Formula 1 - 2015 - Iso-Britannia- Kisan jälkihöyryt

[Cmoney]

Rob, hyvin sä vedät! :alppu:

https://www.youtube.com/watch?v=a0R5Ar-XQyU.

Siellä jo kommenttiakin alla.

 

[Ananas]

Ei ole Kimin vika! Ilkeät italialaiset yrittävät vain heittää kuskinsa bussin alle/ei kuskilta voida odottaa hyviä päätöksiä sään suhteen ilman tutkakuvaa/huono tuuri kun sade ei yltynytkään/...

Italian lehdistö kyllä käyttää kaikki tilaisuudet Kimin syyttämiseen. Tilanne kuitenkin oli se, että tuskin kukaan tarkalleen tiesi, mikä on täydellinen aika pysähtyä, sillä kierros liian aikaisin tai myöhään voi kostautua pahasti ja yleensä vielä pahemmin, jos tulee kierroksen liian myöhään. No nyt sade lakkasi muutamaksi kierrokseksi ja Kimin kisa kaatui siihen. Jos sade olisi yltynyt, Kimiä olisi ylistetty maagisesta ajoituksesta. Fakta on kuitenkin se, että Kimi oli Vetteliä nopeampi koko viikonlopun, mutta jälleen kerran jopa ironisesti tulee muuttujia kisaan, jotka pilaavat Kimin kisan ja tekevät Vettelin kisasta täydellisen onnistumisen. Tuntuu, että aina silloin, kun Kimillä kulkee ja hän on Vetteliä nopeampi tulee poikkeuksellinen kisa, jossa sataa, joku ajaa perään tai tulee muita muuttujia, joista juuri Vettel kuittaa hyödyn itselleen keräten hitaampana suuremmat pisteet. Niissä kisoissa, kun Vettelillä kulkee, on taas rutiinin varma tapahtumaton tasapaksu kisa, jolloin Vettel pääsee osoittamaan, että hän nopeampi.

Kuten aika usein olen jaksanut mainita, Kimin vauhti katoaa nykyrenkailla viileässä kelissä, mikä tänäänkin oli yksi kompastuskivi. Kun alkoi sataa, radan lämpötila romahti ja Kimin vauhti hidastui. Ehkä hän sitten päätti vetää riskillä sadekelin renkaat, kun olisi jokatapauksessa jäänyt kyydistä viileällä radalla jos olisi pysynyt slickseillä. No nyt jäi sitten vielä enemmän, kun sade ei yltynytkään. Kimin tuurilla kaikissa lopuissa kuumissa kisoissa sataa ja kylmissä ei tapahdu mitään erikoista Jos rengasseokset ei muutu ensikaudelle huomattavasti pehmeämmiksi niin periaatteessa ei olisi edes paha, jos Kimin ura loppuisi tähän kauteen. Ei hän tule ainakaan mestaruutta voittamaan, jos saa renkaat toimimaan vain yhdessä kolmasosassa kisoista.

Toivotaan kuitenkin, että Spassa olisi niin maan perusteellisen kuumaa, että oksat pois :alppu:

 

[Hurmurisija]

@Gianlu_DAle on Twitter:
Arrivabene: "Kimi has decided to pit. The team has told him that the right decision would have been to stay out"
Joo...

https://i.imgur.com/PvLFoNA.jpg

 

[skvi]

https://i.imgur.com/PvLFoNA.jpg

Tuosta puuttuu yksi keskustelu välistä.

 

[Sipsu]

https://i.imgur.com/PvLFoNA.jpg

Seitsemän minuuttia ympyröityjen välillä.

 

[Veidt]

Tuosta puuttuu yksi keskustelu välistä.

Puuttuu varmaan paljon enemmänkin.

 

[Ananas]

https://i.imgur.com/PvLFoNA.jpg

Kuvassa ennen Räikkösen päätöstä varikolletulosta näkyy, että Hamilton sanoo "It is wet up here. Completely wet", joten ei se Kimin arvio täysin mönkään ole mennyt. Myös moni muu tuli Kimin aikoihin varikolle. Nyt vain kävi niin, että sade laantui hetkeksi ja vituiks män. Olisivat Ferrariltakin varmasti ohjeistaneet, että älä tule varikolle, jos se olisi ollut juuri sillä hetkellä aivan järjetön päätös. Jälkikäteen on helppo sanoa, että se oli.

 

[ohjeah]

Muistanko ihan väärin vai eikö Räikkönen kaartanut varikolle melkeinpä heti, kun Vettel meni ohi. Eli siis heti tuon viimeisen varikolletuloviestinsä jälkeen, jolloin ei inssikään välttmättä ehtinyt edes suuremmin estellä.

 

[markot]

Muistanko ihan väärin vai eikö Räikkönen kaartanut varikolle melkeinpä heti, kun Vettel meni ohi. Eli siis heti tuon viimeisen varikolletuloviestinsä jälkeen, jolloin ei inssikään välttmättä ehtinyt edes suuremmin estellä.

Vettel ohitti Kimin takasuoralla, matkaa tästä on varikon sisääntuloon jotain satoja metrejä.

 

[Petri]

Tuloksista, niin eikö Button ollut radalla pitempään kuin Grosjean ? Meinaan kun on tuloksissa viimeisenä ?
Ei muuten muttakun oli Grosjean keskeyttää ensimmäisenä 19.00 kertoimella.

Oliko yllä olevasta mitään uutista missään koska eikö se ole Grosjeanin auto joka ampuu
ekasta kaarteesta vasemmalle ja Button jää nilkuttamaan seuraavaan mutkaan toisen
osuman takia ?

https://www.youtube.com/watch?v=c04mzdeAnsM

Ferrarin taktiikasta, niin olivat 5 ja 6 eli oli ihan fiksua/sama kokeilla eri taktiikat autoille oli
se sitten kenen aloite tahansa. Sillä hetkellä sateen jatkumisesta ja määrästä ei ollut
sen enempää infoa tarjolla.

Rosbergilta jäätävää ajoa sateen alettua.

 

[jokamies]

Hyvä kisa, ehdottomasti kauden viihdyttävin. Harmi vaan, että hyvältä startin jälkeen näyttänyt Bottaksen palkintopallisija vaihtui 5. sijaan. Räikkösestä sen verran, että ei kyllä taktiikat eikä mitkään osu enää kohdalleen.

 

[Tomacu]

Kolmas kisa putkeen kun Williams kerää enemmän pisteitä kuin Ferrari.

 

[17688771]

Tuntuu, että aina silloin, kun Kimillä kulkee ja hän on Vetteliä nopeampi tulee poikkeuksellinen kisa, jossa sataa, joku ajaa perään tai tulee muita muuttujia, joista juuri Vettel kuittaa hyödyn itselleen keräten hitaampana suuremmat pisteet. Niissä kisoissa, kun Vettelillä kulkee, on taas rutiinin varma tapahtumaton tasapaksu kisa, jolloin Vettel pääsee osoittamaan, että hän nopeampi.

Pakko nyt takertua tähän. Kimi itse tuli ohitetuksi Vettelin toimesta ennen kuin meni varikolle hänellä ollen samat renkaat alla mitä Vettelillä. Osoittaa sen, että vaikka kuivalla Kimi oli koko viikonlopun nopeampi, ei sateella edelleenkään kulje ollenkaan. Kärkitason kuljettajan tulee olla nopea myös sateella. Kimi ei ole paluunsa jälkeen ollut enää koskaan sadekelillä oikein missään vauhdissa. Siispä tällä(kin) kertaa on aivan turha syyttää huonoa tuuria tai mitään muutakaan, mies ei ollut näissä olosuhteissa tarpeeksi nopea, tämän johdosta yritti riskiä, epäonnistui. Ilman riskiäkin olisi silti hävinnyt Vettelille, joten pulinat pois kiitos.

 

[Punainen]

Williamsin taktiikka oli kyllä erittäin heikko. Vaikea sanoa mihin tuolla pyrkivät, koska tuo olisi voinut olla toimiva, jos haluaa varmistaa sijat kolme ja neljä. Kilpailun lopun vaihtuvat sääolosuhteet ovat sitten toki oma lukunsa. Oikea taktiikka olisi ollut toisen hidastelu, parhaimmillaan nopeamman jäädessä ensin tekemään tukkoa. Joka tapauksessa takana ajavat vähintään yhtä nopeat autot saavat edun, koska voivat valita varikkopysähdyksen ajankohdan, lukuunottamatta mahdollisesti liian aikaista omaa riskipysähdystä. Toisen Williamsin olisi siis kaikissa tapauksissa myös pysähdyttävä ennen Mersuja ja vain toisen siis. Tavoiteltavasta lopputuloksesta riippuen, joko karkuun ajaja, tavoitellaan voittoa ja sijaa kolme tai neljä, tai blokkaaja, jolla tavoiteltaisiin kaksoisvoittoa. Sou simbel... amatöörit...

Todellisuudessa Williamsin pasmat sekosivat liian hyvästä lähtöasetelmasta johtuen ja varikko muurilla ei osattu laskea tapahtumaa oikein. Lopussa olisi tuurilla ehkä ollut vielä saatavissa parempikin sijoitus, jos sadekelin/välikelin renkaan vaihto olisi osunut, muiden vastaavaan ajankohtaan verrattuna täydellisesti.

Omasta mielestäni Kimin välikelinrenkaan vaihto oli oikein ajoitettu, nyt vaan riski ei realisoitunut, koska sade ei kiihtynyt vaan taukosi. Jos sade olisi kiihtynyt olis Kimi noussut kärkikolmikkoon ehkä jopa voittoon, toisen Ferrarin jäädessä kauas taakse. Nyt Ferrarilta hyvä kokonaistulos, toisella autolla hyvä tulos, toisen tippuessa taaksepäin. Kimin teoreettisesti oikeasta ajoituksesta kertoo yhden seuraamani vedonvälittäjän kerroin muunnos Kimin kaartaessa varikolle; kisan voittajaksi Kimi kerroin 101->21->51 muutokset kierroksen välein, pienimmän ollessa Kimin varikko visiitin kohdalla tiputettuna.

 

[Petri]

Itse taas ajattelin, että Williams ajoi onnistuneella taktiikalla alun. Valtteri ei päässyt suorillakaan
ohi Massasta, eli olisiko Valtteri ollut paljon nopeampi ? Nyt kun mutkissa nopeampi ja mutkista mersua paremmin
lähtevä auto oli taaempana, niin Hamiksen ohittelut oli helpompi blokata suoran päässä. Jos Massa olisi ollut
taaempi auto, niin Hamis olisi ajanut mutkat kontissa kiinni ja suoran päässä ohi.

Kuten edellä mainittiin, niin varmaan olisi ollut hyvä ottaa jompikumpi riittävän ajoissa ennen
Hamiltonia sisään jolloin radalla olija olisi estellyt Hamiltonin nopeat kierrokset. Mutta tuossakin
voi olla syynä, että olisi jumittunut liikenneruuhkaan niinkuin Hamiltonille meinasi käydä.

Toivottavasti mersu ei nyt ruuvvaa 15% lisää tehoja seuraavaan kisaan :eek!:

 

[Hurmurisija]

Valtteri ei päässyt suorillakaan ohi Massasta, eli olisiko Valtteri ollut paljon nopeampi?

Tämä. Vaikea uskoa, että olisi tehnyt eroa, kun ei siipi aukikaan päässyt ohi. Homma olisi vain kääntynyt toisinpäin, ei siitä tallille olisi apua ollut.

 

[JPP]

Valtteri ei päässyt suorillakaan ohi Massasta, eli olisiko Valtteri ollut paljon nopeampi ?

Tämä. Vaikea uskoa, että olisi tehnyt eroa, kun ei siipi aukikaan päässyt ohi. Homma olisi vain kääntynyt toisinpäin, ei siitä tallille olisi apua ollut.

Ei siitä varmaan kauheasti haittaakaan olisi ollut. Jos Valtteri ei olisi Massaa karkuun päässyt, niin takaisin aikaisemmille sijoilleen sitten vaan.

 

[WebSlave]

Tämä. Vaikea uskoa, että olisi tehnyt eroa, kun ei siipi aukikaan päässyt ohi. Homma olisi vain kääntynyt toisinpäin, ei siitä tallille olisi apua ollut.

Olisi päässyt, jos oltaisiin annettu lupa (tai varsinkin, jos oltaisiin käsketty Massaa päästämään ohi, ettei satu mitään). Etu olisi ollut se, että hieman nopeampana Bottas olisi nopeuttanut molempia Williams-kuskeja, koska Massa olisi DRS:n avulla nopeuttanut omiakin kierrosaikojaan. Etu olisi menetetty, jos Valtteri olisi ajanut karkuun Massalta.

 

[Stedos`_´]

Säälittäväksi on palstan taso mennyt, kun palstalaiset yhdessä Oskari "yhdeksän surmanluotia" Saari kanssa kiljuvat kilpaa vaatimuksia tallimääräyksistä. Ensin itketään kuukausia kuorossa, kun kisat on tylsiä ja mitään ei tapahdu ja sitten, kun ensimmäistä kertaa kuukausiin nähdään edes jonkinlaista kisailua niin alkaa karmea parkuminen, kun suomalaista muka sorsitaan. Kaiken lisäksi oikeasti järkevämpi tallimääräys olisi ollut käskeä Bottaksen hidastelemaan mutkaisellla osuuksilla. Williams on suorilla niin vahva, että olisivat helposti pystyneet pitämään asemansa.

Kun kovat renkaat laitettiin alle niin Bottas kaiken lisäksi jäi kuin pieru saharaan.

 

[spotter90]

Säälittäväksi on palstan taso mennyt, kun palstalaiset yhdessä Oskari "yhdeksän surmanluotia" Saari kanssa kiljuvat kilpaa vaatimuksia tallimääräyksistä. Ensin itketään kuukausia kuorossa, kun kisat on tylsiä ja mitään ei tapahdu ja sitten, kun ensimmäistä kertaa kuukausiin nähdään edes jonkinlaista kisailua niin alkaa karmea parkuminen, kun suomalaista muka sorsitaan. Kaiken lisäksi oikeasti järkevämpi tallimääräys olisi ollut käskeä Bottaksen hidastelemaan mutkaisellla osuuksilla. Williams on suorilla niin vahva, että olisivat helposti pystyneet pitämään asemansa.

Kun kovat renkaat laitettiin alle niin Bottas kaiken lisäksi jäi kuin pieru saharaan.

Monilla taitaa olla värilasit päässä . Itse haluan kilpailut ratkaistavan mies miestä vastaan ajamisella.