WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Rehellisyyden nimissä on sitten syytä päivittää siihen myös lauantain ajat:
1. Bruno Senna 1:18,509
2. Karun Chandhok 1:19,559
- "Hitausraja" 1:22,000
HRT F1 2010 (Senna + Campos)
- Viestiketjun aloittaja JamesHunt
- Aloituspäivämäärä
1. Bruno Senna 1:18,509
2. Karun Chandhok 1:19,559
- "Hitausraja" 1:22,000
koirankoppi
Well-known member
- Liittynyt
- 27.8.2009
- Viestit
- 200
Nyt kun Chandhokin Hispania-auto meni tuossa Trulli kolaroinnissa hieman rikki, niin mitähän nyt sitten? Liekö varaosia tai mitään tallilla.
Kakenstain
Wololo
- Liittynyt
- 1.4.2009
- Viestit
- 649
Korjattiin se Chandhokin auto Bahrainin jälkeenkin.
Joppe_001
Well-known member
Oisiko Hispanialla sittenkin vielä tulevaisuutta? Liekö Berniellä näppinsä pelissä...
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/05/1133057
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/05/1133057
SOKO
Well-known member
- Liittynyt
- 5.8.2007
- Viestit
- 4037
Yksi miljardööri pystyy helposti pyörittämään pienen budjetin f1-tallia eli rahasta homma ei enää kiinni ole, jos tuo uutinen pitää paikkansa. Se, että joukkoon tulee myös yhteiskunnallisia vaikuttajia viittaa siihen, että Espaniassa on lopultakin saatu liikkeelle ne voimat, joiden varaan tallin elinkelpoisuus alunperin laskettiin. Enemmän kysymys onkin siitä, voiko sarjan pienimmällä henkilökunnalla ja heikoimmalla infralla nousta peränpitäjän paikalta. Jos tuulitunneliratkaisu tehdään kuukauden sisällä ja vastaavia ilmoituksia tulee myös muun suunnittelun hoidon osalta, niin HRT:llä on hyvin aikaa koota palaset yhteen ensi kautta varten. Konkurssin uhkaa talliin tuskin enää kohdistuu, eikä se tätä menoa myöskään ole menossa myyntiin.
Kakenstain
Wololo
- Liittynyt
- 1.4.2009
- Viestit
- 649
Minä näen tallin ainoana tulevaisuuden ongelmana sponssien puutteen. Osakeomistajat eivät varmasti halua syytää jatkuvasti omaa rahaansa projektiin. Nyt tallillahan on (Carabanten Hispaniagroupin lisäksi) kuskeista riippumattomia sponsseja vain 2: GpUpdate ja Murcian alue. Espanjasta rahoituksen saaminen on kyllä maan nykyisessä tilassa hyvin vaikeaa, eli tiimi tullee elämään vahvan omistuspohjan lisäksi kuskien tuomilla sponsoreilla. Veikkaan, että Senna ajaa tiimissä myös ensi kaudella, jossei saa parempia tarjouksia.
Tehdasta ja tiloja teami on rakentamassa Murciaan (en kyllä yhtään tiedä missä vaiheessa kyseinen proggis on) ja tuulitunnelin teami vuokraa joltain yritykseltä. Valinnan varaa kyllä on.
Joppe_001
Well-known member
No eiköhän nuo "vaikuttajat" juuri sitä varten ole mukaan lähteneet jotta saataisiin Espanjasta sponsoreita.
Vaikuttajilla tuppaa olemaan aika paljon sidosryhmiä. Toisaalta miljardöörit tuppaavat omistamaan yrityksiä, jotka sitten tarvitsevat näkyvyyttä. On aika lailla eri asia laittaako jonkun lafkan omistajia omia vai yrityksensä rahoja kiinni tallin sponsorointiin.
Otto Hokkanen
Well-known member
HRT:n väitetään olevan muuttamassa Kölniin: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/05/1133518
Kolleshan olisi halunnut siirtää tallin Saksaan (ja varmaan palkata oman tiiminsä ajattamaan autoja) alusta asti. Camposin mukaan Kollesin kommentit pelkästä kaaoksesta olivat osa yritystä saada Carabante Saksaan muuton taakse... Tallipäällikölle Toyotan tahtaalle siirtyminen sopisi siis varmasti hyvin.
Toisaalta vastikään tiimiin liittyneet taustavoimat ovat Espanjasta, joten voihan olla, että Toyotalta ollaan hankkimassa "vain" autoja... En kyllä ole ihan varma onko järkevämpää maksaa autosta Toyotalle kuin Dallaralle. Tuskin Kölnistäkään kovin hyvää autoa saa, jos ei muista maksaa laskujaan ajallaan.
Mitähän muutan HRT:tä sponssaava Murcian alue tuumaisi, jos tiimi tosiaan vaihtaisi maisemaa? Veikkaanpa, että rahojen ehtona on ollut toiminnan pyörittäminen Murciasta käsin...
Kolleshan olisi halunnut siirtää tallin Saksaan (ja varmaan palkata oman tiiminsä ajattamaan autoja) alusta asti. Camposin mukaan Kollesin kommentit pelkästä kaaoksesta olivat osa yritystä saada Carabante Saksaan muuton taakse... Tallipäällikölle Toyotan tahtaalle siirtyminen sopisi siis varmasti hyvin.
Toisaalta vastikään tiimiin liittyneet taustavoimat ovat Espanjasta, joten voihan olla, että Toyotalta ollaan hankkimassa "vain" autoja... En kyllä ole ihan varma onko järkevämpää maksaa autosta Toyotalle kuin Dallaralle. Tuskin Kölnistäkään kovin hyvää autoa saa, jos ei muista maksaa laskujaan ajallaan.
Mitähän muutan HRT:tä sponssaava Murcian alue tuumaisi, jos tiimi tosiaan vaihtaisi maisemaa? Veikkaanpa, että rahojen ehtona on ollut toiminnan pyörittäminen Murciasta käsin...
hippi
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2009
- Viestit
- 2695
Yllättävän hyvä. Hispania menee suorilla kovempaa kuin Virgin tai Lotus, mutta toisella sektorilla Hispania ja Virgin jäävät Lotuksesta. Toisaalta Senna ei jäänyt Glockista ensimmäiseen sektoriin verrattuna kovin paljon enempää toisella sektorilla.
Barcelonan aika-ajoissa Lotus näytti kiskaisseen lisää hajurakoa Hispaniaan ja sama ero säilyi Monacossa, mutta Istanbulissa Hispanja on taas selvästi lähempänä Lotusta. Onkohan siihen Hispaniaan asennettu kaikessa hiljaisuudessa päivityksiä, vai sopiiko Istanbulin rata vaan paremmin Hispanjan autolle kuin esim. Barcelona?
Kölnissä olisi useita sekunteja Dallaraa nopeampi auto valmiina...
SOKO
Well-known member
- Liittynyt
- 5.8.2007
- Viestit
- 4037
Hispanian vauhti oli Turkin gp:n alussa varsin mainiota. Senna piti varikkostoppiin asti molempia virgineitä takanaan ja ajoi parhaimmillaan vain pari kymmenystä hitaampia kierroksia kuin Trulli. Varikkostopin jälkeen vauhti tosin loppui ja kilpailu päättyi molempien kuljettajien osalta keskeytykseen.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=fr&tl=en&u=http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-7888/090610-albers-pilote-reserve-de-hrt-
Hispanian saattaa palkata kolmanneksi testikuljettajakseen Christijan Albersin
Hän Kollesin hyvä ystävä Midland/Spyker ajoilta, ja ajaa Team Kollesin audia Le Mansissa.
Hispanian saattaa palkata kolmanneksi testikuljettajakseen Christijan Albersin
Hän Kollesin hyvä ystävä Midland/Spyker ajoilta, ja ajaa Team Kollesin audia Le Mansissa.
Miksikäs ei, jos sopimukset antaa myöten. Lähinnä Dallaran kanssa varmaan. En näe siinä mitään sääntöesteitä. Kuljettajille voi tulla hankaluuksia täysin uuteen autoon totuttelun kanssa tosin
Bobakki
@f1hog
Ei ilman erityislupaa. Monokokit luokitellaan nykyisin koko kaudeksi, eli vaihtaminen on tiukasti sääntöjen mukaan mentäessä mahdotonta.
Bobakki
@f1hog
Carabanten liiketoimissa on epäselvyyksiä hänen tekemänsä yrityskaupan laillisuutta koskien ja osa hänen varoistaan on jäädytetty. Nähtäväksi jää, vaikuttaako tämä HRT:n toimintaan.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
Hispanian kuskiruletti pyörii - Chandhok vuorostaan hyllylle
Hispania-tallin intialaiskuski Karun Chandhok ei aja Saksan GP:ssä viikon päästä. Talli ilmoitti perjantaina, että japanilainen Sakon Yamamoto ottaa Chandhokin paikan.
Viime viikonloppuna Silverstonessa Yamamoto korvasi toisen Hispanian vakiokuljettajan Bruno Sennan, joka palaa nyt tositoimiin.
- Koska Sakon Yamamoton suoritus Silverstonessa oli erittäin positiivinen, talli on päättänyt antaa japanilaiskuljettajalle toisen mahdollisuuden ajaa autoa Bruno Sennan rinnalla, Hispania tiedotti.
- Karun Chandhok on edelleen osa Hispanian perhettä ja ajaa todennäköisesti autoa joissakin kilpailuissa myöhemmin tällä kaudella.
Lähde: MTV3
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=377711&FS=F1
Christian Klien saataa ajaa myös autoa tällä kaudella jossain kisassa.
Hispania-tallin intialaiskuski Karun Chandhok ei aja Saksan GP:ssä viikon päästä. Talli ilmoitti perjantaina, että japanilainen Sakon Yamamoto ottaa Chandhokin paikan.
Viime viikonloppuna Silverstonessa Yamamoto korvasi toisen Hispanian vakiokuljettajan Bruno Sennan, joka palaa nyt tositoimiin.
- Koska Sakon Yamamoton suoritus Silverstonessa oli erittäin positiivinen, talli on päättänyt antaa japanilaiskuljettajalle toisen mahdollisuuden ajaa autoa Bruno Sennan rinnalla, Hispania tiedotti.
- Karun Chandhok on edelleen osa Hispanian perhettä ja ajaa todennäköisesti autoa joissakin kilpailuissa myöhemmin tällä kaudella.
Lähde: MTV3
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=377711&FS=F1
Christian Klien saataa ajaa myös autoa tällä kaudella jossain kisassa.
Viimeksi muokattu: