Formula 1 - 2022 - 7 - Monacon GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Marussia sanoi:
No aika harva tämän katsomisen varmaan väliin jätti, porukka kyllä jaksaa itkeä, mutta silti katsoo. Aavikkoradat vittuun, ei Monacoa. Autoista voitaisiin myös tehdä taas pienempiä ja kevyempiä, moottorit voisi myös samalla vaihtaa takaisin oikeisiin, eli V10. Tulisi tunnelma takaisin tämän paskasarjan viikonloppuihin.

Monaco ei ole ongelma, vaan koko sarja itsessään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kuka haluaa jotain iänikuisia vaparikoneita sarjaan, jonka pitäisi edustaa teknologian huippua? Noista moottorivalmistajista ei varmaan yksikään olisi mukana jossakin vaparisarjassa enää. No Ford voisi tehdä jotain Coswortheja nostalgiafiilistelyyn.
 
BJohnson sanoi:
Kuka haluaa jotain iänikuisia vaparikoneita sarjaan, jonka pitäisi edustaa teknologian huippua? Noista moottorivalmistajista ei varmaan yksikään olisi mukana jossakin vaparisarjassa enää. No Ford voisi tehdä jotain Coswortheja nostalgiafiilistelyyn.
Klikkaa laajentaaksesi...
Aika kultaa muistot. Muistan yhden kisan jostain 2000 luvun alusta, missä DC ei päässyt 2 sekuntia nopeamalla mclaarenilla ohi arrowsista. Roikku joku 30 kierrosta perässä loppuun asti tms. Vaikka oli vaparit ja kevyet autot jne jne. Moottorit pysty vaihtaan joka vkl.
 
Bottakselle pari pistettä, vaikka ajattelin ettei pisteitä kerry yhtään. Toni Vilanderin mukaan tallin sisältä on kerrottu, että 1. harkkojen menettäminen maksoi aika-ajoissa 0.1-0.3s eli useita sijoja. Varmaan joku merkitys puutteelliseen vauhtiin on syynä. Bottakselle pisteet siitä, ettei selitellyt vauhdin puutetta harkkojen väliin jäämisellä. Helppo tekosyy olisi, vaikka nyt olikin ilmeisesti todellinen.
 
F1-fani82 sanoi:
Bottakselle pari pistettä, vaikka ajattelin ettei pisteitä kerry yhtään. Toni Vilanderin mukaan tallin sisältä on kerrottu, että 1. harkkojen menettäminen maksoi aika-ajoissa 0.1-0.3s eli useita sijoja. Varmaan joku merkitys puutteelliseen vauhtiin on syynä. Bottakselle pisteet siitä, ettei selitellyt vauhdin puutetta harkkojen väliin jäämisellä. Helppo tekosyy olisi, vaikka nyt olikin ilmeisesti todellinen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Varmaan totta, kun kokematon tallikaveri, jonka suorituskyky ei ole kovin korkea vielä, ei ihan hirveästi pysty jeesaamaan säätötyössä. Toki rengastestiä saa ajettua tallille.
 
Mikä oli Perezin ero Lelercciin ennen 2 stoppia? Olisiko päässyt ohi vaikka Lercci olisi tullut varikolle kierrosta myöhemmin? Nythän Lercillä paloi sekunteja(3-4sek) kun odotti Sainzin lähtöä alta...
 
Marussia sanoi:
No aika harva tämän katsomisen varmaan väliin jätti, porukka kyllä jaksaa itkeä, mutta silti katsoo.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ainahan on mahdollista, että sattuu kolari tai tekninen vika, mutta kilpailuksi Monacosta ei ole. Vaikka auto olisi kaksi sekuntia edellä ajavaa nopeampi, niin ohi ei pääse.

Kai tämä viihdettä kaipaaville jotain tarvetta palvelee, mutta autourheiluksi tästä ei ole. Urheilun edellytys on, että pystyy kilpailemaan. Monacossa kilpailu rajoittuu aika-ajoon. Sen jälkeen sattuman vaikutus on suuri ja kuljettaja-autoyhdistelmän merkitys pieni.

En ymmärrä perinteiden perään huutamistakaan. Miten ne kotisohvalle näkyvät?

Monacosta pitäisi tehdä oikeasti poikkeuksellinen ja erilainen tai sitten heivata menemään, mutta nykymuodossaan se on sarjalle pelkkä taakka.
 
Minä olen miettinyt että saisiko Monacoon jonnekin rakennettua jonkinlaisen jokerilenkin joka pitäisi ajaa kisan aikana X kertaa. Tämä mahdollistaisi vähän ohituksia.
 
Monacolle on vaikea tehdä mitään. Niin kuin aikaisemmin tuolla mainittiin niin ennen oli eri kun oli glamouria ja loistoa, mutta nykysin sitä on joka kisassa niin ei oikein erotu enään.

Ainoa on heivata pois koko kisa tai määritellä rata uudestaan.
 
Ferrari on protestoinut molempia Red bulleja varikon ulostulosta. Monta tuntia kulunut ja vieläkään ei päätöstä noin selkeässä asiassa, melkoista suhmurointia taitaa taas olla.
 
Viimeksi muokattu:
-Teme- sanoi:
On tullut päätös, protestit hylätty ja tulokset vahvistettu
Klikkaa laajentaaksesi...

Toivottavasti sellaisenaan tässä pysytään vaikka en kyllä odottanut mitään viime vuoden Span kaltaista hommaa tai hyvin inhottavaa viime vuoden loppua tapoineen päivineen.

Tosin turhan täpäräksi meni kyllä näkemys sinällään hylkäämättömyydestä puhuen. Monacossa tosin tuo viivakysymys on ollut aiemminkin ongelma tai puhetta herättänyt seikka.

Hieman typerä oli myös tuo kisan jälkikatkaisu punaisin lipuin hieman turhan aikaisin kun vähän pidempään turva-autoa käyttämällä siitä sitten lyöden punaisille vähän myöhemmin niin kenties oltaisiin oltu lähempänä täysiä kierroksia.
 
-Teme- sanoi:
On tullut päätös, protestit hylätty ja tulokset vahvistettu
Protest lodged against car 11
Protest lodged against car 1
Klikkaa laajentaaksesi...
Eli nopealla vilkaisulla Verstappenilla oli ollut osa renkaista viivan väärällä puolella, mutta olisi pitänyt olla kokonaan että olisi johtanut rangaistukseen. Onkohan tuossa nyt jotain muuttunut vai onko tuo sääntö aina mennyt noin? Perez pysyi vissiin kokonaan viivojen oikealla puolella, eikä aihetta protestointiin edes ollut.
 
Viimeksi muokattu:
ouzei sanoi:
Eli nopealla vilkaisulla Verstappenilla oli ollut osa renkaista viivan väärällä puolella, mutta olisi pitänyt olla kokonaan että olisi johtanut rangaistukseen. Onkohan tuossa nyt jotain muuttunut vai onko tuo sääntö aina mennyt noin? Perez pysyi vissiin kokonaan viivojen oikealla puolella, eikä aihetta protestointiin edes ollut.
Klikkaa laajentaaksesi...
Lukisit vaan kokonaan ne päätökset, niin ei tarvitsisi kysellä asioita, jotka väität lukeneesi... Säännöt ovat muuttuneet tälle kaudelle eikä aiempien vuosien ratkaisuilla ole siis automaattisesti merkitystä.
 
Ei tällaiset itkut Ferrarin taholta tee siitä yhtään sympaattisempaa tallia fanien silmissä. Jos tehdään protesteja, niin olisihan se ihan suotavaa, että sille olisi joku syy ja osattaisiin säännöt. Turhista valituksista pistetään 5 lähtöruudun ränkki, niin ei oltaisi turhaa kuluttamassa ihmisten aikaan tyhjänpäiväisyyksiin. Jääkiekossakin annetaan 2 min jäähy turhista haastoista.
 
BJohnson sanoi:
Ei tällaiset itkut Ferrarin taholta tee siitä yhtään sympaattisempaa tallia fanien silmissä. Jos tehdään protesteja, niin olisihan se ihan suotavaa, että sille olisi joku syy ja osattaisiin säännöt. Turhista valituksista pistetään 5 lähtöruudun ränkki, niin ei oltaisi turhaa kuluttamassa ihmisten aikaan tyhjänpäiväisyyksiin. Jääkiekossakin annetaan 2 min jäähy turhista haastoista.
Klikkaa laajentaaksesi...
Minä taas näen Ferrarin protestissa selkeän pointin. Race directorin muistiossaan antamat "määräykset" Monacon GP:hen olivat ristiriidassa varsinaisten sääntöjen kanssa. Verstappen rikkoi näitä muistioon kirjattuja sääntöjä vaikka pysyikin virallisten kisasääntöjen puitteissa. Aiempina vuosina race directorin antamat määräykset olisivat olleet sitovia, mutta tälle kaudelle tuotakin määräysvaltaa on kavennettu. Vähintään tämä protesti nyt selkeytti ja vahvisti sääntötulkintoja uusittujen pykälien osalta, mikä on tietysti hyvä asia.
 
Ihan hyvä että tuo päätös nyt meni noin; sääntökirja määrää, eikä kisajohtaja voi kävellä yli. Toki tuo päätös olisi pitänyt saada aikaan nopeammin, eikä nyt tietysti tuommoisia ristiriitaisuuksia missään race directorin ohjeissa saisi olla alunperinkään.
 
Tuosta viime kauden viivan tulkinnoista on päästy eroon. Eri kisassa ja jopa eri mutkissa eri tulkinta. Aivan naurettavaa spedeilyä. Sitten rakennettiin makkaroita hillitsemään kovimpia ylittäjiä.
 
Minä olin aika varma että Max saa rankun lievästä rataviivan ylittämisestä varikolta tultuaan. Mutta Verstappenin kannalta onneksi sääntökirja on muuttunut täksi kaudeksi että ei tule pienestä vahingosta rangaistusta, kuten olisi voinut 20 vuotta sitten tulla.
 
Toivoin sadetta kisaan ja sadetta saatiin, mutta mutta... Miten voi olla mahdollista, että autourheilun kuninkuusluokassa ei pystytä sateella ajamaan? Ollaan autourheilumaailman huipulla, mutta sellainen normaali luonnonilmiö kuin vesisade on jotenkin täysin mahdoton asia. Jossain on mennyt pahasti pieleen, tällainen tilanne on päässyt syntymään.

Itse kisahan oli Monacon GP:ksi ihan viihdyttävä ja oli jopa jotain tapatumia. Yleisesti ottaen kilpailuna kuitenkin tämä oli silti todella tylsä, koska ohi ei pääse millään. Olen samaa mieltä monen muun kanssa siitä, että Monacon paikka ei tällaisenään ole enää kisakalenterissa. Joko rataa pitää muuttaa tai se pitää poistaa kalenterista. Ei perinteiden ylläpito ole mikään syy sille, että kisakalenterissa roikutetaan mukana kilpailua, jossa ei ole kilpailusta tietoakaan. Kuka tästä saa edes rahoilleen vastinetta?

Ferrari tuntuu löytäneen taas itsensä, ihmeellistä tunarointia.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös