Kovalainen McLarenille 2008?

[speedster?]

Mitä Kovalaiseen tulee niin jollain pervolla tavalla haluaisin nähdä Heikin ajamassa ensikaudella Hondaa. Sellanen pitkä sopimus käteen ja suunittelemaan Brawnin kanssa autoa, ei kuullosta yhtään huonolta.

Tuo on minusta kaikkein todennäköisin visio.

Lasketaanpa. HK sanoi, että hänellä on kaksi Renaultia parempaa tarjousta. Kun mies on aiemmin sanonut, että hänelle on menestyvä auto palkkaa tärkeämpi, Toyota on ilman muuta ulkona.

Barrichellon asema on ollut uhattuna jo aiemmin. Puhuttiin miehen siirrosta Super Agurille. Sen jälkeen Honda palkkasi Ross Brawnin. Hän ei varmastikaan lähde rakentamaan Hondan nousua huipulle Barrichellon varaan. Hän haluaa talliin tulevaisuuden kyvyn, jolla on parhaat ajovuodet edessä ja jo hieman kokemusta.

Kovalaisen vaihtoehdot (jos niitä on kaksi) ovat McLaren ja Honda. Kumpaan hän menisi, McLarenille kokeilemaan saako tasavertaisen kohtelun Hamiltonin kanssa vai Brawnin luottomieheksi ("uudeksi Schumacheriksi") nostamaan Hondaa 2-3 vuodessa huipulle?

Eli Hondan kuljettajat 2008 ovat Jenson Button ja Heikki Kovalainen.

 

[Dev]

Heikillä on 50% mahdollisuus Mclarenille ja 50% mahdollisuus Toyotalle.


Ja prosentit revin hanuristani.

 

[parker]

Heikki vaan Macille

Jos Heikki saa todella valita niin uskon, että Macille menee jos Toyota on vaihtoehto (jos ei nyt hirveetä eroa palkkapussissa tulisi olemaan).

 

[V12]

Niin toisaalta Aika heikko se Lewiksen MM:miä vedellä jos tallikaveri ei pysty ikinä kiilaamaan kärkitaisteluissa olevien kuskien väliin.

Mistä näitä tietää, mutta itse ainakin perustan prosenttini noihin huhuihin mitä on sadellut. Heikin menoa tojolle puoltaa myös se ettei Lareniin ole minkäänlaisia yhteyksiä tuotu julkisuuteen.

Tuo Honda spekulaatio kyllä kuulostaa mukavalta. Ross Brawn ei voi olla vaikuttaatta tallin suorituskykyyn. Vaikka ei Hondaa Barrichellon ympärille rakenneta, mutta onhan tallisa Button, jonka ympärille voisin kuvitella rakennettavan jotain.

Mut edelleen 99% Toyota :thumbup: 0,9% Mäcci ja 0,1% joku muu. Niin ja nämäkään ei sitten ole mitään faktaa .

 

[Ukyo Katayama]

Eikös se McLarenin toimitusjohtaja jo kertaalleen sanonut että Kovalainen ei ole tulossa McLarenille? En tajua miksi porukka täällä vielä uskoo siihen vaihtoehtoon. Toki keskeneräisiä asioita ei paljasteta, mutta jos Kovalaista haluttaisiin McLarenille niin silloin oltaisiin vain hiljaa eikä annettaisi tuollaisia lausuntoja.

Pääsis nyt edes jonnekin, Honda lienee näistä realistisista vaihtoehdoista se paras.

 

[Lisko]

Mistä itse vetäisit todennäköisyydet, että Kovalainen ajaisi Mclarenilla? :thumbup:

Siitä, että Mäkille ei ole jätetty parempaakaan kuskia, tietenkin jonkun Pedrosan voi aina nostaa kisakuskiksi, mutta silloin on parempi unohtaa valmistajien mm-tittelit.:tongue:

 

[talakem]

Eikös se McLarenin toimitusjohtaja jo kertaalleen sanonut että Kovalainen ei ole tulossa McLarenille? En tajua miksi porukka täällä vielä uskoo siihen vaihtoehtoon. Toki keskeneräisiä asioita ei paljasteta, mutta jos Kovalaista haluttaisiin McLarenille niin silloin oltaisiin vain hiljaa eikä annettaisi tuollaisia lausuntoja.

Pääsis nyt edes jonnekin, Honda lienee näistä realistisista vaihtoehdoista se paras.

:jaska: Miten se Hondalle menisi/pääsisi? Tosi realistista. Mäkillä on sentään paikka vapaana.

 

[Dev]

:jaska: Miten se Hondalle menisi/pääsisi? Tosi realistista. Mäkillä on sentään paikka vapaana.

Heivataan Barrichello hiuksista vittuun ja istutetaan Heikki siihen, niin helppoa se on. :thumbup:


E: Perkele eihän sillä brassilla ole hiuksia.

 

[Revolt]

No ensinnäkin: Brawn on nimenomaan itse sanonut, ettei kuskit ole Hondalle minkäänlainen ongelma vaan, että hänellä on kova luotto molempiin. Onhan hän työskennellyt Rubensin kanssa vuosikaudet Ferrarilla, joten varmasti tietää kaverin taidoista (etenkin testaustaidoista) enemmän kuin me pelkkien tulosten valossa.

Toisekseen: vaikka Heikki nyt jotenkin ihmeellisesti sattuisi Hondalle päätymään, ei hänestä kyllä Buttonin rinnalla mitään uutta Schumia tulisi. Tämä on puhdasta mutua, mutta kyllä Jenson on todella kova rattimies, jolla ei ole kuin yksi huono puoli: pehmeys rengas rengasta vasten -taisteluissa. Nopeudessa en usko, että etenkään ensi kaudella ilman luistonestoa, sarjasta löytyy ketään häntä nopeampaa. Mielestäni ykkösten selvästi aliarvostetuin kuski. Sadekelillä myös omaa luokkaansa.

 

[Tehomylly]

Kyllä se Toyota ja toivottomat 2-3 vuotta siellä Heikkiä odottaa.

Mäkkärillä haetaan varmasti Hamiltonin kakkoskuskiksi suuren markkina-alueen omaavaa ja sponsoreita miellyttävää apuria ja Heikki ei sellainen ole. Suomalaisia siellä on myös varmasti katseltu/kuunneltu ihan tarpeeksi. Honda taas ei halunne keikuttaa venettä enempää kuskien osalta nyt kun Brawn tulee tekniikkapuolelle.

Aina ei voi voittaa ja aloittelevien kuskien pitää useimmiten tehdä likaista työtä surkeissa talleissa. Alonsokin aloitteli jossain umpisurkeissa talleissa. Suomalaisia on hemmoteltu niin paljon Räikkösen hyvällä säkällä päästä heti huipputalleihin, että nyt tuntuu olevan kova paikka kun voittaja-autoa ei heti suomikuskin alle löydykään. Muistetaan nyt se, että Häkäkin veti monta tuskaista vuotta Mäkkärillä.

 

[belated]

Eikös se McLarenin toimitusjohtaja jo kertaalleen sanonut että Kovalainen ei ole tulossa McLarenille? En tajua miksi porukka täällä vielä uskoo siihen vaihtoehtoon. Toki keskeneräisiä asioita ei paljasteta, mutta jos Kovalaista haluttaisiin McLarenille niin silloin oltaisiin vain hiljaa eikä annettaisi tuollaisia lausuntoja.

Muistaakseni ainoastaan Alonson paluuhuhu kumottiin heti tyyliin: "McLaren ei ole tietoinen mistään Fernandon tai hänen manageriensa kanssa käydyistä neuvotteluista."

Heikin palkkaushuhuja ei ole missään vaiheessa suoraan kumottu, niihin vastattiin vain: "Meillä on jo tallissa kaksi erittäin hyvää ja kilpailukykyistä kuljettajaa, Pedro de la Rosa ja Gary Paffett. Maailmassa ei ole montaa kuljettajaa, jotka olisivat selvästi heitä parempia."

Eli maailmassa on muutama kuski, joka voi vielä syrjäyttää heidät. Toivottavasti yksi on Heikki.

 

[Ronzo]

McLarenilla on kyllä ihan oikeasti ongelma sumplia näiden kaikkien vaatimusten kanssa:

- tarvitaan toinen kuljettaja joka on tarvittaessa tarpeeksi nopea voittamaan kisoja jos heidän ykköstykkinsä kohtaa teknisiä ongelmia
- tämän toisen kuljettajan pitää pystyä ajamaan sijoista 1-3, ei sijoista 4-8
- tämän kuljettajan olisi edustettava jotain suurta markkina-aluetta, mieluiten Saksaa, UK:ta tai Espanjaa (suuren sponsorin takia)

Pedro ei valitettavasti ole tarpeeksi nopea täyttämään kahta ensimmäistä kohtaa, Paffettin taidoista ei voi vielä hirveästi puhua ja toisen rookien istuttaminen peräkkäisinä vuosina rattiin ei kuulosta peliliikkeeltä. Kovalainen täyttää kaksi ensimmäistä kohtaa mutta ei viimeistä. Toisaalta, Dennis ei ole ennenkään antanut sponsoreiden sanella kuljettajavalintoja mutta onko nyt toinen ääni kellossa sakkojen myötä? Ralf olisi muuten täydellinen valinta, mutta...hänen uransa on jo aikaa sitten kääntynyt laskuun ja oikeasti olisi todella suuri yllätys jos hänet tuohon valittaisiin.

En jaksa uskoa että McLaren heittäisi pyyhkeen kehään MM-taistossa ennen sen alkamista joten joku nopea kuski siihen hommaan täytyy löytyä että mahdollisuudet Ferrari vastaan säilyisivät. On tietysti mahdollista että vielä tapahtuu joku täysin puuntakainen siirto jolla ostetaan joku jo "kiinnitetty" mies tuohon paikalle. Tällöin Nico näyttäisi täydelliseltä valinnalta. Rahalla saa ja hevosella pääsee, esteeksi saattaa vain nousta hinta. Mutta toisaalta, McLarenin taustajoukoilla on aika pohjattomat taskut.

 

[jps]

Mc'n taloutta rasittaa se 100 millin sakko, joten halu maksaa esim 10 me Nicon saamiseksi on kyseenalaista. Pelkistetystihän kysymys on siitä saako sillä rahalla niin paljon paremman kuskin, jotta investointi tuottaisi itsensä takaisin.

 

[kouvotsvoni]

Jotenkin olen alkanut toivoa ja uskoa, että Heikki päätyisi Hondalle Barrichellon tilalle.

 

[FFff]

On alkanut tuntua että Heikki menee tasan sinne minne enää pääsee. Toivotaan että käy hyvin, isä-Kovalainen vakuuttaa että MM-sarja jatkuu ensi vuonnakin Heikin osalta.

 

[Misa1]

Mikä siis nyt? Käänsinkö takkini vai tuliko vain kuppi täyteen?

Dear zUsT,

Käänsit selkäsi

Mut ymmärrän pointin, joskus menee hermo vaikka parhaaseen kaveriin jonka kans hiekkalaatikolta asti leikitty.

Minun mielipide on kuitenkin tämä. Sama Ron on ollut McLarenin puikoissa yli 20 vuotta. Hän on luotsannut kyseisen tallin 8 tallimestaruuteen, hän on palkannut ja antanut mahdollisuuden, meidän Kimille, meidän Mikalle, meidän Kekelle ja tietenkin suurille mestareille Sennalle sekä Prostille.

Ron oli se henkilö joka oli Häkän vieressä silloin kun hän onnettomuudestaan heräsi. Hän oli se joka edelleen luotti Mikaan ja antoi edelleen tälle mahdollisuuden, vaikka kaverin tasapaino aistikin oli niin ja näin kunnossa. Kunnes sai kumiputket korviin.

Sama Mersu joka antoi koneensa käyttöön sekä Mikalle, että Kimille ja mahdollisti useat heidän voitot, oli mukana sekä hyvässä, että pahassa on tallissa edelleen.

Kyseinen talli oli se joka puolusti Kimiä kun media löi vyön alle kaikenmaailman kohuineen nuoren miehen "normaali" elämästä.

Noilla perusteilla ja ansioilla pidän kyseistä tallia yhtenä parhaista talleista. Ronia yhtenä ymmärtäväisimmistä ja tunteikkaammista tallipäälliköistä mitä sarja pitää sisällään. Ron on kylmä, tönkkö selkäinen britti, joka ei näytä tunteitaan, ja epäilemättä voi alkaa olla jo vähän seniili. Siihen kun vertaat jotain niin pehmeän lämmintä ranskalaista krokotiilin kyyneleineen, niin paskat, se on just sitä.

Krokotiili vastaan pehmolelu. Media kääntää asiat päälaelleen, ei ymmärrä ihmisiä sen enempää henkilöinä itsenään kuin johtajanakaan. Johtaja on kuin kapteeni, sehän ei uppovaa laivaa jätä. Ron on tunteikkaampi, ilmeikkäämpi, asiallisempi ja osaavampi kuin kukaan muu noista johtajista. Senhän näkee jo tuosta McLaren imperiumista, sen noususta ja mahdollisesta tuhosta. Ferrari on täysin eriasia, se on legendaarinen kilpatalli, ollut sitä aina ja sinä se pysyy.

McLarenia voi verrata vain Brabhamiin, Lotukseen ja Williamsiin. Ja katsokaa mikä on tilanne? Yksittäisten paskiaisten aiheuttamat syytökset ja seuraukset eivät ole tallin tai Ronin vika. Tästä syystä en käännä takkia, koska näen metsän puilta. En tee johtopäätöksiä lööppien perusteella. Luen ja perehdyn asiaan hieman enemmän, ennenkuin vedän omat tunteeni peliin. Tämän jälkeen pyrin katsomaan asioita myös niiden tietyn väristen lasien ulkopuolelta. Aina ei tietty onnistu

Kuten useat ammattipiireissä olevat tahot ovat maininneet, McLarenista tehtiin esimerkki se ei ollut syyllinen sen enempää kuin muutkaan mutta sillä oli varat ottaa syyt niskoilleen.

Sekä Ferrari, että FIA näkivät tilaisuuden ja käyttivät sitä röyhkeästi hyväksi.

Ehkä viimeinen naula oli larenin sisäinen "kukaan ei tiennyt mitään" tutkimus.

Tämä on tätä tekopyhää sontaa. Mitä Ferrari teki vuosien 98-99 aikana? Toleranssisiivet, radioiden salakuuntelut yms. Nämä tulivat julki, mitään ei tapahtunut. Ok, tuolloin varmaan kannatit kovasti McLarenia ja olit tyyliin, vittu mitä kusipäitä Ferrarilla. Nyt kun Kimi ajaa Ferrarilla ja asiat ovat toisinpäin. Niin seuraus: Vittu mitä kusipäitä McLarenilla, nyt tuli kuppi täyteen.

=> Takinkääntö

 

[Misa1]

Itse voin kyllä rehdisti sanoa että minun Hamilton viha johtuu samasta asiasta kuin Schumi vihakin: erit säännöt heille..

Tästä on siis oma topic nimellä Hamilton viha. Esimerkkeinä "Hamilton vihaan" voin mainita ajolinjat ja mm Japanin GP (Heikin piti jättää väliä Lewisiin ja Kubican rangaistus, samaa rangaistusta ei saanut Toro Rosson kuski tönäistyään Alonson pihalle) ym.

Tämähän menee vähän niin, että aina se vastustaja tekee niitä ilkeitä liikkeitä joista ei seuraa rangaistuksia. Ei niitä oman suosikin tekemiä samankaltaisia liikkeitä huomata

Sehän on niin, että mun mielestä Schumin ja Hamiltonin suosiminen nostaa vain minun suosikkikuljettajien ja muutaman muun arvoa entisestään.

On se hienoa, että Häkä ja Kimi pystyivät voittamaan mestaruudet vaikka FIA suosi juurikin heidän vastustajia :ahem:

Joo kyllähän se Ronzo tarvitsee kaksi mahdollisimman hyvää kuljettajaa mutta uutta vakoilusyytettä se tarvitsee suunnilleen yhtä paljon kuin reikää päähän, ja Ronzo asettaisi tallinsa vaaraan jos Rellulta kuskin palkkaisi.

Tämä on ihan täyttä huuhaata. Juupajuu, millään perusteella et saa väännettyä Heikistä minkään tason vaarallista ainesta.

Tämä:

Helposti, McLaren palkkaa Kovalaisen, Renault kantelee FIA:lle McLarenille vuodetusta Renaultin IP-stä vis a vis Kovalainen. FIA tutkii samalla innolla kuin Stepneyn tapauksessa ja aivan taatusti löytää McLarenista teknisiä innovatioita ja ratkaisuja jotka voivat olla samasta lähtökohdasta johdettu kuin Renaultin vastaavat.

Hah oli varmaan vitsi :thumbup:

 

[V12]

F1-planet
"Hamilton, by contrast, is reported to be pressing McLaren to appoint Kovalainen as his team-mate next season rather than the undistinguished Pedro de la Rosa"

Lewis ainakin haluasi Kovalaisen tallikaverikseen. En sitten tiedä minkälainen painoarvo tuolla on. Prosentit silti 99% Toyotalle.

 

[Oho]

Tämä on ihan täyttä huuhaata. Juupajuu, millään perusteella et saa väännettyä Heikistä minkään tason vaarallista ainesta.

Tämä:


Hah oli varmaan vitsi :thumbup:

Ei ollut vitsi.

F1 autot ovat kaikki ratkaisuja samaan aika tiukkaan reunehto-ongelmaan ja niiden suunnittelusta vastaavien ihmisten urakiertoon aika tyypillisesti kuuluu useinkin tapahtuva tallista toiseen siirtyminen, siksi melkein kaikissa, ainakin huipputallien, autoissa on samojen ihmisten työpanosta ja ideoita, jotka aivan taatusti siirtyvät tekijän mukana tallista toiseen.

Ei talliin tuomitsemiseen tarvita kuin pahaa tahtoa ja oletus syyllisyydestä. Molempia suhteessa McLareniin löytyy FIA:sta kosolti, näyttö löytyy autoa tutkittaessa ja talli on käytännössä puolustukyvytön.

 

[Misa1]

Täytyy todella vainoharhainen olla jos kuvittelee, että Kovalaisen mukana siirtyisi jotain sellaista tietoa, että kannattaisi aloitta epämääräiset tutkimukset. Ei niin mitään järkeä, eikä mitään syytä olettaa moista tapahtuvan.