Kimi Ferrarille?

[kristian.s]

Sehän tiedetään, että ei Robertson mitään myöntäisi, vaikka taskussa olisi jo allekirjoitettu Ferrari-sopimus. Kuitenkin olisi mielestäni hölmöä lähteä "jyrkästi kiistämään" asioita, jos sitten kuitenkin torstaina tai perjantaina julkistettaisiin jotain päinvastaista. Yllättyisin kyllä todella jos Räikkösen Ferrari-pesti varmistuisi tulevana viikonloppuna.

Mielenkiintoista olisi todellakin tietää mikä tämä toimittaja Heinz Prüller oikein on miehiään. On kuulemma luotettava toimittaja, mutta kuinka luotettavaa tietoa tämä sitten on? Helppoahan se olisi esimerkiksi ulkomaisella forumilla kirjoittaa, että jokin asia on varmaa tietoa, koska asiasta kirjoittanut toimittaja sattuu olemaan "erittäin arvostettu" Heikki Kulta tai Jari Porttila.

 

[DFiaA]

Sehän tiedetään, että ei Robertson mitään myöntäisi, vaikka taskussa olisi jo allekirjoitettu Ferrari-sopimus. Kuitenkin olisi mielestäni hölmöä lähteä "jyrkästi kiistämään" asioita, jos sitten kuitenkin torstaina tai perjantaina julkistettaisiin jotain päinvastaista. Yllättyisin kyllä todella jos Räikkösen Ferrari-pesti varmistuisi tulevana viikonloppuna.

Mielenkiintoista olisi todellakin tietää mikä tämä toimittaja Heinz Prüller oikein on miehiään. On kuulemma luotettava toimittaja, mutta kuinka luotettavaa tietoa tämä sitten on? Helppoahan se olisi esimerkiksi ulkomaisella forumilla kirjoittaa, että jokin asia on varmaa tietoa, koska asiasta kirjoittanut toimittaja sattuu olemaan "erittäin arvostettu" Heikki Kulta tai Jari Porttila.

Heikki Kulta oli muuten eka joka kirjoitti "varmana" että Kimi tulee ajamaan ykkösissä kaudella 2001 :thumbup:

 

[Bobakki]

Mielenkiintoista olisi todellakin tietää mikä tämä toimittaja Heinz Prüller oikein on miehiään. On kuulemma luotettava toimittaja, mutta kuinka luotettavaa tietoa tämä sitten on? Helppoahan se olisi esimerkiksi ulkomaisella forumilla kirjoittaa, että jokin asia on varmaa tietoa, koska asiasta kirjoittanut toimittaja sattuu olemaan "erittäin arvostettu" Heikki Kulta tai Jari Porttila.

OoPee osannee kertoa tarkemmin, mutta kyseessähän on jonkinsorttinen legenda, joka on selostanut F1-kisoja jo 1960-luvulta. Ihan varmasti "piireissä", siitä ei ole epäilystäkään. Ei mikään Sporttila todellakaan.

 

[azai]

Itävaltalainen Kronen Zeitung -lehti julkaisi viime viikolla jutun, jossa se kertoi Kimi Räikkösen ensi kauden Ferrari-sopimuksen julkistettavan jo viikonloppuna Imolassa ajettavan F1-osakilpailun yhteydessä.

IS Urheilu tavoitti eilen illalla puhelimitse uutisen kirjoittaneen toimittajan, joka myönsi jutun pohjautuneen täysin varmojen tietojen sijaan pääosin monivuotiseen kokemukseen ja omiin päätelmiin.

- F-ykkösissä mikään ei ole täysin varmaa ennen kuin asia on virallisesti julkistettu, itävaltalaistoimittaja muistutti.

Räikkösen Ferrari-sopimuksen julkistamisajankohta on siis edelleen auki, toisin kuin näyttäisi itse kontrahdin laita olevan. Useammalta suunnalta jatkuvasti pulpahtelevat tiedot vakuuttavat yhtenevästi, että suomalainen ajaa kaudesta 2007 alkaen italialaistallin leivissä.

Juuri tämä kohu Räikkösen ympärillä saattaa johtaa siihen, että Ferrari ilmoittaa suomalaiskuljettajan yhteistyöpaperin aiemmin kuin italialaiset alun perin suunnittelivat. Alkuvuonna Ferrari-leiristä vakuuteltiin, että ensi vuoden kuljettajanimet julkaistaan vasta syksyn kotikisassa Monzassa.

Tieto Räikkösen Ferrari-pestistä on päätynyt jo Michael Schumacherin korviin. Saksalainen miettii parhaillaan uransa jatkoa ja mahdollista ensi kauden tallia.

- (Renault-pomo) Flavio Briatore on pyytänyt, että ottaisimme häneen yhteyttä ennen kuin laitamme nimet uuteen Ferrari-sopimukseen. Flavio on nähtävästi kiinnostunut Michaelista, Schumin manageri Willi Weber paljasti viime viikolla Bild -lehdessä.

Ferrarin tekninen johtaja Ross Brawn ounasteli sunnuntaisessa Frankfurter Allgemeine Zeitungissa, että Schumi julkistaa oman päätöksensä varsin pian.

- Neuvottelemme parhaillaan Michaelin kanssa. Emme ole asettaneet hänelle aikarajaa, mutta uskoisin hänen ilmoittavan suunnitelmistaan touko- tai kesäkuuhun mennessä.

- En näe mitään syytä, miksi Michael lopettaisi kilpauransa. Hän on motivoituneempi kuin aikoihin, mutta hän tarvitsee voittavan auton.Meidän tehtävämme on taata se hänelle, Brawn ilmoitti.

Schumille sitä autoa edelleen tehdään, eikä Räikköselle. Varmaa sopimusta siis ei ole, muttei se tarkoita etteikö Räikkönen olisi menossa Ferrarille

 

[kristian.s]

Tietysti silläkin on merkitystä kuka toimittaja perustaa olettamuksensa pitkään kokemukseensa ja omiin päätelmiinsä, mutta kaiken kaikkiaan voidaan siis sanoa, että tässä(kään) uutisessa ei ollut yhtään mitään uutta. Outoa, että kaiketi arvostettu toimittaja tällaista lähtee "uutisena" edes kirjoittamaan. Niinhän se kuitenkin on, että sensaatiota lehdet joutuvat hakemaan, jotta se myy. Joskus hyvätkin toimittajat joutuvat tämän tosiseikan "uhreiksi", valitettavasti.

 

[azai]

Renault'n F1-tallin päällikkö Flavio Briatore ei näe, että ensi kaudella edessä oleva rengasmerkin vaihto haittaisi ranskalaistallin suorituskykyä.

Renault käyttää tällä kaudella Michelin-renkaita, mutta ranskalaisrengastaja on ilmoittanut vetäytyvänsä formuloista tämän kauden jälkeen. Ensi kaudella säännöt muuttuvat siten, että kaikki tallit käyttävät saman valmistajan renkaita. Kyseinen valmistaja on todennäköisesti Bridgestone.

- Odotamme ensi kaudella voittoja, aivan kuten tälläkin kaudella. Voimme nähdä, että tällä kaudella Bridgestonelle siirtyneet tallit pystyvän samantasoisiin suorituksiin kuin Ferrari. En näe, miksi tilanne muuttuisi erilaiseksi, Briatore sanoi F1.comin haastattelussa.

- Kaikki tietävät, että Bridgestone on ammattimainen yritys, ja uskon heidän kohtelevan kaikkia talleja tasaveroisesti. Rengastoimittajan vaihtaminen on normaali tilanne F1-tallille, Briatore vakuutteli.

Briatorekin pitää tuota rengasetua liioiteltuna.

 

[formulastara]

Schumille sitä autoa edelleen tehdään, eikä Räikköselle. Varmaa sopimusta siis ei ole, muttei se tarkoita etteikö Räikkönen olisi menossa Ferrarille

No tuo nyt voi yhtä hyvin tarkoittaa sitä, että Sumi tarvitsee NYT voittavan auton, jatkaakseen uraansa ja säilyttäen motivaationsa.

Mutta siinä olet oikeassa, että Sumillehan sitä autoa tehdään, ei Räikköselle.

 

[mustakaari]

Briatorekin pitää tuota rengasetua liioiteltuna.

Tietysti se niin sanoo. Renkailla on todella suuri merkitys paketin suorituskykyyn. Tuonhan näimme mm. viime kauden alussa McLaren vs. Renault.

 

[Puupää]

menee kyllä rengaskeskusteluksi...

Mutta Toyotan kohdalla nähdään mikä vaikutus on rengasmerkin vaihdolla. Kovat ovat olleet ongelmat...

 

[Bobakki]

Mutta Toyotan kohdalla nähdään mikä vaikutus on rengasmerkin vaihdolla. Kovat ovat olleet ongelmat...

Melkein kyllä väittäisin, että Toyota olisi ollut vaikeuksissa millä vaan renkailla. Williams on ollut alkukaudesta odotuksia parempi ja heillä on kaiken lisäksi pienemmät resurssit mukautua, joten noinkohan tuosta voi päätellä mitään?

 

[Porttilan Laki]

Niin, ja Toyotaltahan tuli jotain puhetta, että vika ei ole renkaissa, vaan heissä. Rengasmerkin vaihtaminen on melko liioiteltu juttu, vaikka renkaat ovatkin todella tärkeät.

 

[Puupää]

Melkein kyllä väittäisin, että Toyota olisi ollut vaikeuksissa millä vaan renkailla.

juu

Eikös ne renkaiden lämpenemisongelmista ole valitelleet, mutta pistäneet sen omaan piikkinsä. Mutta jos olisivat jatkaneet "vanhoilla" niin olisivat ehkä tunteneet ominaisuudet paremmin?

 

[Bobakki]

juu

Eikös ne renkaiden lämpenemisongelmista ole valitelleet, mutta pistäneet sen omaan piikkinsä. Mutta jos olisivat jatkaneet "vanhoilla" niin olisivat ehkä tunteneet ominaisuudet paremmin?

No todennäköisesti joo, mutta vanhassa pitäytyminen olisi ihan yhtä hyvin voinut tuoda ongelmia, koska rengassääntöjä muutettiin jälleen. Honda on erittäinkin hyvä esimerkki. Vaihto on voinut olla yksi osasyy, mutta kun pienempi talli on samaan aikaan onnistunut vaihdossa, niin lähinnä tuo aiheuttaa epäilyksiä Toyotan teknisen ammattitaidon suhteen.

Edit: sinänsä jännä juttu, että juuri Toyotalla on vaikeuksia, uusi kiinnitys Pascal Vasselon on kuitenkin ennen kaikkea rengasinsinööri.

 

[HÖYNÄ]

Kukas se muuten palkkasi tämän Kimin uuden "lapsenvahdin"? Taisi olla Räikkönen itse. Soraisen palkkasi McLaren. Viittaisi siihen että Macci ei enää maksele Kimin mediavastaavan palkkoja. Tämä taas viittaisi siihen että Macin kanssa ei sopimusta ole ensi kaudeksi. Ainakaan vielä. Taittusikohan näin ollen sopimusspekulaatiot Ferrarin puolelle?

 

[azai]

Kukas se muuten palkkasi tämän Kimin uuden "lapsenvahdin"? Taisi olla Räikkönen itse. Soraisen palkkasi McLaren. Viittaisi siihen että Macci ei enää maksele Kimin mediavastaavan palkkoja. Tämä taas viittaisi siihen että Macin kanssa ei sopimusta ole ensi kaudeksi. Ainakaan vielä. Taittusikohan näin ollen sopimusspekulaatiot Ferrarin puolelle?

Nimimerkkisi mukaan aika höynä väite. Voidaan varmaan samaa kysyä että miksei McLaren palkannut Kimille uutta manageria? Eiköhän noi Kimin omat asiat kuulu Kimin itse palkattavaksi. Vaikka meillä on Soraisesta ja Rikusta sama mielikuva, lapsenvahti, ei se tarkoita että todellisuudessa he hoitavat eri tehtäviä.

 

[Puupää]

Edit: sinänsä jännä juttu, että juuri Toyotalla on vaikeuksia, uusi kiinnitys Pascal Vasselon on kuitenkin ennen kaikkea rengasinsinööri.

nimensäveroinen?

 

[HÖYNÄ]

Nimimerkkisi mukaan aika höynä väite. Voidaan varmaan samaa kysyä että miksei McLaren palkannut Kimille uutta manageria? Eiköhän noi Kimin omat asiat kuulu Kimin itse palkattavaksi. Vaikka meillä on Soraisesta ja Rikusta sama mielikuva, lapsenvahti, ei se tarkoita että todellisuudessa he hoitavat eri tehtäviä.

Tuottaako lukemisen ymmärtäminen vaikeuksia?
Soraisen palkkasi McLaren, tätä uutta ei. Tehtävä sama.
Eikä kysymyksessä ollut väite, vaan lähinnä spekulaatio.
Käy apukoulusi loppuun ja yritä uudelleen. :thumbfh:

 

[Ghost_Glove]

Joku vois sanoo, että just nyt se ferrari ei taas näytäkkään niin huonolta vaihtarilta...

 

[Banaani]

Joku vois sanoo, että just nyt se ferrari ei taas näytäkkään niin huonolta vaihtarilta...

Aivan, mutta hyvin se kulki viimevuonnakin Imolassa. Ja loppukausi menikin sitten...

 

[Metanolman]

Älkää pojat nuolasko, ennen ku Räikkösen kynästä muste tipahtaa Ferrarin sopimuspapruun! :wink:

Mutta eipä tuo Ferrarin vauhti mitään huonoa ollut, tosin taktiikoissa on eroja..