Mclaren jäi kiinni teollisuusvakoilusta

[Lancer]

Tuossa tapauksessa pätee muuten sama sääntö mikä nyt tässä Ferkku vs Mäkki -jupakassa. FIA ei voinut todistaa oliko Benetton luistonestoa käyttänyt, vaikka autosta semmoisen löysikin. Benettonin tiimin selitykset oli kyllä mitä parhaimpia siihen aikaan. :alppu:

Ihme juttu että niitä talleja syytetään juuri joissa Schumi on töissä. :doubtful:

 

[Mikkoz84]

Ihme juttu että niitä talleja syytetään juuri joissa Schumi on töissä. :doubtful:

Onkos Schumi McLarenillakin töissä :eek!:

 

[kouvotsvoni]

Onkos Schumi McLarenillakin töissä :eek!:

Eihän sitä muuten olisi saatu nopeaksi ja luotettavaksi. Ferrarin varikkomuurillakin on vain painamassa "Barrichello"-nappia, jottei Kimi voittaisi mestaruutta.:ahem:

 

[Mikkoz84]

Eihän sitä muuten olisi saatu nopeaksi ja luotettavaksi. Ferrarin varikkomuurillakin on vain painamassa "Barrichello"-nappia, jottei Kimi voittaisi mestaruutta.:ahem:

No niinpä tietenniin, olisihan tuo pitänyt arvata, kyllähän tuossa McLarenissa selvästi näkyy maestron kättenjälki, ei ilman Schumia saada noin kestävää menopeliä tehtyä.

 

[azai]

Mä en provoillu vaan esitin kysymyksen!:jaska:

Jaa. Mitäs me muut sitten teemme? Provoilemme vai esitämme kysymyksen?

Joskus ihmettelen suuresti mitä tekemistä "F1":llä on tämän foorumin kanssa. Muutosehdotuksena voisi pitää muuttamalla F1-"asiapuolen" osaston muuttamista KIMI!!!!! osastoksi. Samalla KIMI!!!!! osastoon tulisi asentaa Javascript koodinpätkä, jolla varmistetaan ettei kirjoittaja ole selvinpäin. Jos tulos antaa promille lukemaksi pienemmän kuin 1‰, ei osastolle ole mitään asiaa kirjoittaa.

Sääntöjä voisi varmasti myös päivittää uuteen muotoon:

-Kimi on jumala. Jos kannatat muita kuskeja/talleja, katsotaan kannatuksesi provoiluksi josta seuraa banni.

-Kaikki argumentit ja ajatukset jotka ovat Kimiä vastaan ovat provoilua, josta seuraa banni.

-Se joka erehtyy onnittelemaan kauden lopussa uutta maailmanmestaria, joka ei ole Kimi, saa bannit, koska se on provoilua.

-Omilla aivoilla ajattelu on kielletty. Jos kuitenkin päädyt tuottamaan jotain järkikelpoista tekstiä, se on provoilua, josta seuraa banni.

-Kaikki Kimi Räikkösen seikkailut baarissa ja kännihommien uutisoinnit on ehdottomasti kielletty, josta seuraa banni ja tutkintapyyntö KRP:n (tai SUPO) kautta törkeästä kunnianloukkauksesta jossa asianomaisena ovat Kimifanit.

-Kulmakarva, nahkatakkipelle, taikinaperse ja ym.sanoista nousee virtuaalipippeli ja ylittäessä 500 pisteen rajan saat VIP-tunnarit eliniäksi ja samalla viikon foorumilainen -tittelin. VIP-tunnarit voi kuitenkin menettää eliniäksi jos erehdyt sanomaan jotain Kimi vastaista. Näistä negatiivisista kommenttiasioista päättävät ultimate Kimifanit IceManFani ja Timppa78.

Että näin

 

[kouvotsvoni]

Älä unohda PR-neekeriä

 

[Lancer]

Onkos Schumi McLarenillakin töissä :eek!:

Joo, miksi muuten Schumi olisi ojentanut sen valmistajien voittopokaalin Dennikselle.

 

[Lancer]

Jaa. Mitäs me muut sitten teemme? Provoilemme vai esitämme kysymyksen?

Joskus ihmettelen suuresti mitä tekemistä "F1":llä on tämän foorumin kanssa. Muutosehdotuksena voisi pitää muuttamalla F1-"asiapuolen" osaston muuttamista KIMI!!!!! osastoksi. Samalla KIMI!!!!! osastoon tulisi asentaa Javascript koodinpätkä, jolla varmistetaan ettei kirjoittaja ole selvinpäin. Jos tulos antaa promille lukemaksi pienemmän kuin 1‰, ei osastolle ole mitään asiaa kirjoittaa.

Sääntöjä voisi varmasti myös päivittää uuteen muotoon:

-Kimi on jumala. Jos kannatat muita kuskeja/talleja, katsotaan kannatuksesi provoiluksi josta seuraa banni.

-Kaikki argumentit ja ajatukset jotka ovat Kimiä vastaan ovat provoilua, josta seuraa banni.

-Se joka erehtyy onnittelemaan kauden lopussa uutta maailmanmestaria, joka ei ole Kimi, saa bannit, koska se on provoilua.

-Omilla aivoilla ajattelu on kielletty. Jos kuitenkin päädyt tuottamaan jotain järkikelpoista tekstiä, se on provoilua, josta seuraa banni.

-Kaikki Kimi Räikkösen seikkailut baarissa ja kännihommien uutisoinnit on ehdottomasti kielletty, josta seuraa banni ja tutkintapyyntö KRP:n (tai SUPO) kautta törkeästä kunnianloukkauksesta jossa asianomaisena ovat Kimifanit.

-Kulmakarva, nahkatakkipelle, taikinaperse ja ym.sanoista nousee virtuaalipippeli ja ylittäessä 500 pisteen rajan saat VIP-tunnarit eliniäksi ja samalla viikon foorumilainen -tittelin. VIP-tunnarit voi kuitenkin menettää eliniäksi jos erehdyt sanomaan jotain Kimi vastaista. Näistä negatiivisista kommenttiasioista päättävät ultimate Kimifanit IceManFani ja Timppa78.

Että näin

Kuule azai, ei tätä forumia olisi olemassa jos kaikki olisivat samaa mieltä. Jatka vain, saadaan nauraa jatkuville selityksille.

 

[azai]

Kuule azai, ei tätä forumia olisi olemassa jos kaikki olisivat samaa mieltä. Jatka vain, saadaan nauraa jatkuville selityksille.

Nimenomaan. Miksi siis muiden tallien ja kuskien faneja täällä dissataan niin älyttömästi ja haukutaan provoilijaksi? :jaska:

 

[Lancer]

Nimenomaan. Miksi siis muiden tallien ja kuskien faneja täällä dissataan niin älyttömästi ja haukutaan provoilijaksi? :jaska:

Siihen on monta syytä.

1. Tämä on suomalainen foorumi.
2. Suurin osa tämän foorumin käyttäjistä on suomalaisia.
3. Suurin osa tämän foorumin käyttäjistä kannattaa suomalaisia.
4. Jos joku haukkuu toista, syntyy tappelu.

Eli kannattaa vaihtaa strategiaa. Älä vastaa omasta mielestäsi provoihin viesteihin = sinun ja kaikkien muiden rauha. Jos kannatat McLarenia niin se on oma valintasi. Se ei tee oikeutta etteivät muut saisi kannattaa suomalaisia (Kimi nyt on vaan niin suosittu koska voittaa säännöllisesti kisoja ja taistelee EDELLEEN mestaruudesta), ja toisin päin. Jos Heikki taisteli mestaruudesta ja Kimi muista pistesijoista, kaikki kannattaisivat Heikkiä. Älä huoli, et ole ainoa McLaren-fani maailmassa, siitä menen takuuseen. edit: Ja onhan täällä Ferrari-faneja eli tisofoja jotka eivät sitten välttämättä kuulu näihin Kimi-faneihin muuten kuin suosikkitallin kautta.

Toivottavasti nyt saadaan tälle foorumille rauha kun minä selitin Kimi-fanien puolesta miten asian laidat ovat. Jos joku erimieltä niin sitten on, en rupea sen enempään puuttumaan tähän sotaan, koska en tiedä jokaisen tämän foorumin jäsenen lopullista mielipidettä.

Tarjoan niille :alppu: jotka ovat yrittäneet lopettaa tämän sotkun jo aiemmin.

 

[Hmmp]

Ehdotan tämän topicin siirtämistä F1-vapaaseen. Saako kannatusta?

 

[Formulanomi]

Ehdotan tämän topicin siirtämistä F1-vapaaseen. Saako kannatusta?

Aihehan on yksi tämän kauden parhaimmista puheenaiheista eli kauden suurin "sandaali".

Miksi se pitäisi siirtää, siksikö kun täällä on toopeja jotka puhuvat aiheen vierestä? Siirretään ennenminkin nämä provokaattorit ja prokaatioista itkevät jäähylle. Eikös ?
-----

Saloa on vaihteeksi moitittu, mutta oikeassahan tämä varmasti on eli
- aiemminkin on vakoiltu
- myös Ferrari on vakoillut

Ja varmaan muutakin vastaavia temppuja tehtiin. Ferrarin toimesta ja ihan samalla tavoin muidenkin toimesta. Ei ne tallit turhaan peittele niitä autojaan pilttuissaan. Sitä vakoilua on vaan monenlaista alkaen tuosta radioliikenteestä aina sitten tälläiseen vakoilutarina -caseen mistä tässä toikissa ollaan kirjoitettu. Jos ei jäädä kiinni, niin meluakaan ei synny.

Nyt syntyi melua ja varmaan sitten ne rajat hyväksytylle vakoilulle ja "vakoilulle" pitäisi sitten selvittää. Vai onko radiokuuntelu tai naapuritallin auton kuvaaminen ja niiden kuvien (tai videoiden) analysointi mielestänne "rikos"?

Entä voiko tallissa A työskennellyt henkilö työskennellä enää uransa aikana tallissa B ? On täysin mahdollista, että vaikka kyseisellä henkilöllä ei olisikaan blueprintteja tallista A niin tämä saattaisi välittää joko tiedostamatta tai tiedostaen entisen työnantajansa tietoja B:lle. Turvallisinta olisi pitää asiantuntijat elinikäisissä työsuhteissa. Väkipakolla tämä ei taida vaan nykyisellään onnistua....siis lainkaan mukaan.

 

[Troy]

Ehdotan tämän topicin siirtämistä F1-vapaaseen. Saako kannatusta?

Ihan varteenotettava ehdotus, mutta en kannata. Vähän siinä tulisi sellaista maton alle lakaisun tuntua. Pidetään vaan asia ilmassa eikä unohdeta.

Mut muuten on sanottava että Azain jutuista ei vaan kannata piitata. Mies onnistuu pilaamaan järkevät keskustelut suunnilleen joka topicista. Tosin on se meidän muidenkin syytä kun leikkiin lähdetään. Siirto olisi trollipeikkojen riemuvoitto.

 

[Ghost_Glove]

Tämä aihehan ei jää tähän.... Uskon että jotain isomman luokan jälkipuintia kyllä tulee vielä... Ja pitääkin tulla. Sen verran järjetön oli FIAn päätös asiaan...

Haluaisin kysyä FIAlta näin päin: Miten mäkki on voinut olla hyötymättä Ferrarin tiedoista jos kerta kaikki tallissa Ronia myöten on tietänyt tietojen olemassa olosta ja eräs Couglaani on halunnut tietoja vielä käyttää...

Että repikööt siitä.... :jaska:

 

[WebSlave]

Onkos Schumi McLarenillakin töissä :eek!:

Ei, mutta Mersulla oli. Mersuhan maksoi Jordanille Michaelin noususta ykkösiin.

 

[Racemaster]

Nyt syntyi melua ja varmaan sitten ne rajat hyväksytylle vakoilulle ja "vakoilulle" pitäisi sitten selvittää. Vai onko radiokuuntelu tai naapuritallin auton kuvaaminen ja niiden kuvien (tai videoiden) analysointi mielestänne "rikos"?

Entä voiko tallissa A työskennellyt henkilö työskennellä enää uransa aikana tallissa B ? On täysin mahdollista, että vaikka kyseisellä henkilöllä ei olisikaan blueprintteja tallista A niin tämä saattaisi välittää joko tiedostamatta tai tiedostaen entisen työnantajansa tietoja B:lle. Turvallisinta olisi pitää asiantuntijat elinikäisissä työsuhteissa. Väkipakolla tämä ei taida vaan nykyisellään onnistua....siis lainkaan mukaan.

Ensimmäiseen kysymykseen varmaan suurimman osan vastaus on ei. Saahan jääkiekkojoukkueetkin ihan MM tasolla noin tehä... Mutta todellisuudessahan on kyse toisen tallin muotoilusta ja aerodynaamisesta paketista eli toisen tallin tuotteesta... Eli laitonta taitaa olla ainakin kopiointi mielessä...

Onhan tallien teknisellä henkilöstöllä 6kk karenssi työpaikkaa vaihdettaessa... Ainakin kaikilla jotka osallistuvat auton suunniteluun... Että onhan toi tiedon "salakuljetus" jo säännöissä huomioitu...

Ei väkipakolla, mutta osaava jengi voidaan "kahlita" muutoin... Rahalla ja luontais eduilla on yllättävä voima...:thumbup:

 

[HÖYNÄ]

Stepneyhän väitti että hänet on lavastettu syylliseksi. Entä jos näin on? Kuka on lavastuksen takana... Ja miksi? No. perhana, tietenkin Ferrari ja Todt etunenässä, tavoitteena saada McLada näyttämään syylliseltä vakoiluun, lahjontaan, vilppiin ym. Mersun Haughan on jo bulgarialaisen rahapesijän näköinenkin! Ei muuta kuin kaikkien salaliittoteorioiden äiti kehiin.



Se on Englannin liiga eikä mitään erotiikkaa!:thumbup:

 

[Nelssoni]

Ja varmaan muutakin vastaavia temppuja tehtiin. Ferrarin toimesta ja ihan samalla tavoin muidenkin toimesta. Ei ne tallit turhaan peittele niitä autojaan pilttuissaan. Sitä vakoilua on vaan monenlaista alkaen tuosta radioliikenteestä aina sitten tälläiseen vakoilutarina -caseen mistä tässä toikissa ollaan kirjoitettu. Jos ei jäädä kiinni, niin meluakaan ei synny.

Nyt syntyi melua ja varmaan sitten ne rajat hyväksytylle vakoilulle ja "vakoilulle" pitäisi sitten selvittää. Vai onko radiokuuntelu tai naapuritallin auton kuvaaminen ja niiden kuvien (tai videoiden) analysointi mielestänne "rikos"?

Tuo autojen peittely ja vastaavasti salakuvaaminen on naurettavaa siinä valossa, mitä on sanottu tästä jutusta että Ferrari2007 piirustuksia ei ole voitu käyttää hyväksi koska autot on niin erilaisia.

 

[Ghost_Glove]

Tuo autojen peittely ja vastaavasti salakuvaaminen on naurettavaa siinä valossa, mitä on sanottu tästä jutusta että Ferrari2007 piirustuksia ei ole voitu käyttää hyväksi koska autot on niin erilaisia.

Nykyäänhän autoja ei saa edes peitellä niin kuin ennen.. Mitä nyt ne tuodaan kisoihin hunnutettuina, mutta muuten ei saa enää peitellä.

Ja vaikka autot ovat erilaisia, niin aivan varmasti tallit ottavat kuvat ja videot talteen kaikesta mitä vaan kilpailijat kehittää...Sittenhän niitä kilpailijoiden keksintöjä voidaan kopioida itselle ja koittaa toimiiko ja siten muokata se mahdollisesti omaksi eduksi... Mutta sehän on ihan arkipäivää eikä siinä mitään.
Nämä kuitenkin koskee vain autojen kuoria melkein pelkästään, koska harvoin sitä muuta on esillä....

Viimeisestä lauseesta herääkin kysymys, miten mäkkärillä tiedettiin mitään Ferrarin pohjalevyn toiminnasta Ausseissa??

 

[popolon]

Näköjään ilmeisesti voisi tulla uudelleenkäsittely tälle FIA:n "tuomiolle" FIA:n vetoomusoikeudessa :thumbup: , tai sitten on vain hienoa sanahelinää ja tyhjiä lupauksia Max Mosleyltä :nope: . Aiheesta pressitiedote FIA:n sivulla:
http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/July/310707-01.html