin johtaa! Apua! Paniikki! Sössötystä!
3) ahaa, onneks Webber menettää aikaa Jaimen takana. Nyt tungetaan Felipe sen eteen! Jes! Ei vittu. Ei onnistunut. Apua! Lisäpaniikki! Sössönsöö!
4) Äkkiä Alonsolle uudet kumit, että pääsee Webberin eteen. Sehän riittää komeesti. Noin! Jes! Mitä mitä mitä? Miksei Petroville näytetä sinistä? Samalla kierroksella? Häh?! Ja käynyt varikolla? Että mitä?! Ja Pikku-Kekekin?! Eihän me päästä ohi?! Apua! Painiikki! Fernando, I know that you're doing your best! Use the pace of your talent! Ja muuta höpöä! Sössönsöö! Ögölö-ögölö-mökö! Hirviöpaniikki!
5) Vettelin radio: WELTMEISTER!
6) Alonso: *räplää Petrovin pinppaa*
7) Pojat juo nyt mehua, paitsi Hämi.

Upeasti tiivistetty. :thumbup:

 

[Sam the Man]

Ainakin mitä live timingiä seurasin niin Webber oli heti vetämässä Alonsoa nopeempaa kierrosta, että se varmaan pakotti Alonson menemään kanssa varikolle.

Olen samaa mieltä. Webber oli heti kovilla renkailla nopeampi, joten tähän varmaan reagoitiin Ferrarilla. Ferrari vain unohti Petrovin pois yhtälöstä...

Muuten Webber oli kyllä aika lapanen. Alonso teki pari pientä virhettä, jotka olisi voinut hyödyntää jos olisi ollut riittävän lähellä. Kerran Alonso joutui kunnolla oikeisemaan ja jos Webber olisi ollut ihan tappituntumalla Alonso ei varmasti olisi sääntöjen mukaan saanut enään mennä Webberin ja Petrovin väliin takaisin.

 

[retypeNick]

Tuossa mentiin ihan samaan ansaan kuin esim. Suomen leijonat monta kertaa. Kun päästää johtoo ja alkaa viimeinen erä niin aletaan pelata varman päälle ja peruutellaan - muutetaan pelitapaa vähemmän riskiseen suuntaan. Seuraukset on nähty monta kertaa ja vaikka ei olisikaan hävitty niin on aiheutettu katsojille sydämen tykytyksiä ja varmaa pelaajillekin. Ollaan olevinaan helvetin fiksuja ja taktisia vaikka pitäisi vaan jatkaa samalla toimivalla tavalla.

Nimenomaan. Ainoastaan Ruotsalaiset osaa jarruttelun. Kaikkien muiden on syytä painaa päälle, niin kauan ku homma käynnissä. Se pätee lähes kaikkiin lajeihin.

Samantien ku aletaan jarrutteleen ja höllään, katoaa skarppi ote, sen myötä momentum ja tulee virheitä. Lisäksi loukkaantumisriksi kasvaa, esim lätkässä kun tilanteisiin ei mennä täysiä, vaan löysäillen ja sillon sattuu.

 

[arzipuppy]

Nimenomaan. Ainoastaan Ruotsalaiset osaa jarruttelun. Kaikkien muiden on syytä painaa päälle, niin kauan ku homma käynnissä. Se pätee lähes kaikkiin lajeihin.

Samantien ku aletaan jarrutteleen ja höllään, katoaa skarppi ote, sen myötä momentum ja tulee virheitä. Lisäksi loukkaantumisriksi kasvaa, esim lätkässä kun tilanteisiin ei mennä täysiä, vaan löysäillen ja sillon sattuu.

Offtopic ja räikeä sellainen, mutta tässä oli sellaista valmentajakieltä että että :thumbup:

 

[formulastara]

No on se Kimikin keskisormea heilutellut, vieläpä vapaissa, missä ei homman edes pitäisi olla niin vakavaa.

Terveydellä lienee enemmän merkitystä kuin mestaruuksilla. Jos joku ajelee radalla vaarallisen tyhmästi, niin kyllähän siitä vähintään keskari on paikallaan.
Alonson tapauksessa vaarallisesti ajoi korkeintaan hän itse, ei Petrov.

 

[formulastara]

Kivaa että kosmisen oikeuden säätelijä oli tänään taas hereillä, ihan kuten Interlagosissa 2007 :thumbup:

Edit: No ei se kilpailu itsessään säkenöivä ollut, mutta lopputulos miellytti vallan!

Se on kosminen oikeudenmukaisuusgeneraattori :wink:

 

[FW08]

Kumpaakaan mestaruuttaan ei joutunut ratkaisemaan viimeisessä kisassa, ja kaksi kertaa on epäonnistunut ratkaisemaan mestaruuden edukseen viimeisessä kisassa. Mestaruudenratkaisuviikonlopunpaineensietokykysarakkeessa on yhä todistettavaa.

Juui tämä oli mielessäni, vaikka en sitä auki kirjoittanutkaan. Ehkä Alonso siis on uusi Schumi? Schumikin suli ratkaisukisoissa 1994, 1997, 1998 ja 2003 vaikka kaksi noista voittikin.

 

[kurski]

Ehkä Alonso siis on uusi Schumi? Schumikin suli ratkaisukisoissa 1994, 1997, 1998 ja 2003 vaikka kaksi noista voittikin.

Ainakin joltain kantilta katsottuna on uusi Schumi, esim nämä tallipeli asiat "työmyyrä" jne.

 

[mikæl]

Ainakin joltain kantilta katsottuna on uusi Schumi, esim nämä tallipeli asiat "työmyyrä" jne.

Mitkä tallipeliasiat?

 

[kurski]

Mitkä tallipeliasiat?

94 hieman laiton auto ja ykköskuski kohtelu.