Kimi Ferrarille?

[Observer]

Ei mikään. Jäämme jännityksellä odottamaan minkä tiimin Kimi "valitsee" :thumbup:

Joillekin näyttää olevan vaikeaa hyväksyä se että Kimi on kuskinpaikalla siinä missä tallissa ensi kaudella ajaa. Ehkä joillakin muilla kuskeilla kuten esimerkiksi Trulli tai Klien otetaan enemmänkin se paikka minne satutaan pääsemään mutta F1:sten nopein kuljettaja nyt vain saa helpommin valita työpaikkansa ellei aivan mahdottomia ala pyytämään.

 

[Makkonen]

Aina niin luotettava sportti.com uutisoi tällä tavalla:

Tuoreimpien huhujen mukaan Kimi Räikkösen sopimus italialaisen Ferrari-tallin kanssa julkistetaan ensi viikonloppuna Imolan GP:n yhteydessä. Asiasta kertoi itävaltalainen sanomalehti Kronen Zeitung. Lehden mukaan Räikkösestä tulee seitsenkertaisen maailmanmestarin Michael Schumacherin tallikaveri ensi kaudesta alkaen.

Aikaisempien tietojen mukaan Ferrarin oletettiin julkistavan ensi kauden kuljettajansa kesällä. Tällä viikolla sveitsiläislehti Blick tiesi kertoa, että Räikkönen siirtyy varmasti Ferrarin leipiin.

 

[Joni]

Nojaa:

Translated by Skinny Kid in the AtlasF1 forum:

"Kimi Räikkönen will move to Ferrari – with or without Schumacher! The most important decision (Prüller Hyperbole tm) has been made behind the scenes of F1 while testing takes place in Barcelona. The Finn does not have to await the June 1st decision of Schumacher (retirement, continue at Ferrari or change teams) – he has now signed an explicit Ferrari contract for the 2007 season: bulletproof and waterproof (Prüller Hyperbole tm)! In return, Renault is exploring contacts with Schumacher.

The official announcement will be made next week at Imola. The known explosive clauses of Kimis' pre-contact: either he will receive US $ 5 million indemnity should Schumacher decide to continue with Ferrari – or Kimis' contract becomes effective should Schumacher retire – have now changed. The Finn will leave McLaren at the end of 2006 – and will beyond a doubt race for Ferrari in 2007.

There are four more races until Schumacher must make a decision concerning his future (Prüller Hyperbole tm) : Imola (under enormous pressure from the Tifosi), the weather-hell Nürburgring, the lottery Monte Carlo and Barcelona, where the entire F1 family is currently testing. Renault manager Willi Weber (further proof that not only is Prüllers' writing muddled but so is his thinking) has confirmed that team leader Flavio Briatore has contacted Schumacher. A return to Briatore would be an exceptional feat. Schumacher won his first two WDC tiles under Briatore at Benetton in 1994 and 1995.

In the meantime Briatore has made Fernando Alonso (24) the youngest WDC in F1 history. The Spaniard however has definitely signed with McLaren for 2007.

Red Bull is also attempting to secure at least one top driver for 2007. Red Bull will for the first time race a car developed by star designer Adrian Newey in 2007. The current best alternative for RBR appears to be second McLaren driver Juan Pablo Montoya of Colombia. In an interview with MSA Mateschitz said it was too early for contract discussions. The driver question will be asked by mid-season at the earliest, according to Mateschitz.

By Heinz Prüller and Krone.at"

--

Heinz Pruller is very reliable. Although his Imola prediction might perhaps proof to be wrong there is no question now that Raikkonen will drive for Ferrari in 2007.

:ahem:

 

[Törni]

Joillekin näyttää olevan vaikeaa hyväksyä se että Kimi on kuskinpaikalla siinä missä tallissa ensi kaudella ajaa.

Kimi todellakin on kuskina siinä tallissa missä ensi kaudella ajaa :thumbup:

En tiedä ketä tarkoitat. Kimi on ehdottomasti kuljettajamarkkinoiden kuumin nimi tällä hetkellä. Kaikki muut tiimit ja kuljettajat odottavat Kimin päätöstä.

Minä esitin arvion siitä, että Kimin ajaminen McLArenilla ei ole mielestäni hirvittävän todennäköistä. Perustelin myös näkökantaani. Sen ajatuksen hyväksyminen näyttää myös olevan monille vaikeaa.

Kinastelua on lapsellista jatkaa. Annetaan ajan näyttää :wink:

 

[Rapu-70]

Miten määritellään mikä talli haluaa jotain kuskia enemmän? Palkkatarjouksen suuruudella? McLarenilla on Alonso, Ferrarilla todennäköisesti Schumacher, joten kummallekaan Räikkönen ei ole välttämätön, mutta toivottu kuski silti.

Aivan, palkkatarjouksen suuruudella ja muilla ehdoilla. Ferrari ei tiedä onko niillä Schumacher ja mitä sitten jos on? Viimeisimmän rankingin mukaan kuskien järjestys menee Alonso-Räikkönen.

Naiivia tai ei, esim. Whitmarsh McLarenilta on pitänyt tätä täysin mahdollisena. Johan Montoyaa palkatessa talliin piti tulla varsinainen superparivaljakko, mutta kolumbialainen ei ole kovin hyvin vastannut tallin odotuksia.

Montoyan palkkaamista Mäcille ei voi verrata Alonson rekrytointiin. Kyse on olemassa olevilta saavutuksiltaan vähän eri luokan tekijöistä, Alonso palkattiin Mäcille maailmanmestarina, Montoya ylivuotisena lupauksena. Whitmarshin kommentit lienee enemmänkin markkinointiviestintää.

McLaren kuitenkin haastoi Rellun MM-taistelussa. Kannattaisiko ehkä verrata viime kauden alkuun, eikä lopun suorituskykyyn? Joka tapauksessa tulevan kauden suorituskyvyn arviointi tässä vaiheessa on yhtä tyhjän kanssa. Kuka voi väittää olleensa niin guru, että esim. ennusti Ferrarin floppaamisen viime kaudella? Tai BAR:n? Tai McLarenin kaudella 2004?

Tähän kauteen lähdetään viimekauden lopun tilanteesta, eikä viimekauden alun tilanteesta. Samoista lähtökohdista täällä dissaillaan Ferraria. Fakta on, että viime kauden lopulla Mclarenilla voitettiin kisoja, nyt ei edes ajeta voitosta. Renault joutui viime kauden lopussa ajamaan Mclarenia vastaan, nyt ne kontrolloi kisoja miten tahtovat. Ferraria ei viime kauden lopulla edes huomioitu, nyt on Schumilla kolme pistettä vähemmän kuin Kimillä.

Eli etten usko Ferrarin, McLarenin ja Kimin/Robertsonin valehtelevan. Jos joku väittää muuta, ei se ainakaan perustu ensi käden tietoon.

Niinkuin ei nämä tämänkään toikin alla esitetyt "Kimi älä mene Ferrarille kun sitten me joudutaan opettelemaan kannattamaan toista tallia" -tyyppiset argumentoinnitkaan. Tässähän nyt yritetään tulkita vajavaisella tiedolla kulisseissa tapahtuvaa peliä. Tämä kuuluu lajiin nykyään oleellisena osana. Olisi hyvä, jos kaikkiin Kimin mahdollisiin tallivalintoihin sekoitettaisiin vähemmän henk.koht. fiksaatioita ja mietittäisiin tilannetta olemassa olevien tietojen ja huhujen pohjalta. Viemällä keskustelua "Ferrari on saatanasta - Mclaren on Halosen suojeluksessa" -linjalle tästä vaan saadaan aika pitkä toikki.

 

[DFiaA]

Nojaa:



:ahem:

:ahem:

Jos se parantaa Kimin mestaruuks mahiksia, ja hyvältä näyttämistä :thumbup:

 

[kouvotsvoni]

Imolassa ehkä jo nähdään uutisia

 

[Hurmurisija]

Ennustaminen on mahdotonta, mutta arvaanpa kuitenkin, että jos Kimi siirtyy Ferrarille, niin hän haukkaa ison kasan paskaa, jos haluaa menestystä. Toki Schumin lyöminen (pidän sitä itsestään selvänä) on mukavaa, mutta vielä mukavampaa olisi tavoitella mestaruutta.

 

[Renessanssinero]

Mitenkä mahtaa muuten olla? Eli he ketkä eivät nyt tykkää Ferrarista, niin siirtyvätkö he Ferrarin kannattajiksi kun/jos Kimi siirtyy Ferrarille? Eli Ferrari ei enää silloin "huijaa" kun/jos Kimi ajaa siellä tai ainakaan sillä ei ole mitään väliä siinä vaiheessa, vaikka huijaisikin?

 

[Luckyman]

Paljon on paskaa puhuttu tästäkin siirrosta. Varmoja tietoja riittää Ferrarin sisäpiiristä.

Jos lehden lupaamaa ilmoitusta ei ensi viikonloppuna tule, en oikein usko koko Ferrari-siirtoon enää.

 

[WebSlave]

Aivan, palkkatarjouksen suuruudella ja muilla ehdoilla. Ferrari ei tiedä onko niillä Schumacher ja mitä sitten jos on? Viimeisimmän rankingin mukaan kuskien järjestys menee Alonso-Räikkönen.

Jos Ferrarilla on Schumacher, Kimi ei ole välttämätön, kuten sanoin. Haluttu silti, kuten myöskin sanoin.
Sitä kuka loppujen lopuksi tarjosi eniten ja millä ehdoilla emme tule koskaan tietämään.

Montoyan palkkaamista Mäcille ei voi verrata Alonson rekrytointiin. Kyse on olemassa olevilta saavutuksiltaan vähän eri luokan tekijöistä, Alonso palkattiin Mäcille maailmanmestarina, Montoya ylivuotisena lupauksena. Whitmarshin kommentit lienee enemmänkin markkinointiviestintää.

Ei voikaan suoraan, mutta oli McLarenilla paperilla ykkösten kovin kuljettajakaksikko. Sen parempaa ei sillä hetkellä ollut tarjolla, joten McLarenilla oli parasta mitä markkinoilta sai.

Tähän kauteen lähdetään viimekauden lopun tilanteesta, eikä viimekauden alun tilanteesta.

Ei oikeastaan, koska säännöt ovat niin erilaiset. Moottorien suhteen jokainen talli (paitsi Toro Rosso) lähti nollasta. Jos verrataan menestystä, on todenmukaisempaa verrata edellisvuoden vastaaviin kisoihin ja tilanteeseen edelliskauden vastaavassa vaiheessa.

Samoista lähtökohdista täällä dissaillaan Ferraria. Fakta on, että viime kauden lopulla Mclarenilla voitettiin kisoja, nyt ei edes ajeta voitosta.

Ajetaan, jos osuu ongelmaton kisa. Eikä tämä ole minun mielikuvani, vaan Kimin.

Tässähän nyt yritetään tulkita vajavaisella tiedolla kulisseissa tapahtuvaa peliä. Tämä kuuluu lajiin nykyään oleellisena osana. Olisi hyvä, jos kaikkiin Kimin mahdollisiin tallivalintoihin sekoitettaisiin vähemmän henk.koht. fiksaatioita ja mietittäisiin tilannetta olemassa olevien tietojen ja huhujen pohjalta.

En oikein näe, miten tallien virallisiin kommentteihin uskominen olisi henk. koht. fiksaatioiden sekoittamista. Se, että uskoo/luulee Kimin varmasti menevän Ferrarille pikemminkin on sitä (tai ainakin huhuihin uskomista). Minun näkemykseni on, että vaihtoehtoja on edelleen useita, koska kaikki asianosaiset niin väittävät.

Viemällä keskustelua "Ferrari on saatanasta - Mclaren on Halosen suojeluksessa" -linjalle tästä vaan saadaan aika pitkä toikki.

En ota vastuuta muiden kirjoittelusta.

 

[DFiaA]

Ajetaan, jos osuu ongelmaton kisa. Eikä tämä ole minun mielikuvani, vaan Kimin.

Ajetaan toki, sitä vartensiellä ollaan, mutta voittaminen vaatii Renaultin poijilta jonkinasteisia epäonnistumisia.

 

[patriot]

Ennustaminen on mahdotonta, mutta arvaanpa kuitenkin, että jos Kimi siirtyy Ferrarille, niin hän haukkaa ison kasan paskaa, jos haluaa menestystä. Toki Schumin lyöminen (pidän sitä itsestään selvänä) on mukavaa, mutta vielä mukavampaa olisi tavoitella mestaruutta.

Kova poika olet ennustamaan. Ei kannata. Kuka meistä on ollut oikeassa koskaan? Eikös McLarenin pitänyt olla nyt ihan paska? Oho se onkin melkein kärjessä, vaikka Rellu nyt paras onkin. Mä kyllä luotan Ferrarin nousuun. Tombazinin paluu, Bridgestone etu jne...

 

[DFiaA]

Eikös se McLaren sitten ole ihan paska? Hajoilee milloin mistäkin. Etusiiven kappaleet irtoo vaikka ei edes ole osumaa, jousitukset irtoo, auto sammuttaa itse itsensä, eikä ole edes erityisen nopee. Kimi vaan saa auton kuin auton näyttämään voittajaehdokkaalta.

 

[patriot]

Eikös se McLaren sitten ole ihan paska? Hajoilee milloin mistäkin. Etusiiven kappaleet irtoo vaikka ei edes ole osumaa, jousitukset irtoo, auto sammuttaa itse itsensä, eikä ole edes erityisen nopee. Kimi vaan saa auton kuin auton näyttämään voittajaehdokkaalta.

No on se nyt kuitenkin parempi kuin Honda, Williams tai Ferrari nyt... :thumbup:

 

[Hurmurisija]

Kova poika olet ennustamaan. Ei kannata. Kuka meistä on ollut oikeassa koskaan? Eikös McLarenin pitänyt olla nyt ihan paska? Oho se onkin melkein kärjessä, vaikka Rellu nyt paras onkin. Mä kyllä luotan Ferrarin nousuun. Tombazinin paluu, Bridgestone etu jne...

Kunhan pieksen suutani ja kyllä minäkin luotan Ferrarin nousuun, mutta en tiedä, milloin se tapahtuu.

 

[vermula]

Voisihan Kimi oppia vielä jotain hyödyllistä Michaelilta kun alistaisivat Alonsoa kaudella 2007 yhdessä!

:doubtful: :doubtful: :doubtful:

Mä luulen et Kimi näyttäis Schumille ajamisen mallia.

 

[DFiaA]

:doubtful: :doubtful: :doubtful:

Mä luulen et Kimi näyttäis Schumille ajamisen mallia.

Juu, Kimi mestariksi, ja alonso jollain mclarenin louskullakin päihittäis sumin.

 

[Puupää]

Tulosruutu: manageri-Robertson kiistää JYRKÄSTI, että mitään sopimsta olisi tehty. :doubtful:

 

[azai]

Tulosruutu: manageri-Robertson kiistää JYRKÄSTI, että mitään sopimsta olisi tehty. :doubtful:

:thumbup: