Heikki Kovalainen Renaultin kilpakuljettaja 2007

[kouvotsvoni]

Silloin vuodesta 1994 jäi Briatoresta huono maku, kun hän syrjäytti JJ:n. Nyt tuli sekin asia korjattua, että suomalaiskuskit kelpaavat Briatorelle.

Mielenkiintoinen yksityiskohta on myös, että Benetton tai Renault on aina menestynyt Briatorella, kun siellä on selkeä ykköskuski. 1990-luvun lopulla Alesi ja Berger suhailivat Benettonilla tasapaksusti. Samaten 2000-luvun alussa Button, Trulli sekä Fisichella esiintyivät siellä keskinkertaisesti.

Mitenköhän tästä eteenpäin? Toivottovasti Kovalainen pärjäisi 4 - 6 ekaa kisaa tasasesti Fisin kanssa ja alkaisi sitten pikkuhiljaa olemaan se nopeampi siellä.

Benettonilta lähti Schumin mukana iso kasa avainporukkaa. Sen jälkeen lähti Renaultkin, eikä Superteceista tai takaisin tulleesta Renaultista leveine sylinterikulmineen ollut mihinkään.

 

[Karpow]

Saas nähdä kumpaa oikein tulee sitten kannatettua ens kaudella enemmän, Kimiä vai Heikkiä. Kas siinä pulma.

Silloin, kun Nico tuli Formuloihin, niin ajattelin, että Nicoa tulee kannustettua siinä missä Kimiäkin, mutta eihän se niin mennytkään. Nico ei vain tunnu suomalaiselta. GP2 kisoja seuratessa otti päähän, kun Nico vei mestaruuden Heikiltä, eikä vaakakupissa painanut yhtään se, että voittaja oli Keken poika. :jaska:

Kyllä oma sinivalkoinen sydän sykkii oman maan pojille. Ei sille mitään voi.

 

[vermula]

Saas nähdä kumpaa oikein tulee sitten kannatettua ens kaudella enemmän, Kimiä vai Heikkiä. Kas siinä pulma.

Kannata kumpaaki. Voi iloita suoalais voitosta enskauden joka kisassa,ehkä peräti kaksoisvoitoista.

 

[jupla]

Kyllä oli mahtava uutinen, vaikka varmanahan pestiä on pidetty!:thumbup: Sympaattiselle ja synnynnäiselle luonnonlahjakkuudelle suo tämän mahdollisuuden, nyt on vain itsestään kiinni miten homman hoitaa.:ahem:

 

[Jacques]

Jehna, hieno uutinen. Täytynee itsekin kaivaa sinivalkolasit päähän tässä

Minäkin haluaisin, mutta mulle ei kuulemma nykyään myydä niitä vaikka haluaisin.

 

[maradona]

Hyvä homma Heikille, iloitsen vaikka tämä soppari lompakkoani hitusen kevensikin. Tuulariksi en ryhdy, mutta Kovista seuraan pienellä kannatusmielialalla, onhan hän kilpaillut ja voittanutkin nykyisen (ja ensimmäisen) suosikkini Schummelin tasaveroisella kalustolla.

Toivottavasti ei tule Renault´lle turhan vaikea kausi niin saa Heikki maistella kuohuvaa :alppu: .

 

[Hermanni]

Kyllä oli mahtava uutinen, vaikka varmanahan pestiä on pidetty!:thumbup: Sympaattiselle ja synnynnäiselle luonnonlahjakkuudelle suo tämän mahdollisuuden, nyt on vain itsestään kiinni miten homman hoitaa.:ahem:

Itse uskon että hyvin, tosin odotan että alkukauden kisat menee tunnustellessa ja nousua kohtalaisille pistesijoille.
Mutta jos rellu on samanlaisessa iskussa kuin tämän ja edelliskauden alussa, voihan Heikki vaikka yllättääkin.
Kyllähän Heikki ehdottomasti lahjakas on, lainaus MTV3 sivustolta (Tai oikeemmin parjatulta Espanjalaiselta AS lehdeltä).
Espanjalainen AS-lehti muistutti Kovalaisen uran suurimmasta meriitistä, kun hän joulukuussa 2004 päihitti autourheilun Mestarien kisassa sekä rallimestari Sebastien Loebin että F1-mestari Michael Schumacherin tasavertaisella kalustolla.

- Poika, joka voitti Loebin ja Schumacherin samana päivänä, AS otsikoi.

Loebhan on tällä hetkellä historian eniten kisoja voittanut rallikuski, Shumista puhumattakaan! :thumbup:

 

[Raik'n roll]

Aika nannaa tulee ensi kausi olemaan. :ahem:

 

[WebSlave]

Aika nannaa tulee ensi kausi olemaan. :ahem:

Varsinkin meikäläiselle, jolle alkaa yli puolet kuskiporukasta olla kuskeja, joita kannatan. Ja muillekin toivon menestystä. Kimi, Heikki, Nico, Nick, Robert, Ralf, Jarno, Giancarlo, Jenson, Vitantonio, Felipe, Takuma, Tiago... Unohtuiko joku? Scottillekin riitti kannustusta alkukaudesta, mutta kaveri ei ihan osoittautunut sen arvoiseksi tuittuilullaan. No, onneksi Sebastian Vettelistä on hyvää vauhtia kasvamassa seuraava sensaatio ykkösiin.

Niin ja tietysti Alexanderin ja Pedron esityksiäkin on mielenkiintoista seurata, jos jälkimmäinen nyt kuskipaikkaa ensi kaudeksi edes saa.

 

[Bobakki]

Aihetta sivuten voisi olla hyvä ajatus palata ajassa vuoteen 2002 ja Renault Driver Development -kuskien valintaan. Tuolloinhan ohjelmaan valittiin Kovalaisen lisäksi neljä kuljettajaa, brasilialainen Fabio Carbone (tuolloin 21), ranskalainen Eric Salignon (18), hollantilainen Carlo van Dam (15) sekä Puolan Robert Kubica (16). Kubican nykysijaintia tuskin tarvitsee kertoa, Heikki on siis ohjelmassa tuolloin aloittaneista toinen F1-auton rattiin pääsevä. Heikin F3:ssa hakkaama Carbone ajaa edelleen F3:sia, tänä vuonna Japanissa. Salignon puolestaan on kärkipään kuskeja Renault World Seriesissä, van Dam taas ajelee kolmatta vuottaan Formula Renaulteja.

 

[kouvotsvoni]

Aihetta sivuten voisi olla hyvä ajatus palata ajassa vuoteen 2002 ja Renault Driver Development -kuskien valintaan. Tuolloinhan ohjelmaan valittiin Kovalaisen lisäksi neljä kuljettajaa, brasilialainen Fabio Carbone (tuolloin 21), ranskalainen Eric Salignon (18), hollantilainen Carlo van Dam (15) sekä Puolan Robert Kubica (16). Kubican nykysijaintia tuskin tarvitsee kertoa, Heikki on siis ohjelmassa tuolloin aloittaneista toinen F1-auton rattiin pääsevä. Heikin F3:ssa hakkaama Carbone ajaa edelleen F3:sia, tänä vuonna Japanissa. Salignon puolestaan on kärkipään kuskeja Renault World Seriesissä, van Dam taas ajelee kolmatta vuottaan Formula Renaulteja.

Vieläkös nuo Carbone, Salignon ja Dam kuuluvat kehitysohjelmaan? Urakehityksestä päätellen se olisi tarpeen.

 

[Bobakki]

Vieläkös nuo Carbone, Salignon ja Dam kuuluvat kehitysohjelmaan? Urakehityksestä päätellen se olisi tarpeen.

Eivät. Muistelen, että Kovalainen oli jossain kolossa vuoden ajan ainoa ohjelmaan kuulunut. Nyt siihen kuuluvat Jose Maria Lopez (GP2), Lucas di Grassi (GP2), Romain Grosjean (EuroF3) ja Ben Hanley (WSR).

 

[kc4197]

Vilpittömät onnittelut Heikille.
Peevelin hienoa, että kisojen mielenkiinto sen kuin yltyy. Ensimmäinen kannattamani suomalaiskuski oli isä ruusperi - ja sen jälkeen kisoja on tullut katseltua enemmän tai vähemmän säännöllisesti. Eritoten Salo-JJ-Häkkinen aikakausi tuli istuttua melko tiiviisti ruudun ääressä.

Riemunkiljahduksia ja voitontunteita on tullut ainoastaan suomalaiskuskien menestyksestä. Tasapuolisesti. Muistan kuinka korkealla fiilikset olivat jopa Salon neljännestä sijasta Monacossa.
Ensi vuodesta tulee ehdottoman addiktoiva - jopa Nicon hyvät suoritukset lämmittävät. Toivottavasti niitäkin nähdään.

Kimin hyviin otteisiin ja tekniikkamurheisiin ehti jo melkein turtua - Heikki tuo sirkukseen suomalaisittain katsottuna ehdottoman piristysruiskeen - ja ensi kauden kisoja tulee varmasti seurattua entistä tiiviimmin. Tämä kausi onkin mennyt niin, että ei ole edes harmittanut vaikka kisoja on jäänyt väliin.

Vuodesta 2007 taitaa tulla ensimmäinen kausi sitten vuoden 1996 kun tulee taltioitua taas järjestelmällisesti kaikki kisat.
Laittakaas tallentavat dvd:t edustavaan riviin siellä Mustassa Pörssissä - tulen ennen joulua valkkaamaan sopivan myllyn itselleni.

Ensi vuonna mukana on kolme kuskia, joiden hyville suorituksille pidän tasavertaisesti peukkuja. Upeaa! :thumbup:

 

[Miikkis]

On se piruvie hieno homma, että Heikki kisakuskiksi asti pääsi! Tällä hetkellä tuntuu siltä, että vois vaikka noita kisoja seurata ens kaudella enemmän ku sen ekan kierroksen

 

[Tolerantti]

- Tässä vaiheessa olisi aivan turhaa rummuttaa rintaansa ja luvata jotain suurta. Ensimmäiseksi täytyy nähdä, millaisen paketin saamme radalle ja sitten katsotaan, mihin sillä on mahdollisuudet, Kovalainen muistuttaa.

Hyvin sanottu Heikiltä. Jalat maassa, mutta taitoa ja kykyä on varmasti riittävästi. Hienoa!:thumbup:

 

[sandman72]

On se piruvie hieno homma, että Heikki kisakuskiksi asti pääsi! Tällä hetkellä tuntuu siltä, että vois vaikka noita kisoja seurata ens kaudella enemmän ku sen ekan kierroksen

Täytyy myöntää, että tuossa on pointtia: onpahan yksi suomalainen, jonka auto todennäköisesti kestää kisan puolenvälin jälkeenkin. Ja pultitkin on pääosin kiristetty.

Toivotaan, että niitä on kaksi ja sen toisen auton värihän on silloin punainen.
Sunnuntaina tiedetään enemmän.

 

[Rusina]

Ja Kovalainen on ajanut ne samalla merkillä, millä
alloittaa kilpailunsa F1-tasolla.
Renkaat tosin muuttuvat, mutta ei tuon niin suuri muutos
luulisi olevan, ettei pikkumuutoksilla ja säädöillä
päästäisi hyviin tuloksiin.

Ei mikään merkittävä, mutta kyllähän Kovalainen ajoi testejä myös Minardilla aikoinaan..

 

[tsinivuo]

Eivät. Muistelen, että Kovalainen oli jossain kolossa vuoden ajan ainoa ohjelmaan kuulunut. Nyt siihen kuuluvat Jose Maria Lopez (GP2), Lucas di Grassi (GP2), Romain Grosjean (EuroF3) ja Ben Hanley (WSR).

Renoon kannattaisi suunnata katseensa Atte Mäkiseen.

 

[Rip3]

Renoon kannattaisi suunnata katseensa Atte Mäkiseen.

vai jopa Atte Mustoseen?

 

[petrolhead]

Maikkari on jo ehtinyt pystyttää laatupollin: "Voittaako Heikki avauskilpailun Australiassa?"

Ei voita. Tulee kakkoseksi Kimille 0,5 sek jääneenä 60 kierroksen kaksintaistelutrillerin jälkeen. Suomi saa kolmoisvoiton koska kierroksella jäänyt Button on hakenut menestystä toivoen Suomen kansalaisuuden.

Vakavammin: Heikillä (ja Kimillä jos Verrarille menee) on kova homma lyödä tallikaveri heti kauden alusta. Ensimmäinen kisa uudessa tiimissä ei varmasti ole helppo jo tallissa kisannutta tallikaveria vastaan.