JPP
as Quo as possible
Niin juu, vähintään kärkikolmion vaati, että pyöräilijää väistettävä.
Kuinka hyvä kuski olet?
- Viestiketjun aloittaja jaska
- Aloituspäivämäärä
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Tässä tarvis nyt tietää onko tuo auto kääntyvä, ja jos on, tulkitaanko tuo suojatie olemaan osa samaa risteystä jossa auto kääntyy. Itsellä on sellainen kutina että auto on väistämisvelvollinen. Yleensä tätä selventämään on lisätty kolmio.
Viimeksi muokattu:
PekPoy
oik. yo.
Ajattelen täsmälleen samoin. Vaikka voi olla ihan totta, että on objektiivisesti arvioiden tyhmää olla näytämättä vilkkua vasemmalle ympyrässä kun kerta kiertoliittymien luvatuissa maissa niin tehdään, niin Suomessa se on virhe. Se myös Melissan kuvaamalla tavalla vie luottamuksen vilkkua käyttävän kuljettajan kykyyn toimia liikenneympyrässä. Tämä puolestaan vesittää koko liikenneympyräsysteemin toimivuuden.
Pyöräilijänä: Pysähdyn, koska auto ei kuitenkaan väistä riippumatta siitä onko sillä siihen velvollisuus vai ei.
Autoilijana: Pysähdyn, koska kyseessä on suojatie ja kevyenliikenteen edustaja on aikeissa ylittää sitä. Tietysti pyöräilijän pitäisi tällöin taluttaa, mutta siitä huolimatta pysähtyisin.
Autoilijana: Pysähdyn, koska kyseessä on suojatie ja kevyenliikenteen edustaja on aikeissa ylittää sitä. Tietysti pyöräilijän pitäisi tällöin taluttaa, mutta siitä huolimatta pysähtyisin.
Auto on kääntyvä. Ja on väistämisvelvollinen. Kuljen tuosta aika usein ja tiedän paikan (asun siis tuon pitäjänmäentien toisella puolella pyöräilijän sijainnista katsoen). Ikinä mikään auto ei siinä kuitenkaan pysähdy riippumatta siitä kummalta puolelta tulen fillarilla tai jalan.
Niin ja kyseessä on siis yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Edit: ja suojatie on risteysalueella.
Toiselta puolelta tullessa autoilijoille on kolmio, mutta tuossa kuvassa ei tosiaan näy vastaantulijoiden kaistaa Pajamäentieltä. Sitä kolmioa kuitenkin aika usein autoilijat noudattavat.
Viimeksi muokattu:
Ihan täysin ei tämä homma vieläkään uppoa.
Onko nyt siis oikeasti niin, että jos kyseessä on esimerkiksi mopoille sallittu kevyenliikenteen väylä ja vastaan tulee suojatie, joka on KUTEN AINA liikennemerkein merkitty, niin minun mopoilijana tai pyöräilijänä tulee väistää oikealta tulevaa autoa?! :eek!:
Kuulostaa meinaan semmoselta säädökseltä, että ihmettelen ettei ruumiita ole noihin paikkoihin jo enemmänkin kertynyt!
Eihän tämä voi pitää paikkaansa, koska autoilijakin väistää oikealle kääntyessään suojatietä ylittävää pyöräilijää. Tästä taisi olla täälläkin juttua, että pyöräilijä on syyllinen vain siinä tapauksessa kolariin, jos ajaa auton KYLKEEN.
Kuka täällä ny vedättää?
Onko nyt siis oikeasti niin, että jos kyseessä on esimerkiksi mopoille sallittu kevyenliikenteen väylä ja vastaan tulee suojatie, joka on KUTEN AINA liikennemerkein merkitty, niin minun mopoilijana tai pyöräilijänä tulee väistää oikealta tulevaa autoa?! :eek!:
Kuulostaa meinaan semmoselta säädökseltä, että ihmettelen ettei ruumiita ole noihin paikkoihin jo enemmänkin kertynyt!
Eihän tämä voi pitää paikkaansa, koska autoilijakin väistää oikealle kääntyessään suojatietä ylittävää pyöräilijää. Tästä taisi olla täälläkin juttua, että pyöräilijä on syyllinen vain siinä tapauksessa kolariin, jos ajaa auton KYLKEEN.
Kuka täällä ny vedättää?
Viimeksi muokattu:
Tuossa Dompaprille toi Liikenneturvan pyöräilyosio http://www.liikenneturva.fi/www/fi/turvatieto/saantopakki/pyorailija_liikenteessa/pyorailija_liikenteessa.php. Mopoista ei tietoa. Kieltämättä noi väistämissäänöt autojen ja pyörien välillä ovat äkkiseltään hieman epäjohdonmukaiset. Mutta kun pyörää ajattelee ajoneuvona, niin johan selkenee. Pyöräilijän asema on siis samanlainen kuin ajoneuvonkuljettajan, eikä samanlainen kuin jalankulkijan.
Ehkä tämä linkki selventää, mistä paikasta on kyse. Juskasen pitäisi ainakin tietää tuo paikka. 
Ja siis.. tuossa kohtaa ei saa ajaa mopolla.
Ja siis.. tuossa kohtaa ei saa ajaa mopolla.
Pyörä ja mopo on mun käsittääkseni noissa väistämisjutuissa tasavertaisia.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Mopoa ja pyörää koskevat säännöt ovat muuten samat, paitsi että mopolla saa ajaa vain lisäkilvellä merkityillä kevyenliikenteenväylillä, ja mopolla saa ajaa tien reunassa vaikka vieressä olisikin mopoille sallittu kevyenliikenteenväylä.
Ryhmittymistä lukuunottamatta mopolla eikä pyörälläkään saa ajaa kaistan vasemmassa reunassa, niinkuin suurin osa mopoilijoista tekee.
Sillei oo merkitystä saako vai eikö saa ajaa mopolla, koska ovat samanarvoisia pyörän kanssa väistämisasioissa.Ehkä tämä linkki selventää, mistä paikasta on kyse. Juskasen pitäisi ainakin tietää tuo paikka.
Ja siis.. tuossa kohtaa ei saa ajaa mopolla.
Tosin koskaan en ole kuullut missään mainittavan että mopoa tulisi taluttaa kevyenliikenteen yli. Ts. mopo sitten olisi lähes poikkeuksetta väistämisvelvollinen oikealta tulevaan nähden. Mut sen mitä olen itse liikenteessä nähnyt, niin kyllä autoilijat selkeästi tilaa antaa ihan kaikille, jotka suojatietä ovat ylittämässä.
Jotenkin alkoi pelottaa nyte.
Dah. Selvensi. Ja tuon sun kuvan mukaanhan autoilija on väistämisvelvollinen. Hieman oli erinäköinen toi Zaikkomin taideteos :doubtful:Ehkä tämä linkki selventää, mistä paikasta on kyse. Juskasen pitäisi ainakin tietää tuo paikka.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Kappas vaan, löytyi niin tarkat kuvat ettei tarvis piirrellä itse.
Ehkä yksi tuhannesta antaa tilaa ihan kaikille, mutta ehkä olet ollut vain sopivaan aikaan liikenteessä tai näytät niin pelottavalta, että jengi väistää ihan kaikkea kun näkee sut.
Kyllä, koska tilanteessa avittaa se että mulla on keskisormi pystyssä autoilijaan päin jo 100m päässä!Ehkä yksi tuhannesta antaa tilaa ihan kaikille, mutta ehkä olet ollut vain sopivaan aikaan liikenteessä tai näytät niin pelottavalta, että jengi väistää ihan kaikkea kun näkee sut.
Huomaavaisuus kasvaa myös silloin, jos talvella pyörittelee lumipalloa käsissään ylittäessään suojatietä jalan.
Sain muuten pari vuotta sitten edellisestä firmasta läksiäislahjaksi tarraheijastimen, joka oli muotoiltu kädeksi, jossa keskisormi oli pystyssä. Värimaailman perusteella olisi sopinut tosi hyvin esimerkiksi skootterin rekisterikilven yläpuolelle tai kypärän takapuolelle.
Jätin kuitenkin asentamatta....
Värimaailman perusteella olisi sopinut tosi hyvin esimerkiksi skootterin rekisterikilven yläpuolelle tai kypärän takapuolelle.Jätin kuitenkin asentamatta....