Kovalainen McLarenille 2008?

[Hevimies]

Kyllä Heikillä olisi ollut paikka Rellulla, muttei suostunut Alonson aisankannattajaksi. Ja olisi suostunut jos rellu olisi ollut ainoa vaihtoehto pysyä ykkösissä.

 

[PekPoy]

Kyllä Heikillä olisi ollut paikka Rellulla, muttei suostunut Alonson aisankannattajaksi. Ja olisi suostunut jos rellu olisi ollut ainoa vaihtoehto pysyä ykkösissä.

Wikipedia: aisankannattaja

 

[Rapu-70]

Briatore on sen verran pelimies etta tietaa saavansa paremmat rahat Kovalaisesta muualta ja siina samalla myos menestyvaan talliin eika vain Alonson apupojaksi laihalla tililla. Pitaa muistaa etta Flavion Heikista saama tilipussi (lue: managerin palkkio) on suoraan suhteessa Heikin nostamaan palkkaan.

Briatore oli sen verran pelimies että pilasi JJn uran ja sama temppu tais käydä Kovikselle. Pitää muistaa, että Briatore taitaa manageroida Alonsoakin ja siitä 100 millin prosenteista riittää kipurahoja siihenkin jos vaikka Heikki pannaan Keskisen Kyläkaupan sponssimillin turvin ajamaan Super Agurilla ilman palkkaa.

Kyllä näissä Heikin kuvioissa on ajateltu ihan muuta kokonaisuutta kuin Heikin uraa, oikeastaan koko ajan. Jos Alonso ei olis lähtenyt Mäcille nostattamaan liksaansa, Heikki ajaisi varmaan vieläkin jotain jarrutestejä pitkin lentokenttiä.

Edititi korjata palkkasumma ylöspäin kun tietoa/huhua tulee koko ajan lisää..

 

[mmjj]

Nythän ajatuksissani alkavat palaset loksahdella kohdalleen:

Kovalainen siirtyy BMW:lle ja saa siellä Heidfeldin paikan. :ahem:

Nickille Bemari-sopimuksen purku sopii hyvin, koska hänelle on luvattu paikka McLarenilla! :thumbup: Näin hän pääsee vihdoin siihen talliin, johon hänen olisi omasta mielestään pitänyt päästä jo vuonna 2001, mutta se samperin suomalainen vei tikkunekun nenän edestä. Tällä kertaa Nick ei anna finskin kävellä ylitseen!

 

[Coni]

Mahtaako Williamssilla olla rahaa Kovalaiseen? Tallissa on kuitenkin jo yksi tulevaisuuden tähti.

En usko että Heikin palkkavaatimukset aivan käsittämättömiä ovat. En tosin ota kantaa onko silti rahaa, mutta miksi ei Williams noin pidemmän päälle? Bemari tuntuu pitävän Nickistä ja Robertista kiinni ja hyvä niin. Bemarille hyväksi että puikoissa on saksalainen kuljettaja enkä usko että sopimusrikkoa kannattaisi lähteä vääntämään "ehkä nopeammasta kuljettajasta", sillä Robert on paikkansa ajamalla ansainnut.

 

[Overhouse]

Kyllä Heikillä olisi ollut paikka Rellulla, muttei suostunut Alonson aisankannattajaksi. Ja olisi suostunut jos rellu olisi ollut ainoa vaihtoehto pysyä ykkösissä.

Näihin selityksiin en oikein usko, jos Heikille olisi ollut paikka Rellulla olisi se sinne jäänyt. Tuskinpa se sentään niin paljon Alonsoa pelkää ja jos pelkää niin oikea paikka on sitten vaikka DTM tai joku vastaava jäähdyttelysarja, ykkösissä täytyy olla valmis haastamaan kenet tahansa tai sitten ei sinne kuulu.

 

[Aqualizer]

Eikohan tassa ollut pikemminkin kyse siita ettei Rellulla ollut rahaa enaa Kovalaiseen kun Alonso piti saada hinnalla milla hyvansa. Lisaksi Nelsinho tuo laihan palkkapussin lisaksi sponssirahaa Etela-Amerikasta niin paketti on selva.

Briatore on sen verran pelimies etta tietaa saavansa paremmat rahat Kovalaisesta muualta ja siina samalla myos menestyvaan talliin eika vain Alonson apupojaksi laihalla tililla. Pitaa muistaa etta Flavion Heikista saama tilipussi (lue: managerin palkkio) on suoraan suhteessa Heikin nostamaan palkkaan.

Ihmetyttää vaan kun Renault on upottanut Kovalaisen "koulutukseen" pienen omaisuuden ja nyt kaveri on lähdössä tallista kisakuskin paikalta jo yhden kauden jälkeen. No ainahan voi palata jälkeenpäin...

Se, että McLaren puhuu ottavansa toisen kuskin tallin sisältä ja muut vakauslöpinät, ei välttämättä tarkoita yhtään mitään. Onhan tuo nähty ennenkin tallien/kuskien puolelta, että puhutaan kesken sopimusneuvottelujen vaihtoehtoja olevan paljon, jotta saadaan sopimuksen hintaa/kestoa hilattua haluttuun suuntaan. Alonsokin oli huhujen mukaan menossa milloin Toyotalle milloin Hondalle ja Red Bullkin taisi olla siinä välissä. Ja niin vaan kilahti yksivuotinen sopimus (+optiovuosi) taskuun.

Silti pidän kyllä pienenä ihmeenä jos Flavio saa neuvoteltua oman kuskinsa Ronin talliin. Jos näin käy niin osoittaa vaan sen, että tiukan paikan tullen nämä kaverit osaavat sittenkin toimia kylmän ammattimaisesti ja unohtaa vanhat kaunat.

 

[Hermanni]

Kilpailukykyisiä nuoria kuskeja on tuo sirkus täynnä, tuskinpa Flavion kannattaa omaa suojattiaan laittaa tahallaan sivuraiteille. Sitä paitsi jos se uskoisi Kovalaiseen niin kovasti niin eiköhän se olis pitänyt se Rellulla...

Niinpä, kannattaa muistaa myös että mitä parempi sopimus Heikillä on sitä paremmin myös Briatore tienaa joten ei senkään edun mukaista ole huonoja diilejä tehdä ......
Mutua, veikkaampa että Nelson Piquet Juniorilla on ollut samanlainen sopimus kuin Heikillä vuosi sitten, eli sopimuksessa lukee että ajaa seuraavalla kaudella ykkösissä...
Mutua lisää, ja koska Alonso palasi Renaultille, kuka edes Piquet Junorin olisi ottanut ilman näyttöjä (Ja suurta sponssirahaa) formula ykkösissä.
Heikki on tietysti helpompi "sijoittaa" hyvien näyttöjen takia ja vaatimuksesta tasa-arvoisesta kohtelusta (Joka ei plussaa tosin ole neuvottelupöydässä).
Kysymys kuuluukin, missä kärkipään tallissa saa enään tasa-arvoista kohtelua (Kun Hamiltonkin on julistautunut "johtavaksi" kuljettajaksi McLarenilla ensikaudella).

 

[Overhouse]

Kysymys kuuluukin, missä kärkipään tallissa saa enään tasa-arvoista kohtelua (Kun Hamiltonkin on julistautunut "johtavaksi" kuljettajaksi McLarenilla ensikaudella).

Ferrarilla taitaa olla tasapuolisin kohtelu kun lähdetään kauteen 2008.

edit: eikä Bemareita kannata unohtaa.

 

[Rapu-70]

Näinhän tämä homma meni: Alonso kypsyi Mäcin meininkiin kesällä kun Hamiltoni ajoi sen säädöillä ja sai kaiken muunkin datan ja niinpä Fernando sitten käräytti tallin lopullisesti Stepneygatesta. Samaan aikaan se varmaan tajusi, että lähdettävähän tästä on ja saman tajusi Dennis joka tietysti ymmärsi myös sen, että ainoa järkevä osoite Felipelle on Rellu. Dennis alkoi kasata Rellua varten omaa vakoilujupakkaa, joka ainakin pistäisi Rellun miettimään riittääkö fyrkka sekä Alonsoon että mahdollisiin sakkoihin, jotka siis potentiaalisesti olis saattanut olla aika suuret.

Alonson sopimus on oikeasti roikkunut ainoastaan siitä, mikä FIAn tuomio tässä Mäcin kasaamassa vakoilucasessa olisi ollut. Melko pian kun se selvisi, alkoi Alonson sopimusasiakin selvitä. Muiden tallien kanssa käytiin lähinnä takaporttityyppisiä keskusteluja.

Tässä kokonaisuudessa ei Heikin roolia ole mietitty pennin vertaa. Kyse on ollut Alonsosta alusta loppuun. Dennis tietenkin yritti tempuillaan pienentää sitä mahdollisuutta, että ensivuonna Hamilton joutuu ajamaan sekä Relluja että Ferraria vastaan (vaikka BMWtä olisi syytä myös pelätä, mutta ilmeisesti Dennis ei usko niiden kuskeihin). Nyt tässä tilanteessa, jossa Dennisin worst case scenario alkaa toteutua olisi vaikea nähdä, että Mäcille mitään hot shottia edes haluttaisiin sotkemaan kuvioita sisältäpäin. Kyllä se kakkoskuski on suurella todennäköisyydellä De La Rosa.

 

[Pade_]

No heiiiiiiii mitä välii
Jos Heikki voittaisi mestaruuden vuonna 2008 niin se on yksi mestaruus pois kimiltä :nope:

Kyllä se yks suomalaiskuski/huipputalli/kausi riittänee. En usko että Heikki pääsee Mäkille mutta luulis nyt että johonkin talliin kummiski pääsee noilla taidoilla. Ei vieläkään aihetta huoleen.

 

[Polar]

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:0:0:0;4:35:0:0:0;4:36:49:1:2007-12-10,104:36:503965,1:0:0:0:0:0:
Kyllä se on Kovalaisen osoite Toyota ensi kaudella, näin ainakin Heikki Kullan mukaan. Minusta asia on nyt selvä, Heikki Kullan kaikki ennustukset ovat ainakin tänä vuonna menneet 100% nappiin.
Kovalaisen Heikin kannalta hyvä näin, McLarenilla olisi ollut vain apumiehen paikka vapaana.

 

[Oho]

Siis mä en ole ollenkaan varma, että McLaren edes uskaltaa palkata kuskia oman organisaationsa tai Mercedeksen DTM kuskien ulkopuolelta, koska seurauksena on heti vakoilusyytökset ja ainakin uhka lisärangaistuksista ainakin jos auto kulkee.

 

[Oberfeldwebel]

No heiiiiiiii mitä välii
Jos Heikki voittaisi mestaruuden vuonna 2008 niin se on yksi mestaruus pois kimiltä :nope:

Kyllä se yks suomalaiskuski/huipputalli/kausi riittänee. En usko että Heikki pääsee Mäkille mutta luulis nyt että johonkin talliin kummiski pääsee noilla taidoilla. Ei vieläkään aihetta huoleen.

Totta tämäkin. :ahem:

 

[Aqualizer]

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:0:0:0;4:35:0:0:0;4:36:49:1:2007-12-10,104:36:503965,1:0:0:0:0:0:
Kyllä se on Kovalaisen osoite Toyota ensi kaudella, näin ainakin Heikki Kullan mukaan. Minusta asia on nyt selvä, Heikki Kullan kaikki ennustukset ovat ainakin tänä vuonna menneet 100% nappiin.
Kovalaisen Heikin kannalta hyvä näin, McLarenilla olisi ollut vain apumiehen paikka vapaana.

Peijakas sentään. Heikistä on kuin onkin siis tulossa Mika Salon manttelinperijä. Harmi, unelma kahdesta suomalaisesta taistelemassa MM:stä samaan aikaan alkaa valua käsistä.

 

[Nelssoni]

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:0:0:0;4:35:0:0:0;4:36:49:1:2007-12-10,104:36:503965,1:0:0:0:0:0:
Kyllä se on Kovalaisen osoite Toyota ensi kaudella, näin ainakin Heikki Kullan mukaan. Minusta asia on nyt selvä, Heikki Kullan kaikki ennustukset ovat ainakin tänä vuonna menneet 100% nappiin.
Kovalaisen Heikin kannalta hyvä näin, McLarenilla olisi ollut vain apumiehen paikka vapaana.

Jos se on näin ja Formulapostin mukaan sopimus on jo tehty niin mitä se Kovalainen vielä "hourii" niistä kahdesta renaultia paremmasta vaihtoehdosta?

 

[Lisko]

Ei Kultaan kannata niin paljoa luottaa.. Kyllä itse ainakin uskon etä Heikki on menossa Mäkille :thumbup:

 

[stone age]

Kovalainen liian hyvä rellulle.

"Kovalainen, who is managed by team boss Flavio Briatore, was considered by the team to be good enough to challenge Alonso, and therefore keeping him was not in the interests of a harmonious team."

BBC sports


http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7136498.stm

 

[patriot]

Kyllä se taitaa olla niin, ettei hiiri-Heikissä vaan ole tarpeeksi karismaa huipulle...

On tuolla vähemmälläkin karismalla pärjätty! Eiköhän Heikki hyvään talliin pääse. Toivon mukaan se talli on McLaren!

 

[Rälle]

Täytyy nyt sitten kirjoittaa tähän toikkiin, kun toi 'tyhjän päälle'-toikki on suljettu. Tässä toikissa oli tarkoitus alunperin spekuloida vain Kovalaisen mahdollisella McLaren-pestillä. Huomioikaa, että se aloitettiin jo pitkälti, ennen kuin Alonson lähteminen McLarenilta oli millään tavoin varmaa. Ja oikeastaan koko McLaren-siirto vaikutti vielä elokuussa 2007 enemmän toiveunelta tai vitsiltä, kuin todelliselta mahdollisuudelta.

Enivei, Heikki Kovalainen on nyt kuitenkin tyhjän päällä. Aikaisempi sopimus Renaultin kanssa on mitätöitynyt. Renault on nimennyt ensi vuoden kuljettajansa ja Heikki Kovalainen on ns. vapaa agentti. Vaikka Kovalainen vakuuttaa, että hänellä on pöydällä kaksi Renaultia parempaa vaihtoehtoa, niin voidaan tietysti olettaa viime vuoden lopputulosten perusteella, että talleja on käytännössä kolme, jotka olivat Renaultia parempia: Ferrari, McLaren ja BMW-Sauber. Kaikki muut tallit olivat Renaultin takana. Näistä mainituista talleista vain McLarenilla on toisen kisakuljettajan paikka avoinna.

Sitähän voidaan tietysti pohdiskella, että onko Kovalainen ollenkaan kisakuljettajana ensi kaudella. Olisiko Kovalainen halukas menemään esim. McLarenille testikuskiksi? Jos Pedro de la Rosa nostetaan kisakuljettajaksi, niin McLarenille tarvitaan testikuskia, ellei se automaattisesti mene Gary Paffetille. Mikäli puhutaan kuitenkin vain kisakuljettajan paikasta, niin McLaren on käytännössä ainut Renaultia parempi vaihtoehto. Tämäkin vain siinä tapauksessa, jos mietitään päättyneen kauden nopeinta ja luotettavinta autoa.

Kuinka hyvä McLaren sopimus sitten oikeasti olisi Kovalaiselle? Turun Sanomien mukaan:

McLarenilla Ron Dennis on käynnistänyt operaation, joka tähtää Nico Rosbergin värväämiseen Williamsilta. Brittilähteiden mukaan Dennis haluaa ehdottomasti Rosbergin Lewis Hamiltonin rinnalle - maksoi, mitä maksoi.

Eihän se Nicon viime päivinä neuvoteltu palkankorotus Williamsilla ollut kuin yksi keino nostaa Nicon hintaa McLarenin suuntaan. Kyllä Frank Williams joutunee nöyrtymään ison rahatukun edessä. Mutta saako Ron Dennis Nico Rosbergin jo vuodeksi 2008 vai joutuuko hän odottamaan vielä vuoden lisää? Tässä piilee myös avainkysymys Heikki Kovalaisen ensi kauden tallipaikkaa silmälläpitäen nyt tässä tilanteessa, kun Fernando Alonso on jo oman liikkunsa tehnyt. Jos (ja kun) Nico siirtyy McLarenille, niin Williamsille avautuu paikka, joka voisi hyvinkin olla mahdollinen Heikki Kovalaiselle. Onko se sitten parempi, kuin Renault - hyvin epätodennäköistä ainakin tämän vuotisten suoritusten perusteella.

Eli, Heikki Kovalainen vakuuttaa, että hänellä on kaksi Renaultia parempaa vaihtoehtoa olemassa ensi kaudeksi. Ja jos päättyneen kauden tuloksia käytetään pohjana, niin McLarenilla on periaatteessa kaksi paikkaa: kisakuskin paikka ja testikuskin paikka, jotka voidaan nyt tässä yhteydessä käsittää Renaultia paremmiksi vaihtoehdoiksi. Lewis Hamilton tulee loistamaan McLarenin kirkkaana tähtenä vuosiksi eteenpäin, joten kuljettajakiertoa tulee tapahtumaan toisen kisakuljettajapaikan osalta. Mikäli Kovalainen onnistuisi sellaisen nappaamaan itselleen kaudeksi 2008, niin sopimus, mitä todennäköisimmin, olisi korkeintaan yksivuotinen, koska siinä tapauksessa Nicon tie vie McLarenille 2009, mikä ei varmastikaan ole yksivuotinen sopimus. Vuodesta 2009 eteenpäin McLarenin tähtinä loistavat Hamilton ja Rosberg vuosiksi eteenpäin. Tällä skenaariolla siis Kovalainen on taas heittopussina vuoden päästä.

Eli ei se McLaren-sopimus nyt niin häppöseltä näytä. Ainut asia, mikä voisi muuttaa tämän kuvion, olisi se, että Kovalainen McLarenilla 2008 ajaessaan taistelisi maailmanmestaruudesta ja olisi Hamiltonia edellä loppupisteissä. Se sinänsä olisi todella toivottavaa ja jopa suotavaa, mutta onko se todennäköistä?

Mikäli pohdiskelemme viime aikoina esille tulleen Toyota-sopimuksen Kovalaiselle mahdolliseksi vaihtoehdoksi, niin siinäkin on olemassa omat miinansa.

1. Toyota ei todellakaan ole Renaultia parempi talli mikäli talleja arvotetaan puhtaasti saavutettujen tulosten perusteella.
2. Olkoonkin, että Kovalainen voisi solmia monivuotisen sopimuksen, mutta Toyotalla nekin tuntuvat olevan vain viitteellisiä. Kysykää vaikka Mika Salolta (tai Jarno Trullilta ).
3. Toyotan organisaatio on ristiriitainen: toisaalta rahaa ja panostusta riittää, mutta organisaation kyky saavuttaa tuloksia puuttuu. Toyotan saavuttamat mm-pisteet ovat kenties budjettiin verrattuna yksikköhinnaltaan koko F1 mm-sarjan kalleimmat.

Eikä F1-sarjassa ole mitään muita paikkoja vapaana enää ensi kaudeksi. Toyotan paikkahan on vapaa vain spekulaatioissa, virallisesti molemmat kisakuljettajan paikat ovat täytetty kaudeksi 2008.

Heikki Kovalainen on pudonnut tyhjän päälle.