GT ja Protot 2021

[Hartsa76]

Tuoreimmassa Vauhdin Maailmassa oli juttu WEC Hypercareista ja näyttää olevan muodostumassa pääluokkaan pitkästä aikaa kunnolla kilpailua.

Tänä vuonna mukana ovat Toyota, Alpine ja Glickenhaus, ensi vuonna mukaan tulee Peugeot ja vuonna 2023 mukaan tulevat Audi, Porsche ja Ferrari, eli kaudella 2023 pääluokassa on mukana ainakin 7 valmistajaa ja vähintään 14 autokuntaa.

Ainakin yksi virhe tosin oli päässyt lipsahtamaan Vauhdin Maailman juttuun, koska sen mukaan tänä vuonna kausi alkaa tässä kuussa Sebringissä, kun todellisuudessa kausi alkaa Spassa.

 

[spotter90]

Gt World Challenge Australia-sarjan avauskilpailu ajetaan ensi yönä Phillip Islandin radalla.

E: Kilpailun voittivat Garth Tander ja Jefri Ibrahim Audi R8:lla.

 

[spotter90]

Viime viikonloppuna ajetun GT World Challenge America-sarjan avauskilpailut Sonomassa voittivat Andrea Caldarellin ja Jordan Pepperin KPAX Racing. Talli ajatti Lamborghni Huracania.

 

[spotter90]

Garth Tander ja Jefri Ibrahim voittivat myös GT World Challenge Australia-sarjan 2. lähdön Phillip Islandilla.

Tulokset:https://gt-world-challenge-australia.com/result/phillip-island/

SRO:n sarjoilla on aikamoinen nimihirviö.

 

[jjv]

https://www.is.fi/urheilu/art-2000007865255.html

 

[spotter90]

Pipo Derani lähtee paalupaikalta klo 16.10 suomen aikaa käynnistyvään Sebringin 12 tunnin kilpailuun.

Striimi: https://www.imsa.com/imsa/tv/

Myös Viaplay näyttää kilpailun.

 

[jjv]

16.10 Suomen aikaan, koska jenkeissä siirryttiin jo kesäaikaan.

 

[Gurney48]

vähän yli puolisen tuntia on ajettu turvaauton perässä kun aitaa on korjattu pahannäköisen kolarin johdosta jossa Franck Perera kämmäsi oikein kunnolla.

https://twitter.com/i/web/status/1373333626570600454

vihreä lippu on ulkona ja kisa jatkuu. liikkuvat amatöörishikaanit LMP3 kuskit tulee varmaan tuomaan ulos muutaman keltaisen, yllättävän puhtaasti kuitenkin ajaneet tähän asti, en silti ymmärrä miksi LMP3 luokkaa ei ole jo siirretty Michelin Pilot Challengeen

 

[Raikku]

Saakeli, en ollut kartalla että tämäkin tänään. Ei kannata enää katsoa kun suuri osa jo mennyt, onneksi pystyy sitten imsan tai vaikka burning wheelistä jälkeen katsomaan.

 

[spotter90]

https://twitter.com/i/web/status/1373457821572939776

https://twitter.com/i/web/status/1373457865965461507

 

[spotter90]

vähän yli puolisen tuntia on ajettu turvaauton perässä kun aitaa on korjattu pahannäköisen kolarin johdosta jossa Franck Perera kämmäsi oikein kunnolla.

https://twitter.com/i/web/status/1373333626570600454

en silti ymmärrä miksi LMP3 luokkaa ei ole jo siirretty Michelin Pilot Challengeen

Michelin Pilot Challenge on vain Gt-autoille, mutta kyllähän Lmp3:set sinnekin sopisivat, samalla IMSA Prototype Challenge-luokka voitaisiin kuopata, onhan radalla viikonlopun aikana Porsche Carrera Cup sekä Mazda-luokka.

 

[Gurney48]

https://twitter.com/i/web/status/1373398952691777547

mielenkiintoinen mielipide Max Papisilta nykyajan kestävyysajokilpailemisesta.

 

[Gurney48]

Michelin Pilot Challenge on vain Gt-autoille, mutta kyllähän Lmp3:set sinnekin sopisivat, samalla IMSA Prototype Challenge-luokka voitaisiin kuopata, onhan radalla viikonlopun aikana Porsche Carrera Cup sekä Mazda-luokka.

Mazda MX-5 luokka on kyllä ehkä yksi parhaista mitä kilpailemiseen tulee. tulee ihan IRL:n ovaalisontavankkurikisat mieleen voittomarginaaleista.

mitä lukenut niin ainoa syy LMP3 luokalle IMSAn pääsarjassa tällä kaudella on osallistujamäärien nostaminen.

 

[Gurney48]

https://twitter.com/i/web/status/1373641909311307782

Sebringin 12 tunnin ajot päättyivät todelliseen JDC Motorsportin yllätysvoittoon. tiimi voitti ranskalaistriollaan Sebastien Bourdais, Loic Duval ja Tristan Vautier.

Chip Ganassin tiimin epäonni jatkui, ennen viimeistä varikkopysähdystä he taistelivat voitosta.

 

[BudLightJaguar]

Mazda MX-5 luokka on kyllä ehkä yksi parhaista mitä kilpailemiseen tulee. tulee ihan IRL:n ovaalisontavankkurikisat mieleen voittomarginaaleista.

mitä lukenut niin ainoa syy LMP3 luokalle IMSAn pääsarjassa tällä kaudella on osallistujamäärien nostaminen.

Ohhoh... olipa tiukka maaliintulo.

Mitä tulee LMP3:siin, taitaa olla näin. Sääli, mielestäni alkuperäinen formaatti oli hyvä vuosia sitten kun kävin Lime Rockissa IMSA:n GT-autoja katsomassa. Silloinhan se oli 45 minuutin eräajo Prototype Liteseja vastaan ja yksi kuljettaja. Kuuluttaja silloin sanoikin (ei muisti riitä, selostiko Hindhaugh oheisluokkia) että tällä formaatilla pysyvät kustannuksetkin aisoissa.

 

[kurski]

Juuso Puhakka jatkaa Oscar Tunjon kanssa GT World Challenge Europe Sprint Cupissa viime kauden tapaan Toksport WRT tiimissä.

https://www.facebook.com/JuusoPuhakkaOfficial/posts/130006225796943

 

[Jarppi]

Kisa käynnissä, suomalaisista mukana Axel Blom

Part 2

 

[kurski]

Tuomas Tujula siirtyi GT World Challenge Europe Sprint sarjaan, ajajaparina Garage 59 tiimissä toimii Nicolai Kjærgaard.

https://www.tuomastujula.com/post/tuomas-tujula-siirtyy-aston-martinille

Matias Salonen siirtyy kartingin puolelta kilpailemaan tulevalla kaudella Saksan ADAC GT4 sarjaan, kalustona toimii Mercedes AMG GT R.

 

[jjv]

Nürburgring Langstrecken-Serie alkaa neljän tunnin kisalla huomenna yhdeltä. 146 autoa ilmoittautunut, suomalaisia #35 Trogen ja #140 Miettinen. Mukana myös #471 Robert Kubica.

edit: Kisa peruttiin lumisateen takia.

 

[Jarppi]

SMASH Lahti tapahtumassa viime perjantaina Koiranen GP:n pomo sanoi ovat lähdössä parin vuoden tauon jälkeen ulkomaan radoille, kalustona yksi LMP3 auto.

Koiranen GP tulee pyörittämään islantilaisen Team Thor kilpailutoimintaa Michelin Le Mans Cup sarjassa.

http://www.dailysportscar.com/2021/04/02/welcome-to-team-thor-icelands-first-ever-international-sportscar-race-team.html