Kaudenalustestit 2017

[Masza]

Steinerin kommentteja Montmelosta.



http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/f1-tallipomo-linjaa-karkitallit-yli-sekunnin-muita-edella/6344074

Eikös Felipe kuitenkin ihan kohtuullisesti tuupannut Williamsia?

Joo ei Williams testien perusteella kovin kaukana Red Bullista ole. Red Bullikin Mersua ja Fefeä jäljessä. Toki testit on testejä.

 

[JoneZi]

Jännät asetelmat ekaan kisaan. Sanomattakin selvää, että ekoja harkkoja on herättävä katsomaan.

 

[amiraali]

Perjantain testien tulosluettelo

1. Räikkönen Ferrari SF70-H 1: 18,634 108
2. Verstappen Red Bull Racing RB13 1: 19,438 0,804 69
3. Sainz jr Toro Rosso STR12 1: 19,837 1,203 129
4. Bottas Mercedes W08 1: 19,845 1,211 53
6. Hülkenberg Renault RS17 1: 19,885 1,251 45
7. Perez Force India VJM10 1: 20,116 1,482 128
8. pyhiinvaeltaja Renault RS17 1: 20,205 1,571 43
9. kävely Williams FW40 1: 20,335 1,701 130
10. Grosjean Haas F1 VF-17 1: 21,110 2,476 76
11. Alonso McLaren MCL32 1: 21,389 2,755 43
12. Ericsson Sauber C36 1: 21,670 3,036 59
13. Wehrlein Sauber C36 1: 23,527 4,893 42

 

[Antsa Rieppo]

Perjantain testien tulosluettelo

1. Räikkönen Ferrari SF70-H 1: 18,634 108
2. Verstappen Red Bull Racing RB13 1: 19,438 0,804 69
3. Sainz jr Toro Rosso STR12 1: 19,837 1,203 129
4. Bottas Mercedes W08 1: 19,845 1,211 53
6. Hülkenberg Renault RS17 1: 19,885 1,251 45
7. Perez Force India VJM10 1: 20,116 1,482 128
8. pyhiinvaeltaja Renault RS17 1: 20,205 1,571 43
9. kävely Williams FW40 1: 20,335 1,701 130
10. Grosjean Haas F1 VF-17 1: 21,110 2,476 76
11. Alonso McLaren MCL32 1: 21,389 2,755 43
12. Ericsson Sauber C36 1: 21,670 3,036 59
13. Wehrlein Sauber C36 1: 23,527 4,893 42

Ei kait siinä.

 

[Jv]

https://youtu.be/PGyp7PpNKME
Tuossa onboard kuvaa Kimin kyydistä.

Muutamissa mutkissa ainakin mun silmään pientä aliohjautuvuutta(varsinkin mutkat 5, 10 ja viimesestä shikaanista ulostulo)Muuten kyllä näyttää Ferrari oikeen hyvälle. Kimihän ei tunnetusti tykkää aliohjautuvuudesta.

Mutta kun kyse on vain talvitesteistä ei kannata vetää liian suuria johtopäätöksiä autosta.

 

[Ground Effect]

https://youtu.be/PGyp7PpNKME
Tuossa onboard kuvaa Kimin kyydistä.

Muutamissa mutkissa ainakin mun silmään pientä aliohjautuvuutta(varsinkin mutkat 5, 10 ja viimesestä shikaanista ulostulo)Muuten kyllä näyttää Ferrari oikeen hyvälle. Kimihän ei tunnetusti tykkää aliohjautuvuudesta.

Mutta kun kyse on vain talvitesteistä ei kannata vetää liian suuria johtopäätöksiä autosta.

Jotenkin jäi itelle vähän sama maku, että auto voisi istua vähän paremmin käteen käytöksensä osalta, vaikka nopea olisikin.

 

[Jv]

Jotenkin jäi itelle vähän sama maku, että auto voisi istua vähän paremmin käteen käytöksensä osalta, vaikka nopea olisikin.

Varsinkin kun vertaa tätä nykyitä onboard kuvaa 2000-luvun alun mclaareniin nii ero ohjauskulmissa yms , käytössä kyllä huomaa.( Vaikka toki ihan eri aikakauden vehkeet kyseessä , mut silti)

 

[Mickey]

Hyvin näyttää Kimin käteen sopivan, ei tuossa täysiä menty.

 

[ferrarkimir]

Harmittavan paljon enemmän sai Vettel kilometrejä verrattuna Kimiin. Onneksi sentään Valtteri veti hienon määrän!

 

[AaaVee]

Hyvin näyttää Kimin käteen sopivan, ei tuossa täysiä menty.

Tossa kun katsoi kimin menoa niin ei tarvinu mutkissa paljoa korjailla.. Kattokaapas vaikka mersun kierroksia niin saa välillä vähän korjailla. Voi olla, että jos tämä trendi jatkuu kauden mittaan niin kimi tulee menemään kovaa

 

[Masza]

Jos Ferrarilla tosiaan pystyy haastamaan Mercedeksen mestaruustaistossa, niin toivottavasti Kimi saa tasapuolisen mahdollisuuden taistella pystistä Sebin kanssa.

 

[AaaVee]

Jos Ferrarilla tosiaan pystyy haastamaan Mercedeksen mestaruustaistossa, niin toivottavasti Kimi saa tasapuolisen mahdollisuuden taistella pystistä Sebin kanssa.

se kumpi johtaa pisteissä monzaa ennen saa tallin tuen ensisijaisesti taakseen.

 

[JoneZi]

Tossa kun katsoi kimin menoa niin ei tarvinu mutkissa paljoa korjailla.. Kattokaapas vaikka mersun kierroksia niin saa välillä vähän korjailla. Voi olla, että jos tämä trendi jatkuu kauden mittaan niin kimi tulee menemään kovaa

Jos vertaa Bottaksen ja Räikkösen nopeimpia kierroksia, niin ihan yhtä nätisti kääntyy yhdellä ohjausliikkeellä molemmilla.

https://www.youtube.com/watch?v=cJnFqmRo700

https://www.youtube.com/watch?v=io00mlLdRTM

 

[Untamedi]

Nyt ku on testit paketissa, niin tästä on mahtava jatkaa Albert parkkii. On ollut aikaa kahlata foorumeita ja uutissivustoja koko testien ajan, selkee yleismielipide on nytten, että kerranki mersu on haastettavissa kauden alusta ja voimme saada oikean taistelun mestaruudesta vuosiin. Juuri niinkuin 10v sitten, jollaisia autot ovat nytten, ainakin Vettelin mielestä.

En yleensä ikinä usko mihinkään onnenumero yms hömpötyksiin, mutta aika hauskasti osuu tälläkertaa. Olin 10v sitten kattomassa Melbournessa avauksen, kun Kimi alotti ferkulla ja voittohan sieltä tuli, sekä mestaruus kauden lopuksi.

#7
2007
2017
Ferrari 70th aniversary

Sattuu oleen mahdollisuus tälläkin kertaa päästä melbourneen katsomaan avausta, onkohan muita tulossa? (=

 

[ScuderiaJormaz]

Jos vertaa Bottaksen ja Räikkösen nopeimpia kierroksia, niin ihan yhtä nätisti kääntyy yhdellä ohjausliikkeellä molemmilla.

Tässä on samat yhdellä videolla. Bottas-Räikkönen vertailu.

https://www.youtube.com/watch?v=cZejyIdxhLI

F1 2017 test Barcelona-Kimi Raikkonen vs Valtteri Bottas onboard best lap.
Näyttää siltä että Ferrari aliohjaa jonkun verran(?). Ferrarin rattia joutuu kääntämään enemmän vs mersu.
Toisaalta ajolinjat on hiukan erilaiset. Kimi ajaa enemmän kanttareiden päältä vs Bottas.

 

[JoneZi]

^ Eikä tiedetä bensakuormaa tai muitakaan setuppeja. Tarkemmat analyysit kannattaa jättää Australian aika-ajoon.

 

[Doubtful]

Nyt ku on testit paketissa, niin tästä on mahtava jatkaa Albert parkkii. On ollut aikaa kahlata foorumeita ja uutissivustoja koko testien ajan, selkee yleismielipide on nytten, että kerranki mersu on haastettavissa kauden alusta ja voimme saada oikean taistelun mestaruudesta vuosiin. Juuri niinkuin 10v sitten, jollaisia autot ovat nytten, ainakin Vettelin mielestä.

En yleensä ikinä usko mihinkään onnenumero yms hömpötyksiin, mutta aika hauskasti osuu tälläkertaa. Olin 10v sitten kattomassa Melbournessa avauksen, kun Kimi alotti ferkulla ja voittohan sieltä tuli, sekä mestaruus kauden lopuksi.

#7
2007
2017
Ferrari 70th aniversary

Sattuu oleen mahdollisuus tälläkin kertaa päästä melbourneen katsomaan avausta, onkohan muita tulossa? (=

Ei kannata vielä keulia niin ei tule sitten niin suurta pettymystä Mersu ei ole vauhtia vielä edes testannu.

 

[amiraali]

Ei kannata vielä keulia niin ei tule sitten niin suurta pettymystä Mersu ei ole vauhtia vielä edes testannu.

Samoin näyttäisi olevan Ferrarilla! :ahem: Ferrari ei ole vauhtia vielä edes testannut...

-----------------------------------------------------------------------------------------

"Huippuajan takonut Räikkönen: Varmasti pääsemme nopeamminkin".

- Kaikki oli enemmän tai vähemmän positiivista. Auto on toiminut hyvin, ja tunne siitä on ollut hyvä meillä molemmilla kuljettajilla aina ensimmäisestä testipäivästä alkaen, Räikkönen tiivisti testit puhuen myös tallitoveri Sebastian Vettelin puolesta.

Samalla tuli muiden tallien kannalta varsin huolestuttava kommentti.

- Varmasti pääsemme nopeamminkin, huippuajan ajanut Räikkönen totesi tyynesti.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/huippuajan-takonut-raikkonen-varmasti-paasemme-nopeamminkin/6344424

 

[Mr Hindsight]

Ultrasoft ei sovi Barcelonan radalle, rengas sulaa alle kierroksessa (kaarrenopeuksista johtuen) ja optimaalisin vauhti jää näin hyödyntämättä.

Sitä nyt ei vielä voi varmaksi sanoa kun toi uusi softikin kestää "loputtomasti". Näistä uusista renkaista on sanottu, ettei mediumia luultavasti käytetä millään radalla, ellei ole pakko. Mitähän niillä hardeilla sitten tekee?

Tietääkseni Hamilton ajoi testeissä noin 20 kierroksen stintin ultrasofteilla, minimaalisella degillä... että pääosin taitavat olla yhden stopin kisoja kaikilla ellei Pirelliä käsketä tekemään muutoksia.

 

[Torres]

Jep, ihan naurettavat seokset. Toki rata oli aika kylmä, mutta ei ultrilla pitäisi noin pitkiä vetoja pystyä ajamaan.

Toki silläkin on puolensa, että homma ei mene liiaksi renkaiden säästelyksi, mutta kisat ovat herkästi jonomuodostelmassa ajelua, jos kaikki ajavat yhdellä stopilla. Veikkaan että radalla ohituksia ei ainakaan Australiassa tulla juurikaan näkemään.