Henri Toivosen onnettomuus korsikalla

[simc]

Vauhdin surma (1987) -dokumentin alussa on vajaan 10 sekunnin otos mutkasta. Jo tuolloin tietä on alettu leventää; penkkaa on louhittu ja sisäkurvin puolelle on valettu asvalttikaistale levennykseksi. Mutta tiestä edelleen erottuu kulunut vanha keskiviiva. Kuvausajankohdan hämäryys pimentää rotkoa ja saa sen näyttämään syvemmältä.

http://imgur.com/a/U1Qt1vs

Matka mutkasta puihin näyttää silti niin pitkältä, ettei auto pelkästään kaasupohjassa ole sinne sukeltanut. Eikö FISA:n lausunnossa heti onnettomuuden jälkeen mainittu, että auto jollakin tavalla pyörähti/spinnasi reunan päällä? Onnettomuuspaikalta otetussa videossahan näkyy tielle lentänyttä maa-ainesta. Mutta silti asvalttiin ei siitä jäänyt jälkiä.

(I don't know it the imgur video is available to everyone, at least in England? What'd be a better hosting site?)

 

[jjx]

Hieman ihmetyttää kuinka Harri esittää tämän kaasun jumittumisen varmana totuutena mitä se ei missään tapauksessa ole. Se on yksi mahdollisuus ja voi olla jopa todennäköinen. Mikäli kaasu olisi jumittunut ennen mutkaa, niin eikö suuremmalla todennäköisyydellä auto olisi silloin syksynyt suorassa kulmassa keula edellä rotkoon. Miten tuohon mutkaan ajetaan sisään? Painetaanko kytkintä ja vaihdetaan vaidetta vai sidotaanko vaan jarrulla? Mikäli kaasu olisi jumittunut keskellä mutkaa, niin silloin nykyisen kaltainen onnettomuus on mahdollinen. Entä missä kohtaa kaasu lyödään pohjaan? Vai lyödäänkö kaasua pohjaan missään vaiheessa mutkayhdistelmää. Kyseessä kirraava mutka ja heti perään kääntyy.

Cerratto sanoi, että kulumisen vuoksi kaasu oli jumittunut. Korsikaa oli ajettu ekana päivänä saman verran kun oli Jyväskylän rallin pituus. Tällöin kulumisesta johtuva kaasupoljinvika olisi yksi mahdollinen selitys.

 

[jjx]

Entä video joka onnettomuudesta on kuvattu, siinähän kuuluu kova ääni kun auto osuu puustoon. Jos kaasu on jumittunut pohjaan, eikö silloin myös videolta pitäisi kuulla voimakkaat moottorin äänet, varsinkin silloin kun auto on ilmassa. tai voisiko tämän todeta jos videota tarkastellaan laboratoriossa. Eli ainakin voitaisiin pois sulkea yksi mahdollinen syy.

 

[kosmi]

Erkki Vanhanen - Lasse Erola Superautojen aika -kirjasta (1987):

Michelle Mouton kuvasi onnettomuuspaikkaa kyseisen pikataipaleen kiperimmäksi:
- Olin varustanut sen nuoteissani kahdella huutomerkillä. Se oli kiristyvä vasen, johon tullaan noin sataakahtakymppiä ja josta lähdetään seitsemääkymppiä. Jos siihen ei tule täsmälleen oikeaa ajolinjaa, auto pyrkii yliohjautumaan.
Kun Jean Ragnotti näki Lancian renkaiden jäljet asvaltissa, hän oli valmis tulemaan Moutonin teoriaa.
- Jäljistä päätellen näyttää siltä kuin hän olisi yrittänyt saada auton pyörähtämään välttääkseen ulosajon. Auton oikeassa takakulmassa on merkkejä törmäyksestä aivan kuin se osa olisi osunut puihin ensimmäisenä.

 

[kosmi]

Alen ja Toivonen osallistuivat kilpailuun uusilla autoilla, alustat #206 ja #211. Biasion ajoi samalla autolla millä hän kilpaili Portugalissa, alusta #214