Formula 1 – 2012 – Bahrain: Kilpailu

[turssi]

Minä taas olen innoissani siitä, että edelleen on niin mahdottoman arvaamattomia nuo voimasuhteet. Juuri kun luuli että Mercedesin aika-ajovauhti on DRS/F-duct-sovelluksen takia ylivoimaista, se ei enää olekaan ja Red Bull löytää kadoksissa olleen vauhdin, vaikkei Kiinan jälkeen kaiken järjen mukaan ole ehtinyt tapahtua juuri mitään kehitysrintamalla.

Toivotaan Eurooppaan helkutin kuumaa kesaa ja Ferrarilta seka Lotukselta taysin nappiin menevia kehitysohjelmia siis! Moiset tapahtumat pitaisivat pakan hyvin kasassa.

 

[tieri]

Minä taas olen innoissani siitä, että edelleen on niin mahdottoman arvaamattomia nuo voimasuhteet. Juuri kun luuli että Mercedesin aika-ajovauhti on DRS/F-duct-sovelluksen takia ylivoimaista, se ei enää olekaan ja Red Bull löytää kadoksissa olleen vauhdin, vaikkei Kiinan jälkeen kaiken järjen mukaan ole ehtinyt tapahtua juuri mitään kehitysrintamalla.

Eikös Kiinassa pakkaa sekoittanut nimenomaan normaalia viileämpi sää? Vai olenko ymmärtänyt väärin? Myös lämpotilan vaikutus renkaisiin on ymmärtääkseni tuottanut talleille eniten pään vaivaa.

Tästäpä jouhella aasin sillalla. Minkälaisia lämpötiloja on luvattu tämän päiväiseen kilpailuun?

 

[CCMK]

Kilpailusta tulee varmaan erittäin mielenkiintoinen. Kimin renkaiden säästäminen on hyvä juttu osuessaan nappiin mutta riski on kovin suuri. Bensankulutus radalla on noin 2,7 kiloa kierrokseen. Kaksi vuotta sitten lisälenkillä kulutus oli jopa 3 kiloa kierrokseen, mutta nyt se on noin vuoden 2009 kaltainen bensankulutukseltaan.

Koko kilpailussa sitä tarvitaan 140,4 kiloa eli noin 184 litraa tarvitaan kisan läpiviemiseen. Jonkin verran alle täyden tankin voisi koettaa kilpailussa ajaa riskillä, mutta sillä ei olisi kovin suurta merkitystä. Renkaista on paha sanoa sillä edellinen rengasmerkki radalla oli Bridgestone.

Sen myötä kilpailu voi olla huomenna jännittävä ja arvioisin stoppeja tehtävän kulumisen myötä vähintään kaksi. Toivottavasti ohituksia vain nähdään huomisessa kilpailussa.

Kaksi vuotta sitten tankkauskiellon palatessa lajiin pettymys oli kovin suurta, mutta onneksi ennakkomaistiainen oli vain huonoa tuuria. Sittemmin kisat ovatkin olleet jännittäviä ja tuolloinkin niille huonon tunnelman aiheuttajille oli omat syynsä. Toivottavasti kärkikamppailusta tulisi mielenkiintoinen vääntö.

 

[Ukyo Katayama]

Tästäpä jouhella aasin sillalla. Minkälaisia lämpötiloja on luvattu tämän päiväiseen kilpailuun?

+30, puolipilvistä tai selkeää, kisan loppuvaiheissa voi rata viilentyä.

 

[ILmoKKA]

Porukalla arvioita Mersun kisavauhdista? En yllättyisi, jos rengaskulutus nousee Nicolle taas ongelmaksi, etenkin kun ei pääse (tod.näk.) ajamaan kärjessä.

 

[Timmyh]

Minä taas olen innoissani siitä, että edelleen on niin mahdottoman arvaamattomia nuo voimasuhteet. Juuri kun luuli että Mercedesin aika-ajovauhti on DRS/F-duct-sovelluksen takia ylivoimaista, se ei enää olekaan ja Red Bull löytää kadoksissa olleen vauhdin, vaikkei Kiinan jälkeen kaiken järjen mukaan ole ehtinyt tapahtua juuri mitään kehitysrintamalla.

Tämäkin on totta.

 

[Oberfeldwebel]

Hei nyt tarkennusta.

Onko niin että jos ajaa aika-ajot pehmeällä renkaalla (Q3), niin kisan starttiin voi ottaa erin sarjan pehmeitä? Vai pitääkö olla juuri samat yksilöt?

 

[Bobakki]

Hei nyt tarkennusta.

Onko niin että jos ajaa aika-ajot pehmeällä renkaalla (Q3), niin kisan starttiin voi ottaa erin sarjan pehmeitä? Vai pitääkö olla juuri samat yksilöt?

Sama rengassarja.

 

[Rusina]

Eipä noita "läheltä piti"-tilanteita ole ollut paljoakaan viimeaikoina (poislukien Schumi vs. Liuzzi Abu Dhabissa 2010)

 

[Timmyh]

Schumilta vaihdettiin vaihdelaatikko. 5 ruutua penaltia. MTV3.fi

Vai oliko jo vanha juttu?

 

[Lunssila]

Kummasti mennyt noita vaihdelaatikoita tällä kaudella. :doubtful: Räikkönen, Hamilton, Maldonado, Schumacher ainakin. Ei noita mun mielestä ennen oo noin kovasti levinnyt.

 

[Joni]

Vai olisko että harjotusten ja aika-ajon jälkeisen rasitusten jälkeen halusivat ihan upouuden vaihdelaatikon varmuudenvuoksi, koska nyt on varaa koska jokatapauksessa sieltä perältä oltais lähetty? Toki nyt aivan perältä! Onnea vaan Schumille kaikkienaikojen nousuun sitten Kimi @ Suzuka 05

 

[Kalper]

Vai olisko että harjotusten ja aika-ajon jälkeisen rasitusten jälkeen halusivat ihan upouuden vaihdelaatikon varmuudenvuoksi, koska nyt on varaa koska jokatapauksessa sieltä perältä oltais lähetty? Toki nyt aivan perältä! Onnea vaan Schumille kaikkienaikojen nousuun sitten Kimi @ Suzuka 05

No samahan se on vaihtaa. Mersulla pitäs kuitenki päästä noista peräpään tiimeistä helpolla ohi. Kunnes karthikeyan tekee jonkin sortin peliliikkeen ja schumi menee skootterilla varikolle.

 

[Teoderik]

Vai olisko että harjotusten ja aika-ajon jälkeisen rasitusten jälkeen halusivat ihan upouuden vaihdelaatikon varmuudenvuoksi, koska nyt on varaa koska jokatapauksessa sieltä perältä oltais lähetty? Toki nyt aivan perältä! Onnea vaan Schumille kaikkienaikojen nousuun sitten Kimi @ Suzuka 05

Näin minäkin veikkaan, se oli "halvempaa" vaihtaa nyt. Sillä niin paljon eroa ole starttaako 17. vai 22. ruudusta. Kyllä Mersulla niistä häntäpään autoista ohi pääsee, varsinkin tällä radalla. Kolaririski tosin kasvaa.

 

[Joni]

http://twitter.com/#!/mrjakehumphrey


Remarkably it's actually spitting with rain here in #Bahrain! Long time till the race, but considerably cooler today which may be crucial


:eek!:

 

[Cmoney]

Näin minäkin veikkaan, se oli "halvempaa" vaihtaa nyt. Sillä niin paljon eroa ole starttaako 17. vai 22. ruudusta. Kyllä Mersulla niistä häntäpään autoista ohi pääsee, varsinkin tällä radalla. Kolaririski tosin kasvaa.

Lähtökolaririski toisaalta varmaan pienenee kun nyt ei ole ihan niin keskellä sumppua.

 

[ice]

http://twitter.com/#!/mrjakehumphrey


Remarkably it's actually spitting with rain here in #Bahrain! Long time till the race, but considerably cooler today which may be crucial


:eek!:

EI PERKE#%¤E! eikö jo saada normaalia kisaa aikaseksi..alkaa toi sade ja kylmä keli rasittamaan. Nyt äkkiä lämmöt +35 ja sit nähdään mitä ne renkaat kestää.

 

[Kalper]

https://twitter.com/#!/MBrundleF1

sataa sataa ropisee?!

https://twitter.com/#!/OfficialSF1Team

Nyt myös sauberilta sanotaan että voipi sataa..

 

[mjs]

https://twitter.com/#!/Lotus_F1Team And... it's raining. Big droplets as well... at least the foliage will benefit

No tämä se nyt vielä puuttui.

 

[Kalper]

Lotus kertoo että vettä tulee maahan asti. No niin se siitä hienosta taktiikasta. :wall:

Turva-auton takaa lähtö vielä tohon päälle niin avot! :wall: