Formula E

[spotter90]

Andretti Autosport jatkaa vielä ensi kaudella BMW:n voimayksiköllä, vaikka baijerilaisvalmistaja vetäytyy. Talli on keskustellut Zak Brownin kanssa yhteistyöstä, kun siirrytään Gen3-autoihin.

Andretti remains committed to Formula E despite BMW exit

Michael Andretti says his team remains “100% committed” to Formula E as partner BMW’s exit looms and he is in talks with replacement manufacturers amid McLaren’s interest cooling.

www.motorsport.com

Lontoon radan muokkaus on julkaistu.

 

[spotter90]

Britit saivat kotikisan voiton myös Formula E-sarjan kilpailussa Lontoossa. Rata kulki Excel-messukeskuksen ympärillä, maalisuoran sijaitessa hallin sisällä. Jake Dennis ajoi voittoon, Nyck de Vries oli toinen ja kolmanneksi ajoi paalulta lähtenyt Alex Lynn. Itse kilpailussa nähtiin sähköformuloille ominaisia kaksinkamppailuja mikki hiiri-radalla.

Nissan e.dams-tallin kuljettajat Sebastien Buemi ja Oliver Rowland hylättiin energian liikakäytön vuoksi.

UPDATE: Nissan e.dams' drivers disqualified from the Heineken® London E-Prix Round 12

Formula E is Change.Accelerated. Get the latest news, video highlights, race results, calendar, team & driver profiles for the all-electric racing series.

www.fiaformulae.com

Sebastien Buemi and Nissan e.dams teammate OIiver Rowland have been disqualified from the Heineken® London E-Prix Round 12 with both having used more then the regulated 47kWh of energy as decided by the Race Director.

Highlights:

 

[spotter90]

Briteille jälleen voitto Lontoon toisessa Formula E-lähdössä.

 

[jjv]

Melkosta sähellystä toi toinen Lontoon kisa. Romua tuli paljon ja etenkin Buemin ja Rastin kolari oli mielenkiintoinen. Ja se di Grassin varikkokäynnillä turva-auton aikana kärkeen manööveri joka ois di Grassin mukaan muuten ollut sallittu, mut auto ei täysin pysähtynyt varikolla.

 

[spotter90]

Melkosta sähellystä toi toinen Lontoon kisa. Romua tuli paljon ja etenkin Buemin ja Rastin kolari oli mielenkiintoinen. Ja se di Grassin varikkokäynnillä turva-auton aikana kärkeen manööveri joka ois di Grassin mukaan muuten ollut sallittu, mut auto ei täysin pysähtynyt varikolla.

Tuon rikkeen myötä di Grassi hylättiin. Audin tallipäälikkö Alan McNishin mukaan kyse oli kommunikaatiokatkoksesta tiimin ja di Grassin välillä. Näin ainakin selostuksessa todettiin. Törmäilyautomaisia mällejä tapahtuu lähes joka kisassa, kun autojen renkaat on lokasuojien alla. Se antaa tilaa kolisteluille.

 

[kurski]

Pian alkamassa Formula E sarjan Berliinin lauantain kisa, linkki kisaan tuossa, twitch käyttäjältä umgegm5tmtkax. Näköjään myös kotimaalainen TV6 näyttää suorana tällä kertaa

 

[spotter90]

Kauden toiseksi viimeisen lähdön tulokset.

Maailmanmestaruudesta tulee tiukka taisto.
1. de Vries 95
2. Mortara 92
3. Dennis 91
4. Evans 90
5. Frijns 89

 

[spotter90]

Mersun tehdastalli lähdössä. Suunnitteilla jatko Gen3-autoilla yksityistallina.

Mercedes set to quit Formula E ahead of Gen3 era

Mercedes appears set to quit Formula E and is expected to officially communicate its exit decision in the coming days, Motorsport.com understands.

www.motorsport.com

Kauden finaali klo 16 Eurosport 1:llä.

 

[spotter90]

Kauden päätöskisan top3.

Mercedes EQ-tallin Nyck de Vries ajoi kahdeksanneksi ja varmisti Formula E-sarjan mestaruuden. Hollantilainen on sarjan historian kuudes mestari, ensimmäinen maailmanmestari.

 

[henrizio]

Jotenkin hassua, että joka kisassa kuudenneksi ajamalla olisi voittanut mestaruuden ylivoimaisesti. Mestari on ilmeisesti ainakin fanien mieleen kun hänellä oli fanboosti käytössä yhtä vaille kaikissa kisoissa.

 

[kurski]

Mersun tehdastalli lähdössä. Suunnitteilla jatko Gen3-autoilla yksityistallina.

Mercedes set to quit Formula E ahead of Gen3 era

Mercedes appears set to quit Formula E and is expected to officially communicate its exit decision in the coming days, Motorsport.com understands.

www.motorsport.com

Lähtö vahvistettiin
https://www.mercedes-benz.com/en/eq-formulae/we-race-the-city/team/team-news/concluding-formula-e-success-story/?csref=mbcom_generic_pc.html

 

[Don Vito]

Ja Wolfenstein suunnittelee kovasti Nyckille ajopaikkaa Mersun kehitysohjelmassa. Nyt ensi alkuun Latifin tilalle Williamsille ja viimeistään 2024 Mersulle (jos hopeanuolet eivät ole lähteneet sitä ennen). Valtsulle ei enää ole sijaa majatalossa muualla kuin enintään Alfalla Räikkösen korvaajana.

 

[spotter90]

Ja Wolfenstein suunnittelee kovasti Nyckille ajopaikkaa Mersun kehitysohjelmassa. Nyt ensi alkuun Latifin tilalle Williamsille ja viimeistään 2024 Mersulle (jos hopeanuolet eivät ole lähteneet sitä ennen). Valtsulle ei enää ole sijaa majatalossa muualla kuin enintään Alfalla Räikkösen korvaajana.

Väärä ketju.

 

[T.K]

Lähtö vahvistettiin
https://www.mercedes-benz.com/en/eq-formulae/we-race-the-city/team/team-news/concluding-formula-e-success-story/?csref=mbcom_generic_pc.html

Mikähän Formula E:n tilanne alkaa olla?
Tehdastalleja vetäytyy sarjasta yllättävän kovalla tahdilla, onko sarhan kasvuvauhti ollut pettymys vai jokin muu mikä?

 

[spotter90]

Mikähän Formula E:n tilanne alkaa olla?
Tehdastalleja vetäytyy sarjasta yllättävän kovalla tahdilla, onko sarhan kasvuvauhti ollut pettymys vai jokin muu mikä?

Luokan tiukat säännöt eivät ole antaneet tehtaille tilaa voimansiirtojen kehittämiselle, tallin pyörittäminen maksaa kulukontrollista huolimatta *30 milj. €/kausi ja lisäksi ei tule hyötyjä siviilipuolelle, kuten GT/Proto-sarjoissa.

*Vuonna 2018

 

[T.K]

Luokan tiukat säännöt eivät ole antaneet tehtaille tilaa voimansiirtojen kehittämiselle, tallin pyörittäminen maksaa kulukontrollista huolimatta 30 milj. €/kausi ja lisäksi ei tule hyötyjä siviilipuolelle, kuten GT/Proto-sarjoissa.

Millä vuosibudjetilla koko idea myytiin, millaisia lukuja alun alkujaan Formula-E tallin pyörittämiseen povattiin?
Voisiko vapaammat säännöt auttaa sarjan ahdinkoa, esimerkiksi voimalinjan kehittämisen vapauttaminen tms.

 

[spotter90]

Millä vuosibudjetilla koko idea myytiin, millaisia lukuja alun alkujaan Formula-E tallin pyörittämiseen povattiin?
Voisiko vapaammat säännöt auttaa sarjan ahdinkoa, esimerkiksi voimalinjan kehittämisen vapauttaminen tms.

Sarjan alkuperäinen suunnitelma on saada ajattamaan talleja 3,3 milj. $ vuosibudjetilla.
Kaudella 2018/19 Jaguar pyöritti tallia 11,7 miljoonalla dollarilla.

How Much Does It Really Cost To Run A Formula E Team?

The cost of running a team in the electric-powered Formula E series has finally been revealed in filings from Jaguar

www.forbes.com

Notoriously Inexpensive Formula E Is Getting Even Cheaper

With the cost to run a championship-level Formula One team has hovered around the half-billion dollar level for the last decade or so. Now, obviously that cost will be significantly decreased with the new regulations mandating teams spend no more than $145 million starting in 2021. Knowing that...

jalopnik.com

The series is committed to reducing costs, as the original plan was to keep the price of a full season down to under $3.3 million plus the cost of building the car.

Kuluja karsitaan rengassettien, henkilökunnan ja komponenttien vähennyksillä. Gen3-sukupolven autoissa, jotka tulevat kaudeksi 2022/23 sallitaan vain yksi uusi hyväksytty voimansiirto

 

[spotter90]

Briteissä, saksassa ja espanjassa sähköformuloiden tv-näkyvyys nousi viime kaudella. Suurin tekijä katsojalukujen nousuun oli kilpailujen näkyminen ilmaiskanavilla.

Formula E enjoys record-breaking TV figures for 2021 season

Formula E reports record-breaking live audience viewing figures for the recent 2021 season, including a 156 per cent growth in the UK following the much-anticipated return of the London E-Prix.

www.motorsport.com

 

[spotter90]

Aika-ajoformaatti uusiksi. Pudotusjärjestelmä, samankaltaista käytettiin F1:ssä kauden 2016 kahdessa ensimmäisessä kilpailussa.

Formula E to drop unpopular qualifying format, introduce knockouts

Formula E is preparing to change its unpopular qualifying format for the 2021-2022 season, pending approval from the FIA World Motor Sport Council meeting later this week.

www.motorsport.com

Drivers will be divided into two groups, with the four fastest drivers in each group advance to one-on-one quarter-final rounds. The winners of these four duels will progress to two semi-finals, after which the fastest two participants will fight directly for pole.

 

[kurski]

Antonio Giovinazzi siirtyi ensi kaudeksi Dragon Pensken riveihin Formula E:hen.
http://instagr.am/p/CWVnPHaJC-G/