Lotus tekee F1-paluuta malesialaisrahoituksella

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Poistettu jäsen 5082
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Rahoituksesta puheen ollen, James Allen väittää, että Lotus olisi parhaillaan solmimassa yhdeksän miljoonan dollarin sponsorisopimusta brasilialaisen öljy-yhtiö Petrobrasin (siis EI malesialaisen öljy-yhtiö Petronasin) kanssa. Sopimusta ei olla vielä vahvistettu Petrobrasin taholta.

Ihan mukavasti siis näyttäisi Tony Fernandes löytävän uudelle tallille sponsoreita. :)
 
hippi sanoi:
Rahoituksesta puheen ollen, James Allen väittää, että Lotus olisi parhaillaan solmimassa yhdeksän miljoonan dollarin sponsorisopimusta brasilialaisen öljy-yhtiö Petrobrasin (siis EI malesialaisen öljy-yhtiö Petronasin) kanssa. Sopimusta ei olla vielä vahvistettu Petrobrasin taholta.

Ihan mukavasti siis näyttäisi Tony Fernandes löytävän uudelle tallille sponsoreita. :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä. Eikös tuo ole jo melkoinen lovi koko vuoden budjetistakin. Lotuksella lienee helpointa uusista talleista kalastella sponsoreita ensimmäisen kisan perusteella, koska monen asiantuntijan/entisen kuljettaja mielestä (mm. Keke Rosberg, Mika Salo...) vain Lotus on varteenotettava tulokas.
 
F1-fani82 sanoi:
Kyllä. Eikös tuo ole jo melkoinen lovi koko vuoden budjetistakin. Lotuksella lienee helpointa uusista talleista kalastella sponsoreita ensimmäisen kisan perusteella, koska monen asiantuntijan/entisen kuljettaja mielestä (mm. Keke Rosberg, Mika Salo...) vain Lotus on varteenotettava tulokas.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja onhan sillä melkoinen historia, vaikkakin vain nimenä.
 
MS12 sanoi:
Ja onhan sillä melkoinen historia, vaikkakin vain nimenä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Näin on. Toivottavasti Fernandes ja kumppanit ymmärtää sen "vastuun", mikä seuraa Lotuksen nimen käytöstä. Meinaan vaan että ei olis kiva nähdä tallin vetäytyvän pikaisesti pois radoilta, vaikka Team Lotus ja Lotus Racing eri asioita ovatkin. Nimenä Lotus on legenda eikä sitä pidä käyttää jos ei sitä ymmärrä. Hyvältä näyttää kuitenkin toistaiseksi jos kerran sponsoreistakaan ei ole pulaa.
Luin vasta tänään f1.com:sta että Colin Chapmanin poika antoi Fernandesille Chapmanin vanhan hatun ennen Bahrainin kisaa, jotta Fernandes voisi heittää sen ilmaan sitten, kun Lotun voittaa- kuten Chapman itse teki aikoinaan. Hieno ele mun mielestä.
 
f1-2010-aus-xp-0547.jpg


Uusi härpäke. Pakoputkien ulostulot myös näyttäisi hieman uudistuneen.
 
Vieläkään Lotus ei käyttäny haineväänsä vaikka siitä niin Heikkikin puhuu... Taisivat kokeilla sitä kuitenkin taas?
 
Ghost_Glove sanoi:
Vieläkään Lotus ei käyttäny haineväänsä vaikka siitä niin Heikkikin puhuu... Taisivat kokeilla sitä kuitenkin taas?
Klikkaa laajentaaksesi...

En tiedä kokeilivatko, mutta Heikkihän sanoi, että ainakin Bahrainissa arvot olivat enemmänkin negatiivisia hainevän kanssa ajellessa joten en ihmettele, että jättivät ajamatta evän kera.

Itse odotan mielenkiinnolla Lotuksen " suurta päivityspakettia " jonka Barcelonaan sitten aikanaan saavat. En usko, mutta toivon, että pääsisivät pari askelta lähemmäs muita talleja.
 
Toisaalta Tony Fernandes on jo kehuskellut useissa haastatteluissa, että Lotus F1 Racing viestittää ammattitaitoisesta asenteestaan palkkaamalla kilpakuskinsa, sen sijaan että ajattaisi (Fairuz Fauzyn kaltaisia) sponsorirahaa mukanaan tuovia maksukuskeja. Olisihan se aikamoista takapakkia tälle pyrkimykselle esiintyä vakavastiotettavana F1-tallina, jos varakuski päästetään ajamaan kilpaa kesken kauden pelkästään sponsoreiden miellyttämiseksi. Sillehän jo nauraisi Richard Bransonkin. ;)

Perjantain lehdistötilaisuudessa Fernandes pyöritteli asiaa varsin näppärästi, sanomatta mitään yksiselitteistä:
[url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/82620]Autosport.com[/url] sanoi:
Today was to give Fairuz a chance at testing in his home circuit. As for the future we are not sure. We will have to wait and see but all I can confirm was that it was for Malaysia only at this point.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
hippi sanoi:
Perjantain lehdistötilaisuudessa Fernandes pyöritteli asiaa varsin näppärästi, sanomatta mitään yksiselitteistä:
Klikkaa laajentaaksesi...

No siinä ei sanottu sanaakaan kisan ajamisesta eikä mitään varmaa edes toisen kisan harkkamahdollisuudesta. Voipi olla, että Fauzy yrittää höpinöillään painostaa tallia antamaan lisää testejä tai kisan ajamista.
 
jps sanoi:
No siinä ei sanottu sanaakaan kisan ajamisesta eikä mitään varmaa edes toisen kisan harkkamahdollisuudesta. Voipi olla, että Fauzy yrittää höpinöillään painostaa tallia antamaan lisää testejä tai kisan ajamista.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mutta onhan kaverilla kuitenkin optimistinen asenne.
 
10. sija tallien mestaruudesta on miljoonien arvoinen, 11. sija taas ei tuo euroakaan. Min käsittääkseni ainaikin Kovalaisella on useamman vuoden mittainen sopimus, Trullin osalta ei ole mielikuvaa sopimuksen pituudesta.
 
Lisää Malesialaisia sponsseja ja Fairuz kisakuskina lienee todennäkösempi.
Tosin kohtuullisesti kait pysy Trullin kelkassa harkoissa...

Kovalainen mielestäni kuitenkin johtaa kisaa Trulliin sata nolla tällä hetkellä, joten toivotaan, että se olis sit Trullin auto jota kisassa kuljettais tämä Fairuz jos jotain...
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös