Malesian GP 2007 (Spekulointia ja keskustelua)

[Metanolman]

McLaren-pomo Ron Dennis piti kuitenkin suojattinsa ajoa puhtaana.

- Mielestäni tärkeää on se, kuinka puhtaita hänen liikkeensä olivat. Hän ei tehnyt mitään epäpuhtaasti. Ei tapahtunut renkaiden kolistelua tai mitään sellaista, Dennis kiitteli Hamiltonia.

- Ajamalla tällä tavalla hän osoittaa kanssakuljettajilleen, että hän on määrätietoinen ja taipumaton, Dennis jatkoi.

(MTV3-Reuters)

Aika vähän ollut puhetta Hamiltonin liikkeistä. Niin kuin Salo lähetyksessä mainitsi niin kerran saisi (herrasmiehet) vaihtaa linjaa. Tuli Lewisin ajosta mieleen seitsenkertainen maailmanmestari 90-luvulta kun ajolinjaa vaihdettiin usein.(tosin silloin se taisi olla hyväksyttävää)
Tuo linjanvaihto on aikamoinen turvallisuusriski.
Niin kuin Dennis sanoi "Ei tapahtunut renkaiden kolistelua tai mitään sellaista", mutta entä jos olisi sattunut?!
Ensi kisassa luultavasti nähdään lisää peippailuja, jos tästä asiasta vaiettiin tällä kertaa kaikissa talleissa, luulisin.:idea:

 

[Overhouse]

Aika vähän ollut puhetta Hamiltonin liikkeistä. Niin kuin Salo lähetyksessä mainitsi niin kerran saisi (herrasmiehet) vaihtaa linjaa. Tuli Lewisin ajosta mieleen seitsenkertainen maailmanmestari 90-luvulta kun ajolinjaa vaihdettiin usein.(tosin silloin se taisi olla hyväksyttävää)
Tuo linjanvaihto on aikamoinen turvallisuusriski.
Niin kuin Dennis sanoi "Ei tapahtunut renkaiden kolistelua tai mitään sellaista", mutta entä jos olisi sattunut?!
Ensi kisassa luultavasti nähdään lisää peippailuja, jos tästä asiasta vaiettiin tällä kertaa kaikissa talleissa, luulisin.:idea:

Yks kaveri päätti ajaa kilpaa, niin heti ruvetaan itkemään. ( Jos Räkä olis tehnyt tuon, niin se olisi ollut taas osoitus jäämiehen kylmäpäisyydestä...) Hamilton luki tilanteen paremmin kuin Räkä ja kuittas molemmat, ei tuolle voi kuin hattua nostaa. Tätä lisää, toivottavasti enemmän Räikkösen taholta

 

[Black Leopard]

Kyllähän Lewisin linjat alussa hieman leveitä olivat, mutta ei mies todellakaan ainut sarjassa tuota harrastava ole.

 

[hara-kimi]

Onkos kukaan seurannut millainen ajotyyli hamilttonilla on? eikös Alonso aja aika rajulla kädellä aliohjautuvaa autoa? Niin alkaako nyt sitten kauden edetessä esim. Alonso olemaan aina vain Hamilttonia nopeampi, kun autoa kehitetään varmaan Alonson mukaan ja taitaa mies olla aika hyvä myöskin säätämään sitä, tai oikeastaan antamaan palautetta autosta insinööreille.

Ei tullut Hamiltonin ajotyyliä seurattua, mutta viime kisan perusteella Alonso on joutunut muokkaamaan ratin vääntämistään aikalailla. Viime vuonna mies ainakin ajoi todella aliohjaavalla autolla, käänsi rauhallisesti sisään ja vähän ennen apexia "runttasi" ratista täydet nopealla liikkeellä, nyt en vastaavaa huomannut, oli liike muuttunut sulavammaksi. Pitääpä mennä youtubea tutkimaan...

 

[Mera]

Massalle tiedoksi, että Maranellon orilla ei todellakaan ole soveliasta hävitä jollekin Heidfeldin Bemarille :mad_old: Muuten Ferrarin tallimestaruushaaveille käy köpelösti. Mihin se vauhti katosi ulosajon jälkeen?

FM pystyy parempaan, ensi sunnuntaina on tilaisuus kirkastaa kilpeä. Vai onko kaverille annettava ajo-ohjeita erikoistilanteiden varalle?

 

[Black Leopard]

Sen verran toki täytyy antaa tunnustusta Massalle, että ohittaminen on tällä kaudella näyttänyt tulevan vielä entistäkin vaikeammaksi, eli asiasta mies kisan jälkeen kritisoi.

Onko kymmenen kärjessä tehty kahdessa ensimmäisessä kisassa ainoatakaan ajamalla tehtyä ohitusta, jossa ohitettava ei tee suurempaa virhettä?

 

[Juhis]

Yks kaveri päätti ajaa kilpaa, niin heti ruvetaan itkemään. ( Jos Räkä olis tehnyt tuon, niin se olisi ollut taas osoitus jäämiehen kylmäpäisyydestä...) Hamilton luki tilanteen paremmin kuin Räkä ja kuittas molemmat, ei tuolle voi kuin hattua nostaa. Tätä lisää, toivottavasti enemmän Räikkösen taholta

Juuri näin. :thumbup: Aika käsiä on nykyiset kuskit, jos useampi linjanvaihto, joka on kaikissa muissa luokissa sallittua ja ei lue ykköstenkään säännöissä, aiheuttaa "aikamoista turvallisuusriskiä". Ajoihan kuskit jo ennen tätä turvallisuusvouhotusaikakauttakin oikeasti kilpaa ajolinjoja vaihdellen, eikä se aiheutanut kolareita yhtään enempää kuin nykyisin tapahtuu. Joten miten se nykysillä panssarivaunuilla olisi niin suuri turvallisuusriski, että viimeinekin kilvanajonmerkki pitäisi kieltää?

 

[Mikkoz84]

Joten miten se nykysillä panssarivaunuilla olisi niin suuri turvallisuusriski, että viimeinekin kilvanajonmerkki pitäisi kieltää?

No katsos kun osa tykkää katsella virkamies kilpailuja, joissa jaetaan herrasmiespalkinto mukavimmalle kuskille.

 

[WebSlave]

Onko kymmenen kärjessä tehty kahdessa ensimmäisessä kisassa ainoatakaan ajamalla tehtyä ohitusta, jossa ohitettava ei tee suurempaa virhettä?

Jos jätetään ensimmäinen kierros laskuitta, niin Melbournessa Nicon ohitus Ralfista ja Jarnon ohitus Kovalaisesta näkyy tilastoissa. Jälkimmäisestä en tosin ulkoa muista tekikö Heikki tuossa(kin) ohituksessa virheen. Heikin aiemmin pyörähtäessä ohi meni Massa.

 

[Ghost_Glove]

Kisan lähtö:

Miksi hetki tuon kuvan jälkeen Massan piti vetää aivan radan reunaan ja päästää
Alonso puhtaammalle linjalle? Miksei voinut jatkaa tolla linjalla mutkaan asti?
Jälkiviisaana voi toki sanoa, että olisi Kimikin voinut tossa vetää Alonson peesiin,
ja nousta toiseksi. Mutta miksei hän tehnyt näin? Koska ulkomutkasta Kimin olisi joka tapauksessa pitänyt nousta toiseksi vain niin että Alonson sijasta edessä olisikin ollut punainen auto....?

Massan vedettyä aivan radan reunaan itsensä ja jarrutettua Alonsoa aikasemmin pääsi Alonso kokolailla oikealle linjalle.... peli menetetty ykköspaikasta... :thumbdown Hetkeä myöhemmin Massa vielä pussitta Kimin jarrutuksellaan... Tässä Kimi olisi toki voinut olla jo Alonson takana, mutta miksi Kimi olisi väkisin mennyt pois ajolinjalta? Varmaan ei arvannut Massan jekkua...

Taistelu Alonson kanssa hävitty, joten Massan taistelu Hamiltonin kanssa alkaa:

Massa toiseen mutkaan selkeästi sisällä ja vahvoilla minusta.

Ja taas Massa antaa Hamiltonille kaiken sen tilan mitä hän tarvitsee... Miksi?

Ja peli toisestakin sijasta on hävitty. Jotenkin tuo Hamilton vaan pääsi tuolta ulkomutkasta Massan ohi vaikka Massa ei siinä onnistunutkaan ekassa mutkassa...

Kuvat on toki pysäytyskuvia ja siten on helppoa sanoa mitä vaan, mutta sanoinpa silti...

 

[Oberfeldwebel]

Hieman toisenlaisista kuvista olisi voinut samalla analysoida Heikin starttia. Ekasta kuvasta ei taho toista rellua löytää millään, ovatkin peräkkäin.

 

[MaranelloRed]

No mitäpä tätä selittelemään. McLada tyrmäsi Ferrarin Malesiassa täydellisesti. Massa oli McLadan kolmas kuljettaja ja teki kaikkensa että Kimi ei päässyt taistelemaan kunnolla edes siitä toisesta sijasta. Hyvä Felippe.

Kimi teki sen minkä suitsitulla oriillaan pystyi. Alennetut kierrokset ja pohjassakin ties mitä, kiitos Ron denisin. Massalla olisi ollut hyvät mahdollisuude taistella jopa voitosta mutta brasilialaiseen tyyliin hermo ei pitännyt ja ulosajo masensi nappisilmän totaalisesti. Liekö rikkoi autonsakin.

Nyt Ferrarin pitäisi suitsia Massa. Ei enään typeryyksiä ja tallikaverin blokkausta vaan lusikka kauniiseen käteen ja Kimille apuhommiin. Siihenhän hänet on alunpitäen palkatukin. Veikkaampa että todin pojalla on tässä asetelmassa sormensa pelissä. Pari kolme kisaa tähän tyyliin niin Alonso tekee Alonsot ja ryhtyy ajamaan järkevämmin kuin kukaan moneen vuoteen tässä sarjassa. Pitää hankkimansa johdon, minimoi tappiot ja on paikalla silloin kun toisilla vastustaa. Siihen vielä felippe kimiltä pisteitä karsimaan niin hyvä tulee. Kyllä se Fernando osaa tuota peliä pelata ja on näemmä opettannut sen aakkoset myös Mclarenin johtoportaalle.

 

[Juzo]

Kisan lähtö:

Miksi hetki tuon kuvan jälkeen Massan piti vetää aivan radan reunaan ja päästää
Alonso puhtaammalle linjalle? Miksei voinut jatkaa tolla linjalla mutkaan asti?
Jälkiviisaana voi toki sanoa, että olisi Kimikin voinut tossa vetää Alonson peesiin,
ja nousta toiseksi. Mutta miksei hän tehnyt näin? Koska ulkomutkasta Kimin olisi joka tapauksessa pitänyt nousta toiseksi vain niin että Alonson sijasta edessä olisikin ollut punainen auto....?

Optimilinja siihen mutkaa menee tuosta radan radan reunasta. Alonso vain tuli sisälinjalla rinnalle ja jarrutti myöhemmin eli teki tavallisen ohituksen. Muuten noista kuvista voisi päätellä, että McLarenien renkaat toimivat tuossa startissa paremmin, kun Hamilton kiertää ulkokautta Massan ohi.

 

[jarpola]

McLaren löi Ferrarin sen omilla aseillaan, yhteispelillä. Tuntuu kuin McLaren ja Ferrari olisivat vaihtaneet strategioitaan päinsä. Mäcci pelannut viime kaudet konservaatisesti Ferrariin nähden, jolla on ollut ykköstykki. Nyt on toisinpäin, mikä on toisaalta luonnollista, McLarenilla on opittu se kantapään kautta ja Hamilton tulokkaana kelpaa hyvin peesaamaan tuplamestaria. Ferrarilla annetaan Massalle mahdollisuus menestyä, kun uusi kuski tuli taloon. Jos Kimi tulee Massan edellä maaliin Bahrainissa, uskon että Massa ajaa kakkostykkinä loppukauden.

Ferrarin palloilu kestää vielä 2-3 kisaa, mutta siinä vaiheessa Alonsolla saattaa olla 15 pisteen kaula. Jos Kimi sattuis MM:n voittamaan, Macci taitaa viedä valmistajien mestaruuden, hyvin epämääräiseltä näyttää Massan kilpailukykyisyys.

 

[Juzo]

McLaren löi Ferrarin sen omilla aseillaan, yhteispelillä. Tuntuu kuin McLaren ja Ferrari olisivat vaihtaneet strategioitaan päinsä. Mäcci pelannut viime kaudet konservaatisesti Ferrariin nähden, jolla on ollut ykköstykki. Nyt on toisinpäin, mikä on toisaalta luonnollista, McLarenilla on opittu se kantapään kautta ja Hamilton tulokkaana kelpaa hyvin peesaamaan tuplamestaria. Ferrarilla annetaan Massalle mahdollisuus menestyä, kun uusi kuski tuli taloon. Jos Kimi tulee Massan edellä maaliin Bahrainissa, uskon että Massa ajaa kakkostykkinä loppukauden.

Ferrarin palloilu kestää vielä 2-3 kisaa, mutta siinä vaiheessa Alonsolla saattaa olla 15 pisteen kaula. Jos Kimi sattuis MM:n voittamaan, Macci taitaa viedä valmistajien mestaruuden, hyvin epämääräiseltä näyttää Massan kilpailukykyisyys.

Tässäkään kisassa ei olisi ollut mitään vaikutusta Räikkösen kannalta, vaikka Massa olisi ollut ns. kakkoskuski. Massa olisi ihan samalla tavalla lyönyt Räikkösen aika-ajossa ja sekoillut startissa.

McLarenin kakkoskuski muuten puhui kilpailun voittamisesta kisan jälkeen, ilmeisesti Hamiltonille ei ole vielä kerrottu, ettei hän saa voittaa Alonsoa.

 

[mustakaari]

Optimilinja siihen mutkaa menee tuosta radan radan reunasta. Alonso vain tuli sisälinjalla rinnalle ja jarrutti myöhemmin eli teki tavallisen ohituksen. Muuten noista kuvista voisi päätellä, että McLarenien renkaat toimivat tuossa startissa paremmin, kun Hamilton kiertää ulkokautta Massan ohi.

Niin menee, kun ajetaan tyhjällä radalla. Lähdössä ei missään tapauksessa olisi pitänyt antaa yhtään tilaa kaverille vaan pitää tuo oma linja mutkaan saakka. Alonso ei olisi sinne enää "mahtunu" tai siellä olis ollu niin paljon paskaa, ettei olis millään hanskannu mutkaa ainakaan johdossa. Tällä tavalla olis pelattu myös kaverille parempi asema mutkaan, mitä Kimikin selvästi oletti. Mutta kun ei niin ei. Mutittelu ja jossittelu on turhaa. Pelisilmää Massalla ei vaan ole ja jos onkin niin se pelaa vaan omaan pussukkaan. Massa taitaa muutenkin olla niitä "taskubiljardimiehiä"...paljo peli, Felipe? :jaska:

Kaveri ruikuttaa ja massuttaa ohitustilanteesta lehdissä, mutta se oli vaan onneton ja ponneton yritys, joka vielä päättyi nolosti. Hamilton oli vaan kovempi luu tässä ja latinohermot ei kestäny.

McLarenien renkaat toimi kyllä paremmin. Johtunee reippaammasta lämmittelystä lämppärillä?

Ja Kimi kevensi tuntojaan 0-0 tasapelin muodossa. No osoittaa jonkun (Todtin?) älykkyyttä, kaikkia skaboja ei tartte voittaa, kun kovassa pelissä keskeytykset on tosi raakoja.

 

[Mikkonen]

Tässäkään kisassa ei olisi ollut mitään vaikutusta Räikkösen kannalta, vaikka Massa olisi ollut ns. kakkoskuski. Massa olisi ihan samalla tavalla lyönyt Räikkösen aika-ajossa ja sekoillut startissa.

Toki sillä olisi voinut olla vakutusta. Kakkoskuskille esim. vähän varman päälle -taktiikka ja bensaa tankkiin enemmän -> lähtöpaikka kakkosriviin. Tai muuta sellaista.

 

[Juzo]

Toki sillä olisi voinut olla vakutusta. Kakkoskuskille esim. vähän varman päälle -taktiikka ja bensaa tankkiin enemmän -> lähtöpaikka kakkosriviin. Tai muuta sellaista.

Tuskinpa Massan kisastrategioita aletaan kompromisoimaan sen takia että Kimi pärjäisi aika-ajossa paremmin. Ainoa ero on vai se, että Massa ei tule koskaan Kimin edellä maaliin jos he ajavat peräkkäin.

 

[formulastara]

Yks kaveri päätti ajaa kilpaa, niin heti ruvetaan itkemään. ( Jos Räkä olis tehnyt tuon, niin se olisi ollut taas osoitus jäämiehen kylmäpäisyydestä...) Hamilton luki tilanteen paremmin kuin Räkä ja kuittas molemmat, ei tuolle voi kuin hattua nostaa. Tätä lisää, toivottavasti enemmän Räikkösen taholta

Tässä oli kyllä kyse Hamiltonin peippailusta Massan edellä.
Ja kuten tuo starttitilanne on moneen kertaan todettu, jos Massa olisi ajanut eikä tappanut vauhtia ekassa mutkassa tyystin, niin Kimin valinta olisi osunut oikeaan. Massa pilasi Kimin startin, simple as that.

Mielestäni Kimi on osoittanut todella useasti juuri starttien ekoissa mutkissa, että hänellä on pelisilmää jos kellään valita oikeat ajolinjat optimaaliseen sijoitukseen ekojen härdellien jälkeen. Tässäkin aivan oikea ajatus oli lähteä Massan perään seuraavaa mutkaa ajatellen. Joskus on vaan paska tsägä, minkäs teet. Pitkällä tähtäimellä nähdään se, onko kuski näissä tilanteissa pelimies vai ei. Toki Hamilton teki myöskin ainoan järkevän siirron ekassa mutkassa, joka tällä kertaa toi myös tulosta, ei siinä mitään.

edit. Noista kuvista näyttää jopa siltä, että Massa tekee itseasiassa vaan kaikkensa, jotta Kimi ei pääse hänen ohitseen. Se siitä Massan mainostamasta Ferrarin edusta. Ei tuota Felipen naurettavaa hävittyä kamppailua Hamiltonille voi oikein muutenkaan selittää.

 

[jarpola]

Tässäkään kisassa ei olisi ollut mitään vaikutusta Räikkösen kannalta, vaikka Massa olisi ollut ns. kakkoskuski. Massa olisi ihan samalla tavalla lyönyt Räikkösen aika-ajossa ja sekoillut startissa.

McLarenin kakkoskuski muuten puhui kilpailun voittamisesta kisan jälkeen, ilmeisesti Hamiltonille ei ole vielä kerrottu, ettei hän saa voittaa Alonsoa.

Totta, tässä kisassa ei Kimin kannallta merkitystä jos Massa olisi ollut kakkoskuski. Mutta jos McLarenilla Hamilton saisi ajaa vapaasti, eli konservaatinen linja jatkuisi, Alonso ei olisi MM-pistejohdossa vaan Kimi, Hamilton kenties toisena, 3. Alonso.

Muita huomioita parin kisan jälkeen..
- Kimi on kiistatta ylivoimaisen nopein, jos moottori antoi viime kisassa tasoitusta 2500 rpm ja 75 hp. Paras kuski, mutta monen asian pitää natsata ennenkuin juhlitaan MM:ää (huom. Massa).
- Hamilton aiheuttaa Alonsolle erittäin paljon päänvaivaa, jos esitykset jatkuvat samanlaisina. Ei taida päästää Alonsoa ajamalla ohitse.
- Heh, Massa. Aiheuttaa Kimille ja tallille päänsärkyä kun ryssii lähes kaiken ja ei pääse radalla ohitse ja sortuu pieniin mutta suuriin virheisiin. Ikinä ei tule maailmanmestariksi.
- Barrichello, ajaako vielä formuloissa?
- Heikki. Kovaa yritystä autolla, jossa on väärät renkaat. Yrityksestä ja asenteesta 10+, kauden loppupuolella voidaan nähdä Heikki podiumilla.
- Alonso. Hannu Hanhi, helpolla pääsee joka paikas. Kuitenkin rattimies. Ei olisi kestänyt viime vuonna McLarenilla.