Kesäharjoittelutopic 2010

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Örfil
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Cmoney sanoi:
Tässä voisi joku kesälauantai katsoa, jos porukka haluaa kokoontua Turun ulkoradalle ajelemaan. Jonkinverran yksityistilaisuusvarauksia siellä on mutta ainakin elokuu vielä melko vapaata. Ei ole kisakalenterissa, mutta uusi ratakin on aina mukava kokea. Ja Turun rata on mukavan ajettava vuokra-autoillekin.
Tulipas viljeltyä mukava-sanaa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Tota, tästä oli hieman puhettakin tuolla Hyvinkään treeneissä.
Lisäksi Kaanaan jatkoilla oli puhetta forumistien illanviestosta, jonkun kisan jälkeen mieluiten...
Mä en nyt tän enempää sotke lusikkaani järkkäyksiin, jotenka jätän tän puolen muille mieluusti :o
edit. siis nimenomaan Turun suuntaan testireissu, Hesan suunnalle taas tuo ilanistuminen mutta miksei niitä voisi yhdistää yhdeksi kenties?

Mutta siis illanistumista, ajamista ja kenties alkoholiakin oli ideana yhdistää ajoporukalla, sopikaa keskenänne missä miten & milloin olisi sitten paras yhdistää nuo :)
 
FO110K sanoi:
Mutta siis illanistumista, ajamista ja kenties alkoholiakin oli ideana yhdistää ajoporukalla, sopikaa keskenänne missä miten & milloin olisi sitten paras yhdistää nuo :)
Klikkaa laajentaaksesi...
Joensuussa vaikka joka ilta voidaan juoda ja istua iltaa, ajaminen ei niin jetsulleen, mutta käy sekin
icon14.gif
 
FO110K sanoi:
Lisäksi Kaanaan jatkoilla oli puhetta forumistien illanviestosta, jonkun kisan jälkeen mieluiten...
Klikkaa laajentaaksesi...

Ainakin kauden päätöskisan jälkeen olisi varmaan tarkoitus pitää myös f1-forumin kauden päätösmöötteä Turussa? Formula-viikonloppu ja sillai.. Mut se on tietty varmaan hiukan eri asia, jos tarkoitettiin jotain vähän erilaista kesäisempää illanviettoa?
 
Mitä tulee Turun treeneihin, niin kiinnostaa, mutta saattaa olla etten pääse, koska aikatauluni on varsin tiukka kesällä. Riippuu toki ajankohdasta..
 
Avasin tänään Turun ulkoratakauteni. Kaveri Maukka soitti kun olin töistä lähdössä, että ajamahan perkele. DW:kin tuli pian paikalle sattumalta.
Nappasin paikan punaisen lainahaalarin naulakosta, ja radalla tuli mieleen Legendaarinen Marlboro McLaren väritys. Juuri (tänä vuonna) maalatut punavalkoraidalliset kanttarit, ja silmien edessä punaiset hihat seka auton punaiset katteet.

Cm #5 42,68
*Maukka #3 42,86

Sitten

Cm #3 42,47
DW #6 42,66
*Maukka #5 43,30

Sitten

DW #3 42,49
Cm #6 42,96 mutta näytti vain 2 aikaa eli noin 17 jäi puuttumaan (saatiin pidempää erää anturin takia). Väsynyt anturi. Hiukan jäin DWstä, 42,6-7 lienee hyvin lähellä ajamaani parasta. Ellei sitten tullut jotain yksittäistä hazardia. #3 kumminkin(päin) meillä oli hieman nopeampi kun päittäin vaihdettiin.

Edit: Ihteasiassa DW:n 6 ekaa kierrosta: 42,73-42,89-42,69-42,49-42,80-46,09 jolla päästi minut ohi kun pysyin vauhdissa. Saattoi siis omakin aika olla esim. 42,4X. Alun jälkeen vain vauhtini hidastui enemmän. Pitkässä juoksussa autojen parin kymmenyksen ero näytti kuitenkin selkeältä.

Oli myös aika lämmin ja aurinkoinen keli. Tuppasi renkaat vissiin ylikuumenemaan kun aika alkuvaiheissa eriä tuli parhaat ajat.

DickW sanoi:
*suunnittelee rajua irtiottoa*:cool:
Klikkaa laajentaaksesi...
Tänään ainakaan ei tapahtunut mitään kumpaankaan suuntaan :cool:

Eka jarrutus ehkä 12m ennen ysikymppistä oikeaa josta vähän kanttarin päältä, ja läpi täysiä ajettavan lievän vas-oik -shikaanin. Kaasunnosto tai kevyt jarrutus pitkään kahden apexin oikeaan joka lähtee samalla nousemaan kummun päälle. Sitten alamäkeen ja kiristyvään vasuriin. Ei kuitenkaan kiristy tiukaksi vaan ns keskinopea mutka joka menee kaasua nostamalla. Suoranpätkä ja vas-oik -shikaaniin vähän kanttarien päältä, jonka jälkeen heti toinen ysikymppinen. Shikaanin oikea ja tämä ysikymppinen ajetaan pienehköllä kaarresäteellä tavallaan yhtenä mutkana. Sitten suoranpätkä, ja uudemman/pitävämmän asvaltin pätkälle joka on kaasunnostoa vaativa oikea, ja ulostulo lievä vasuri. Suoranpätkä kohti kirraavaa vasuria jonka loppu on jo aika tiukka. Ulos mutkasta lähellä vasenta laitaa kun seuraava, tiukka oikea (leveä rata niin kaasunnostolla menee), tulee melko pian josta käännytään kohti lähtösuoran alkua. Viimeinen oikea menee täysillä mutta sladia välttäen... Hieno circuit, uskon että moni tykkää :thumbup:

turunrata.png


Siniset pätkät vuokra-autoille. Pääsuoralla silti jonkinverran mittaa.
 
Viimeksi muokattu:
Kyllähän tuo meni ihan harjoittelusta, kun kävin Oden ajeluita kattelemassa..Sunnuntai-ajeluksi meni, mutta kyllä sitä lopputuloksissa noustaan kokemuksen myötä:thumbup:
 
Totke sanoi:
Käväisin tänään Riihimäen Lavinnossa vilkaisemassa josko ajamaan pääsisi.
Vuokraisäntä sattui juuri nyt olemaan Hangossa jotain isompaa tapahtumaa ajattamassa, mutta kyselin paikalla olleelta hepulta vähän taustoja:

Autoja löytyy kymmenisen kappaletta, koneina mitä ilmeisimmin Raket 120:t, eli samaa kalustoa kuin Forssassa. Ajattelin että voisin vähän selvitellä saataisko me KKWCS-kauden ulkopuolinen kisa vaikka aikaiseksi tuossa pitkällä kesätauolla. Joka tapauksessa tulen käymään kaluston ja radan koeponnistamassa tässä kunhan ehdin. Valitettavasti radan käyttöajat ovat lyhentymässä olemattomiin (arkisin kuuteen, keskiviikkona kiinni ja sunnuntaisin kiinni), kun joku paikallinen sankari oli pistänyt valitusringin käyntiin, vaikkei rata ole tähän asti ihan kulmillaolijoita häirinnyt eikä ympäristörikoksiakaan kaiketi ole tapahtunut.

Jos on ajohommista kiinnostuneita niin huudelkaapaahan heppiä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Outoa. Kävin pari viikkoa sitten samassa paikassa ja silloin siellä ei ollut paikalla muita kuin aavemaisesti lahoa aitaa vasten huhuileva tuuli. Fasiliteetit olivat aivan ränsistyneet ja kaikkiaan tunnelma senkaltainen, että toiminta olisi loppunut tyystin.
Tästä tuli vähän paha mieli, sillä Lavinto on lapsuuteni legendaarinen leikkikenttä, jossa tuli käytyä kisoja katselemassa ja kilpa-autoilijan urasta haaveilemassa.
Mutta kiva jos jotain toimintaa on. Tottakai tulen mukaan jos jotain järkätään.

Ja tarkennus: Lavintohan sijaitsee siis Hausjärvellä, ei Riihimäellä.
 
Viimeksi muokattu:
Totke sanoi:
Käväisin tänään Riihimäen Lavinnossa vilkaisemassa josko ajamaan pääsisi.
Vuokraisäntä sattui juuri nyt olemaan Hangossa jotain isompaa tapahtumaa ajattamassa, mutta kyselin paikalla olleelta hepulta vähän taustoja:

Autoja löytyy kymmenisen kappaletta, koneina mitä ilmeisimmin Raket 120:t, eli samaa kalustoa kuin Forssassa. Ajattelin että voisin vähän selvitellä saataisko me KKWCS-kauden ulkopuolinen kisa vaikka aikaiseksi tuossa pitkällä kesätauolla. Joka tapauksessa tulen käymään kaluston ja radan koeponnistamassa tässä kunhan ehdin. Valitettavasti radan käyttöajat ovat lyhentymässä olemattomiin (arkisin kuuteen, keskiviikkona kiinni ja sunnuntaisin kiinni), kun joku paikallinen sankari oli pistänyt valitusringin käyntiin, vaikkei rata ole tähän asti ihan kulmillaolijoita häirinnyt eikä ympäristörikoksiakaan kaiketi ole tapahtunut.

Jos on ajohommista kiinnostuneita niin huudelkaapaahan heppiä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kiitos alpulle, oli jäänyt tämä huomaamatta..

Itse olisin kyllä kiinnostunut Lavinnon testisessiosta joten huudan *HEP*!
 
Tiivis kesätreeniviikko luvassa:
- huomenna kisa Forssassa
- torstaina Suzussa
- lauantaina kisa "ulkomailla" ;)

Forssa II:ssa tärähtää Imperiumin Vatsaisku, Hyvinkää on silloin jo menneen talven lumia :ahem:
 
Tähän mennessä Lavintoon lähtijöitä olisi siis ainakin nämä:

Totke
Racer X
FO110K
Jacques
Haikki
Puhis

Koitan vielä huomenissa selvitellä päästäänkö me joku viikonloppu ajamaan. Aukioloajathan ovat jo muuttuneet kesäksi niin, etten ainakaan minä ehdi arkena töistä radalle niin että ajamaankin vielä ehtisi. (-18)
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös