Hankintoja!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Matxi
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Knoukkari sanoi:
Uijuijui! :ahem: Nätti!

Mulla ois maalla elosuojassa vanha Vespanraato oottamassa kunnostajaansa. Ei oo vielä vaan olly rääpyä aloittaa projektia.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mulla ton laittelun kanssa sama juttu, ei mitään mahdollisuutta hankkia peruskuntoista vespaa ja ruveta laitelemaan. On nimittäin pulaa soveltuvista tiloista ja ennenkaikkea ajasta.
Tämä yksilö on laitettu alta ja päältä täysin valmiiksi. Ei tarvi kun naatiskella sillon kun siihen mahdollisuus suodaan.

Näytä liitetiedosto 11742

Näytä liitetiedosto 11743
 
Siisti on Pöhkön kulkine :thumbup: Minkä verran kulkee isommalla koneella? Minun 125cc vm. -84 (muistaakseni) meni n. 85-90 km/h. Ei oikein matkapeliksi ollut, kun jäi muun liikenteen jalkoihin. Kehällä vauhti riitti ruuhka-ajan ulkopuolellakin.
 
Sam sanoi:
Siisti on Pöhkön kulkine :thumbup: Minkä verran kulkee isommalla koneella? Minun 125cc vm. -84 (muistaakseni) meni n. 85-90 km/h. Ei oikein matkapeliksi ollut, kun jäi muun liikenteen jalkoihin. Kehällä vauhti riitti ruuhka-ajan ulkopuolellakin.
Klikkaa laajentaaksesi...

En tiedä vielä. Peli on edelleen hesassa, haen vasta ensi viikolla kun myyjä tulee matkoiltaan suomeen.
Kaupat on kuitenkin sovittu.

Balthazar sanoi:
Hieno! Paljos Vespa maksoi?
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei noita ilman vaivaa entisöidä. Pitäähän sitä tekijälle työstä maksaa se kohtuullinen korvaus.
Tässä tapauksessa 4000 euroa.
Tämä skootteri oli näytillä Amerikan Car Showssa 2010.

Laitettu on käytännössä kaikki uusiksi ja aidoilla osilla (eipä tuota muuten museorekisteriin saisikaan):
jarrut
sähköt
nopeusmittari
valot
satulat
kaasutin
vanteet
kaikki moottorin laakerit
kaikki muut laakerit,
etuakseli
kick start
tiivisteet
kaikki kumiosat
pakoputki
kaapeloinnit & kytkimet,
jousitus,
iskunvaimentimet
sylinteri & mäntä
männän renkaat
lukot ja avaimet
täydellisesti maalattu yltä ja päältä

Eipä tuosta tekijä itselleen kohtuuttomia tekopalkkoja pyydä aihion, osien ja maalauksen jälkeen.
Olisko 107 snt/h?
 
Viimeksi muokattu:
PuoliPöhkö sanoi:
Ei noita ilman vaivaa entisöidä. Pitäähän sitä tekijälle työstä maksaa se kohtuullinen korvaus.
Tässä tapauksessa 4000 euroa.
Tämä skootteri oli näytillä Amerikan Car Showssa 2010.
Klikkaa laajentaaksesi...

No ei ole paha hinta mun mielestä. Pakko myöntää että hippasen käy kateeksi tuo peli.

Itte ajattelin että jos ja kun aikaa joskus riittää niin otan projektiksi. Hiekkapuhallukset ja maalaukset toki teetän paikallisella autopeltisepällä. Serkunmiehen kans arvioitiin, että 1-2 tonnia menisi varaosien hankkimiseen ja/tai teettämiseen. Omalle työlle ei hintaa vaan päinvastoin säästyy psykoterapiakuluissa. 125 kuutioinen ja vuosimalli noin 57-58. Sais hienon kauppareissupeli kesäksi maalle.
 
Knoukkari sanoi:
125 kuutioinen ja vuosimalli noin 57-58. Sais hienon kauppareissupeli kesäksi maalle.
Klikkaa laajentaaksesi...

:thumbup: Aihio on huippua!
Juuri näin, kuuuman kesäpäivän nautintoihin. Museoituna 30 pv riittää kesässä hyvin näihin ajoihin.
Päälle sopivasti hyväilyä, että pysyy mallissaan.

Mä olen puolestani vähän kateellinen sun projekimahdollisuuksillesi :thumbup:
Mulla ei niitä ole. Ei taivu tilat eikä aika.
 
joo ihan hyvä peli mut kandee laittaa tehoputki kii :D:D vaiks se siltiki jäis mun peeveelle viivalla xDDD
 
Tämmönen:
NZXT-Hades.jpg


Etupaneeliin tuon oman 200mm tuulettimen lisäksi vielä toinen mörkö pyörimään noiden luukkujen taakse. Ensi viikolla pitäisi päästä rakentelemaan.

Jos ei ala lämpötilat pysymään kurissa niin siirryn nestejäähdytykseen, sillä kone lentää partsilta suoraan jyväsjärveen! :D
 
Aake Jermon Murha ei vanhene koskaan -kirja. Isojoki 1953, Tulilahti 1959 ja Bodom 1960. Kiehtovia tapauksia.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös