Heikki Kovalainen Renaultin kilpakuljettaja 2007

[halinalle]

onko muutekseen maikkarilla tv-sopimus ensi kaudeksi, eipä taida olla? Kuiteskin canal+ haistaa rahan ja tarjoaa sellaiset summat ettei maikkari pysty vastaamaan ja jää kisat näkemättä...

 

[Teme-84]

väitän osan Fisicon huonoudesta Alonsoon verrattuna olevan Renault'n aikaansaannosta.

Osittain näin joo. Renault keskittynyt kyllä aika täydellisesti Alonson autoon. Vähän kuin Ferrari silloin kuin Rubens ajoi ekoja vuosia siellä, jos ongelmaa oli Ferrarissa niin se oli aina Rubensin autossa. Nyt on mielenkiintoista nähdä miten Rellu pärjää, kuskeina kokenut Fisichella muttei tottunut oikein voittamaan. Toisena kuskina ei vielä F1-kisakokemusta omaava Kovalainen, kuitenkin tottunut jo voittamaan alemmissa luokissa.

 

[-Japé-]

Kovalaisen tavoitteet 2007?

Nyt sopimuksen tultua julki olisi sopiva hetki aloittaa "ralli-tyylinen" suomalaishyssyttely siitä kuinka Kovalaisen tavoite on 2007 opetella tuomaan auto rauhassa pikku hiljaa maaliin, tai sinne päin, ottaa varikkopysähdykset rauhallisesti ja kuinka mahdolliset pistesijat ovat kuin voitto, uusien ratojen kohdalla riittävä suoritus on se että löytää radalle tai jopa Renaultin pilttuun varikolta..

Ei näin. Menestykseen tottuneessa hallitsevassa mestaritiimissä ei auta hyssytellä. Alonso on ollut voimakas johtaja ja nyt tarvitaan seuraava. Fisicon kanssa tulee tehdä vähintään samaa jälkeä ja mielusti muutaman kisan jälkeen olla jo huomattavasti parempi. Heikki on ollut jo tiimissä pidempään. Muistellaampa miten esim. Kimi tuli aikanaan McLarenille ja teki hetimiten selväksi vuosia tallissa olleelle Coulthardille kuka on nopea.

 

[Bobakki]

onko muutekseen maikkarilla tv-sopimus ensi kaudeksi, eipä taida olla? Kuiteskin canal+ haistaa rahan ja tarjoaa sellaiset summat ettei maikkari pysty vastaamaan ja jää kisat näkemättä...

Kuten monesti on mainittu, on FOA:n linja ollut se, että vähintään kisat pyritään saamaan ilmaiskanaville sikäli kun niillä on kiinnostusta niitä näyttää. Suht varmasti uskoisin ainakin jonkunnäköistä tarjontaa ilmaiseksi siis tulevan.

 

[-Teme-]

Kuten monesti on mainittu, on FOA:n linja ollut se, että vähintään kisat pyritään saamaan ilmaiskanaville sikäli kun niillä on kiinnostusta niitä näyttää. Suht varmasti uskoisin ainakin jonkunnäköistä tarjontaa ilmaiseksi siis tulevan.

OT:

olis kyllä nastaa jos ens kaudeksi tulis taas ne canal digitalin 
monikanava lähetykset takaisin. Ei kyllä olis epäilystäkään etteikö tämä 
sälli sitä pakettia ottais. Mahtaako CD yrittää kammeta jonkun toisen 
kanavan kanssa lähetysoikeuksien kalastamiseen? CD:ltä maksullisena (sat) 
HD-lähetyksenä ja urheilukanavalta ilmaiseksi maanpäällisenä puurona

Onnea Heikille ja ei voi toivoa kuin tulisi erittäin hyvä suomalaisten F1-kausi ensi vuonna

 

[mh_84]

Olen jokseenkin samaa mieltä, tosin väitän osan Fisicon huonoudesta Alonsoon verrattuna olevan Renault'n aikaansaannosta. Mahdollisuuden voi kuitenkin mielestäni hyvinkin avata se, että ranskalaisilla on kaksi työympäristönsä jo tuntevaa kaveria, McLarenilla ja Ferrarilla tilanne on toinen näillä näkymin vielä nimenomaan ykköskuskin kohdalla. Toki jos Schumi ja Räikkönen kääntävät rattia punaisissa autoissa, on tilanne eri.

En olisi osannut paremmin asiaa sanoa.:wink:

 

[Jaguri]

Okei, hieno homma joo. Heikki on symppis tyyppi, mutta kertokaas mulle se, miksi Rellu halusi vielä kesällä Kimin (hintalappu yli 20 milliä) eikä omaa kasvattia Heikkiä (hintalappu n. 1 milli)?

 

[Karhu]

On tämä niin hienoa. Häkkistä kovasti fanittaneena tulee vielä lähellä omaa 30-v syntymäpäivää kuljettaja jota voi aidosti kannattaa. Selvää on ettei tällä Räikkösen aikoihin vasta perustetulla palstalla voi aidosti riemuita Kovalaisen menestyksestä, mutta olisi luullut päätoimittajalla edes sen verran olevan pokkaa, että asian olisi uutisoinut. Räikkösen kannattajille tämä on kova paikka, vittu ei voi kun nauraa:ahem:

 

[MaranelloRed]

Kovalaisella iski heti "arki".

Kovalainen heti FIA:n lehdistötenttiin
F1-sähkeet 6.9.

Renaultin keskiviikkona ensi kauden kilpakuljettajaksi nimeämä Heikki Kovalainen kutsuttiin saman tien kansainvälisen autoliiton FIA:n viralliseen lehdistötilaisuuteen torstaina Monzan Grand Prix -varikolla.

Kovalainen on kansainvälisen lehdistön tentattavana yhdessä Renaultin Giancarlo Fisichellan, Toro Rosson Vitantonio Liuzzin, Ferrarin Felipe Massan ja Toyotan Jarno Trullin kanssa.

Aiemmin FIA ei ole kutsunut testikuljettajaa GP:n ennakkotilaisuuteen.

TS/Heikki Kulta

 

[MaranelloRed]

Okei, hieno homma joo. Heikki on symppis tyyppi, mutta kertokaas mulle se, miksi Rellu halusi vielä kesällä Kimin (hintalappu yli 20 milliä) eikä omaa kasvattia Heikkiä (hintalappu n. 1 milli)?

Räikkönen ei vietä kuherruskuukautta vaan alkaa voittamaan heti kun vehkeet antaa siihen myöten.

Ehkä Flavio halusi kostaa ronnylle alonson kaappaamisen.

 

[MaranelloRed]

On tämä niin hienoa. Häkkistä kovasti fanittaneena tulee vielä lähellä omaa 30-v syntymäpäivää kuljettaja jota voi aidosti kannattaa. Selvää on ettei tällä Räikkösen aikoihin vasta perustetulla palstalla voi aidosti riemuita Kovalaisen menestyksestä, mutta olisi luullut päätoimittajalla edes sen verran olevan pokkaa, että asian olisi uutisoinut. Räikkösen kannattajille tämä on kova paikka, vittu ei voi kun nauraa:ahem:

No älkää nyt ruvetko kuitenkaan lietsomaan eripuraa näiden kahden kannattajien välille. Ei kanna hedelmää ei. Eikö se ole tärkeintä että kumpikin on ehta Suomalainen, ajaa huippu tallissa ja kumpikaan ei aja mcladaa.

 

[Vilperi]

On tämä niin hienoa. Häkkistä kovasti fanittaneena tulee vielä lähellä omaa 30-v syntymäpäivää kuljettaja jota voi aidosti kannattaa. Selvää on ettei tällä Räikkösen aikoihin vasta perustetulla palstalla voi aidosti riemuita Kovalaisen menestyksestä, mutta olisi luullut päätoimittajalla edes sen verran olevan pokkaa, että asian olisi uutisoinut. Räikkösen kannattajille tämä on kova paikka, vittu ei voi kun nauraa:ahem:

98 vuonna perustettu palsta ja sekö oli Räikkösen aikaa? Muutenkin kyllä aika vaikeaselkoinen postaus. Miksi ihmeessä täällä ei voi riemuita kovalaisen menestyksestä? Ja miten ihmeessä Räikkösen kannustaminen poissulkee Heikin kannustamisen?

 

[Hermanni]

No älkää nyt ruvetko kuitenkaan lietsomaan eripuraa näiden kahden kannattajien välille. Ei kanna hedelmää ei. Eikö se ole tärkeintä että kumpikin on ehta Suomalainen, ajaa huippu tallissa ja kumpikaan ei aja mcladaa.

Joo ja sitten ihmetellään ettei Suomesta tule pahemmin joukkuepelaajia, päjätään vaan lajeissa joissa kamppaillaan yksinäisinä susina!
Saa kait kannattaa kumpaakin.... ettei syrjitä kummanki leiristä sen vuoksi...
Hienoahan tämä on jos Kimi vielä pääsee Ferrarille, silloin olisi kaksi Suomalaista kahdessa parhaassa tallissa!
McLaren leirissä (täällä) tulee ensikaudella varmaan hiljaisempaa, sillähän ajaa paljon parjattu Alonso!
No ei tästä sen enempää, pidetään Suomenlippu korkella (Toivottavasti ensikaudella myös palkintojen jaossa)........

 

[OoPee]

Loistavaa! :ahem: :ahem: :ahem:

 

[DFiaA]

No älkää nyt ruvetko kuitenkaan lietsomaan eripuraa näiden kahden kannattajien välille. Ei kanna hedelmää ei. Eikö se ole tärkeintä että kumpikin on ehta Suomalainen, ajaa huippu tallissa ja kumpikaan ei aja mcladaa.

Sehän on huippua että on valinnanvaraa kumpaa suomalaista kannattaa. Nyt Räikköstä on kannattaneet myös sellaiset, jotka ei oikein pidä siitä. Jotenkin näkisin, että jos Heikki yhtään pärjää, se tulee olemaan suositumpi suomikannattajien keskuudessa noin yleensä. Toinen on mallipoika, puhuu ja hymyilee. Toinen, jolle kaikki paitsi ajaminen on pakkopullaa, ei pyri miellyttämään ketään.

 

[kouvotsvoni]

Nyt sopimuksen tultua julki olisi sopiva hetki aloittaa "ralli-tyylinen" suomalaishyssyttely siitä kuinka Kovalaisen tavoite on 2007 opetella tuomaan auto rauhassa pikku hiljaa maaliin, tai sinne päin, ottaa varikkopysähdykset rauhallisesti ja kuinka mahdolliset pistesijat ovat kuin voitto, uusien ratojen kohdalla riittävä suoritus on se että löytää radalle tai jopa Renaultin pilttuun varikolta..

Olet tainnut sekoittaa Kovalaisen ja Massan

Kovalaisen ensimmäisen kisan tavoite oli päästä pisteille. Ehken tavoite vielä tuosta nousee kauden avauksen kynnyksellä, jos Rellu pitää testeissä yhtä kovaa vauhtia, mitä viime talvena.

Aion saavuttaa tavoitteeni yksi kerrallaan. Haluan päästä ensimmäisessä kilpailussani maaliin ja pisteille. Pyrin parantamaan suorituksiani koko vuoden ajan.

 

[patriot]

Selvää on ettei tällä Räikkösen aikoihin vasta perustetulla palstalla voi aidosti riemuita Kovalaisen menestyksestä, mutta olisi luullut päätoimittajalla edes sen verran olevan pokkaa, että asian olisi uutisoinut. Räikkösen kannattajille tämä on kova paikka, vittu ei voi kun nauraa:ahem:

Lues tota ylläpito otsikkoa niin selviää tilanne. Ei oo Turkin kisastakaan uutisoitu ajoissa.

Miksi tämä on Räikkösen kannattajille kova paikka. Itse olen Kimin kannattaja, eikä tämä ole ollenkaan kova paikka. Tämähän on helvetin hienoa. Kaksi suomalaista formula ykkösissä huipputalleissa. Tämä on pelkästään hyvä juttu. Itse olen Suomen puolella ja Heikkiä kannattaa mielellään. Suuri päivä. Toivon mukaan sunnuntaina tulee se toinen suuri ilmoitus.

 

[Valde]

Tätä oli jo odoteltukin vähän aikaa. Nyt Kimi vielä Ferrarille niin voidaan sovitella profeetan viittaa Kullan Heikin ylle.

Viime vuonna monet olivat niin häikäistyneitä Nicon loistavasta ART-autosta ja kuvittelivat jo, että kovis ei ole ehkä Nicon veroinen tai ei ainakaan parempi. No, tämän vuoden GP-2 jo osoitti jotain ART:n ja Ardenin pysyvästä voimasuhde-erosta. Veikkaan, että Heikki pyyhkii asvalttia ensimmäisen kauden tasollaan Nicon vastaavaan suoritukseen verrattuna.

Briatore ja Symonds eivät ole mitään eilisen teeren poikia ja on varmaa, että testeistä saatu informaatio on tutkittu tarkasti.

 

[mh_84]

Olet tainnut sekoittaa Kovalaisen ja Massan

Kovalaisen ensimmäisen kisan tavoite oli päästä pisteille. Ehken tavoite vielä tuosta nousee kauden avauksen kynnyksellä, jos Rellu pitää testeissä yhtä kovaa vauhtia, mitä viime talvena.

Jos yltää samaan kuin Kimi ensimmäisessä kisassaan Sauberilla, saa olla tyytyväinen. Hiljaa hyvä tulee..

 

[Valde]

Jos yltää samaan kuin Kimi ensimmäisessä kisassaan Sauberilla, saa olla tyytyväinen. Hiljaa hyvä tulee..

Koviksen lähtökohdat nyt on ihan toista. Kimi tuli suoraan pikkuformuloista, kun taas Kovalainen on ajanut formulalla kilometrejä parin vuoden ajan yhtä paljon kuin kilpakuskit.