Formula 1 - 2015 - Australia - Kisan jälkipyykki

[Jabsu]

Olihan Räikkönen autonmitan Vetteliä edellä.

Auton mitta on aika vähän, jos haluaa siirtyä samalle linjalle takana tulevan kanssa. Pieni virhearvio ja takapyörä osuu etusiipeen.

 

[Sörsselsön]

Olipa hieno kisa Albert Parkin radalla, tälläisiä kaudenaloituksia ehdottomasti lisää, en ees nukahtanut kesken kisan.. ja paskanmarjat.

Mersu dominoi ja autot senkun vähenee ennen kuin kisa on saatu kunnolla käyntiin. Lisäksi vain 14 autoa lähtöruudukossa. Jos muutkin kisat on samanlaista settiä mitä mielenkiintoinen kaudenavaus Melbournessa vuonna 2015, niin ei ristus, tämä laji kuolee alta aikayksikön.

Toivotaan että Bottas on ajokunnossa Malesiassa ja Kimin varikkokäynnit ei menisi yhtä huonosti mitä tänä aamuna.

 

[Jabsu]

Räikkösellä varioitui myös diffuusori lähdön osumassa. Räikkösen kommentit ovat kyllä todella positiivisia. Ennen talvitestejä Arrivabene sanoi odottavansa hyviä tuloksia vasta kauden puolivälissä. Mutta, jos auto vaikuttaa jo nyt näin hyvälle, niin mitä se on sitten puolivälissä?

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/raikkonen-mercedes-ei-kovin-kaukana/4906862

Räikkönen oli ennen keskeytystään noussut takaisin lähtöpaikalleen eli viidenneksi pudottuaan avauskierroksella kahdeksanneksi. Suomalainen jäi ykkösmutkassa pussiin ja sai takaa osuman Toro Rosson tulokaskuskilta Carlos Sainzilta.

– Se vaurioitti auton pohjan takaosaa ja sammumisenesto meni päälle. Sen takia olin hidas ja sitten Sauber (Felipe Nasr) osui minuun aika kovaa, mikä vaurioitti etusiipeä, Räikkönen selvitti.

 

[Antsa Rieppo]

Kimi haastattelussaan sanoi, että anti-stall johtui juuri peräänajosta.

Ok, olin kuulevani T.T:n ja Salon jutuista, että meni päälle, kun ajautui kanttarellin päälle.

 

[Big Scary Animal]

Ei todellakaan! Puhutaan hyvin pienestä marginaalista. Tuo kameran optiikka vääristää tilannetta, etäisyys vertikaalisesti vierellä olevaan autoon ei ole niin suuri, että 200 kmh nopeudessa kannattaisi tallikaverin eteen tunkea ja lisäksi riskinä olisi vielä jarrutuksessa osua edellä olevan koppaan. Saisit mollata Kimiä ihan eri malliin nyt, jos sen siirron olisi mennyt tekemään. Aina ei voi voittaa, vaikka tekee tilanteissa parhaita mahdollisia ratkaisuja. Rookie ajoi perseeseen ja se siitä.

Ja rookiellakin taisi lieventävänä asianhaarana olla Kimin päälle pamahtanut anti-stall. Onhan näitä nähty vaikka kuinka paljon, ulkokurviin pussiinjäämisiä starteissa. Muutenkin taitaa ulkokurvissa olijalla olla oikeusturva nykyformuloissa aika olematon.

Skylla sanoivat Vettelin pompanneen kanttarista keskemmälle rataa ja ahdistaneen siksi Kimiä vieläkin ahtaammalle. Itse en tuota nähnyt, ja sillä linjalla millä Vettel mutkaan oli tulossa, melko suoraan siitä mennä piti tai olisi käynyt itse samalla tapaa kuin Kimille kun pitäisi kääntyä vasemmalle.

Taitaa vaan olla liian ahdas mutka koettaa ulkokurvista ohi noin leveällä linjalla. Tähän voi joku toki postata linkin vastineeksi ja näyttää kuinka joku sen on startissa tehnytkin

 

[Eemeli82]

Lisäksi vain 14 autoa lähtöruudukossa..

15 autoa oli lähtöruudussa.
18 piti olla, mutta Kvyat ja Mangusti jäi matkalle ennen lähtöruutuun saapumista ja Boltterilla selkä päreinä.

 

[Andon]

Ei tule. Silloin Schumi oli ykköskuski ja sai rauhassa kruisailla voitosta voittoon. Nyt on sentään tiimin sisäinen vääntö kuskimestaruudesta.

Paskat, kyllähän tämä kausi Hamiltonin kruisailuna menee. Nicolla on vähän samanlainen keissi kuin mitä Webberillä oli se tietty vuosi jolloin meinasi säkällä voittaa mestaruuden. Se tilaisuus oli viime vuonna ja toista ei tule.

Muutenkin Schumin pahimpinakin dominanssivuosina F1 oli mielenkiintoisempaa kuin nyt koska silloin nyt sentään Barrichello rämpi aina välillä muiden tallien seassa ja pystyttiin ylläpitämään sellaista illuusiota jossa Schumi nyt vaan on niin perkeleen kova kuski ja autonkehittäjä ja tiiminmotivoija. Mersun kohdalla jokainen täysjärkinen tietää että jos vaikka Verstappen (junior tai senior, ihan sama) ja Sainz (junior tai senior, ihan sama) heitettäisiin Mersun rattiin kylmiltään niin kyllä niistä jompi kumpi voittaisi kisan ja todennäköisesti se tallikaveri heti perässä.

 

[Dimmu]

Vaikuttaa että tästä vuodesta tulee Kimille hiukan vuosien 2012 ja 2013 toisinto, säänöllisesti palkintokorokesijoja ja saattaa ehkä jopa voittokin tulla jos Mersut joutuu ongelmiin, joten positiivisella fiiliksellä kyllä olen.

 

[Ratahans]

Eikö Kimi mielestäsi mokannut totaalisesti kun ei leikannut heti viivalta lähdettyään ja Vettelin eteen kokonaan ehdittyään tämän eteen vaan jätti tälle sinisilmäisesti suoran linjan ekan mutkan sisäkaarteen jarrutukseen? Se, mitä lopulta tapahtui siinä ekassa mutkassa on epäolennaista. Nyt on kyse siitä, miten siihen tilanteeseen jouduttiin ja tosiasia on se, että Kimi olisi helposti sen voinut estää.

Mutta, missä on Alonso!

 

[Revolt]

Räikkönen oli vain hieman Vettelin edellä. Sen näkee hidastuskuvista helposti, mutta kuski ei näe onko ero riittävä. Tossa kohtaa olisi ollut vaarallista leikata Vettelin eteen, parempi oli pitää oma linja ja antaa Vettelin mennä sisäpuolelle.

Sellaista se on. Ammattilaisurheilu ylipäänsä ja moottoriurheilu erityisesti. Jos haluaa pärjätä, on pakko olla röyhkeä. On nimittäin 120% varmaa, että Alonso/Schumi/Senna-tyyppiset miehet olisivat vetäneet ihan samantien tien poikki tallikaveriltaan tuollaisessa tilanteessa. "Parempi antaa mennä"... Voi hyvää päivää sentään. Suoraan luuseripehmon oppikirjasta. Tuollaisilta miehiltä noi häikäilemättömät kuskit juuri helpoiten keräävät sijoituksia.

Takerrun tähän siksi paljon enemmän kuin mitä tämä yksittäisenä tapauksena antaisi syytä koska tämä on Kimille suorastaan tavaramerkki nykyään. Sijoittaa autonsa lähes aina väärään paikkaan ekoissa mutkissa, siten että onnistuu pussittamaan itsensä ja antaa muille helpon tien napsia sijoituksia.

Heittäkää mulle yksikin klippi Kimin comebackin jälkeen, jossa se ajaa ekat mutkat aggressiivisesti ja poimii sijoituksia, niin mä heitän jokaista sellaista kohtaan kolme sellaista, jossa mies on aivan yössä ja kaupan päälle viisi sellaista, jossa Alonso näyttää mitä tarkoittaa hallittu aggressio ja pistämätön tilannesilmä.

Ja Toxicity voi olla uskomatta, mutta myös siksi takerrun tähän asiaan, että edelleenkin Kimi-fanina mua ottaa niin rankasti päähän miehen löysät nykyotteet, erityisesti aika-ajot ja starttitilanteet. Fanitus minulle tarkoittaa sitä, että toivon miehelle maksimaalista menestystä, en sitä, että sulkisin silmät tosiasioilta.

 

[F1-fani82]

Mutta, missä on Alonso!

Ja liittyy kisaan miten?

 

[Revolt]

Ei todellakaan! Puhutaan hyvin pienestä marginaalista. Tuo kameran optiikka vääristää tilannetta, etäisyys vertikaalisesti vierellä olevaan autoon ei ole niin suuri, että 200 kmh nopeudessa kannattaisi tallikaverin eteen tunkea ja lisäksi riskinä olisi vielä jarrutuksessa osua edellä olevan koppaan. Saisit mollata Kimiä ihan eri malliin nyt, jos sen siirron olisi mennyt tekemään. Aina ei voi voittaa, vaikka tekee tilanteissa parhaita mahdollisia ratkaisuja. Rookie ajoi perseeseen ja se siitä.

Auton mitta on aika vähän, jos haluaa siirtyä samalle linjalle takana tulevan kanssa. Pieni virhearvio ja takapyörä osuu etusiipeen.

Tuollainen leikkaaminen perustuukin siihen, että pakotetaan takana oleva nostamaan jalkaansa kaasulta tai vähintään väistämään rajusti radan likaiseen reunaan. Kovien poikien peliä, toki, ja siinä se ongelma taitaa piilläkin tässä tapauksessa.

 

[mustakaari]

Auton mitta on aika vähän, jos haluaa siirtyä samalle linjalle takana tulevan kanssa. Pieni virhearvio ja takapyörä osuu etusiipeen.

Juuri näin. Kimi teki juuri niin kuin ekassa kisassa tallikaverin kanssa kisatessa pitää tehdä. Vissiin parempi olis monen mielestä ollut, jos ferkut olis jääny molemmat ekalle kierrokselle.

 

[Ratahans]

Juuri näin. Kimi teki juuri niin kuin ekassa kisassa tallikaverin kanssa kisatessa pitää tehdä. Vissiin parempi olis monen mielestä ollut, jos ferkut olis jääny molemmat ekalle kierrokselle.

Juuri näin. Muutamassa kisalähdössä on jäänyt kaipaamaan agressivisuutta. Tässä tapauksessa riksi oli liian suuri. Jos Kimi olisi torpannut Ferrarit ulos ekassa kisassa ja mutkassa... olis "Kimi faneilla" hieman eri teoriat sepostettavana. Aika helppo katsoa hidasteita ja todeta mihin olis pitänyt mennä. Toisekseen, uskon Kimin tiedostaneet hyvän kisavauhdin ja sen avulla pääsevänsä Vettelin edelle?!

 

[Jabsu]

Sellaista se on. Ammattilaisurheilu ylipäänsä ja moottoriurheilu erityisesti. Jos haluaa pärjätä, on pakko olla röyhkeä. On nimittäin 120% varmaa, että Alonso/Schumi/Senna-tyyppiset miehet olisivat vetäneet ihan samantien tien poikki tallikaveriltaan tuollaisessa tilanteessa. "Parempi antaa mennä"... Voi hyvää päivää sentään. Suoraan luuseripehmon oppikirjasta. Tuollaisilta miehiltä noi häikäilemättömät kuskit juuri helpoiten keräävät sijoituksia.

Ei vaan ainoastaan järkevää kilvanajoa tossa kohtaa. Ja ihan itsekkin voin heittää hatusta, että 120% varmasti Alonso/Schumi/Senna-tyyppiset miehet eivät ole niin tyhmiä ottaakseen tollaista riskiä. Perez sen taas tänään osoitti mihin häikäilemätön ajaminen johtaa. Vaikka joskus häikäilemättömyys toimii, niin ennen pitkää ovat kolaritilanteissa häikäilemättömyydestä johtuen.

Tuollainen leikkaaminen perustuukin siihen, että pakotetaan takana oleva nostamaan jalkaansa kaasulta tai vähintään väistämään rajusti radan likaiseen reunaan. Kovien poikien peliä, toki, ja siinä se ongelma taitaa piilläkin tässä tapauksessa.

Hamilton katkaisi Rosbergin tien viime vuonna Spa:ssa ja miten siinä kävikään.

 

[ToXiCiTy]

Sellaista se on. Ammattilaisurheilu ylipäänsä ja moottoriurheilu erityisesti. Jos haluaa pärjätä, on pakko olla röyhkeä. On nimittäin 120% varmaa, että Alonso/Schumi/Senna-tyyppiset miehet olisivat vetäneet ihan samantien tien poikki tallikaveriltaan tuollaisessa tilanteessa. "Parempi antaa mennä"... Voi hyvää päivää sentään. Suoraan luuseripehmon oppikirjasta. Tuollaisilta miehiltä noi häikäilemättömät kuskit juuri helpoiten keräävät sijoituksia.

Takerrun tähän siksi paljon enemmän kuin mitä tämä yksittäisenä tapauksena antaisi syytä koska tämä on Kimille suorastaan tavaramerkki nykyään. Sijoittaa autonsa lähes aina väärään paikkaan ekoissa mutkissa, siten että onnistuu pussittamaan itsensä ja antaa muille helpon tien napsia sijoituksia.

Heittäkää mulle yksikin klippi Kimin comebackin jälkeen, jossa se ajaa ekat mutkat aggressiivisesti ja poimii sijoituksia, niin mä heitän jokaista sellaista kohtaan kolme sellaista, jossa mies on aivan yössä ja kaupan päälle viisi sellaista, jossa Alonso näyttää mitä tarkoittaa hallittu aggressio ja pistämätön tilannesilmä.

Ja Toxicity voi olla uskomatta, mutta myös siksi takerrun tähän asiaan, että edelleenkin Kimi-fanina mua ottaa niin rankasti päähän miehen löysät nykyotteet, erityisesti aika-ajot ja starttitilanteet. Fanitus minulle tarkoittaa sitä, että toivon miehelle maksimaalista menestystä, en sitä, että sulkisin silmät tosiasioilta.

Ok. Et nähnyt siis mitään positiivista tässä vkolopussa? Siellä meinaan tapahtu ihan positiivisiakin juttuja radalla. Kimi jopa ohitteli, joka oli tänään harvinaista kisassa noin muuten.

 

[Xerym]

Eikö Kimi mielestäsi mokannut totaalisesti kun ei leikannut heti viivalta lähdettyään ja Vettelin eteen kokonaan ehdittyään tämän eteen vaan jätti tälle sinisilmäisesti suoran linjan ekan mutkan sisäkaarteen jarrutukseen? Se, mitä lopulta tapahtui siinä ekassa mutkassa on epäolennaista. Nyt on kyse siitä, miten siihen tilanteeseen jouduttiin ja tosiasia on se, että Kimi olisi helposti sen voinut estää.

Mutta eihän Kimi mokaa koskaan. Aina syyt muissa.

 

[ToXiCiTy]

Mutta eihän Kimi mokaa koskaan. Aina syyt muissa.

Tiedätkös mitä? Kyllä se mokaa ja jopa tunnustaa omat virheensä. Jotkut voisivat ottaa opiksi eikä esimerkiksi syyttää vaikka tuulta ajovirheestä.

 

[Hevimies]

Kimi on riittävän fiksu tietääkseen ettei kisaa voiteta ekasa mutkassa, saati yksi ohitus ole mikään katastrofi tai kaapin paikan näyttäminen kenellekään. Jos pitää nostaa niin sitten nostetaan, perempi sekin kuin tyhmästi ulos tilanteessa jossa ei ole mitään voitettavaa. Kisa on pitkä ja Kimi on kisamatkalla lähelle kaikista nopein kaveri ja tämä on nähty niin sata kertaa. Hajonneella autolla nyttenkin malliksi paukutteli todella kovia kierroksia ja kisa oli ensimmäinen mutka ja varikkostopit poislukien erittäin hyvä.

Vaikka nyt vähän kirveleekin, niin Ferrari kukee ja Kimillä kulkee ja se on huippujuttu ja tästä on hyvä lähteä viemään kautta eteenpäin. #believeinkimi :thumbup:

 

[ohjeah]

Paskat, kyllähän tämä kausi Hamiltonin kruisailuna menee. Nicolla on vähän samanlainen keissi kuin mitä Webberillä oli se tietty vuosi jolloin meinasi säkällä voittaa mestaruuden. Se tilaisuus oli viime vuonna ja toista ei tule.

Kohtuullisen pitkälle viety päätelmä, kun yksi kisa takana, jossa ajelivat maaliin parin sekunnin sisällä toisistaan ja muutenkin olivat koko viikonlopun suht tasoissa keskenään. Kyllä itsekin varmaan todennäköisempänä mestarina Hamiltonia pidän, mutta niin pienet on marginaalit, että kyllähän tuo nyt voi vielä kääntyä ihan kummin päin tahansa.