Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[JPP]

Nojoo ja kun lisää siihen tuon +17kg painoa niin osiattain hyvällä tahdolla voisi sanoa että ne on aika lähellä toisiaan.

Eikös Heikki jäänyt toiseen aika-ajoon eli ei vielä ajettu kisabensoilla silloin? Myöhemmin sitten tilkitty tankki täyteen kisaa varten.

 

[Peter]

Eikös ennen kautta 2007 Flaviosetä pitänyt kovista uutena Alonsona?
Mies kuitenkin löytänyt parikin lahjakkuutta. Michael Schumacher ja Fernando Alonso.

Kummallista kuinka McLaren ei viitsi arvostaa kovalaista joka on aina Hamiltonia nopeampi kun autot on saman tasosia

 

[Torres]

Heikki on ollut koko ajan väärässä paikassa väärään aikaan.

Renault oli autona melkoisen heikko, mikä on sääli, sillä Fisin peittoamisessa ei koviksella ollut mitään ongelmaa.

Mäkille Heikki tuli Lewiksen nostettua itsensä supertähden asemaan, eikä ole missään vaiheessa saanut tasapuolista kohtelua.

Seuraava siirto ei taida enää olla huipputalliin, valitettavasti. Nico vie paikan ensi kaudeksi ja Heikin tie vie keskikastin talleihin.

 

[azly]

Eikös ennen kautta 2007 Flaviosetä pitänyt kovista uutena Alonsona?
Mies kuitenkin löytänyt parikin lahjakkuutta. Michael Schumacher ja Fernando Alonso.

schumi ja alonso nyt eroavat kuitenkin kovalaisesta ja piquetista siinä, että flavio oli jo nähnyt heidän kykynsä ykkösellä. näiden jälkimmäisten tasoa oli voinut vain arvailla pikkuformuloissa.

 

[Mosse]

schumi ja alonso nyt eroavat kuitenkin kovalaisesta ja piquetista siinä, että flavio oli jo nähnyt heidän kykynsä ykkösellä. näiden jälkimmäisten tasoa oli voinut vain arvailla pikkuformuloissa.

Hyvät Isot Kirjaimet.

 

[azly]

Hyvät Isot Kirjaimet.

SCHUMI JA ALONSO NYT EROAVAT KUITENKIN KOVALAISESTA JA PIQUETISTA SIINÄ, ETTÄ FLAVIO OLI JO NÄHNYT HEIDÄN KYKYNSÄ YKKÖSELLÄ. NÄIDEN JÄLKIMMÄISTEN TASOA OLI VOINUT VAIN ARVAILLA PIKKUFORMULOISSA.

 

[talakem]

Pakko selittää jotain... ehkä Heikki ei halua myöntää, että Hamiltonia taas suositaan. Vanhalla siivellä ja kontti täynnä taas bensaa. Juuri kun maikkari kirjoitti Heikin tasapuolisuudesta.

:ahem: Denis ja McLaren on saanut rakennettua miehen uudestaan. Ei myönnä mitään.

 

[mikæl]

Täytyy kanssa ääneen ihmetellä mitä mac hyötyy toisen kuskin kilpailun tuhoamisesta. Bensaa enemmän kuin renkaat kestää. Voiko koko pelleily olla vain hamiltonien itsetunnon vuoksi - sillä se lienee ainoa saldo tästä. Ja minkä **tun takia heikki nielee koko paskan jota lapataan vaan lisää kerta toisen jälkeen. Ei tajua. Jos on karmea talli niin kyllä on nössö heikkikin. Rkle

 

[Revolt]

SCHUMI JA ALONSO NYT EROAVAT KUITENKIN KOVALAISESTA JA PIQUETISTA SIINÄ, ETTÄ FLAVIO OLI JO NÄHNYT HEIDÄN KYKYNSÄ YKKÖSELLÄ. NÄIDEN JÄLKIMMÄISTEN TASOA OLI VOINUT VAIN ARVAILLA PIKKUFORMULOISSA.

Ei tarvitse HUUTAA.

 

[talakem]

Täytyy kanssa ääneen ihmetellä mitä mac hyötyy toisen kuskin kilpailun tuhoamisesta. Bensaa enemmän kuin renkaat kestää. Voiko koko pelleily olla vain hamiltonien itsetunnon vuoksi - sillä se lienee ainoa saldo tästä. Ja minkä **tun takia heikki nielee koko paskan jota lapataan vaan lisää kerta toisen jälkeen. Ei tajua. Jos on karmea talli niin kyllä on nössö heikkikin. Rkle

Laskevat että Heikki ehtii pitemmällä stintillä aikaisemmin pysähtyvien edelle hidastamaan ja Hamilton saa etua.

 

[mikæl]

Jo pysähtyneillä tuoreet kumit tai jopa pehmeiden nopea stintti - joten ei heikki gummit finaalissa ketään pidättele.

 

[talakem]

Jo pysähtyneillä tuoreet kumit tai jopa pehmeiden nopea stintti - joten ei heikki gummit finaalissa ketään pidättele.

Kohta nähdään...

 

[hippi]

Hämis on ollut läpi koko viikonlopun kolme sekunnin kymmenystä per kierros Kovista nopeampi, johtuneeko sitten erilaisista etusiivistä vaiko siitä että Lewis on vaan sopeutunut uudistettuun autoon Heikkiä vikkelämmin? Erot polttoainemäärissä selittyvät sillä, että kisabensat tankataan vasta aika-ajojen toisen osion jälkeen.

Heikin kommentti aika-ajosta:
"We've really improved our car this weekend. It was unfortunate we couldn't go any faster in Q2 but I am glad for the team that Lewis made it into Q3. While 12th position doesn't truly reflect my pace, it's clear that we're heading in the right direction. With the right strategy and some better luck in the opening laps, I'll be aiming for my first points of the year tomorrow."

Lähde:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74586

 

[UsvaaPutkeen]

Heikki on ollut koko ajan väärässä paikassa väärään aikaan.

Renault oli autona melkoisen heikko, mikä on sääli, sillä Fisin peittoamisessa ei koviksella ollut mitään ongelmaa.

Mäkille Heikki tuli Lewiksen nostettua itsensä supertähden asemaan, eikä ole missään vaiheessa saanut tasapuolista kohtelua.

Seuraava siirto ei taida enää olla huipputalliin, valitettavasti. Nico vie paikan ensi kaudeksi ja Heikin tie vie keskikastin talleihin.

Näkis vaan McLareninkin jossain muualla kuin keskikastissa. Minä en ymmärrä mitä iloa kenellekään on ennustella tulevia vuosia muutenkaan kun ei niistä kuskisiirroista ole kenelläkään oikeasti mitään hajua.

Toisaalta jo tälläkin kaudella on kaikki vielä mahdollista. Jos nyt tuo kärkipään pakka sekoittuu ja Button ei rohmuakaan kymmeniä pisteitä ja karkuun muilta niin koko paletti on ihan levällään ja kuka vaan voi voittaa mestaruuden. Kukaan ei pidä Buttonia edes erityisen kovana mies miestä vastaan ajajana jos kalustot on tasavertaiset.

 

[Black Leopard]

McLareninhan piti olla se lottovoitto ja Toyotan puolestaan uran loppu

Tulipahan tässä vain muisteltua menneitä.

 

[M.Webber]

Eikös Heikki jäänyt toiseen aika-ajoon eli ei vielä ajettu kisabensoilla silloin? Myöhemmin sitten tilkitty tankki täyteen kisaa varten.

Näinhän se on. Massan auto on tankattu lähes yhtä painavaksi.

 

[Veidt]

Hämis on ollut läpi koko viikonlopun kolme sekunnin kymmenystä per kierros Kovista nopeampi, johtuneeko sitten erilaisista etusiivistä vaiko siitä että Lewis on vaan sopeutunut uudistettuun autoon Heikkiä vikkelämmin? Erot polttoainemäärissä selittyvät sillä, että kisabensat tankataan vasta aika-ajojen toisen osion jälkeen.

Joo se voi selittyä sillä että Lewis on sopeutunut vikkelämmin uuteen autoon, että Lewisilla on se uusi auto.

 

[hippi]

Kun MTV3:n toimittajat kyselivät Heikin ja Lewisin autojen eroista, niin Heikki sanoi ajavansa Shanghaissa vanhalla etusiivellä. Eli muut uudet osat tälle viikonlopulle löytyvät arvattavasti molempien McLaren-kuljettajien autoista.

Aika-ajojen toisella osiolla MTV3:ssa näytettiin, ihan uusittuna hidastuksena, miten Heikki lukkojarrutti kurviin tullessa vasemman etupyöränsä. Siinä varmaan hukkaantui kalliita sekunnin kymmenyksiä. Kun tähän lisää Heikin itsensä kommentit, toisaalta että hyvä aika pitäisi lyödä Shanghain aika-ajoissa pöytään nimenomaan ensimmäisellä kierroksella uusia lämmitettyjä renkaita sisäänajettaessa, ja toisaalta että lauantain aika-ajosuoritus ei vastaisi hänen todellista vauhtiaan, niin loppuvaikutelmaksi jää että Heikki itse uskoo pudonneensa kolmannesta osioista omien pienten ajovirheidensä vuoksi.

Kokonaan eri asia sitten on, että tämän foorumin tietäjät näyttävät uskovan vakaasti että Heikin ja Piquetin lähettäminen itse kilpailuun kaikkein painavimmilla (=hitaimmilla) polttoainekuormilla tulee olemaan harvinaisen huono strategia radalla, joka tietojen mukaan syö renkaat ajokelvottomiksi pienemmänkin kierrosmäärän jälkeen. Nähtäväksi jää, joutuuko Heikki köröttelemään Kiinan osakilpailussa etanaksi tankatulla autollaan ja loppuun kuluneilla lipsuvilla renkailla kilpailun häntäpäässä.

 

[Froilan Gonzales]

bbc:ltä välitettiin tietoa että heikki ei olisi pitänyt uudesta etusiivestä ja sen takia ei olisi käytössä. tiedä häntä.

Höpö höpö. Kuski ei pitäisi autosta, jossa olisi enemmän pitoa!!!

 

[Bobakki]

bbc:ltä välitettiin tietoa että heikki ei olisi pitänyt uudesta etusiivestä ja sen takia ei olisi käytössä. tiedä häntä.

Tiedä pitikö, McLarenin lehdistötiedotteessa taisi olla jotain tuon suuntaista kieltämättä. Se on kuitenkin fakta, ettei ainakaan osaa uusista palikoista ollut kuin yhdet kappaleet.

Mitä tulee renkaisiin ja bensakuormiin, niin toisaalta kova vaihtoehto on ilmeisesti hitusen liiankin kova ja keston sijaan ongelmana on saada se lämpimäksi. Se voi jopa suosia suhteellisen pitkää stinttiä, mutta saa nähdä, mentiinkö taktiikan suhteen taas överiksi.