Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[Finnish Boy]

Kuten edellä mainittiin, niin ei tämä mikään suuri paljastus ollut, mutta ihmetyttää, että talli, joka on antanut ymmärtää pitävänsä tasa-arvoa kuskien välillä, niin avoimesti kertoo asian oikean laidan. Pientä toivoa oli, että Heikin asema paranisi Denniksen luovutettua tallipäällikön hommat Whitmarsille, mutta nekin toivon rippeet pieneni entisestään. :thumbdown

Olen myös samaa mieltä, että olisi hyvä homma, jos tällä kaudella McLaren rakentaisi keskinkertaisen auton, niin nähtäisi Hamiltonin todellinen vauhti, kun alla ei ole sarjan nopein ja luotettavin auto.

Toivon myös, että kukaan tulevaisuuden nimi esim. Kubica tai Vettel ei mene pilaamaan uraansa McLarenille. Talli voisi palkata vaikka Timo Glockin, kun hänelle on tuttua puhua haastavansa Hamiltonin, mutta kuitenkin tiukan paikan tullen, niin päästä ohi.

 

[ScuderiaJormaz]

Jep. Tää tarkottaa kyllä viimeistää sitä että McLaren panostaa seuraavat 10 vuotta Hämikseen.

Tietenkin.Lewis on ykköskuski,uusi Schumi,messias ja lajin tulevaisuus.Ei suomalaiset maailmanmestarit pahemmin kiinnosta.Bernietä ja kumppaneita.

 

[WebSlave]

On itsestäänselvää, että hallitseva maailmanmestari on vähintäänkin henkinen ykköskuski. Hamilton nyt sitä on ollut ja olisi toki muutoinkin.

Heikin kannattaa ajaa tallissa, jonka autoilla voi voittaa. Siksi toiveet siitä, että McLarenilla menisi huonosti ovat Heikkivastaisia. Heikin nykyisillä meriiteillä hän ei parempaa tilaisuutta tule saamaan. Eli vain lisämeriitit voivat parantaa hänen markkina-arvoaan.

 

[Mikkonen]

On itsestäänselvää, että hallitseva maailmanmestari on vähintäänkin henkinen ykköskuski. Hamilton nyt sitä on ollut ja olisi toki muutoinkin.

Heikin kannattaa ajaa tallissa, jonka autoilla voi voittaa. Siksi toiveet siitä, että McLarenilla menisi huonosti ovat Heikkivastaisia. Heikin nykyisillä meriiteillä hän ei parempaa tilaisuutta tule saamaan. Eli vain lisämeriitit voivat parantaa hänen markkina-arvoaan.

Voisi tietysti ajatella myös niin, että jos McLaren ei olisi mestaruustaistossa mukana lainkaan, ei tallilla tällöin olisi myöskään mitään syytä panostaa niin voimakkaasti ainoastaan Hamiltoniin. Tällöin Heikille avautuisi parempi mahdollisuus taistella Hamiltonia vastaan tasavertaisista lähtökohdista. Vaikka MM-sarjassa tulisi esimerkiksi vasta 10. sija, olisi hallitsevan maailmanmestarin lyöminen lisämeriittinä Heikille kenties kovempi kuin vaikkapa sarjan 3. sija muutamalla osakilpailuvoitolla Hamiltonin viedessä toisen perättäisen mestaruutensa. Tämä puolestaan voisi nostaa Heikin asemaa tallin sisällä - ja toki mainetta sen ulkopuolella - tuleviksi kausiksi. Joten ei ne toiveet (ei tosin minun) siitä, että McLarenilla menisi huonosti, ole välttämättä lainkaan Kovalaista vastaan.

 

[WebSlave]

Voisi tietysti ajatella myös niin, että jos McLaren ei olisi mestaruustaistossa mukana lainkaan, ei tallilla tällöin olisi myöskään mitään syytä panostaa niin voimakkaasti ainoastaan Hamiltoniin. Tällöin Heikille avautuisi parempi mahdollisuus taistella Hamiltonia vastaan tasavertaisista lähtökohdista. Vaikka MM-sarjassa tulisi esimerkiksi vasta 10. sija, olisi hallitsevan maailmanmestarin lyöminen lisämeriittinä Heikille kenties kovempi kuin vaikkapa sarjan 3. sija muutamalla osakilpailuvoitolla Hamiltonin viedessä toisen perättäisen mestaruutensa. Tämä puolestaan voisi nostaa Heikin asemaa tallin sisällä - ja toki mainetta sen ulkopuolella - tuleviksi kausiksi. Joten ei ne toiveet (ei tosin minun) siitä, että McLarenilla menisi huonosti, ole välttämättä lainkaan Kovalaista vastaan.

Keskikastissa säästyisi myös siltä noloudelta, että autolla, jolla tallikaveri voittaa kisoja ei Heikki saa oikein mitään aikaiseksi (paitsi yhden lahjavoiton).

 

[Betelgeuze]

Kyllä nyt vaan tuntuu siltä, että McLaren ei ensi vuonna menesty.

 

[Polar]

Heikin kannattaa ajaa tallissa, jonka autoilla voi voittaa. Siksi toiveet siitä, että McLarenilla menisi huonosti ovat Heikkivastaisia. Heikin nykyisillä meriiteillä hän ei parempaa tilaisuutta tule saamaan. Eli vain lisämeriitit voivat parantaa hänen markkina-arvoaan.

Juuri näin. Heikki teki vaikutuksen viimevuonna ainoastaan aika-ajoissa, joissa oli mielestäni aikalailla yhtä nopea kuin Hamilton, kun ajoivat samanpainoisilla autoilla. Q3 oli sitten asia erikseen, kun Heikki ajoi ne yhtä kisaa lukuunottamatta aina raskaampana. Kisoissa Heikki ei vastaavasti koskaan yltanyt Hamiltonin tasaisuuteen ja vauhtiin. Eihän viimevuotisten näyttöjen perusteella Heikillä voisi juuri parempi tilanne olla. Alla tulee olemaan taas todennäköisesti auto, jolla voi voittaa kisoja. Jos Heikki todella pystyy tulevissa kisoissa Hamiltonin vauhtiin vastaamaan, niin en usko, että talli yrittää sabotoida Heikin menestystä.
Nyt on näytön paikka Heikki!

 

[M.Webber]

Heikki on apupoika.

- Olen yrittänyt 20 vuoden ajan voittaa kilpailuja ja mestaruuksia, mutta nyt minun on sanottava, että tällä kertaa tässä on jotain ekstraa. Haluan ensimmäisen voittoni ja maailmanmestaruuden tallipäällikkönä enemmän kuin tajusinkaan. Enkä todellakaan halua olla se mies, joka epäonnistuu tuomaan mestaruuden Lewis Hamiltonille, Whitmarsh julisti ja tuli samalla paljastaneeksi McLarenin toisen kuljettajan Heikki Kovalaisen roolin tallissa.

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1659938

Alkuperäisessä uutisessa tuo tummennettu kohta menee näin: " Enkä todellakaan halua olla se mies, joka epäonnistuu Lewiksen mestaruuden uusimisessa. Ikävää Heikin kannalta, mutta kyllä kai joka tallissa on lähtökohta, että mestari yrittää uusia mestaruutensa. Minusta tuossa alkuperäisessa ja Is:n versiossa on vivahde-ero. Toisaalta voisi sanoa tuon olevan loistava "tekosyy" Lewiksen suosimiselle. Eikö Kimin mestaruuden jälkeen kuitenkin sanottu, että Kimi ja Massa lähtevät uuteen kauteen samalta viivalta.

 

[Crosby-92]

Alkuperäisessä uutisessa tuo tummennettu kohta menee näin: " Enkä todellakaan halua olla se mies, joka epäonnistuu Lewiksen mestaruuden uusimisessa. Ikävää Heikin kannalta, mutta kyllä kai joka tallissa on lähtökohta, että mestari yrittää uusia mestaruutensa. Minusta tuossa alkuperäisessa ja Is:n versiossa on vivahde-ero. Toisaalta voisi sanoa tuon olevan loistava "tekosyy" Lewiksen suosimiselle. Eikö Kimin mestaruuden jälkeen kuitenkin sanottu, että Kimi ja Massa lähtevät uuteen kauteen samalta viivalta.

Niin kyllähän Ferrari lähti samalta viivalta eikä Kimiä suosittu. Tai alkukaudesta auto vaikutti kyllä sopivan Kimille hienosti ja paremmin kuin Massalle, mutta sitten taidettiin autoa muuttaa Massan suuntaan. Eli kuskit olivat tasa-arvoisia ja nyt tietysti kauden jälkeen voi sanoa, että hallitsevaa mestaria sorrettiin kun auton muutokset sekoittivat Kimin kauden. Olihan kuskissakin osa syy, mutta turha pelkästään Kimiä ongelmista on syyttää.

Itsekin toivon Mäcille huonoa kautta eikä se mitenkään Heikkiä vastaan ole. Mies ei kuitenkaan sitä MM-titteliä pysty saavuttamaan, vaikka auto olisi loistava eli mieluummin Hämikselle keskinkertainen auto ja samalla Heikin tsäänssit moninkertaistuvat Hamiltonin päihittämiseen, jos molemmat joutuisi tappelemaan aika-ajoissa ja kisoissa siellä keskikastissa.

Jos Heikki myös olisi yhtä rautainen aika-ajoissa kuin viime vuonna keskikastissa tästä olisi nyt enemmän hyötyä. Heikki voisi ajaa tyyliin Trulli ja jos hyvin sujuisi Hamilton jäisi Nicemanin jalkoihin ja Heikin status nousisi. Jos kausi taas menisi niin, että Hamilton tappelee mestaruudesta ja Heikki väläyttelee aika-ajoissa, mutta kisoissa saldoksi jäisi suurinpiirtein saman kaliiberin tulokset kuin viime vuonna miehen status ei ainakaan nousisi.

 

[zeizei92]

Talli voisi palkata vaikka Timo Glockin, kun hänelle on tuttua puhua haastavansa Hamiltonin, mutta kuitenkin tiukan paikan tullen, niin päästä ohi.

Offtopiksi menee, mutta ei jumalaare, vieläkö näitä pellejä riittää. Koko viimesen kierroksen actioni olisi jäänyt näkemättä jos glock olis vaihtanut renkaansa. En minäkään hamiltonista erityisemmin pidä, mutta vähän rajaa noihin salaliittoteorioihin.

 

[Calvin]

Heikki on apupoika.

- Olen yrittänyt 20 vuoden ajan voittaa kilpailuja ja mestaruuksia, mutta nyt minun on sanottava, että tällä kertaa tässä on jotain ekstraa. Haluan ensimmäisen voittoni ja maailmanmestaruuden tallipäällikkönä enemmän kuin tajusinkaan. Enkä todellakaan halua olla se mies, joka epäonnistuu tuomaan mestaruuden Lewis Hamiltonille, Whitmarsh julisti ja tuli samalla paljastaneeksi McLarenin toisen kuljettajan Heikki Kovalaisen roolin tallissa.

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1659938

Häpeällistä, McLaren, häpeällistä. 2007 lähtien talli on vetänyt urheilullisesti täysin ala-arvoista linjaa näköjään kaikin puolin, eikä mitään muutosta ole luvassa. Näitä lipsahduksia kuskipolitiikasta muuten tuli jo viime talvena, joita silloinkin ihmettelin.

Vauhdin maailman jutussa vähän oudosti verrattiin Heikkiä Barrichelloon ja Coulthardiin. No, Rubensiin voi toki verrata koska siellä oli oikeasti ykköskuskina Schumi. Mutta Cutilla oli mahikset voittaa vaikka mestaruuksia jos vain olisi pystynyt, sinänsä kohtelu oli tasapuolista urheilullisessa mielessä eikä Cuti joutunut antautumaan jo etukäteen kuten nyt Heikki. Cuti ei saanut huonompia taktiikoita tai joutunut antamaan radalla Häkälle tietä (paitsi Jerezissä) mikäli oli itse vielä matemaattisesti mestaruustaistossa mukana. Heikkihän joutui antamaan viime vuonna tietä parissakin kisassa jo kauden puolivälissä, ja taktiikathan nyt oli ihan naurettavasti Lewisille pedatut.

Kyllä on McLaren vajonnut alas. Eihän niitä voi enää pitää minään jos on arvostanut lajin urheilullisia aspekteja. Itse olin kovasti tallin puolella kun Rosberg, Prost, Senna, Häkkinen, Coulthard, Kimi ja Montoyakin ajoi siellä. Silloin peli oli vielä rehtiä, eikä suomalainen todellakaan aina voittanut. Mutta ei enää. Nyt on raha tai joku muu ajanut edelle, talli on myynyt sielunsa.

Vauhdin maailman jutussa sinänsä hyvin hoksattu että Hamiltonin suosinta niin tallin sisällä kuin lajin päättäjien joukossa juontuu hyvin pitkälti lajin imago- ja bisnessyistä. Parina viime vuonnahan kaikki toimittajat (edes suomalaiset) eivät tuntuneet tätä tajuavan. Kyllähän Hämistä on leivottu "mestari" vaikka väkisin, pisnes is pisnes.

 

[Calvin]

Keskikastissa säästyisi myös siltä noloudelta, että autolla, jolla tallikaveri voittaa kisoja ei Heikki saa oikein mitään aikaiseksi (paitsi yhden lahjavoiton).

Se on noloa VAIN jos saa tasavertaisen kohtelun. Heikin kohdalla näin ei ole. Tietysti tavikset eivät asiaa ymmärrä vaan näkevät vain sen pintapuolen jonka Bernie ja kumppanit heidän haluavatkin näkevän, mutta luulisin sinun ymmärtävän.

 

[Calvin]

Alkuperäisessä uutisessa tuo tummennettu kohta menee näin: " Enkä todellakaan halua olla se mies, joka epäonnistuu Lewiksen mestaruuden uusimisessa. Ikävää Heikin kannalta, mutta kyllä kai joka tallissa on lähtökohta, että mestari yrittää uusia mestaruutensa. Minusta tuossa alkuperäisessa ja Is:n versiossa on vivahde-ero. Toisaalta voisi sanoa tuon olevan loistava "tekosyy" Lewiksen suosimiselle. Eikö Kimin mestaruuden jälkeen kuitenkin sanottu, että Kimi ja Massa lähtevät uuteen kauteen samalta viivalta.

Ei välttämättä näinkään. Aikoinaanhan McLarenin sanottiin jopa toivovan Coulthardille mestaruutta jotta kaikille tulisi selväksi että se on McLaren kun tekee mestareita, eikä kuljettaja joka tekee McLarenista mestarin. Tällöinhän paras juttu olisi se, että Cuti tai Heikki voittaisi Mäkillä mestaruuden. Tällöinhän Whitmarsh voisi päteä sillä että kykenee tekemään sellaisen supertiimin jossa kakkosketjun kuskikin voi voittaa mestaruuden. Tämä nostaisi tallin arvoa, eikä vain kuljettajan.

Toki vaikuttaisi silti siltä, että laji pyrkii edelleen profiloitumaan pääasiassa tähtikuljettajien myötä. Berniehän halusi Schumista nimenomaan megatähden Tiger Woodsin tyyliin, ja nyt näkee Hämissä saman mahdollisuuden. Siinä ei saa ajotaidot ratkaista, eikä niiden välinelajissa tarvitsekaan.

 

[Skenejeesus]

eipä sille mahda mitään, ois vaan heikillä munaa ottaa hatkat :yuck:

Vois sillä ollakin munaa lähteä, mutta mihin sen kannattais lähteä? Mäkkärin kakkoskuskinroolikin on kuitenkin yksi sarjan parhaimpia pestejä

 

[WebSlave]

Se on noloa VAIN jos saa tasavertaisen kohtelun. Heikin kohdalla näin ei ole. Tietysti tavikset eivät asiaa ymmärrä vaan näkevät vain sen pintapuolen jonka Bernie ja kumppanit heidän haluavatkin näkevän, mutta luulisin sinun ymmärtävän.

Ei Barrichellokaan saanut tasavertaista kohtelua, mutta voitti silloin tällöin silti. Heikin olisi pitänyt pystyä parempaan tulokseen nimenomaan niissä kisoissa, joissa Hamiltonilla oli ongelmia. Niissä se hänen näyttöpaikkansa olisi ollut. Ja muutenkin olisi pitänyt pystyä vähän parempiin tuloksiin myös Lewisin takana.

Jos kuvittelee, että Lewisin ja Heikin tulostason ero johtuu pelkästään Hamiltonin ykkösasemasta, niin aika yksisilmäisesti asiaa silloinkin lähestyy.

 

[Peter]

Jos kuvittelee, että Lewisin ja Heikin tulostason ero johtuu pelkästään Hamiltonin ykkösasemasta, niin aika yksisilmäisesti asiaa silloinkin lähestyy.

No totta sekin, että Heikki ei hyödyntänyt Lewis ongelmia joita oli suht paljon, paitsi unkarissa ja jossain muualla ehkä, en jaksa tarkistaa.
Kuitenkin on aika selvää se, että tiedetää kuka se on jota suositaan ja ketä väheksytään joten keneltä se ei veisi motivaatiota ajaa, jos on kakkoskuski? Eipä silloin huvitakaan ajaa kunnolla vaikka pitäisi näyttää, kun on tuomittu kakkoskuskiksi.

Juuri se on McLarenissa ärsyttävää, että ne niin löpisi tasa-arvosta yms, mutta nyt ovat yhtä pahoja kuin Ferrari aikoinaan.

 

[Black Leopard]

Jos Heikki olisi mukana kuninkuusluokassa ajaakseen satunnaisia voittoja, niin kakkospaikka McLarenilla olisi varmasti hieno asia. Mutta melkeinpä sataprosenttisella varmuudella voisin väittää, että Heikki Kovalainen on mukana ajaakseen mestaruudesta ja siihen paikka McLarenilla ei tällä hetkellä normaaliolosuhteissa riitä.

 

[WebSlave]

Jos Heikki olisi mukana kuninkuusluokassa ajaakseen satunnaisia voittoja, niin kakkospaikka McLarenilla olisi varmasti hieno asia. Mutta melkeinpä sataprosenttisella varmuudella voisin väittää, että Heikki Kovalainen on mukana ajaakseen mestaruudesta ja siihen paikka McLarenilla ei tällä hetkellä normaaliolosuhteissa riitä.

Kaikki siellä mestaruudesta haaveilee ja sitä tavoittelee, mutta saa realisti silti olla. Tarjolla ei ole sellaista tallipaikkaa, jossa Heikki taistelisi mestaruudesta. McLarenilla on mahdollisuus ajaa autoa, joilla voi voittaa, ja Lewisin törmätessä isoihin ongelmiin jopa päästä ykköstykin asemaan (vrt. Irvine). Ei sellaisen varaan voi laskea, mutta en kyllä keksi mikä talli olisi tarjonnut Heikille viime kauden alla parempaa diiliä, varsinkin kun suurin osa paikoista oli jo täynnä.

 

[Alexej]

Ehkä asia on niin, että McLarenilla tiedetään, että Hamilton on parempi, ja siksi satsataan täysillä häneen. Täysin loogista.

Tuskin he ehdoin tahdoin huonompaa kuljettajaa suosii.

 

[Black Leopard]

Kaikki siellä mestaruudesta haaveilee ja sitä tavoittelee, mutta saa realisti silti olla. Tarjolla ei ole sellaista tallipaikkaa, jossa Heikki taistelisi mestaruudesta. McLarenilla on mahdollisuus ajaa autoa, joilla voi voittaa, ja Lewisin törmätessä isoihin ongelmiin jopa päästä ykköstykin asemaan (vrt. Irvine). Ei sellaisen varaan voi laskea, mutta en kyllä keksi mikä talli olisi tarjonnut Heikille viime kauden alla parempaa diiliä, varsinkin kun suurin osa paikoista oli jo täynnä.

Tällä hetkellähän parempaa todellakaan ei ole tarjolla, mutta jos jatkossa mahdollisesti olisi, niin kannattaisihan asiaa oikeasti miettiä. Ei McLarenin kakkospaikkaan kannata jäädä väkisin kiinni. Tulevalla kaudella liialliseen kiltteyteen tallia ja Lewisiä kohtaan ei ole enää mitään syytä.