Kovalainen McLarenille 2008?

[Mangelo]

Kyllä se taitaa olla niin, ettei hiiri-Heikissä vaan ole tarpeeksi karismaa huipulle...

Mäkkärillä ovat perinteisesti viihtyneet pitkään ei-niin-karismaattiset kuskit. Alonson ja Montoyan kaltaisille diivoille taas on tullut lähtö suht nopeasti...

Heikki olis just passeli kuski McLarenin toiveita täyttämään.

 

[Rusina]

Kovalainen liian hyvä rellulle.

"Kovalainen, who is managed by team boss Flavio Briatore, was considered by the team to be good enough to challenge Alonso, and therefore keeping him was not in the interests of a harmonious team."

BBC sports


http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7136498.stm

Ensimmäinen kuski jonka F1-ura katkeaa siihen, että on liian hyvä?

Kuitenkin ainoastaan Force India on mahdollisuutena Kovalaiselle..

 

[belated]

Eikä F1-sarjassa ole mitään muita paikkoja vapaana enää ensi kaudeksi. Toyotan paikkahan on vapaa vain spekulaatioissa, virallisesti molemmat kisakuljettajan paikat ovat täytetty kaudeksi 2008.

Heikki Kovalainen on pudonnut tyhjän päälle.

Laren valitsee kuskinsa luultavimmin Pedron (36) ja Heikin (26) välillä. En oikeen jaksa uskoa Larenin enään panostavan Rosaan muuten kuin testikuskina. Paffetille saisi paikan Toyotalta kokemusta hakemaan.

 

[Aqualizer]

Kovalainen liian hyvä rellulle.

"Kovalainen, who is managed by team boss Flavio Briatore, was considered by the team to be good enough to challenge Alonso, and therefore keeping him was not in the interests of a harmonious team."

BBC sports


http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7136498.stm

Mahtaa Nelsinho, tuo Brasilian kuumakalle, olla mielissään lukiessaan näitä kommentteja :wink:

 

[patriot]

Ensimmäinen kuski jonka F1-ura katkeaa siihen, että on liian hyvä?

Kuitenkin ainoastaan Force India on mahdollisuutena Kovalaiselle..

Meetkö takuuseen tuosta? Uskoisin, että Toyota ja McLaren on ne todennäköisimmät vaihtoehdot. Tuskin Heikki nyt sentään Forcea hehkuttaisi Rellua parempana vaihtoehtona?

Ilta-Sanomat:

Brittilehti The Timesin mukaan Heikki Kovalainen on tällä hetkellä ykkösehdokas McLarenin F1-tallin vapaaseen kilpakuljettajan paikkaan.

Kovalainen jäi ainakin hetkeksi työttömäksi, kun Renault ilmoitti pestanneensa Fernando Alonson ja Nelson Piquet juniorin ensi kauden kuskeikseen. Kovalainen kertoi tiedon varmistuttua MTV3:lle, että hänellä on tällä hetkellä kaksi ranskalaistallia parempaa vaihtoehtoa.

Kovalainen käy nyt kovasti kilpaa McLaren-paikasta Pedro de la Rosan kanssa. 36-vuotias espanjalaiskuljettaja on ajanut urallaan 72 kisaa formula ykkösissä ja hän toimii tällä hetkellä McLarenin testikuljettajana.

 

[Ma]

Pöh pah. Heikki Mäkille ja hyvä ratkasu se onki, kaikesta paskasta huolimatta mitä täälläkin puhutaan tasavertainen auto siellä olisi Hamiltonin kanssa, jos turpiin tulee, niin se johtuu puhtaasti siitä ettei hanskaa löydy niin paljoa.

Toyo sopimukseen hankalampi uskoa kun molemmilla kuskeilla on jo sopimukset.

 

[Valde]

Ensimmäinen kuski jonka F1-ura katkeaa siihen, että on liian hyvä?

Kuitenkin ainoastaan Force India on mahdollisuutena Kovalaiselle..

Kumpaa tässä nyt pitäisi uskoa, Rusinaa vai Heikkiä itseään?
----------

Toi BBC:n kommentti ei tainnut olla Flavion suusta. Ainakaan näin kirjoitus ei asiaa suoraan esittänyt. Joko kyse oli puhtaasti BBC:n toimittajan omasta päättelystä tai sitten Renault-tiimin syväkurkuilta saaduista tiedoista.

 

[Rusina]

Kumpaa tässä nyt pitäisi uskoa, Rusinaa vai Heikkiä itseään?
----------

Molemmat hyvin usein väärässä Heikki nyt viimeksi kun veikkasi ettei mitään BMW&Williams käsittelyä edes ollutkaan..

 

[Trone]

Hieman OT, mutta tuli nyt näistä Heikki-kuvioista mieleen. Eli oletetaan, että käy niin onnekkaasti, että Heikki pääsee McLarenin rattiin. Mitäs sitten tehdään? Ennen kollektiivinen inho oli Ferrarin suuntaan, ja sopivasti Kimin sinne siirtymisen jälkeen kollektiivinen inho kääntyikin sopivasti McLarenin suuntaan. Heikin sinne siirtymisen jälkeen pitääkin löytyy joku uusi talli vihan kohteeksi. Uskoisin, että se tulisi olemaan Renault. BMW on saksalaisittain liian hajuton ja mauton, kuten sen kuskitkin. Toisaalta, kyllä suomalaiset bemariakin alkavat vihaamaan, jos siitä tulee ykköshaastaja suomalaiskuskien talleille. :wink:

 

[Oberfeldwebel]

Hieman OT, mutta tuli nyt näistä Heikki-kuvioista mieleen. Eli oletetaan, että käy niin onnekkaasti, että Heikki pääsee McLarenin rattiin. Mitäs sitten tehdään? Ennen kollektiivinen inho oli Ferrarin suuntaan, ja sopivasti Kimin sinne siirtymisen jälkeen kollektiivinen inho kääntyikin sopivasti McLarenin suuntaan. Heikin sinne siirtymisen jälkeen pitääkin löytyy joku uusi talli vihan kohteeksi. Uskoisin, että se tulisi olemaan Renault. BMW on saksalaisittain liian hajuton ja mauton, kuten sen kuskitkin. Toisaalta, kyllä suomalaiset bemariakin alkavat vihaamaan, jos siitä tulee ykköshaastaja suomalaiskuskien talleille. :wink:

Joo taitaa olla Flavio ja Alonso joita tulee inhottua. Ja tottakai Reilu-Ron alkaa ärsyttämään Hamiltonin takia..

 

[Misa1]

Niin hommahan menee vähän sen mukaan, kuka haastaa, sitä inhotaan! Mikä on suht naurettavaa, kuten tästä McLaren inhosta voi päätellä

Hankala vielä sanoa mutta eiköhän ne inhokit löydy pääosin siltä tallikaveri puolelta ensi kaudella, jos oletetaan, että Heikki sinne McLarenille pääsee!

Toki jos esim. Renault nousee haastamaan Macit ja Ferrarit, niin eiköhän se Alonso ole se selkeä kohde! Toki Piquet omaa sellaiset sopivat kuumat latinojuuret, että eiköhän siitä saada vaikka väkisin käännettyä arkivihollinen Kimille ja Heikille, kun se kerran vähän vilkuttaa radalla väärällä hetkellä! :dunno:

Herää kysymys, että mitä sitten tapahtuu jos Williams ja Nico nousevat vakavasti otettavan haastajan rooliin? Hamiltonkin oli lähes kaikkien suosikki alkukaudesta mutta kun se olikin loppuun asti pahin haastaja, niin siitähän tuli ihan paska jätkä, surkee kuski, lajin lellikki, jnejne :thumbdown

 

[kouvotsvoni]

Herää kysymys, että mitä sitten tapahtuu jos Williams ja Nico nousevat vakavasti otettavan haastajan rooliin? Hamiltonkin oli lähes kaikkien suosikki alkukaudesta mutta kun se olikin loppuun asti pahin haastaja, niin siitähän tuli ihan paska jätkä, surkee kuski, lajin lellikki, jnejne :thumbdown

Suomalaiset ainaskin omisivat Rosbergin itselleen:tongue:

 

[Misa1]

Suomalaiset ainaskin omisivat Rosbergin itselleen:tongue:

Sepä se, samoin ruottalaiset ja tietty saksalaiset. Varsinainen maailmankansalainen tuo meidän Nico :thumbup:

 

[sooda]

Hieman OT, mutta tuli nyt näistä Heikki-kuvioista mieleen. Eli oletetaan, että käy niin onnekkaasti, että Heikki pääsee McLarenin rattiin. Mitäs sitten tehdään? Ennen kollektiivinen inho oli Ferrarin suuntaan, ja sopivasti Kimin sinne siirtymisen jälkeen kollektiivinen inho kääntyikin sopivasti McLarenin suuntaan. Heikin sinne siirtymisen jälkeen pitääkin löytyy joku uusi talli vihan kohteeksi. Uskoisin, että se tulisi olemaan Renault. BMW on saksalaisittain liian hajuton ja mauton, kuten sen kuskitkin. Toisaalta, kyllä suomalaiset bemariakin alkavat vihaamaan, jos siitä tulee ykköshaastaja suomalaiskuskien talleille. :wink:

Niinpä. Ei tämä forum ole todellakaan tarkoitettu omien mielipiteitten julkituomiseen. Silloin kun kaikki ovat samaa mieltä, forum on saavuttanut tarkoituksensa.

 

[Oho]

Siis McLaren voi olla hyvin, hyvin haluton palkkaamaan Renaultin kuljettajan, koska palkaamaalla Kovalaisen tai Fisichellan se automaattisesti asettaisi itsensä maaliksi uusille vakoilusyytöksille joita vastaan sen olisi tosiasiallisesti miltei mahdoton puolustautua ainakaan FIAn elimissä.

Rosberg ois ollut eri juttu, koska ajoittaisista erimileisyyksistään huolimatta Williams on tiukasti samassa kehän nurkassa kuin McLaren ja Ronzo, siis ihan eri kulmassa kuin Mosley, Todt, Briatore ja vähemmän Ecclestone.

Just because you are paranoid does not mean they are not after you.

 

[Dev]

Mitä Kovalaiseen tulee niin jollain pervolla tavalla haluaisin nähdä Heikin ajamassa ensikaudella Hondaa. Sellanen pitkä sopimus käteen ja suunittelemaan Brawnin kanssa autoa, ei kuullosta yhtään huonolta.

 

[Misa1]

Mielipiteiden julkituominen on mielestäni eri asia kuin takinkääntö naurettavista syistä.

Naurettava syy on esim. se, että aikaisemmin kannatuksen saanut talli ei sitä saa enää siksi kun se menestyy sen jälkeen kun suomipoika on sieltä poistunut.

Jos McLaren ei olisi männä kaudella menestynyt ja Hamiltonin kausi olisi mennyt kuten Heikillä, niin täälläkin aika moni tällainen takinkääntäjä olisi edelleen suuri Hamilton -fani.

Nyt on asiat toisin, joka on se huvittava pointti :alppu:

 

[Coni]

Tuli noin yleisesti mieleen että tuskin kukaan McLarenia on unelma tallina pitänyt. Monet Kimin mestaruusmahdollisuudet ovat vesittyneet McLarenin myötä jne.

Ainakaan itsellä ei ole mitään sitä vastaan jos talli ja kilpailija menestyy, mutta kun saa kritiikin aihetta niin kärpäsestä tekee helposti härkäsen. Räikkösen McLaren ajoilla viha Larenia kohtaan syntyi välillä puhtaasti siitä ettei auto kestänyt! Ferrariin ei syyttävä sormi ole kohdistunut kuin räikeissä tallimääräystilanteissa. Tottakai Schumacher sikailuillaan(kärpäsestä-->härkänen) sai vihat niskoilleen esimerkiksi Häkkisen kanssa käymissä mestaruustaistoissa.

Tuskin edes suomalaiset saavat syyttömästä syyllisen? Itse ainakin arvostan esimerkiksi Loebia ja Citikkaa rallipuolella, eikä yhtään harmita että mestaruus meni sinne suuntaan. Fair game!

 

[Misa1]

Tuli noin yleisesti mieleen että tuskin kukaan McLarenia on unelma tallina pitänyt. Monet Kimin mestaruusmahdollisuudet ovat vesittyneet McLarenin myötä jne.

No siinähän se just on. Nyt kun talli menestyy, eikä "menestynyt" silloin kun Kimi siellä ajoi, niin siksi tallia teilataan enemmän kuin olisi tarve.

Ajatteleppa nyt minkälainen valitus olisi päinvastaiseen suuntaan, jos Kimi olisi vielä ajanut tämän kauden McLarenilla ja olisi mennyt kuten Hamiltonilla. Voi ihmettä sitä valituksen määrää FIA:a ja Ferraria kohtaan, menetetyistä pisteistä, sakoista ja Ferrarin suosimisesta.

Toki tuo kaikki on aivan ymmärrettävää ja olisin siihen varmasti myös itse yhtynyt. Erona vaan se, että kannatan edelleen McLarenia useista syistä. Siksi en ole nyt McLaren vastaisen terrorismin kannattaja, luonnollisesti. Ja siksi minua huvittaa nämä "takinkääntäjät", jotka ennen muinoin kannattivat McLarenia.

Edelleen McLaren antoi mm. Kimille mahdollisuuden päästä huipulle. Kimi voittikin useita kisoja juuri heidän tarjoamalla autolla, oli kahdesti mm-kakkonen. Minusta vähän tuntuu, että myös Kimi unohtaa välillä sen seikan? Ei olis Kimi välttämättä mitään jos olis joutunu taapertamaan Sauberilla vielä kauden tai pari. Ura voisi mennä hyvinkin samaa rataa kuin Quick-Nickillä tai Salon Mikalla. Voisi jopa melkein väittää, että ansiokkaan McLaren ajan ansiosta Kimi ajaa nyt Ferrarilla ja on maailmanmestari.

Huipputalli on huipputalli, vaikka sillä ei juuri sillä kertaa, valitettavasti, mestaruuksia voitettu. Minkäs teet mutta syyttäminen tallia kohtaan on McLarenin tapauksessa suht säälittävää

 

[Nelssoni]

Kumma juttu että monilla muillakin on samanlaiset käsitykset Hamiltonista ja McLarenista ja Kimistä kuin suomalaisilla. Ovatko nekin takinkääntäjiä? Tarvitsee esim. vain vähän selata Youtubea niin yleiset mielipiteet selkenee.