McLaren MP4-19B

[Jaki]

Nyt vaan odotellaan Jerezin testiaikoja!! Macilla taitaa siellä olla kaksi uutta autoa. Toivottavasti komeilevat listan kärjessä.

 

[Finn75]

Mulla on sellanen kutina että nyt kun 19 malli on saatu työllä vauhdikkaaksi niin emme ihan heti B mallia kisassa näe. Sanokaa mun sanoneen.

 

[formulastara]

Maikkarin mukaan Kimi sanoi Usassa että uusi auto tuskin hämmästyttää aika-ajovauhdilla, mutta että pitkissä vedoissa se olisi todella nopea.

Mikähän ongelma siinä nyt tyhjillä tankeilla on? Luulis nyt että jos se on reippasti nopeampi kisabensoilla, niin olisi ainakin vähän nopeampi myös tyhjänä??

 

[Speed12]

Maikkarin mukaan Kimi sanoi Usassa että uusi auto tuskin hämmästyttää aika-ajovauhdilla, mutta että pitkissä vedoissa se olisi todella nopea.

Mikähän ongelma siinä nyt tyhjillä tankeilla on? Luulis nyt että jos se on reippasti nopeampi kisabensoilla, niin olisi ainakin vähän nopeampi myös tyhjänä??

Eiköhän se aika-ajovauhti löydy vasta kun opitaan uuden auton niksit kokonaan. Uusi auto on nimensä mukaisesti uusi. Ei pakasta vedetyn auton vauhti voi heti olla parasta mitä saadaan... Taitaa pieni hetki kuitenkin vierähtää ennenkuin aika-ajoissa b-mallista saadaan puristettua kaikki irti. Kisanopeus varmasti on kohdallaan kyllä heti.

 

[Jaki]

Maikkarin mukaan Kimi sanoi Usassa että uusi auto tuskin hämmästyttää aika-ajovauhdilla, mutta että pitkissä vedoissa se olisi todella nopea.

Kimi varmaan vähän tarkoitti, että nykyisellä autolla hän pystyy ajamaan yhden aika-ajo kierroksen nopeasti, vaikka auto menee minne sattuu. Uusi auto on luultavasti helpompi ajaa. Usan kisan aika-ajois 19A auto näytti menevän mutkat kuin olisi ajettu jäällä. Uudesta autosta Kimi sanoi että auton takana on enemmän painoa -> lisää pitoo takana. Nykyisessä autossa edessä on liikaa painoa -> yliohjausta, josta Kimi valitteli.

Uusi auto on varmaan kaikilta osin päivitetty versio 19A:sta. Vielä kun se Mersu osaisi tehdä moottorin, jolla Macci saisi nopeutta suorille.

Eikö Enzo Ferrari sanonut, että auto on kaunis ku se voittaa, 19B on muodoiltaan lähellä Ferraria, mutta väritys hopea/musta.... Jos 19B:stä ei tule Hopeanuolta, siitä tulee tähdenlento..

 

[Rusina]

Uusi auto on varmaan kaikilta osin päivitetty versio 19A:sta. Vielä kun se Mersu osaisi tehdä moottorin, jolla Macci saisi nopeutta suorille.

Niin no, tuohon autoon tulee jokatapauksessa uusi moottoriversio. Ensimmäinen uusista versioista pitäisi tulla käyttöön Ranskassa ja seuraava heti Saksan kisaan.

 

[Jaki]

Niin no, tuohon autoon tulee jokatapauksessa uusi moottoriversio. Ensimmäinen uusista versioista pitäisi tulla käyttöön Ranskassa ja seuraava heti Saksan kisaan.

Ranskan moottoriversios pitäis olla korjattu niitä ongelmia, joita siinäon aikaisemmin ollut, pahin ongelma on ollut epäluotettavuus. Tuskinpa tehot ovat mihinkään muuttuneet. Uuden korin ansionsta myllä ehkä jäähtyy paremmin, mutta luotettavuuden kannalta tehot ovat samoissa lukemissa. Uusien aika-ajo sääntöjen takia viikonloppuna (Silverstonesta lähtien) tulee vähän enemmän kilometrejä kuin aikaisemmin. Tämäkin on täytynyt jo nyt ottaa huomioon. Mutta lisää tehoa tai moottorin ominaisuuksia varmasti pyritään parantamaan.

Amerikan mantereella kone toimi hyvin, ehkä sillä Ranskaan. Tuskimpa kokonaan uutta konetta Mersu ehtii tehdä muutamas viikos.

 

[Absolut]

Olen ollut muuten huomaavinani että incar-kuvissa mäkillä ois kierrosluvut jonkin verran noussut alkukaudesta. Ei toki vieläkään huipputasoa, mutta paremmat kuin alkukaudesta. Ja onhan se luotettavuus joiltain osin hieman parantunut, ei enää molemmat autot vetäydy savupilvien saattelemana radan sivuun.
MP4-19; Ei hopeanuoli vaan tulipallo?

 

[FO110K]

Ranskan moottoriversios pitäis olla korjattu niitä ongelmia, joita siinäon aikaisemmin ollut, pahin ongelma on ollut epäluotettavuus. Tuskinpa tehot ovat mihinkään muuttuneet. Uuden korin ansionsta myllä ehkä jäähtyy paremmin, mutta luotettavuuden kannalta tehot ovat samoissa lukemissa. Uusien aika-ajo sääntöjen takia viikonloppuna (Silverstonesta lähtien) tulee vähän enemmän kilometrejä kuin aikaisemmin. Tämäkin on täytynyt jo nyt ottaa huomioon. Mutta lisää tehoa tai moottorin ominaisuuksia varmasti pyritään parantamaan.

Amerikan mantereella kone toimi hyvin, ehkä sillä Ranskaan. Tuskimpa kokonaan uutta konetta Mersu ehtii tehdä muutamas viikos.

niin sen verran tarkennusta, että amerikan tourneella oli käytössä saman specin kone kuin Imolassa ja Barcelonassa, Nurburgringillä ja Monacossa käytetty kone oli hieman tehokkaampi, mutta todella paljon epäluotettavampi (muistaakseni ainakin männät olivat siinä mallissa erilaiset).
Nyt Ranskan kisaan pitäisi tulla sekä MP4-19B + uusi moottori mersulta, joten luulisi vauhdin kyllä parantuvan, ja kun koko paketti on erilainen verrattuna amerikkaan...
Sekin pitää muistaa että ongelmat on ollu tiedossa jo useita kuukausia, joten aikaa mersulla on olut kehittää B malliin uutta konetta ainakin 2kk, ellei enemmänkin, ei mitään paria viikkoa kuitenkaan...

 

[vermula]

MP4-19B saattaa hyvinkin olla yli sekunnin kierroksella nopeampi kuin MP4-19. Eihän se tee kuin reilun kymmenyksen per mutka!!

 

[Jaki]

MP4-19B saattaa hyvinkin olla yli sekunnin kierroksella nopeampi kuin MP4-19. Eihän se tee kuin reilun kymmenyksen per mutka!!

Pian nähdään Jereizin aikoja. Aikoja n hyvä verrata aiempiin Jerezin testeihin. Siellä tänään ja keskiviikko ajavat 19B:llä Alexander Wurz ja Pedro de la Rosa. Torstaina ja perjaina Kimi ja DC.

:thumbup: :thumbup:

 

[FO110K]

hmmm, jokohan kuvia löytyis Jerezin testeistä....?

 

[Jeeves]

Löysin ajat F1totalilta.

Jerez (Spanien) - 22.06.2004
Strecke: Circuit de Jerez, Länge: 4,428 km
Bedingungen: -, Luft: -, Asphalt: -
Rekord: K. Räikkönen, McLaren-Mercedes MP4-19, 1:16.074 Min. (11.01.04)

1. Alexander Wurz
Österreich McLaren-Mercedes
MP4-19B
Michelin 1:18.822
+0:02.748


2. Pedro de la Rosa
Spanien McLaren-Mercedes
MP4-19B
Michelin 1:18.843
+0:00.021


3. Ricardo Zonta
Brasilien Toyota
TF104
Michelin 1:20.197
+0:01.375

 

[vmjs]

hmmm, jokohan kuvia löytyis Jerezin testeistä....?

On se vaan hieno auto. :thumbup:

 

[Ilmari]

On se vaan hieno auto. :thumbup:

Auto on hieno vasta kun se menestyy. Toivottavasti se Mäkin kohdalla tapahtuu mahdollisimman nopeasti :thumbup:

 

[Karpow]

Wurz nopein Jerezin testeissä
22.06.2004 20:00


McLaren-tallin testikuljettaja Alexander Wurz oli tiistaina nopein mies F1-testissä Jerezin radalla Espanjassa. McLaren ajatti tiistaina uutta MP4-19B-kilpurimallia.

Wurz (kuvassa vasemmalla) kiidätti autonsa päivän nopeimpaan kierrosaikaan 1.18,822. Aika jäi noin kaksi ja puoli sekuntia Kimi Räikkösen alkuvuodesta tekemästä epävirallista rataennätyksestä. McLaren-talli kaavailee ottavansa uuden MP4-19B-kehitysversion kisakäyttöön vajaan kahden viikon päästä ajettavassa Ranskan GP:ssä.

Itävaltalaisen Wurzin ohella McLarenin testitöihin osallistui espanjalainen testikuljettaja Pedro de la Rosa (kuvassa oikealla). Espanjalainen oli 0,11 sekuntia Wurzin pohja-aikaa hitaampi.

McLarenin ohella ensimmäiseen testipäivään osallistui myös Toyota, joka oli liikkeellä testikuski Ricardo Zontan voimin. Zonta oli radalla kiitäneistä kuljettajista hitain tiistaina.

F1-testit Jerezissä jatkuvat perjantaihin asti. Keskiviikkona testeihin liittyvät BAR- ja Williams-tallit.

Badoer aloitti testit Barcelonassa
Italialainen Luca Badoer aloitti Ferrarin testisessiot tiistaina Barcelonan radalla. Badoer keskittyi F2004-kilpurilla rengasteisteihin 26 kierroksen verran ja kelloitti parhaallaan ajan 1.18,459. Badoerin testipäivää häiritsivät moottoriongelmat.

Ferrarin lisäksi keskiviikkona Barcelonan radalla testaavat Jaguar, Sauber ja Renault.

F1-testit tiistaina:

Jerez:
1. Wurz McLaren 1.18,822 48
2. De la Rosa McLaren 1.18,843 38
3. Zonta Toyota 1.20,197 77

Barcelona:
1. Luca Badoer Ferrari 1.18,459 26
Ajat epävirallisia.

(MTV3)

---

Tästä uutisesta ei voi sanoa juuta, eikä jaata. Suurin kysymys on se, että toimiko auto ongelmitta? Siitä ei tässä sanota mitään. Ajoiko De La Rosakin B-mallilla? Onko autoja kaksi Jerezissä?

Kiva, kun Ferrarillakin on joskus ongelmia. Edes testeissä.

 

[Musta Pekka]

Originally posted by Karpow

Tästä uutisesta ei voi sanoa juuta, eikä jaata. Suurin kysymys on se, että toimiko auto ongelmitta? Siitä ei tässä sanota mitään. Ajoiko De La Rosakin B-mallilla? Onko autoja kaksi Jerezissä?

Kiva, kun Ferrarillakin on joskus ongelmia. Edes testeissä. [/B]

Jep. Toyota kun ei ole mitään Formuloitten parhaimmistoa tällä hetkellä. Onkohan loppuviikosta tulossa muitakin talleja ? Ja koskas Williamssi testaa Ranskaan "uutta" autoa tai osia, vai kylmiltäänkö lähtevät? Vai kusettavatko ? :doubtful:

 

[Bobakki]

Sekä Wurz että PdlR ajoivat B-mallilla. Ongelmista en tiedä mittää, mutta hiukkasen pieneltä näyttää varsinkin de la Rosan kierrosmäärä.

Williams ja BAR aloittaa Jerezissä huomenna, Barcelonaan Ferrarin kaveriksi Jaguar, Sauber ja Renault.

 

[Observer]

Harvemmin täysin iskemättömällä autolla ajetaan ensimmäisenä testipäivänä hillittömiä kierrosmääriä.

 

[Bobakki]

Mitenhän se nyt on täysin iskemätön kun olisivat Kandaankin saaneet jo kaksi autoa. Ja eiköhän sen nyt kaikki omallla järjellä ajattelevat tajua, että vähäiseen kierrosmäärään voi olla useampikin syy